麥秸打包機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書(存儲版)
【正文】 達(dá)到對知識的融會貫通。雖然邊畫邊修改，但難免有錯誤。然后通過CAD和Proe等繪圖軟件將各機(jī)構(gòu)簡圖和三維仿真圖設(shè)計(jì)出來。與作圖法所得差距較小，與解析計(jì)算所得角度相同。)/(2*39*30))=40176。θ，線段C1N和C2M交點(diǎn)為P。由上圖可知，C1，C2為兩個極限位置，∠C1AC2為極位夾角=16176。傳動角越大，有效分力越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。作cc2，使兩點(diǎn)距離為90mm，連接cc2。如上圖所示，該方案中滑塊的左右移動由曲柄滑塊機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，該滑塊機(jī)構(gòu)具有偏心距，因此機(jī)構(gòu)具有急回特性，可以提高工作效率。將這些機(jī)構(gòu)有機(jī)地組合起來，形成一個運(yùn)動和動作協(xié)調(diào)配合的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)。 ，撞板同時向下移動。這樣，麥秸將被分隔在兩塊木版之間并被擠壓成長方形。設(shè)計(jì)的目的在于，進(jìn)一步鞏固并靈活運(yùn)用所學(xué)相關(guān)知識；培養(yǎng)應(yīng)用所學(xué)過的知識，獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力，使對機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動方案設(shè)計(jì)(機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖設(shè)計(jì))有一個完整的概念，并培養(yǎng)具有初步的機(jī)構(gòu)選型、組合和確定運(yùn)動方案的能力，提高我們進(jìn)行創(chuàng)造性設(shè)計(jì)、運(yùn)算、繪圖、表達(dá)、運(yùn)用計(jì)算機(jī)和技術(shù)資料諸方面的能力，以及利用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法解決工程問題的能力，以得到一次較完整的設(shè)計(jì)方法的基本訓(xùn)練。傳動裝置方案建議：帶傳動+二級圓柱斜齒輪減速器；二、 設(shè)計(jì)參數(shù)及說明執(zhí)行構(gòu)件的位置和運(yùn)動尺寸如圖所示，當(dāng)滑塊處于極限位置A1和A2時，撞板分別處于極限位置B1和B2 ，依靠重力將麥秸喂入料倉。根據(jù)功能要求，考慮功能參數(shù)（如生產(chǎn)率、生產(chǎn)阻力、行程和行程速比系數(shù)等）及約束條件，可以構(gòu)思出如下能滿足將曲柄周轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為從動件直線運(yùn)動的一系列運(yùn)動方案。下面對其中兩個較為合理的方案進(jìn)行分析。該機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)組合而成，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)具有急回特性，能使工作效率提高，通過杠桿原理，可以增加機(jī)構(gòu)的工作能力和減小機(jī)構(gòu)尺寸，導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑦\(yùn)動由擺動轉(zhuǎn)化為滑塊的滑動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)撞板的上下運(yùn)動。, ∠OC2C1=74176。Rmin=arccos(（AB+e）/BC)=arccos(（44+20）/94)=47176。3曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動仿真分析（1）動態(tài)仿真與數(shù)據(jù)（2）位移線圖（3）速度線圖（4）加速度線圖總結(jié)：如上圖可知，機(jī)構(gòu)的最小傳動角為47176。AC1=BCAB AC2=AB+BC AB=(AC2AC1)/2 BC=(AC2+AC1)/2量得AC1=25mm,AC2=53mm由上式得BC=390mm，AB=140mm5曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的傳力性能分析對于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，影響其工作特性的因素主要是傳動角和極位夾角。速度特性分析上圖所示為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)的兩個極限位置，AB1和AB2所夾的角為極位夾角，量得夾角為16176。1齒輪的參數(shù)齒輪齒數(shù)：z1=z2=z3=60模數(shù)：m=5分度圓直徑：d = mz =300mm基圓直徑：db1=db2=mz=282mm節(jié)圓直徑：dˊ= d=300mm齒頂高系數(shù)：ha*=1頂隙系數(shù)：c*=齒頂高：hɑ = hɑ*m =5mm 齒根高：hf=（hɑ*+c* ）m=3鍵4連桿15連桿26連桿37連桿48軸承9機(jī)構(gòu)裝配圖四設(shè)計(jì)總結(jié)這次課程設(shè)計(jì)，我的題目是麥秸打包機(jī)。在機(jī)械原理課上所學(xué)的知識是比較理論化的，通過這些理論我了解了一些機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方案與運(yùn)動軌跡，至于這些構(gòu)件、這些機(jī)構(gòu)真正要派些什么用場，在我腦中的概念還是挺模糊的，但是在這次為完成課程設(shè)計(jì)的任務(wù)當(dāng)中，我開始對傳授機(jī)械原理這門課的真正意義所在有了初步了解。我知道要做一項(xiàng)課程設(shè)計(jì)并
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