gps原理及應(yīng)用(存儲版)
【正文】 界面演示 出租車電話招車及網(wǎng)上招車 一、電話招車 乘客撥打 13905720220致電調(diào)度中心，中心以乘客所在位置的一定區(qū)域內(nèi)下發(fā)調(diào)度信息，司機如搶答成功，中心為乘客接通司機電話，司機與乘客直接建立溝通。 運行信息統(tǒng)計分析 圖一 蘇 E45964 2022年 2月 28日營收情況 計價器數(shù)據(jù)上報情況 電話調(diào)度業(yè)務(wù)情況 停駛時間統(tǒng)計 車輛報警查詢 日調(diào)度時間分布 4月 1日～ 4月 15日電話招車業(yè)務(wù)量分析 調(diào)度量統(tǒng)計 4月 18日 4月 19日 車輛巡檢系統(tǒng) 區(qū)域查車功能 有時乘客會將行李之類不慎遺忘在出租車上，只要乘客能提供相應(yīng)的時間，上下車地點，我們就能應(yīng)用 GPS定位系統(tǒng)為乘客進行查找。（上海英迪單攝像頭型） ? 新國際旅游公司浙 E09231圖象抓拍效果圖。此外結(jié)合 GPS終端的車速顯示也能有效地防止車輛的超速行為。通過 改造出租車原有計價器和空滿載指示牌并在加裝車載 GPS設(shè)備的基礎(chǔ)上，使計價器、空滿載信號和 GPS連接，將出租車所有營運數(shù)據(jù)（其中包括營運業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、車輛行駛和位置數(shù)據(jù)）通過移動網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，依賴交通 GPS綜合應(yīng)用系統(tǒng)所建立的量化模擬和決策支持模型，便于行業(yè)管理部門對出租車的營運情況進行統(tǒng)計和分析，如出租車一天的營運時間，營運收入，電話召車次數(shù)等數(shù)據(jù)有一個直觀的了解，并為行業(yè)管理部門作出如出租車調(diào)價、新車投放等行政決策提供輔助決策支持。 ? 系統(tǒng)建設(shè)方案處于國內(nèi)領(lǐng)先 。 （ 2）用途： 適用于精度要求不高的碎部測量等。 GPS定位原理 四、 GPS的后處理測量方法 1．靜態(tài)測量 (static surveying) （ 1）方法： 將幾臺 GPS接收機安置在基線端點上，保持固定不動，同步觀測 4顆以上衛(wèi)星。 使野外工作變得輕松愉快。 ?大地型接收機又分單頻型和雙頻型。 空間部分 由 21顆工作衛(wèi)星 和 3顆備用衛(wèi)星。 是由美國建立的一個衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)，用戶可以在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)全天候、連續(xù)、實時的三維導(dǎo)航定位和測速；另外，利用該系統(tǒng)，用戶還能夠進行高精度的時間傳遞和高精度的精密定位。 GPS衛(wèi)星圖片 2 地面控制部分。 2 、觀測時間短 隨著 GPS系統(tǒng)的不斷完善，軟件的不斷更新，目前，20KM以內(nèi)相對靜態(tài)定位，僅需 1520 分鐘；快速靜態(tài)相對定位測量時，當(dāng)每個流動站與基準(zhǔn)站相距在 15KM以內(nèi)時，流動站觀 測時間只需 12分鐘，然后可隨時定位，每站觀測只需幾秒鐘。測速的精度可達 0。 （ 2）用途 是精度最高的作業(yè)模式。 3．作業(yè)范圍：目前一般為 10km左右。 二、網(wǎng)上招車 乘客直接登陸 以一定區(qū)域范圍內(nèi)尋找出租車輛，直接去電與出租車司機進行聯(lián)系。 區(qū)
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