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【正文】 半拱。混凝土收縮應(yīng)變?cè)囼?yàn)值ε=～，由可得換算額外溫降為：ε/α=℃考慮不同施工方法，在主拱合攏成拱之前，收縮將有不同程度的部分完成，故橋規(guī)建議： Δt=20℃，主拱合攏前各拱段混凝土收縮有部分完成 Δt=10 ℃～15 ℃，吊裝合攏前各預(yù)制拱段混凝土收縮已大部分完成 Δt=5℃～１０℃（三）說(shuō)明：，當(dāng)主拱Ｌ≦２５m，f/L≧1/5，可不計(jì)其溫度內(nèi)力。 在超靜定拱中，溫度變化、砼收縮和拱腳變位都會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力。所以，主拱任意截面恒載彈性壓縮影響內(nèi)力為： 式中，為以彈性中心為原點(diǎn)的拱軸坐標(biāo)，有上、下符號(hào)者分別使用于左、右半拱。（一）恒載基本內(nèi)力實(shí)腹拱采用懸鏈線作為拱軸線是與其恒載壓力線完全吻合的，故主拱任意截面只有軸向力，無(wú)彎矩和剪力，所以拱中的內(nèi)力可按純壓拱的內(nèi)力計(jì)算?！緝?nèi)容提要和學(xué)習(xí)指導(dǎo)】在進(jìn)行主拱內(nèi)力計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮其在拱橋施工和營(yíng)運(yùn)期間可能遭遇的諸多荷載因素的作用，包括恒載內(nèi)力、混凝土收縮影響內(nèi)力、墩（臺(tái)）基礎(chǔ)變位影響內(nèi)力、活載內(nèi)力、溫變內(nèi)力、連拱作用內(nèi)力、地震影響內(nèi)力、拱段吊裝內(nèi)力、裸拱內(nèi)力等。2． 理解實(shí)腹拱和空腹拱內(nèi)力的推導(dǎo)。連拱作用是針對(duì)多孔拱橋考慮，地震影響內(nèi)力依公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范要求，僅在橋址烈度為80以上者方予以計(jì)算。2. 空腹拱空腹式懸鏈線無(wú)鉸拱，拱軸線與恒載壓力線有偏離，可分兩部分計(jì)算，即：先不考慮偏離的影響，將拱軸線視為與恒載壓力線完全吻合，然后再考慮偏離的影響，兩者進(jìn)行疊加。在右圖所示的拱軸線上任意取一點(diǎn)，拱軸實(shí)際壓力線上有對(duì)應(yīng)一點(diǎn)，設(shè)縱坐標(biāo)偏離值為 ，由于拱軸偏離壓力線產(chǎn)生的彎矩為： 為恒載基本推力。根據(jù)變形協(xié)調(diào)要求，彈性中心出現(xiàn)的與上述變形趨勢(shì)反向的水平力為： 而所以 式中可查《拱橋》手冊(cè)表Ⅲ—5；由溫度變化引起的拱中任意截面的附加內(nèi)力為：
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