管幕法施工技術(shù)圖文介紹(存儲版)
【正文】 l 由北京中鐵隧道集團承建北京地鐵五號線崇文門車站采用了 Φ600 超前咬合管幕方案。管帷幕距污水管上部約 200mm，鋼管之間橫向中心間距為400mm，無扣件連接。由中鐵 24局集團承建，隧道分左右兩線，其中左線 78m，右線 110m。 施工方法及流程圖 在隧道的開挖線外側(cè)，按 400mm間距，沿隧道軸線方向?qū)?Φ299*10mm 的鋼管水平鋪設(shè)在土體里，鋼管之間采用鎖扣連接，并在 Φ299 鋼管連接處打入Φ60 鋼花管，通過 Φ60 鋼花管對土體進行注漿加固并使 Φ299 鋼管成為一個整體。隧道通過地段地表為第四系全新統(tǒng)人工填筑土，結(jié)構(gòu)松散、厚度 4m左右，其下為第四系全新統(tǒng)長樂組海相沉積層，第四系更新統(tǒng)龍海組沖、洪積層以及燕山期花崗巖。 隧道開挖線管幕 管幕布置示意圖管幕施工效果 本工程于 2022年 4月份開始施工， 2022年 6月份完工，現(xiàn)已開挖至 15米左右，一切正常。 管幕采用 “前拉后夯 ”的施工方法，鋼管直徑為 Φ325mm ，壁厚 12mm，長度 。設(shè)計要求管幕鋼管的施工精度控制在 177。76l 南北二座工作井的尺寸：l LBH＝ 41m17m，l 工作井采用地下連續(xù)墻法施工墻厚 B＝ ，入土深度 H=31m。24管幕鋼管鋪設(shè)方法l 定（導(dǎo)）向鉆進法 (Directional Drilling)l 水平螺旋鉆進法 (Horizontal Auger Boring)l 夯管施工法 (Impact Ramming)l 頂管法 (Pipe Jacking)l 微型頂管法 / 微型隧道施工法 (Micro Tunneling)25定（導(dǎo)）向鉆進法26定向鉆進鋪管流程27導(dǎo)向孔施工鉆頭大小較大 中等 較小 孔內(nèi)動力鉆具土質(zhì) 淤泥質(zhì)黏土 較干燥的軟黏土、粗砂 等硬黏土、致密砂 等巖層鉆頭構(gòu)造28擴孔鉆頭與擴孔施工翼狀 / 碎石土 凹槽狀 / 砂土桿狀 / 黏性土牙輪式 / 硬巖螺旋形 / 碎石土擴孔時的鉆具組合 最常用29鉆進液30水平螺旋鉆進法31夯管施工法管徑 /mm ≤250 350～ 800 800～12001200～15001500～2022厚度 /mm ＞ 6 ＞ 9 ＞ 12 ＞ 16 ＞ 2032頂管法概述 弧形頂鐵 環(huán)形頂鐵33工作管或掘進機l 手掘式頂管l 擠壓式頂管l 氣壓平衡式掘進機l 泥水平衡式掘進機l 土壓平衡式掘進機敞開式掘進34手掘式頂管35
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