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水泥穩(wěn)定碎石基層試驗路段施工方案n(存儲版)

2025-09-05 03:29上一頁面

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【正文】 規(guī)定壓實度96%,以上兩個壓實組合都適合,所以兩個方案都可以被采用,同時綜合上述二個組合,考慮到振動壓路機(jī)的壓實效果和3Y18/21T三輪壓路機(jī)的穩(wěn)壓效果以及經(jīng)濟(jì)效益和保證路面底基層壓實度和平整度,使設(shè)備均衡生產(chǎn),當(dāng)前采用底基層壓實組合如下:初壓:使用寶馬振動壓路機(jī),關(guān)振靜壓一遍。平均虛鋪厚度(cm) K11+880 K12+120卸料間距 ,每車土10m3,但經(jīng)試驗后考慮到每車土方數(shù)的平均在12m3。試驗人員1 二、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)5 八、虛鋪系數(shù):; 卸料間距:; D60平推土:適合; 平地機(jī)整平與整型:適合;作業(yè)段長度:200m. 以上是勝利石油管理局工程建設(shè)三公司威石公路過境段項目經(jīng)理部,關(guān)于底基層試驗段總結(jié)報告,根據(jù)威石路招標(biāo)文件《合同要求》之規(guī)定,上述報告的批準(zhǔn)將作為我方底基層正式開工的依據(jù),特呈報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。 K12+080樁號 終壓200 段號3Y18/21T三輪壓路機(jī)初壓然后用D60推土機(jī)推平,并撒水悶料。試驗設(shè)備 三輪3Y12/15T 1臺;三輪3Y18/21T 1臺;寶馬振動壓路機(jī) 1臺;膠輪壓路機(jī)YL12/20T 1臺; 平地機(jī) 1臺;拌和機(jī) MPH100 1臺;推土機(jī)D60 1臺;灑水車8m3 2臺;挖掘機(jī)()1m3 2臺;自卸車20T 5臺;及其它有關(guān)試驗檢測儀器。重新進(jìn)行路段施工七、安全生產(chǎn)及文明施工由安全小組盧愛其負(fù)責(zé)安全日常工作,檢查施工中的安全設(shè)施配備情況,督促施工人員按安全操作規(guī)程施工;進(jìn)行崗前“三級”安全教育培訓(xùn),經(jīng)考核符合要求者才能上崗;機(jī)械操作人員持證上崗;為解決施工與地方道路的干擾,從拌和站到施工現(xiàn)場新建了施工便道,與當(dāng)?shù)亟煌ú划a(chǎn)生交叉干擾;為保證施工安全,在村莊附近、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的施工指示牌、警示牌,配有專職的安全管理人員3人;所有參加施工的人員統(tǒng)一著裝,戴安全帽,掛牌上崗;運(yùn)輸車輛限速行駛,車速不超過15km/h;為減少施工楊塵,沿線道路灑水。技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 1)主要實測項目(本試驗路段檢測頻率按下表的2倍檢測)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率 1△壓實度(%)代表值98按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)附錄B檢查,每200m每車道2處極值942平整度(mm)83m直尺:每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)+5,10水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計尺量:每200m測4個斷面5△厚度(mm)代表值8 按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)附錄H檢查,每200m每車道1點合格值156橫坡(%)177。碾壓接頭處為階梯形,~1m;(4)壓路機(jī)倒車換檔平順進(jìn)行,不得在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急煞車,并保證在水泥終凝之前及試驗確定的延遲時間(3h)之前完成,達(dá)到規(guī)定的壓實度,無明顯的碾壓輪跡;(5)為保證結(jié)構(gòu)層邊緣強(qiáng)度,邊緣每邊各超寬10cm,并用壓路機(jī)碾壓。(二)施工控制開工前的檢查(1)檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求;(2)密切關(guān)注天氣,選擇晴好天氣施工,并檢測當(dāng)時的施工溫度符合規(guī)范要求;(3)檢查施工設(shè)備是否良好
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