【正文】 36銷√35200000 35防松墊片√Q215100000 34軸端蓋圓√Q235100000 33螺栓√Q235200000 32通氣器√Q235100000 31視孔蓋√Q215100000 30墊片√橡膠紙100000 29機蓋√HT200100000 28墊圈√65Mn600000 27螺母√Q235600000 26螺栓√Q235600000 25機座√HT200100000 24軸承√200000 23擋油圈√Q215200000 22氈封油圈√羊毛氈100000 21鍵√Q275100000 20定距環(huán)√Q235100000 19密封蓋√Q235100000 18可穿透端蓋√HT150100000 17調(diào)整墊片√08F200000 16螺塞√Q235100000 15墊片√橡膠紙100000 14游標(biāo)尺√100000 13大齒輪√40100000 12鍵√Q275100000 11軸√Q275100000 10軸承√200000 9螺栓√Q2352400000 8端蓋√HT200100000 7氈封油圈√羊毛氈100000 6齒輪軸√Q275100000 5鍵√Q275100000 4螺栓√Q2351200000 3密封蓋√Q235100000 2可穿透端蓋√HT200100000 1調(diào)整墊片√08F200000 根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點，分別承擔(dān)原材料、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗、生產(chǎn)管理等各項生產(chǎn)任務(wù)。外購件與標(biāo)準(zhǔn)件均放在半成品庫。一方面企業(yè)物流要按照生產(chǎn)工藝流程來組織，與生產(chǎn)同步。但是，也不能忽視非物流因素影響,尤其是當(dāng)物流對生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時，工廠布置就不能依賴于物流分析，而應(yīng)當(dāng)考慮其他因素對各作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響因素與企業(yè)的性質(zhì)有很大的關(guān)系，根據(jù)本廠制造過程，物流強度比較大。P=N（N1）/2該廠有11個作業(yè)單位，則總的作業(yè)單位對數(shù)為55，即有55個相互關(guān)系。工廠布置過程是一個目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計過程，某個可行的布置方案可能在某一目標(biāo)因素方面是非常優(yōu)秀的，而在另一目標(biāo)因素方面可能并不突出，其它布置方案可能正好相反，也就是說，各種布置方案各有優(yōu)缺點，需要進行綜合評價，從中選出最優(yōu)方案。7需要儲存的物料外購數(shù)量原材料與外購件數(shù)量的多少影響到工廠資金的流動，數(shù)量太多造成資金積壓，所以數(shù)量最好控制在保證供應(yīng)。相信在以后的工作中如遇到類似的問題，我能夠很好的解決。本次設(shè)計主要涉及設(shè)施規(guī)劃與物流分析等理論。7輔助服務(wù)方便性你的生產(chǎn)順利進行的必要條件。1057891131264 作業(yè)單位位置相關(guān)圖 位置相關(guān)圖說明1原材料庫5精密車間9成品庫2鑄造車間6熱處理車間10辦公服務(wù)樓3鍛造車間7半成品庫11設(shè)備維修車間4機加工車間8組裝車間將各作業(yè)單位的占地面積與空間幾何圖形結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖。（2）綜合關(guān)系相互計算根據(jù)各作業(yè)單位之間物流與非物流關(guān)系等級的高低進行量化計算加權(quán)求和，求出綜合相互關(guān)系表。 物流強度分析表序號作業(yè)單位（對）物流強度物流量比例物流強度等級189%A278%A312%E445%E524%E657550%I746%I847320%I914%I1056%O1113%O1234%O13485%O 物流強度等級比例劃分表物流強度等級符號物流量比例/%超高物流強度A%特高物流強度E%較大物流強度I%一般物流強度O%根據(jù)物流強度分析表中物流強度等級的計算，承擔(dān)的物流量比例見下表為了能夠簡單明了的表示所有作業(yè)單位之間的相互關(guān)系，仿照從至表結(jié)構(gòu)構(gòu)造一種作業(yè)單位之間的流相互關(guān)系表，稱之為原始物流相關(guān)表，如表所示，在表中各物流移動的起始與終止作業(yè)單位，在行與列的相應(yīng)方格內(nèi)填入行作業(yè)與列作業(yè)單位件的物流強度等級。為了完成產(chǎn)品的加工，必須制定最佳的加工工藝過程圖，本次設(shè)計采用的工藝過程圖，他的合理與否直接影響個作業(yè)單位之間的分析，物料搬運路線及倉庫位置，本廠的各個零件的工藝過程圖和總的工藝過程圖如下。下面針對自制的零件進行工藝匯總表。變速箱由39個零件構(gòu)成。變速箱的零件較多，但大多數(shù)零件為標(biāo)準(zhǔn)件。 所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。另一方面，其范圍又超出生產(chǎn)過程，物料是否流暢是生產(chǎn)過程連續(xù)進行的前提，而且企業(yè)的物流關(guān)系的改善可以帶來巨大的經(jīng)濟效益，可以提高企業(yè)的整體素質(zhì)。一般可以考慮：（1）物流；（2）工作聯(lián)系頻繁程度；（3）作業(yè)單位性質(zhì)；（4）使用相同的公用設(shè)施；（5）監(jiān)督和管理；（6）使用相同設(shè)備；（7）服務(wù)的頻繁和緊急程度等方面；（8）噪聲震動的影響。 作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表　關(guān)系密度綜合關(guān)系作業(yè)單位對物流關(guān)系 加權(quán)值：2非物流關(guān)系：加權(quán)值1　等級分?jǐn)?shù)等級分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)等級1—2 E3I28E1—3O1U02O1—4I2I26E1—5U0U00U1—6U0U00U1—7U0U00U1—8U0U00U1—9U0U00U1—10U0U00U1—11U0U00U2—3U0U00U2—4E3E39E2—5U0U00U2—6U0U00U2—7U0U00U2—8U0U00U2—9U0U00U2—10U0X