【正文】 施工單位 應(yīng)對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的 安全全面負(fù)責(zé) ，建設(shè)單位 應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施安全 監(jiān)督管理 。 ? 凡在運(yùn)行的裝置區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，而又無(wú)法實(shí)施區(qū)域隔離的，必須由企業(yè)和施工單位共同制定安全措施和施工方案，并逐條落實(shí)，檢查確認(rèn)達(dá)到安全施工條件后，方可進(jìn)行施工作業(yè) 。 ? 高處動(dòng)火作業(yè)應(yīng)采取防止火花飛濺的遮擋措施，電焊機(jī)接線規(guī)范， 不得將裸露地線搭接在裝置、設(shè)備的框架上。 中石化高處作業(yè)分為四級(jí)： 高處 作業(yè)高度在 25米時(shí)，稱為一級(jí)高處作業(yè)； 高處作業(yè)高度在 515米稱為二級(jí)高處作業(yè)； 高處作業(yè)高度在 1530米稱為三級(jí)高處作業(yè)； 高處作業(yè)高度在 30米以上，稱為特級(jí)高處作業(yè)； 進(jìn)行三級(jí)、特級(jí)高處作業(yè)時(shí)，必須辦理高處作業(yè)許可證。 夜間高處作業(yè) ： 室外完全采用人工照明時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)。 (1) 在項(xiàng)目施工中，為完成某一任務(wù)，施工人員、施工機(jī)具和施工材料既發(fā)揮各自的作用，又互相聯(lián)系與配合。如施工季節(jié)影響、作業(yè)面狹小、臨邊防護(hù)缺陷、地質(zhì)影響、通風(fēng)不良等，另外，還包括噪聲、光線、溫度和過(guò)度的體力勞動(dòng)，容易導(dǎo)致工人生理或心理的問(wèn)題 (如施工人員疲勞、飲酒、缺少睡眠、疾病、個(gè)人問(wèn)題等 )。造成的原因有：未系安全帶、突發(fā)性疾病、防護(hù)欄桿、扶繩、安全網(wǎng)、孔洞蓋板等設(shè)置不當(dāng)、高度、牢度不夠或改動(dòng)等。施工中吊車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電鋸、鋼筋加工等易造成機(jī)械傷害，尤其是起重機(jī)械，一旦出現(xiàn)事故，將會(huì)造成重大人員、財(cái)產(chǎn)損失。機(jī)械噪聲、切割噪聲等可能引起潛在的噪聲耳聾，焊接和坑道作業(yè)等可能造成傷害，也應(yīng)控制；施工企業(yè)流動(dòng)性大，職工集體生活、集體用餐，傳染性疾病的預(yù)防需予以重視，尤其考慮對(duì)肝炎的控制。 ， 應(yīng)對(duì)作業(yè)程序和安全措施進(jìn)行確認(rèn)后進(jìn)行簽發(fā) 。 安全帶應(yīng)高掛（ 系 ） 低用 。 高處作業(yè)應(yīng)使用符合安全要求的吊籠 、 梯子 、 防護(hù)圍攔 、 擋腳板和安全帶等 ， 跳板必須符合要求 ， 兩端必須捆綁牢固 。 作業(yè)安全措施 作業(yè)人員職責(zé) 、 有效作業(yè)許可證方可進(jìn)行高處作業(yè) 。 3. 各欄目 ， 應(yīng)由相應(yīng)責(zé)任人填寫(xiě) ， 其他人不得代簽 ， 作業(yè)人員姓名應(yīng)與 “ 中國(guó)石化高處作業(yè)許可證 ” 上的相符 。 鉆井隊(duì)在氣動(dòng)絞車安裝時(shí)，沒(méi)有安裝護(hù)罩就投入使用，給事故的發(fā)生埋下了隱患。 事故現(xiàn)場(chǎng) 起重作業(yè)按起吊工件重量劃分為 : 大型 (100噸以上 ) 中型 (40噸至 100噸 ) 小型 (40噸以下 ) 三個(gè)等級(jí)。 安全管理 1． 使用單位應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行日檢 、 月檢和年檢 。 必須在輸電線路近旁作業(yè)時(shí) ， 必須按規(guī)定保持足夠的安全距離 ， 不能滿足時(shí) ， 應(yīng)停電后再進(jìn)行起重作業(yè)； ， 不得將吊物 、 吊籠 、 吊具和吊索懸吊在空中； ， 不得對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查和維修 。 破土作業(yè) 第七節(jié) 破土作業(yè)安全管理規(guī)定 作業(yè)基本概念 事故案例剖析 關(guān)鍵控制要點(diǎn) 二、 破土作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn) 三、 破土作業(yè)相關(guān)安全法規(guī)要求 四、 集團(tuán)公司破土作業(yè)管理規(guī)定 五、 破。 起重操作人員應(yīng)遵守的規(guī)定 。 起重機(jī)械的制造、安裝、維修、改造、使用單位的基本要求： （ 1）制造、安裝、改造：國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)管、許可； （ 2）維修：省、自治區(qū)、直轄市許可 （ 3）安裝、改造、維修：書(shū)面報(bào)告直轄市、地級(jí)市的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)； （ 4）制造過(guò)程、安裝、改造、重大維修必須經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)核準(zhǔn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢驗(yàn)合格； 使用的基本要求： （ 1）使用單位按照安全技術(shù)規(guī)范，定期檢驗(yàn)和方可使用； （ 2）運(yùn)行時(shí)不得利用極限位置限制器停車；對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊情況外，不得靠打反車制動(dòng)；應(yīng)平穩(wěn)挪動(dòng)各操縱桿，調(diào)運(yùn)較重物平時(shí)更要注意平穩(wěn)制動(dòng)； （ 3）裝有起升高度限制器，也應(yīng)防止過(guò)卷、應(yīng)時(shí)刻注意釣鉤滑輪組或中午不能觸及主梁或吊臂及其頂部滑輪組； （ 4）吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi)；吊裝重物時(shí)，中午不得從他人頭電工上通過(guò)；掉物和吊臂下嚴(yán)禁站人； （ 5）吊裝重物應(yīng)走制定的通道，在無(wú)障礙的線路上運(yùn)行時(shí)，吊具或吊五地面因距離地面 2M以上；通道上有障礙物需要跨越時(shí)，吊具或吊吊五地應(yīng)高處障礙物頂面 ； （ 6）所吊重物接近或達(dá)到起重機(jī)的起重量時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并進(jìn)行小高度（ 200~300mm)、短試吊后再平穩(wěn)運(yùn)行； （ 7）調(diào)運(yùn)液態(tài)金屬、有害液體、易燃易爆物品時(shí)，如其中兩位接近額定起重量，也應(yīng)進(jìn)行小高度、短行程試吊； （ 8）起重機(jī)釣鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的贛四省必須保留有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)； （ 9）起重機(jī)在高壓線附近作業(yè)時(shí)，要特別注意臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜繩系重物與輸電線的最小距離； （ 10）不得再由載荷情況下調(diào)整起升和変幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器； （ 11）有主輔兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、輔鉤不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)（設(shè)計(jì)允許除外）； （ 12）起重機(jī)上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須可靠接地，司機(jī)室的地板應(yīng)破設(shè)想繳獲其他絕緣材料； （ 13）起重機(jī)上禁放易燃、易爆品，司機(jī)室內(nèi)應(yīng)備有滅火器； （ 14）露天作業(yè)的起重機(jī)械，當(dāng)風(fēng)力大于 6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止作業(yè)；對(duì)于門(mén)座式起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，風(fēng)力大于 7級(jí)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)； （ 15）吊裝人員應(yīng)持有 2種作業(yè)證，吊裝質(zhì)量大于 10t的物體應(yīng)辦理 《 吊裝安全作業(yè)證 》 ； （ 16）吊裝質(zhì)量大于等于 40t的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝方案；吊物雖不足 40t，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝方案；吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門(mén)和安全技術(shù)部門(mén)審批后方可實(shí)施； （ 17）吊裝作業(yè)人員必須配戴安全帽，安全帽符合 《 安全帽 》 （ GB28111989）規(guī)定，搞出作業(yè)應(yīng)遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定； （ 18）吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、纜繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用 （ 19）吊裝作業(yè)時(shí)必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按 《 起重吊運(yùn)指揮信號(hào) 》 （ GB50821985）規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮； （ 20）嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)；未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門(mén)審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)； （ 21）吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種其中吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置應(yīng)靈敏可靠，吊裝前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)； （ 22）任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降；特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠安全措施，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的批準(zhǔn)； （ 23）用定性起重吊裝機(jī)械（履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等）進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，除遵遵守通用標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定性機(jī)械的操作規(guī)程； （ 24）吊裝作業(yè)“十不吊” 指揮信號(hào)不明；超負(fù)荷或物體質(zhì)量不明； 斜拉重物； 光線不足，看不清重物； 重物下站人，或重物越過(guò)人頭； 重物埋在地下； 重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊； 棱刃物體沒(méi)有襯墊措施； 容器內(nèi)介質(zhì)過(guò)滿； 安全裝置失靈。 事故經(jīng)過(guò) 事故主要原因 1）吊車司機(jī)冉某思想麻痹，在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人指揮、觀察不到繩套具體高度的情況下，盲目擺動(dòng)吊臂。內(nèi)鉗工楊某右手操作氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，在未停機(jī)的情況下，違章用左手去撥被掛住的鋼絲繩，致使左手臂卷入氣動(dòng)絞車滾筒，造成楊某左肩頸部、左胸部擠壓傷和左動(dòng)脈血管破裂，經(jīng)送縣中醫(yī)院搶救無(wú)效，于 12月 17日 21： 30時(shí)左右死亡。應(yīng)妥善保管 ， 保存期為一年 。 遇有不適宜高處作業(yè)的惡劣氣象（ 如六級(jí)風(fēng)以上 、 雷電 、 暴雨 、 大霧等 ） 條件時(shí) ，嚴(yán)禁露天高處作業(yè) 。 作業(yè)安全措施 上進(jìn)行作業(yè) ， 不得高處休息 。 帶 ， 安全帶應(yīng)系掛在施工作業(yè)處上方的牢固構(gòu)件上 ， 不得系掛在有尖銳棱角的部位 。 ? 事故原因分析： ? 切割更換管線，先判兩邊的水管線，不割中間的蒸汽管線，由于誤判了中間的蒸汽管線造成管線冒氣。造成交通事故的原因主要有：施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路轉(zhuǎn)角處視野不開(kāi)闊，疲勞作業(yè)、違章駕駛（如超速、超載、客貨混裝等）、違規(guī)租用農(nóng)用車輛代替施工車輛、車輛機(jī)械故障等。造成的原因有：帶電設(shè)備或帶電體裸露、誤操作電氣設(shè)備、無(wú)漏電保護(hù)器，使用不合格的電動(dòng)工具、作業(yè)人員與帶電設(shè)備安全距離不夠等。常見(jiàn)的重大風(fēng)險(xiǎn)依次如下： 1 、高處墜落。操作人員分散于施工現(xiàn)場(chǎng)的不同部位，面對(duì)具體的施工問(wèn)題，一般靠自己的判斷做出決定，易造成不安全行為或工作環(huán)境的不安全因素。而對(duì)重大危 險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制是建立 HSE管理體系的核心工作，其它工作都圍繞著它而展開(kāi)，危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)做得是否合理和充分，決定著安全管理體系的適宜性、充分性和有效性。 異溫高處作業(yè) ： 在高溫或低溫環(huán)境下進(jìn)行的高處作業(yè)。 《 關(guān)于建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程 》 定義為：工人離開(kāi)地面 3米以上的地點(diǎn)作業(yè)。 ? 嚴(yán)禁觸動(dòng) 正在生產(chǎn)的管道、閥門(mén)、電線和設(shè)備等，嚴(yán)禁用生產(chǎn)設(shè)備、管道、構(gòu)架及生產(chǎn)性構(gòu)筑物做起重吊裝錨點(diǎn)。 ? 凡與施工項(xiàng)目相關(guān)的工藝管線、下水井系統(tǒng)等，應(yīng)采取有效的隔離措施。 ? 第三條 建設(shè)單位與施工單位應(yīng)按 《 合同法 》 簽訂施工作業(yè)合同書(shū)，合同書(shū)中應(yīng)有安全條款，或簽定安全作業(yè)協(xié)議書(shū)。 ? （五）臨時(shí)用電單位應(yīng)嚴(yán)格遵守臨時(shí)用電規(guī)定，不得變更地點(diǎn)和工作內(nèi)容， 禁止任意增加用電負(fù)荷或私自向其他單位轉(zhuǎn)供電。架空線應(yīng)架設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木和腳手架上。 ? （ 4）作業(yè)完工后，施工單位應(yīng)及時(shí)通知負(fù)責(zé)配送電單位停電，配送電單位停電并作相應(yīng)確認(rèn)后，由施工單位拆除臨時(shí)用電線路。張某立即意識(shí)到他觸電了，趕緊上前撥開(kāi)電纜，把電纜掛在旁邊的支架上，另外兩人立刻將小王抬到干燥的地方，進(jìn)行人工呼吸，張旺則飛跑出去打電話通知醫(yī)院和車間領(lǐng)導(dǎo)、廠領(lǐng)導(dǎo)。 （ 2） 基本建設(shè)使用 6KV、 10KV臨時(shí)電源，施工單位需向二級(jí)單位電氣主管部門(mén)提出申請(qǐng)，并按中國(guó)石化 《 電氣設(shè)備運(yùn)行管理制度 》 相關(guān)要求辦理。 《 進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證 》和附頁(yè)應(yīng)妥善保管，保存期為 1年 。 ? （ 13）發(fā)生有人中毒、窒息的緊急情況，搶救人員必須佩戴 隔離式防護(hù)面具 進(jìn)入受限空間，并至少有 1人在外部做聯(lián)絡(luò) 工作。 ? （ 8）取樣分析應(yīng)有 代表性、全面性 。處理后需重新辦理 《 進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證 》 方可進(jìn)入。如發(fā)現(xiàn)作業(yè)監(jiān)護(hù)人不履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)制止作業(yè)，并立即采取救護(hù)措施。 集團(tuán)公司的 《 進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定 》第九條，油田 《 進(jìn)入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定 》 明確要求 ： 在進(jìn)入受限空間作業(yè)前，應(yīng)切實(shí)做好工藝處理，將受限空間吹掃、蒸煮、置換合格， 所有與其相連且可能存在可燃可爆、有毒有害物料的管線、閥門(mén)應(yīng)加盲板隔離，不得以關(guān)閉閥門(mén)代替安裝盲板，盲板處應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)。 事故經(jīng)過(guò) 當(dāng)日下午，分析人員從反應(yīng)釜頂部人孔采樣分析，反應(yīng)釜內(nèi)可燃?xì)怏w含量和氧氣含量均為合格。 事故原因 吹掃富氣壓縮機(jī)用的氮?dú)夤芫€ ( ￠ 40mm)接在于 V－ 201和氣壓機(jī)入口閘閥之間，造成用氮?dú)獯祾邭鈮簷C(jī)系統(tǒng)時(shí)，大量氮?dú)飧Z入富氣管線、 V－ 201等設(shè)備， 氮?dú)獯祾吆笠矝](méi)有用壓縮空氣將 富氣管線和 V－ 201等設(shè)備中的 氮?dú)庵脫Q掉 。 17日 11： 50左右， V201罐平臺(tái)上擺放兩套長(zhǎng)管呼吸器、繩索和清掃工具。 危害因素 受限空間 指爐、塔、釜、罐、倉(cāng)、槽車、管道、煙道、 下水道、溝、井、池、涵洞、 裙座等進(jìn)出口受限，通風(fēng)不良，存在職業(yè)安全危害，可能對(duì)進(jìn)入人員的身體健康和生命安全構(gòu)成危害的封閉、半封閉設(shè)施及場(chǎng)所。 ? （ 16）用火作業(yè)過(guò)程的安全監(jiān)督。 ? （ 11）裝置 停工吹掃期間，嚴(yán)禁一切明火作業(yè) 。 ? （ 6）用火分析。設(shè)備、容器、管道 首次用火 ，須采樣分析。 在油氣罐區(qū)實(shí)施因操作不當(dāng)可能產(chǎn)生火花、誘發(fā)事故 的檢修、更換作業(yè)，如檢修更換閥門(mén)、呼吸閥等。 三 級(jí) 動(dòng) 火 原油儲(chǔ)量不大于 1000m3的油庫(kù)、集輸站里爆炸危險(xiǎn)區(qū) 域內(nèi)的在用油氣管線及容器用火。 罐車、原油罐裝油臺(tái)及卸油臺(tái)的用火。 用火作業(yè)等級(jí)劃分與危害識(shí)別 用火作業(yè)等級(jí)劃分 一 級(jí) 動(dòng) 火 原油儲(chǔ)量在 10000m3以上 (含 10000m3) 的油庫(kù)、聯(lián)合站里用火； 在運(yùn)行的 5000m3及以上的原油罐罐體用火。 （四）當(dāng)發(fā)現(xiàn)用火部位與 “ 中國(guó)石化用火作業(yè)許可證 ” 不相符合，或