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正文內(nèi)容

汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 司 做好品牌聯(lián)動(dòng)帶來(lái)的好處 渠道聯(lián)動(dòng) 產(chǎn)品聯(lián)動(dòng) 客源聯(lián)動(dòng) 服務(wù)聯(lián)動(dòng) 服務(wù)升級(jí) 就近看車(chē) 選擇多面 商乘升級(jí) 維修便利 更加滿意 指導(dǎo)方針 一個(gè)體系 兩個(gè)品牌 同一伙人 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 供應(yīng)商 生產(chǎn) 采購(gòu) 銷(xiāo)售和市場(chǎng) 經(jīng)銷(xiāo)商 一個(gè)體系 不管是主機(jī)廠、供應(yīng)商還是經(jīng)銷(xiāo)商。由 2大機(jī)構(gòu) 5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu);配氣機(jī)構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤(rùn)滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系 – 冷卻系: 一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)組成。1234 8765發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)-按氣缸的排列方式 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 72176。后輪驅(qū)動(dòng) ? MR=發(fā)動(dòng)機(jī)中置 轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車(chē)車(chē)架或車(chē)身上,轉(zhuǎn)向操縱力通過(guò)轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向 – 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車(chē)輪 (轉(zhuǎn)向節(jié) ),并使左右車(chē)輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu) 助力機(jī)構(gòu) 方向盤(pán) 轉(zhuǎn)向拉桿 轉(zhuǎn)向器 底盤(pán)-轉(zhuǎn)向系 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器 整螺塞 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 轉(zhuǎn)向減震器 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 液壓助力轉(zhuǎn)向 向中間軸 5.轉(zhuǎn)向油泵 7.轉(zhuǎn)向節(jié)臂 9.轉(zhuǎn)向搖臂 器 向減振器 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 底盤(pán)-制動(dòng)系 作用:使行駛的車(chē)輛減速或在最短的距離內(nèi)停車(chē),還可使車(chē)輛停放在坡道上 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 ? 鼓式制動(dòng)器 ? 盤(pán)式制動(dòng)器 底盤(pán)-制動(dòng)系 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 Drum Brake (鼓式制動(dòng)器 ) 從旋轉(zhuǎn)的圓鼓內(nèi)側(cè)向外擴(kuò)張加壓 鼓式制動(dòng) 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 盤(pán)式制動(dòng) Disc Brake (盤(pán)式制動(dòng)器 ) 從兩側(cè)加壓至轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤(pán) 通風(fēng)式制動(dòng)盤(pán) 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 ? 制動(dòng)總泵 ? 制動(dòng)助力器 車(chē)輛的制動(dòng)性能主要有三個(gè)性能指標(biāo) ? 制動(dòng)效能,即制動(dòng)減速度與制動(dòng)距離 ? 制動(dòng)效能的恒定性,即抗衰退性能 ? 制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的方向穩(wěn)定性 底盤(pán)-制動(dòng)系 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 汽車(chē)車(chē)身 車(chē)身安裝在底盤(pán)的車(chē)架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。貨車(chē)用載質(zhì)量和載貨容積來(lái)表示。 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 10. 后懸 (mm): 汽車(chē)最后端至后軸中心的距離。 15. 最高車(chē)速 (km/h): 汽車(chē)在平直道路上行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。當(dāng)車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi)后,只需輕輕按動(dòng)車(chē)內(nèi)的啟動(dòng)按鈕就可以正常啟動(dòng)車(chē)輛了。比如仔細(xì)分析一下總銷(xiāo)量的構(gòu)成,其中有多少是我們自主的汽車(chē),看看路上跑的絕大多數(shù)依然是合資品牌的汽車(chē)產(chǎn)品。已建成數(shù)百個(gè)充電站、充電樁,而且家庭使用的民用電同樣可以幫助電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電,充電時(shí)長(zhǎng)約 8小時(shí),電動(dòng)車(chē)使用的便利性得到了改善。 減少環(huán)境污染 使用費(fèi)用低 電動(dòng)汽車(chē)每公里的耗電量折合成人名幣大概在 ,為燃油車(chē)的五分之一左右;因?yàn)槠錄](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),故平日的維修保養(yǎng)費(fèi)用也要遠(yuǎn)低于燃油汽車(chē)。 倒車(chē)影像、定速巡航、電子防盜、車(chē)載電視 …… 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 我們的汽車(chē)和國(guó)外的汽車(chē)有差距嗎? 我們與國(guó)外汽車(chē)的差距是明顯的,也是全方位的。大多數(shù)電加熱裝置都有溫度可調(diào)節(jié)的功能。電控單元由微型計(jì)算機(jī)、輸入、輸出及控制電路等組成。 14. 轉(zhuǎn)彎半徑 (mm): 汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),汽車(chē)外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車(chē)輛支承平面上的軌跡圓半徑。 8. 輪距 (mm): 同一車(chē)轎左右輪胎胎面中心線間的距離。轉(zhuǎn)彎半徑越小,機(jī)動(dòng)性越好 ? 裝載方便性 – 與車(chē)廂的高度、可翻倒的欄板數(shù)目以及車(chē)門(mén)的數(shù)目和尺寸有關(guān)。 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 2. 主動(dòng)式液壓懸架 – 電子控制的主動(dòng)式液壓懸架能根據(jù)懸架的質(zhì)量和加速度等,利用液壓部件主動(dòng)地控制汽車(chē)的振動(dòng) – 在汽車(chē)重心附近安裝有縱向、橫向加速度和橫擺陀螺儀傳感器,用來(lái)采集車(chē)身振動(dòng)、車(chē)輪跳動(dòng)、車(chē)身高度和傾斜狀態(tài)等信號(hào),這些信號(hào)被輸入到控制單元 ECU, ECU根據(jù)輸入信號(hào)和預(yù)先設(shè)定的程序發(fā)出控制指令控制伺服電機(jī)并操縱前后四個(gè)執(zhí)行油缸工作 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 底盤(pán)-行駛系-車(chē)架 作用: ?將汽車(chē)各總成、部件連接成一個(gè)整體;承受來(lái)自車(chē)外和車(chē)內(nèi)的各種載荷。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 底盤(pán)-傳動(dòng)系 差速器 主減速器 半軸 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 傳動(dòng)系布置方式 ? FF=發(fā)動(dòng)機(jī)前置 2. 操縱機(jī)構(gòu):直接操縱式和電磁操縱式兩種。通用公司一般將轎車(chē)分為6級(jí),它是綜合考慮了車(chē)型尺寸、排量、裝備和售價(jià)之后得出的分類(lèi) 美系分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 乘用車(chē) SUV MPV 轎車(chē) 兩廂轎車(chē) 三廂轎車(chē) 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 商用車(chē) 半掛牽引車(chē) 客車(chē) 貨車(chē) 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 37 ? 旅行車(chē) ——Wagon ? 休閑車(chē) ——RVRecreation vehicle ? “ 皮卡 ” ——Pickup truck ? 混合動(dòng)力車(chē) —— Hybrid vehicle/car ? 零排放 —— Zero Emission Operation 其它車(chē)型 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 四、汽車(chē)的基本構(gòu)造 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán) 車(chē)身 電氣 汽車(chē)四大組成部分 汽車(chē)的基本構(gòu)造 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī):汽車(chē)的動(dòng)力裝置。 ” 60年前,毛主席在莫斯科參觀汽車(chē)廠時(shí)一番豪言,開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新紀(jì)元。慈禧的話誰(shuí)敢不從?司機(jī)只好跪著駕駛,但手不能代替腳踩油門(mén)和剎車(chē),路上險(xiǎn)些釀成驚天大禍。 1902年,卡迪拉克汽車(chē)公司成立, 1903年別克汽車(chē)公司成立 1908年,威廉 ?杜蘭特 通過(guò)合縱連橫,將別克,澳克蘭,凱迪拉克和奧斯比爾等 21家汽車(chē)公司, 10家汽配公司,和 1家銷(xiāo)售公司聯(lián)合起來(lái)成立通用汽車(chē)公司 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 英國(guó)人制造出豪華汽車(chē) 1904年,勞斯萊斯汽車(chē)公司成立 1919年,賓利汽車(chē)公司成立 美洲豹、陸虎、蓮花、迷你、阿斯頓 E 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 “ 奔馳 1號(hào) ” 獲得專利后,由于車(chē)常拋錨,受到不少冷嘲熱諷,因此發(fā)明者本人不愿在公開(kāi)場(chǎng)合駕駛它。 本術(shù)語(yǔ)還包括 : a)與電力線相聯(lián)的車(chē)輛,如 無(wú)軌電車(chē) ; b)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò) 400kg的 三輪車(chē) 。由于車(chē)行駛至維斯洛赫時(shí),他們向一家藥店要過(guò)一些汽油和水,有人戲稱,這里是世界上第一個(gè) 汽車(chē)加油站 。同年,該廠出產(chǎn)了第一輛奧茲莫比牌汽車(chē)。 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 馬車(chē)時(shí)代 T型車(chē) 甲殼蟲(chóng)型車(chē) 船型車(chē) 魚(yú)型車(chē) 現(xiàn)今汽車(chē) 外型的演變 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 中國(guó)的第一輛汽車(chē)出現(xiàn)在何時(shí),它的擁有者是誰(shuí) ? 慈禧當(dāng)年處理朝政之余,喜歡游覽,經(jīng)常乘坐她的豪華大轎和馬車(chē)去各景區(qū)游玩。辛亥革命后,又從紫禁城移到頤和園至今。我們都是一個(gè)體系的 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 之光系列 榮光系列 宏光系列 610系列 630系列 樂(lè)馳系列 兩個(gè)品牌 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 產(chǎn)品設(shè)計(jì)者 供應(yīng)商人員 生產(chǎn)人員 采購(gòu)人員 營(yíng)銷(xiāo)策劃人員 車(chē)輛銷(xiāo)售人員 同一伙人 維修服務(wù)人員 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 三、汽車(chē)的分類(lèi) 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 按照國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn) GB/T —2022汽車(chē)主要分為 乘用車(chē) 和 商用車(chē) 乘用車(chē) 商用車(chē) 汽車(chē)的分類(lèi) 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 歐系分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 歐車(chē)分為 A00、 A0、 A、 B、 C、 D等級(jí)別。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。15176。后輪驅(qū)動(dòng) ? RR=發(fā)動(dòng)機(jī)后置 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 ? 非承載式車(chē)身 ? 承載式車(chē)身 承載車(chē)身 山東和信汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 車(chē)身的結(jié)構(gòu)安全性 ? 高鋼性車(chē)身 ? 碰撞緩沖區(qū) ? 車(chē)門(mén)防撞鋼梁
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