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徐州市交通狀況調(diào)查報告(存儲版)

2025-09-04 05:33上一頁面

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【正文】 中的主要交通工具,在一般的道路條件下,可以四通八達、方便快捷,一些小型的公共汽車甚至可在狹窄街區(qū)中開辟營業(yè)線路,乘用極為方便。作為學(xué)生,這個群體出行主要是乘坐公交車,便捷的交通會讓學(xué)生的出行方便許多,而方便的出行會影響為數(shù)可觀的高三學(xué)生的入學(xué)選擇,學(xué)生群體是一個大群體,高素質(zhì)人才的匯聚會影響從而發(fā)展壯大徐州市的教育力量,其次,大量外省學(xué)生入駐徐州高校會全面帶動徐州市的相關(guān)經(jīng)濟發(fā)展,在如今這個獨生子女漫天的年代,學(xué)生的消費水平不可小覷,而這些高素質(zhì)人才的增加無疑又能提高徐州市在江蘇乃至在全國的競爭力。四、徐州市市民對徐州市未來交通前景的看法:最后我們還就市民對徐州市未來交通改善情況的期待度做了調(diào)查:調(diào)查顯示大多數(shù)被調(diào)查者對徐州市未來的交通前景還是抱有希望的,占了總?cè)藬?shù)的89%,從中我們得出徐州市市民在內(nèi)心也是希望自己所在的城市的交通狀況得到改善的,有了這種希望才能期望他們參與到實際建設(shè)中來,才能期望他們做好自己的一小步、促進社會進步的一大步。在這次調(diào)查實踐過程中,我通過獲得的數(shù)據(jù)和資料,運用所學(xué)知識進行了一次詳細的分析,得出了有關(guān)的結(jié)論和解決辦法,對自己進行了一次很好的“社會分析教育”,我相信運用我的專業(yè)知識可以更好的為城市的發(fā)展、為社會做出貢獻。但是這樣做也并沒有從源頭上解決問題,現(xiàn)在的主要問題是機動車日益增多,而現(xiàn)有交通供應(yīng)卻不能滿足機動車輛迅速增長的需要,道路設(shè)施又不足,路網(wǎng)布局又不合理,城市中心區(qū)人口過于密集,人口與道路空間分布也不均衡,道路資源的增長尤其是立體交通的增長長期滯后等等,不完善的這些才是導(dǎo)致人們不得不違反交通規(guī)則的元兇。小小的改動就能得到大大的效果,作為政府的你們何樂而不為呢。由數(shù)據(jù)圖,我們可以發(fā)現(xiàn)徐州市交通最擁擠的時間段大致有三即811點、1518點、1821點這三個時間段,這三個時間段正好是上下班時間、以及出行的人群游玩的時間段點,那么要想改善擁堵的市內(nèi)交通狀況,選擇加強高峰時間段的疏通管理就顯得尤其有必要了,至于應(yīng)該怎么去加強,首先我們要了解人們出行選擇的代步工具到底是什么,這樣才能對癥下藥,治根治本。京滬鐵路、隴海鐵路、京滬高鐵、徐蘭客運專線在此交匯,京杭大運河傍城而過貫穿徐州南北,北濱北方第一大湖微山湖。這次調(diào)查主要是針對徐州市下的五個區(qū)即云龍區(qū)、泉山區(qū)、鼓樓區(qū)、
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