【正文】 初期支護(hù)、二次襯砌、仰拱施作及時(shí)跟進(jìn)，盡早封閉成環(huán)，確保結(jié)構(gòu)安 全。 3) 嚴(yán)格按施工程序組織均衡生產(chǎn)、文明施工。 1) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)保證工程質(zhì)量的方針、政策、規(guī)定以及市質(zhì)檢站關(guān)于品質(zhì)工程的實(shí)施； 2) 編制工程施工組織設(shè)計(jì)，組織技術(shù)交底。 3) 開(kāi)展保證工程質(zhì)量的教育培訓(xùn)活動(dòng)。 工程技術(shù)科 1) 嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的方針政策、法律 、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，編制施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底。 合同科 1) 在編制施工生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，匯總下達(dá)施工質(zhì)量計(jì)劃指標(biāo)。做好臺(tái)帳記錄，辦理收發(fā)交 接手續(xù)。 2) 認(rèn)真開(kāi)展質(zhì)量教育活動(dòng)，參加質(zhì)量管理小組工作，針對(duì)存在的質(zhì)量通病，組織質(zhì)量公關(guān)。 3) 認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢和交接檢制度，使工序操作始終處于受控狀態(tài)，隨時(shí)檢查和分析本班組的工程質(zhì)量狀況。 4）項(xiàng)目部根據(jù)工程特點(diǎn)和專(zhuān)業(yè)工作需要，組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)和操作規(guī)程，加強(qiáng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí)， 不斷更新知識(shí)，推廣應(yīng)用“四新”成果。 3) 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織相關(guān)部門(mén)及相關(guān)人員對(duì)圖紙進(jìn)行審核，發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不符的，提出書(shū)面意見(jiàn)，及時(shí)通知監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)和建設(shè)單位，并形成會(huì)審記錄。 1）、工地內(nèi)設(shè)置的施工臨時(shí)設(shè)施整齊放置，統(tǒng)一規(guī)劃；應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施；場(chǎng)內(nèi)堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。 4）、所有施工機(jī)具保持整潔機(jī)容，每天進(jìn)行例行保養(yǎng)。 上部宜超前中部 3～ 5m， 中部超前下部 3～ 5m， 下部超前底部 10m 左右 。 開(kāi)挖應(yīng)盡量采用微震光面爆破技術(shù)。 混 凝土中 可 根據(jù)試驗(yàn) 結(jié) 果增添 外加劑以 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 20 確保噴射混凝土質(zhì) 量 。 (4)外加劑 ： 應(yīng)對(duì)混凝土的強(qiáng)度及圍巖的黏結(jié)力基本無(wú)影 響 ， 對(duì)混凝土和鋼材無(wú)腐蝕作用，易于 保 存，不 污 染環(huán)境， 對(duì) 人體無(wú) 害。 噴射作業(yè) (1)隧道開(kāi)挖后應(yīng)立即對(duì)巖面噴射混凝 土 ，以防巖體發(fā)生松弛。 (6)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn) 行 ， 后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn) 行 。 (10)冬季施 工 時(shí)，噴 射 混凝土 作 業(yè)區(qū)的 溫 度 不 應(yīng)低于 5℃ ， 混合料 進(jìn) 入噴射 機(jī) 的溫 度不應(yīng)低于 5℃ ， 在結(jié)冰的巖面上不得進(jìn)行噴 射 混凝土作業(yè) 。 ： (1)鋼架安裝前應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面輪 廓 、中線及高程。上、下、左、右允許偏差 177。 (10)鋼架應(yīng)經(jīng) 常 檢查， 如 發(fā)現(xiàn)破 裂 、傾斜 、彎 扭、變形以 及 接頭松 脫 填塞漏 空 等異 狀，必須立即加固。 (2)鉆孔臺(tái)車(chē)或鑿巖機(jī)就位 ， 對(duì)正孔位鉆孔 ， 達(dá)到設(shè)計(jì)要求后 ， 用吹管 、 掏勺將孔內(nèi) 碎渣和水排出。 (2)鉆孔 、 安裝小導(dǎo)管后 ， 管口用麻絲和錨固 劑 封堵鋼管 與孔壁間空 隙 ， 管口安裝封 頭和孔口閥，并能承受規(guī)定的最大注漿壓力和水 壓； (3)注漿前，應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面及 5m 范圍內(nèi)的坑道 噴 射厚為 50～ 100mm 混凝土或用模筑混 凝土封閉，以防止注漿作業(yè)時(shí)，發(fā)生孔口跑漿現(xiàn)象?？咨畈灰诵∮? 10m，孔徑比管棚鋼管直徑大 20～ 30mm，鉆孔順序由高孔位向低孔位 進(jìn)行。 (2)隧道底兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)平順開(kāi) 挖 ， 避免引起應(yīng)力集中 。 (3)當(dāng)仰拱底無(wú)初期支護(hù)層 時(shí) ， 宜先施作混凝 土 調(diào)平層 ， 形成良好的作業(yè)面 ， 以利于 進(jìn)行 仰拱鋼筋安裝、立模等作業(yè)。 仰拱混凝土可采用泵送澆 注 ， 應(yīng)使用拱架模板保證成型尺寸符合設(shè)計(jì)要 求 。 1）、定期質(zhì)量檢查 ：項(xiàng)目部每旬、工區(qū)每周、班組每日 開(kāi)展質(zhì)量檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重質(zhì)量隱患時(shí)，有權(quán)要求暫停施工，并報(bào)告上級(jí)有關(guān)人員商定方案，待質(zhì)量隱患消除后方能繼續(xù)施工。隱蔽工程中每道工序施工完成后，首先由隊(duì)（項(xiàng)目部）質(zhì)量人員自檢，合格后填寫(xiě)《報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表》并附其他有關(guān)資料，報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽證后，方準(zhǔn)下道工序施工。先進(jìn)行檢驗(yàn)批檢查驗(yàn)收，在檢驗(yàn)批驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上，進(jìn)行分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收，再進(jìn)行分部工程檢查驗(yàn)收，所有單位工程所含的分部工程驗(yàn)收合格后，最后進(jìn)行單位工程檢查驗(yàn)收。 （ 4）采用“四新”成果的施工部位或環(huán)節(jié)?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量會(huì)議應(yīng)形成記錄，并發(fā)送有關(guān)各方。 3） 工程材料質(zhì)量記錄，主要包括： （ 1）進(jìn)場(chǎng)工程材料、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)登記和質(zhì)量證明資料； （ 2）各種試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告； （ 3）各種合格證； （ 4） 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)檢驗(yàn)記錄和設(shè)備運(yùn)行檢驗(yàn)記錄。 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量記錄資料： 1） 施工中，工點(diǎn)施 工負(fù)責(zé)、技術(shù)主管人員、工地值班員，測(cè)量和試驗(yàn)人員、質(zhì)量檢查員、工班長(zhǎng)等，均應(yīng)按規(guī)定做好質(zhì)量記錄。 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量會(huì)議是項(xiàng)目部（隊(duì)）管理人員對(duì)工程進(jìn)行全面管理的重要手段之一，旨在檢查、監(jiān)督工程施工的執(zhí)行、落實(shí)情況。 （ 2）施工中的薄 弱環(huán)節(jié)或質(zhì)量不穩(wěn)定的工序、部位：各種防水層施工、路基填土攤平及碾壓、伸縮縫及泄水孔、反慮層等施工中難度不大但易于被忽視而產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故的工序等。 3）檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程的檢查驗(yàn) 收。 7）、項(xiàng)目部（含業(yè)主檢查通報(bào)）組織的工程質(zhì)量檢查情況，將作為施工隊(duì)內(nèi)部考核、評(píng)價(jià)的依據(jù)。各工班應(yīng)做到不合格的產(chǎn)品不出手、不出班組 ；上道工序不合格，下道工序不接手施工。 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 26 . 隧道標(biāo)化施工 事前、事中、事后質(zhì)量監(jiān)控程序圖 工程施工全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控 資源質(zhì)量監(jiān)控 施工中質(zhì)量監(jiān)控 質(zhì)量事后監(jiān)控 施工人員素質(zhì)考核 工程原材料、半成件質(zhì)量監(jiān)控 施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控 施工方法、檢驗(yàn)方法論證及確認(rèn)論證 資源質(zhì)量監(jiān)控 施工準(zhǔn)備工作 工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 質(zhì)量事前監(jiān)控 施工安裝工藝過(guò)程 中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控 工序質(zhì)量工班三檢 工序質(zhì)量工班三檢 自檢 互檢 交接檢 質(zhì)檢人員自檢 質(zhì)檢工程師檢查 監(jiān)理工程師檢查 成品最終檢驗(yàn)和試驗(yàn) 分項(xiàng)工程最終檢驗(yàn) 分部工程最終檢驗(yàn) 單位工程最終檢驗(yàn) 竣工驗(yàn)收 工程 竣工質(zhì)量鑒定文件 質(zhì)量檢測(cè) 質(zhì)量評(píng)定 竣工圖 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 27 工 序 技 術(shù) 交 底本 道 工 序 施 工工 序 施 工 記 錄工 序 自 檢 記 錄 返 工 或 整 改施 工 員 自 檢不 合 格質(zhì) 檢 員 檢 查合 格不 合 格質(zhì) 檢 處 質(zhì)檢 工 程 師 檢 查合 格不 合 格監(jiān) 理 工 程 師檢 查合 格不 合 格質(zhì) 量 檢 查 記 錄 及 檢查 報(bào) 告 ， 申 請(qǐng) 報(bào) 驗(yàn)合 格質(zhì) 量 檢 查 評(píng) 定下 一 道 工 序 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 28 第八章 、品質(zhì) 工程質(zhì)量管理制度 為確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，本項(xiàng)目工程實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)交底制度。 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 25 仰拱混凝土施工 (1)仰拱混凝土應(yīng)超前拱墻混凝土施 工 ， 仰拱 和 鋪底施工前應(yīng)清除積水 、 雜物 、 虛渣 等。 (2)初期支護(hù)混凝土強(qiáng)度 、 厚度 、 鋼架加工安 裝 質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求 。 為保證 長(zhǎng)管棚施工質(zhì)量， 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 24 在拱腳部位，選 2 個(gè)孔作為試驗(yàn)孔，找出地層特點(diǎn)，并進(jìn)行注漿和砂 。 開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保留 ～ 的止?jié){墻， 防止下一次注漿時(shí)孔口跑 漿 。 的外插角鉆孔 ， 將小導(dǎo)管打入地層 。 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 23 : (1)測(cè)量開(kāi)挖面中線、標(biāo)高，畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線，并點(diǎn)出錨桿孔位，孔位允許偏差 為 177。 (9)鋼架安裝就位后 ， 鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土充填密 實(shí) ， 并使鋼架與噴射混凝土 形 成整體 。 (5)鋼架立起后 ， 根據(jù)中線 、 水平將其校正到正確位 置 ， 然后用定位筋固定 ， 并用縱 向連接筋將 其 和相鄰 鋼 架連接牢 靠 。 50mm； 早強(qiáng)藥包錨桿孔深應(yīng)與桿 體長(zhǎng)度配合適當(dāng)。 拱腳基礎(chǔ)噴射混凝土要密 實(shí) ， 嚴(yán)禁懸空。首層噴砼時(shí)，要著重填平補(bǔ)齊， 將小的凹坑噴圓順。 (6)水：應(yīng)采用清潔的飲用水， 在 噴 射混凝 土 的用水中 ，含 有的有機(jī)物 和 無(wú)機(jī)物應(yīng) 以 不損害 混 凝土的 質(zhì)量為準(zhǔn)。 (2)粗集料：應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配、堅(jiān)硬耐久的碎石，最大粒徑不應(yīng)大于 壓 碎值應(yīng)≤ 16%，針片狀顆粒含量≤ 25%，含泥量≤ %。 ： 準(zhǔn)備工作 (1)巖面有滲水出露時(shí)，應(yīng)先引排處理。 ： (1)臺(tái)階不宜多分層 ， 上下臺(tái)階之間的距離盡可能滿足機(jī)具正常作 業(yè) ， 并 減少翻渣工作量；當(dāng)頂部圍巖破碎，需支護(hù)緊跟時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度。 (2)洞口土石方施工宜避開(kāi)雨季，如確需在雨季施工時(shí)，制定嚴(yán)密 防護(hù)措施，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山坡穩(wěn)定情況的監(jiān) 測(cè) 、檢查。工地一切材料和設(shè)施不得堆放在圍欄外，在場(chǎng)內(nèi)離開(kāi)圍欄分類(lèi)堆放整齊，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，場(chǎng)地整潔。 14) 3）、 鋼筋棚 .拌合站 .工區(qū)住宿 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)： 15) 橋梁工區(qū)在組建中，隧道工區(qū)已修 建標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工棚 約 10000 平方米 .場(chǎng)地已按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行硬化 ； 16） 750 型 拌合站已經(jīng) 安裝 完成， 拌合站自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)已經(jīng)計(jì)量部門(mén)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)定 ，可隨時(shí)投入生產(chǎn) 。 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制 1) 施工合同簽訂后或工程開(kāi)工之前，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)收集設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)資料和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范，指定專(zhuān)人管理。 第六章 、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化施工管理 、 質(zhì)量培訓(xùn)教育 1）項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家、行業(yè)的質(zhì)量方針 、政策和規(guī)定，熟悉質(zhì)量管理體系 GB/T9001 標(biāo)準(zhǔn)，掌握和應(yīng)用先進(jìn)的質(zhì)量管理方法。 1) 嚴(yán)格按照技術(shù)交底、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程組織施工。 施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) ： 對(duì)施工工程質(zhì)量負(fù)直接管理責(zé)任。易燃易爆、有毒有害危險(xiǎn)品，要專(zhuān)庫(kù)存放、專(zhuān)人看護(hù)。 7) 參與質(zhì)量事故調(diào)查處理。 7) 負(fù)責(zé)品質(zhì)工程質(zhì)量管理小組的組織領(lǐng)導(dǎo)和日常管理工作，辦理課題登記和注冊(cè)，組織召開(kāi)成果發(fā)布會(huì)，評(píng)選表彰優(yōu)秀質(zhì)量管理小組 8) 按規(guī)定及時(shí)向上級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)報(bào)送質(zhì)量情況和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 42 省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)改建工程第三合同段品質(zhì)工程施實(shí)方案 14 質(zhì)檢科 1) 貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)工程質(zhì)量的方針政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章制度。 7) 對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故按規(guī)定上報(bào)，參與質(zhì)量事故調(diào)查處理。 1) 建立項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系和組織機(jī)構(gòu)，組織建立品質(zhì)工程質(zhì)量管理制度。 4） . 隧道內(nèi)通風(fēng)、供水、供電、有害氣體監(jiān)測(cè)等設(shè)備應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢 查、養(yǎng)護(hù)，使其始終保持完好狀態(tài)，設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)停工檢修。 ?減輕混凝土入模沖擊力對(duì)鋼筋與模板間墊塊的影響，混凝土自由落體高度大于 2m 時(shí)采用串筒，必要時(shí)設(shè)置減速板 ； 振搗時(shí)嚴(yán)格控制振搗棒的落點(diǎn)位置在距離鋼筋 10cm～ 15cm 處，禁止振搗棒碰觸鋼筋。在假設(shè)鋼筋平面位置與幾何尺寸嚴(yán)格與設(shè)計(jì)一致的情況下，模板的最大幾何尺寸誤差也不能超過(guò) 5mm。 龍門(mén)吊拆除順序與安裝順序逆退進(jìn)行，拆除安全基本要求可參照安裝安全基本要求。吊裝前，對(duì)起重設(shè)備制動(dòng)等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，起重設(shè)備停置處地基必須平整堅(jiān)實(shí) ，正確選擇吊具、吊點(diǎn)，吊點(diǎn)棱角處要用包角，木塊支墊，以免割斷吊索。（將四組行走臺(tái)車(chē)吊裝在軌道定點(diǎn)上，用方木、木楔支墊好，并用鋼管支撐牢固，裝上夾軌器。以保證側(cè)模與底模的固定、密貼，保證不變形不空鼓。瀝青層鋪裝前橋面應(yīng)平整，粗糙，整潔，鋪裝前先灑布黏層瀝青；瀝青砼配合比設(shè)計(jì) .鋪筑 .及碾壓等施工按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行 。 整，必須設(shè)置安全警示和防護(hù)圍欄，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得入內(nèi)。 6. 棄方應(yīng)整齊堆放在規(guī)定的棄方場(chǎng)地范圍內(nèi)，采取監(jiān)理工程師認(rèn)可的措施，防止環(huán)境污染、水土流失。加強(qiáng)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的過(guò)程控制與檢查驗(yàn)收，確保工程各項(xiàng)指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范要求。 沿線橋梁共有三座，分別為龍爪坑橋結(jié)構(gòu)形式為單跨 13 預(yù)應(yīng)力空心板；三口塘橋 5 跨 20mT 梁；石龍村橋 3 跨 13m 預(yù)應(yīng)力空心板；本標(biāo)段為淺明隧道出口段，右線長(zhǎng) 1025m,樁號(hào) YK38+390~YK39+415,左線長(zhǎng) 樁號(hào) ZK