【正文】 機(jī)構(gòu)。此機(jī)構(gòu)如圖 此機(jī)構(gòu)與折上頁類似，不同之處在與此導(dǎo)板可以直接放在機(jī)箱側(cè)板的凹槽里，此處也左了邊倒圓處理。UG中常用的CAD模塊1．實(shí)體建模實(shí)體建模是集成了基于約束的特征建模和顯性幾何建模兩種方法，提供符合建模的方案，使用戶能夠方便地建立二維和三維線框模型、掃描和旋轉(zhuǎn)實(shí)體、布爾運(yùn)算及其表達(dá)式。4．工程制圖UG工程制圖模塊是以實(shí)體模型自動(dòng)生成平面工程圖，也可以利用曲線功能繪制平面工程圖。UG面向過程驅(qū)動(dòng)的技術(shù)是虛擬產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù),在面向過程驅(qū)動(dòng)技術(shù)的環(huán)境中，用戶的全部產(chǎn)品以及精確的數(shù)據(jù)模型能夠在產(chǎn)品開發(fā)全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)保持相關(guān)，從而有效地實(shí)現(xiàn)了并行工程。能按ISO標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)標(biāo)注尺寸、形位公差和漢字說明等。1．準(zhǔn)備工作（1）閱讀相關(guān)設(shè)計(jì)的文檔資料，了解設(shè)計(jì)目標(biāo)和設(shè)計(jì)資源。用自上而下的設(shè)計(jì)方法建立產(chǎn)品裝配結(jié)構(gòu)樹。（5）在零件細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該隨時(shí)進(jìn)行裝配層上的檢查，如裝配干涉、重量和關(guān)鍵尺寸等。結(jié)束語通過大量文獻(xiàn)解讀與系統(tǒng)分析、研究、設(shè)計(jì)和參與課題的實(shí)踐，在導(dǎo)師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，終于基本完成了開題報(bào)告中確定的任務(wù)。畢業(yè)論文的完成，基本標(biāo)志著大學(xué)學(xué)習(xí)生活的結(jié)束，但同時(shí)意味著新的學(xué)習(xí)的開始，并在以后加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和人格的培養(yǎng)。致 謝本設(shè)計(jì)是在導(dǎo)師柴永生的悉心指導(dǎo)下完成的，導(dǎo)師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的治學(xué)態(tài)度、開拓進(jìn)取的工作作風(fēng)，誨人不倦的精神、睿智練達(dá)的學(xué)者風(fēng)范在這幾個(gè)月時(shí)間里耳濡目染，將成為我以后工作和學(xué)習(xí)中最寶貴的財(cái)富，將對(duì)我的一生產(chǎn)生重要的影響，幾個(gè)月來，導(dǎo)師不但在設(shè)計(jì)上給了我關(guān)鍵性的指導(dǎo)，而且在我找工作和實(shí)習(xí)的工程中給予了深切的關(guān)心和支持。 運(yùn)動(dòng)仿真功能的實(shí)現(xiàn)步驟為： 1．建立一個(gè)運(yùn)動(dòng)分析場(chǎng)景； 2．進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模型的構(gòu)建，包括設(shè)置每個(gè)零件的連桿特性，設(shè)置兩個(gè)連桿間的運(yùn)動(dòng)副和添加機(jī)構(gòu)載荷； 3．進(jìn)行運(yùn)動(dòng)參數(shù)的設(shè)置，提交運(yùn)動(dòng)仿真模型數(shù)據(jù)，同時(shí)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真動(dòng)畫的輸出和運(yùn)動(dòng)過程的控制； 4．運(yùn)動(dòng)分析結(jié)果的數(shù)據(jù)輸出和表格、變化曲線輸出，人為的進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性的分析。（3）根據(jù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)描述數(shù)據(jù)，建立零件內(nèi)部尺寸關(guān)聯(lián)和部件間的特征關(guān)聯(lián)。（7）將相關(guān)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)說明書存入相應(yīng)的項(xiàng)目目錄中。 UG產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一般過程在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該養(yǎng)成一種良好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)習(xí)慣，這樣可以節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間，降低設(shè)計(jì)成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)響應(yīng)能力。4）曲面設(shè)計(jì)采用非均勻有理B樣條作基礎(chǔ)，可用多種方法生成復(fù)雜的曲面，特別適合于汽車外形設(shè)計(jì)、汽輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)等復(fù)雜曲面造型。參數(shù)化的裝配建模提供為描述組件間配對(duì)關(guān)系和為規(guī)定共同創(chuàng)建的緊固件組和共享，使產(chǎn)品開發(fā)并行工作。還可以采用逆向工程，通過曲線/點(diǎn)網(wǎng)格定義曲面，通過點(diǎn)擬合建立模型。Gateway是執(zhí)行其他交互應(yīng)用模塊的先決條件，該模塊為UG NX5的其他模塊運(yùn)行提供了底層統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫支持和一個(gè)圖形交互環(huán)境。熱溶膠樹脂輸送管道有硬管和軟管之分，硬管為金屬管，軟管為金屬制軟件或聚四氟乙烯管。前者由于環(huán)境溫度不同，固定時(shí)間變化幅度不同，一般在粘封后施壓1分鐘以上可以基本保證不會(huì)繃開；后者注意的是為使噴霧器不堵塞，必須是膠在加熱融入后不炭化。第4章 包裝工作構(gòu)件設(shè)計(jì)此設(shè)計(jì)主要包括折左右襯、折上頁、噴膠、折下頁、封盒等機(jī)構(gòu)分析肥皂盒的包裝結(jié)構(gòu)，應(yīng)先折起內(nèi)襯，故此為第一工序。本設(shè)計(jì)用于包裝的產(chǎn)品尺寸小，傳動(dòng)功率不大，故將它的外部罩殼與支撐結(jié)構(gòu)合成一體，既能簡(jiǎn)化工藝又能節(jié)省材料。但因傳動(dòng)時(shí)尚存在柔性沖擊，故常用于速度不太高的場(chǎng)合普通槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)系數(shù)在圖中所示，當(dāng)主動(dòng)撥盤B回轉(zhuǎn)一周時(shí)，槽輪A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與主動(dòng)撥盤轉(zhuǎn)一周的總時(shí)間之比，稱為槽輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)系數(shù)，并以к表示 因?yàn)閾鼙PB一般為等速回轉(zhuǎn)，所以時(shí)間之比可以用撥盤轉(zhuǎn)角之比來表示。 槽輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）槽輪機(jī)構(gòu)的典型結(jié)構(gòu)如圖所示，它由主動(dòng)撥盤、從動(dòng)槽輪和機(jī)架組成。Ld由Ld0查表可得Ld=1250mm計(jì)算中心距a傳動(dòng)的實(shí)際中心距近似為a=a0+（LdLd0）/2=330mm考慮到為安裝 V 帶而必須的調(diào)整余量，因此，最小中心距為 a min = a – L d如 V 帶的初拉力靠加大中心距獲得，則實(shí)際中心距應(yīng)能調(diào)大。在做軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，通常用這種方法初步估算軸徑。一般選用為380V。密閉式電動(dòng)機(jī)，外部的氣體、液體都不能進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。一般情況下用臥式，特殊情況用立式。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定要按生產(chǎn)機(jī)械銘牌上的要求選擇，否則可能改變生產(chǎn)機(jī)械的性能。設(shè)計(jì)在保障要求下力求簡(jiǎn)單，此設(shè)計(jì)預(yù)分為六個(gè)工位。生產(chǎn)率常為理論生產(chǎn)率，生產(chǎn)率越高，對(duì)機(jī)器的制造精度，零件材料的選用，潤滑條件，自動(dòng)化要求越嚴(yán)格。目前，我國包裝機(jī)械出口額還不足總產(chǎn)值的5%，進(jìn)口額卻與總產(chǎn)值大抵相當(dāng)。80年代以后，由于改革開放，我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，社會(huì)對(duì)包裝機(jī)械的需求不斷增加。歐洲包裝機(jī)械的70％為德國生產(chǎn)，其產(chǎn)量的77％出口，占世界包裝機(jī)械出口市場(chǎng)的29％，名列世界第一位。其他產(chǎn)業(yè)主要由家庭清潔用品與化妝品、煙草產(chǎn)品、醫(yī)藥產(chǎn)品、日雜產(chǎn)品4個(gè)行業(yè)組成。其產(chǎn)品以高、大、精、尖產(chǎn)品居多，機(jī)械與計(jì)算機(jī)緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化控制。Sullivan的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告中稱，到2007年，歐洲包裝機(jī)械的市場(chǎng)總值預(yù)計(jì)將由2000年的46億美元增長至65億美元，市場(chǎng)潛力巨大。同時(shí)由于體積大為縮小，節(jié)省倉容，減少保管費(fèi)用，有利于運(yùn)輸?？苿侔b機(jī)械有限公司經(jīng)營專業(yè)的枕式包裝機(jī)，型號(hào)有250型，320型，350型，還可以根據(jù)客戶的需求訂做，大大滿足客戶的要求。動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng) 動(dòng)力機(jī)時(shí)機(jī)械工作的原動(dòng)力，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中通常為電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是指將動(dòng)力機(jī)的動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，使其實(shí)現(xiàn)預(yù)定動(dòng)作的裝置。可將其分成如下各系統(tǒng)：包裝材料的整理與供送系統(tǒng) 該系統(tǒng)是將包裝材料（包括剛性、半剛性、剛性包裝材料和包裝容器及輔助物）進(jìn)行定長切斷或整理排列，并逐個(gè)輸送到預(yù)定工位的系統(tǒng)，如糖果包裝機(jī)中包裝紙的供送、切斷機(jī)構(gòu)。可以說， 在我們生活中，東西需要包裝：用于運(yùn)輸和倉儲(chǔ)中保護(hù)物品、為用戶提供信息以及充當(dāng)產(chǎn)品促銷媒介。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通訊產(chǎn)品、五金、日用品、醫(yī)藥、禮品、化妝品、保健用品、文具、刀具、電子、玩具、服裝及食品等內(nèi)外包裝領(lǐng)域。主傳送系統(tǒng) 該系統(tǒng)是將包裝材料和被包裝物品由一個(gè)包裝工位順序傳送到下一個(gè)包裝工位的系統(tǒng)，單工位包裝機(jī)沒有傳送系統(tǒng)。它包括包裝過程、包裝質(zhì)量、故障與安全的控制。這對(duì)出口商品尤為重要，只有機(jī)械包裝，才能達(dá)到包裝機(jī)械規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，符合集合包裝的要求。美國、日本、德國、意大利是世界上包裝機(jī)械四大強(qiáng)國。 　　該調(diào)查報(bào)告還指出，過去只購置分離式包裝機(jī)械的小型廠商也將逐步了解“整體式包裝生產(chǎn)線”的優(yōu)勢(shì)所在， 變成該類產(chǎn)品的潛在用戶，所以在未來的包裝機(jī)械市場(chǎng)中，這種包裝機(jī)械的占有率將呈上升趨勢(shì)。美國國內(nèi)包裝機(jī)械市場(chǎng)在全球是首屈一指的，各種包裝機(jī)械主要內(nèi)銷，1998年美國包裝機(jī)械國內(nèi)消費(fèi)占82%，出口只占產(chǎn)值的18%，但出口額大。日本的包裝機(jī)械制造廠以中小企業(yè)為主，包裝機(jī)械的品種近500種，規(guī)格有700多個(gè)。德國的包裝機(jī)械憑借85％的配額穩(wěn)居世界首位。然而，我國包裝機(jī)械存在不少問題。產(chǎn)品質(zhì)量差距表現(xiàn)在產(chǎn)品性能穩(wěn)定性和可靠性差，外觀造型不美觀，表面處理粗糙，許多元器件質(zhì)量差、壽命短、可靠性低，影響了整體產(chǎn)品的質(zhì)量；從企業(yè)狀況 看，國內(nèi)包裝機(jī)械行業(yè)缺少龍頭企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品檔次高的企業(yè)不多；從產(chǎn)品開發(fā)看，我國還基本停留在仿制階段，自行開發(fā)能力弱，科研經(jīng)費(fèi)僅占銷售額的1%，而國外高達(dá)8%―10%。（5）操作條件與工作可靠性 工作可靠性事評(píng)定包轉(zhuǎn)機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，若可靠性低，必然降低機(jī)器的效率，增加操作的困難。折上片如圖 折下片如圖 中間噴膠機(jī)構(gòu)采用了噴霧法涂膠原理 其示意圖如下 折盒最后一工序?yàn)檎?，即采用推塊機(jī)構(gòu)完成包裝的最終成型，推塊機(jī)構(gòu)如左圖