2001年國際燃油污染損害民事責任公約(存儲版)
【正文】 3． 如擔保系由幾種形式提供，則應對其一一列舉。(二) 將本公約的核證無誤副本發(fā)送所有簽署國和加入本公約的所有國家。二、對于在達到第一款中的生效條件后批準、接受、核準或加入的任何國家，本公約應在此種國家交存相應文件之日后3個月生效。第十二條簽署、批準、接受、核準和加入一、本公約須于2001年10月1日至2002年9月30日在本組織總部開放供簽署，并在此后繼續(xù)開放供加入。第九條管轄權一、如事故在一個或多個當事國的領土(包括領海)或第二條第一款第二項中所述區(qū)域造成污染損害，或在此種領土(包括領海)或在此種區(qū)域內(nèi)采取了預防措施來防止或盡量減少污染損害，則對船舶所有人、保險人或提供船舶所有人責任擔保的其它人員的賠償訴訟，可僅在任何此種當事國的法院中提起。十二、在本條規(guī)定之下，各締約國須根據(jù)其國內(nèi)法確保1000總噸及以上的船舶，無論在何處登記，在進入、駛離其領土內(nèi)的某一港口或抵達、駛離其領海內(nèi)的某一近海設施時，具有有效的第一款規(guī)定的保險或其他擔保。九、根據(jù)一個締約國授權簽發(fā)或認證的證書，就本公約而言，其它締約國須予以接受，并須視為與其簽發(fā)或認證的證書具有同等效力，即使該證書是對沒在一締約國登記的船舶所簽發(fā)或認證的。如果所用文字不是英文、法文或西班牙文，則文本須包含這三種語言中任意一種的譯文。該強制保險證書須使用本公約附件所載范本的格式，并須包含下列細節(jié)：(一) 船名、識別號或字母以及船籍港；(二) 登記所有人的名稱及其主要營業(yè)地；(三) 國際海事組織船舶識別號；(四) 擔保的類型和期限；(五) 保險人或提供擔保的其他人的名稱及其主要營業(yè)地以及（如適用）訂立保險或擔保的營業(yè)地點；(六) 證書的有效期，該有效期不得長于保險或其它擔保的有效期；三、(一) 締約國可以授權其認可的一個機構或組織簽發(fā)第二款提及的證書。二、除第三款規(guī)定外，本公約的規(guī)定不應適用于軍艦、海軍輔助船或由國家擁有或經(jīng)營并在當時僅用于政府非商業(yè)服務的其它船舶。第二條適用范圍本公約應僅適用于：(一) 下列區(qū)域內(nèi)造成的污染損害：1. 當事國的領土，包括領海，和2. 當事國按照國際法確定的專屬經(jīng)濟區(qū)，或者，如當事國未確定此種區(qū)域，由該國按照國際法確立的在該國領海外并與之毗鄰的、從其領海寬度基線測量向外延伸不超過200海里的區(qū)域；(二) 無論何處采取的防止或盡量減少此種損害的預防措施。（六）“《民事責任公約》”系指經(jīng)修正的《1992年國際油污損害民事責任公約》。（二）“人”系指任何個人或合伙或任何公共或私人機構，無論是否系法人，包括國家或其任何構成部分。（九）“污染損害”系指：1. 由任何地點發(fā)生的船舶燃油逸出或排放引起的污染在該船之外造成的損失或損害，但是對環(huán)境損害的賠償（不包括此種損害的利潤損失在內(nèi)），應限于實際采取或?qū)⒁扇〉暮侠砘謴痛胧┑馁M用；和2. 預防措施的費用和由預防措施造成的進一步損失或損害。三、如船舶所有人作出如下證明，則該船舶所有人不應承擔污染損害責任：(一) 損害系由戰(zhàn)爭、敵對、內(nèi)戰(zhàn)、暴亂行為或異常、不可避免和不可抗拒性質(zhì)的自然現(xiàn)象所引起；或(二) 損害完全系由第三方故意造成損害的行為或不作為所引起；或(三) 損害
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