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【機設課設】帶式輸送機的普通v帶傳動裝置-第二組(存儲版)

2025-09-04 01:33上一頁面

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【正文】 電動機功率: 電動機轉(zhuǎn)速: V帶理論傳動比: 單班制工作采用普通V帶傳動,應根據(jù)已知的減速器參數(shù)確定帶的型號、根數(shù)Z、基準長度,帶輪基準直徑,壓軸力,帶傳動的中心距等內(nèi)容。常用的傳動機構(gòu)的類型、性能和適用范圍參閱機械設計教材。在課程設計中英熟悉和正確采用各種有關技術標準和規(guī)范,盡可能采用標準件,并應注意一些尺寸需圓整為標準尺寸;同時,設計中還應該減少材料的品種和標準件規(guī)格。2. 課程設計進程的各階段是相互聯(lián)系的。課程設計則是機械設計課程的實踐性教學環(huán)節(jié),同時也是高等工科院校大多數(shù)專業(yè)學生第一次全面的設計能力訓練,其目的是:1. 通過課程設計實踐,樹立正確的設計思想,增強創(chuàng)新意識,培養(yǎng)綜合運用機械設計課程和其他先修課程的理論與實際知識去分析和解決機械設計問題的能力;2. 學習機械設計的一般方法,掌握機械設計的一般規(guī)律;3. 通過制定設計方案,合理選擇傳動機構(gòu)和零件類型,正確計算零件工作能力,確定尺寸和掌握機械零件,以較全面的考慮制造工藝,使用和維護要求,之后進行結(jié)構(gòu)設計,達到了解和掌握機械零件,機械傳動裝置或簡單機械的設計過程和方法;4. 學習進行機械設計基礎技能的訓練,例如:計算,繪圖, 查閱設計資料和手冊,運用標準和規(guī)范等。機械設計課程設計 第二組機械設計課程設計計算說明書設計題目 帶式輸送機的傳動裝置 機械設計制造及其自動化 專業(yè) 02班設計者 郭神發(fā) 黃哲 陳雅孺 指導老師 楊勝培 2017年12月15日湖南師范大學 前 言運輸機械在運輸工業(yè)中的地位十分重要,對運輸工業(yè)現(xiàn)代化具有舉足輕重的作用。 目錄 1 1 1 2 3 3 3 3 3 3 4 4 6 6 6 6 6 轉(zhuǎn)矩與輸入功率 7 9 9 9 V帶傳動主要參數(shù)匯總表 11 12 13 13 I軸的直徑計算 13 15 17 V 帶傳送裝置的裝配圖和零件圖(見附件 1) 19 19機械設計課程是培養(yǎng)學生具有機械設計能力的技術基礎課。學生應明確設計任務,掌握設計進度,養(yǎng)成刻苦鉆研、一絲不茍的設計態(tài)度;每個階段完成后要認真檢查,發(fā)現(xiàn)錯誤要認真修改,精益求精。4. 設計貫徹標準化、系列化與通用化,可以保證互換性、降低成本、縮短設計周期,是機械設計應遵循的原則之一,也是設計質(zhì)量的一項評價指標。根據(jù)題目,由原始數(shù)據(jù):(額定功率Ped=3Kw轉(zhuǎn)速nd=960r/min傳動比i=3)畫出帶式輸送機的傳動方案方案如下:傳動形式是擬定傳動方案時的重要環(huán)節(jié)。但在本次課程設計中根據(jù)設計要求,及擬傳動方案選V帶單級減速傳動,故V帶的傳動比:i=3 由《機械設計課程設計課程設計》,最大傳動比為,所選值符合V帶傳動常用傳動比的正常范圍。又由式: 實心圓軸的直徑 由于Ⅰ軸上面需要兩個鍵槽,軸徑需要加大7%得:取整得:此軸的最小直徑是安裝帶輪處軸的直徑,為了使所選的軸的直徑與普通V帶帶輪的孔徑相適應,故查《機械設計課程設計》得為使軸上零件易于拆裝,
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