捷達(dá)汽車電控主動(dòng)聚散器應(yīng)用手冊(cè)(存儲(chǔ)版)
【正文】 加速信號(hào)：取加速踏板連接器4號(hào)端子上的線為此信號(hào)線，在距離連接器3~4cm處接線如圖二十二。注意：1．安裝過程中鑰匙門應(yīng)該保持關(guān)閉狀態(tài)。檢測線路采用國際汽車檢測常用的“K”線通訊方式，具有連接簡單，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)?！镫娍貑卧畔ⅲ猴@示被檢測的電控單元的軟件版本、適用車型、生產(chǎn)數(shù)量及生產(chǎn)時(shí)間等信息。★二階段爬行值：離合器二階段爬行（即低速爬行階段）位置設(shè)置，數(shù)值設(shè)置“大”爬行力減??；數(shù)值設(shè)定“小”爬行力增大?！?檔離合器滑磨幅度：2檔起步離合器滑磨幅度調(diào)整，數(shù)值設(shè)為“大”離合器滑磨幅度增大；數(shù)值設(shè)置“小”離合器滑磨幅度減小。設(shè)置范圍：09。2．參數(shù)設(shè)置窗口如圖六：參數(shù)設(shè)置窗口圖六,,故障檢測菜單,,故障窗口故障操作故障信息顯示顯示窗口,故障存儲(chǔ)分區(qū)顯示分區(qū)顯示顯示窗體圖七★操作窗口：提供故障檢測及故障清除操作按鈕；★故障信息顯示窗口：該窗口顯示所檢測到的“故障編碼及內(nèi)容”；★故障存儲(chǔ)分區(qū)顯示：該窗口顯示正在讀取故障存儲(chǔ)分區(qū)的狀態(tài)。A.,拉起手制動(dòng)拉桿，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），換入空檔，檔位顯示窗口出現(xiàn)N，踩加速踏板到底并保持，在三秒鐘內(nèi)連續(xù)踩制動(dòng)踏板四次后保持制動(dòng)狀態(tài)，檔位顯示窗口閃爍N一次，同時(shí)蜂鳴器鳴響一聲，開始自適應(yīng)學(xué)習(xí)，收起加速踏板及制動(dòng)踏板后等待。注意：在調(diào)整過程中，收起加速踏板或制動(dòng)踏板要保證踏板完全復(fù)位。汽車向前行駛過程中應(yīng)注意換入倒檔的安全性，確認(rèn)車速低于7km/h以下方可換入倒檔。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),,怠速狀態(tài)下，用萬用表HZ檔檢測轉(zhuǎn)速信號(hào)，萬用表示值30HZ左右。附錄二：ACS離合器操縱機(jī)構(gòu)圖ACS離合器操縱機(jī)構(gòu)圖附錄三：電路接線流程圖,,,,,,電腦電源線車速信號(hào)發(fā)速動(dòng)信機(jī)號(hào)轉(zhuǎn)節(jié)信氣號(hào)門點(diǎn)信火號(hào)開,關(guān)加速信號(hào)制動(dòng)燈信號(hào)離關(guān)合信器號(hào)開與蓄電池正極相接，加30A保險(xiǎn)橙色線與車速連接器中間端子線相接加轉(zhuǎn)速放大器與連接器中間端子線相接電子油門系列藍(lán)白線與連接器4號(hào)端子線相接機(jī)械油門系列藍(lán)白和粉色線分別與連接器5號(hào)和3號(hào)相接紅綠線與保險(xiǎn)盒15號(hào)端子線相接黑白線與加速連接器4號(hào)端子線相接藍(lán)線與連接器黑紅線相接紅白線與離合器開關(guān)非12V常電信號(hào)相接機(jī)艙線束駕駛室線束,,,,,。制動(dòng)燈信號(hào)用萬用表電壓檔檢測制動(dòng)燈信號(hào)，在不踩制動(dòng)踏板時(shí)電壓0V；踩下制動(dòng)踏板時(shí)為12～14v電壓。汽車向前行駛過程中，收起加速踏板后換檔即可換入所需檔位，換檔時(shí)不必踩制動(dòng)踏板。B.,爬行力偏小的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拉起手制動(dòng)，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），換入三檔，檔位顯示窗口出現(xiàn)3，踩加速踏板到底并保持，在三秒鐘內(nèi)連續(xù)踩制動(dòng)踏板三次，檔位顯示窗口閃爍3一次，同時(shí)蜂鳴器鳴響一聲后完成一次調(diào)整；若需要多次調(diào)整，重復(fù)一次剛才的動(dòng)作。維修后需要人工激活自學(xué)習(xí)，起步爬行參數(shù)不正確時(shí)需要人工調(diào)整。設(shè)置范圍：1120。設(shè)置范圍：09。★1檔離合器滑磨幅度：1檔起步離合器滑磨幅度調(diào)整，數(shù)值設(shè)置“大”離合器滑磨幅度增大；數(shù)值設(shè)置“小”離合器滑磨幅度減小。★一階段爬行值：離合器一階段爬行（即高速爬行階段）位置設(shè)置，數(shù)值設(shè)置“大”爬行力減??；數(shù)值設(shè)置“小”爬行力增大?！锕δ懿藛危河糜谶x擇檢測設(shè)置項(xiàng)目。6．離合器踏板空行程檢查：完成自動(dòng)離合器拉線調(diào)整后，在不改變其自調(diào)行程狀態(tài)下，確保離合器踏板有合適的空行程，保證腳踩離合器使用順暢。并且把換擋力傳感器和檔位傳感器線束及離合器行程傳感器線束固定在操縱機(jī)構(gòu)的線夾上。圖二十,,,,,,7.,電源線:,先檢查蓄電池極柱是否腐蝕，如果腐蝕了可用熱水處理；然后用M6螺母將電源線固定于蓄電池正極保險(xiǎn)座上的空接線柱處，但必須經(jīng)過保險(xiǎn)座上的30A保險(xiǎn)如圖二十一所示：圖二十一二,駕駛室內(nèi)線束1.,點(diǎn)火開關(guān)(ON)信號(hào)：打開保險(xiǎn)盒后蓋，取保險(xiǎn)盒內(nèi)15號(hào)保險(xiǎn)端子上的線為信號(hào)線，在距離保險(xiǎn)端子6~7cm處接線；然后扣上保險(xiǎn)盒后蓋，固定保險(xiǎn)盒。（注：汽油車的節(jié)氣門線束應(yīng)走車身前沿原車線束至節(jié)氣門信號(hào)線接線處）。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)搖臂調(diào)整桿，保證搖臂調(diào)整帽套與原車搖臂自調(diào)鎖片孔中心相重合（注意：此時(shí)自動(dòng)離合器拉線應(yīng)處于自由狀態(tài)）。完成上面安裝后，將調(diào)整桿與調(diào)整母連接起來，把調(diào)整桿擰到底。按圖五所示順序，將非自調(diào)拉線上M12x1（B）螺母取下，在原車?yán)€座穿入帶有M12x1（A）螺母、墊圈和M12彈墊的非自調(diào)拉線，擰上M12x1（B）螺母。圖一②、裝上帶有換檔力傳感器的換檔拉桿，鎖上插銷，如（圖二）。,產(chǎn)品狀態(tài)電控自動(dòng)離合器（ACS）是將離合器通過機(jī)械、電子、液壓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。目前公司主要從事汽車變速器電控自動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)，其中產(chǎn)業(yè)化的“汽車電控自動(dòng)離合器（ACS）系統(tǒng)”已為重慶力帆乘用車有限公司配套生產(chǎn)，目前力帆520自動(dòng)離合器商品車已成功打入國際市場。截止目前先后成功為一汽、華晨汽車、力帆汽車、江南汽車、哈飛汽車、昌河汽車、東風(fēng)汽車等企業(yè)提供高質(zhì)量ACS系統(tǒng)匹配服務(wù)。其中具有代表性的是捷達(dá)出租車后裝，目前已完成近千輛捷達(dá)出租車后裝，單車運(yùn)行最大里程已超過40萬公里，總累計(jì)運(yùn)行里程超過9000萬公里。如下圖所示：哈爾濱宏泰偉業(yè)科技有限公司電控單元,,,,,,,檔位傳感器換檔力傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速放大器,,機(jī)械部分離合器搖臂磁柱支架、檔位傳感器墊片哈爾濱宏泰偉業(yè)科技有限公司,,,顯示單元,,,,,,,,離合器總成線束非自調(diào)拉線自鎖鎖片、橡膠墊、綁線、M6螺母,安裝步驟換檔力傳感器總成安裝①、拔下原車換檔拉桿上的插銷（插銷A與插銷B），取下原車換檔拉桿，如（圖一）。②．機(jī)艙內(nèi)離合器拉線的安裝。）④.,
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