網(wǎng)購車票系統(tǒng)需求分析報告(存儲版)
【正文】 ，退票，查詢信息。用現(xiàn)代化的方式取代以前的傳統(tǒng)模式，更有利于信息的流通，資源的宏觀管理。 訂票信息： 訂單號、班次、出發(fā)站、目的地、購票日期、發(fā)車時間、到達時間、 歷時、票價、訂購數(shù)量、退票手續(xù)費 。 退票（back） （3）System Common Utilities: 包含系統(tǒng)提供的公共用例、類等信息。 正常使用時不應出錯，對于用戶的輸入錯誤應給出適當?shù)母恼崾?。以上就是我們在這次需求分析報告編寫的心得和感受。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學習好幫手。通過實踐的學習，我認到學好計算機要重視實踐操作，不僅僅是學習UML語言，SQL語言，還是其它的語言，以及其它的計算機方面的知識都要重在實踐，所以后在學習過程中，我會更加注視實踐操作，使自己更好地學好計算機。 支持各種x86系列PC機。 席別屬性選擇（select seat type）l 票務管理（ticket operate）l 用戶管理（user operate）l 系統(tǒng)管理（system operate）l 數(shù)據(jù)庫管理（database operate）l 查詢信息（query info）l 更改信息（alter info）l 查詢用戶信息（query user info）l 修改用戶信息（alter user info）l 添加用戶（add user）l 刪除用戶（delete user）l 系統(tǒng)維護（system maintain）l 系統(tǒng)更新（system update）l 系統(tǒng)參數(shù)設置（system parameter setting）l 數(shù)據(jù)查看（data view）l 數(shù)據(jù)備份（data backup）l 數(shù)據(jù)恢復（data recovery）5. 靜態(tài)模型 包圖 （1）System Service: 包含乘客、系統(tǒng)管理員以及購票、退票等相關業(yè)務的 用例、類等信息。 改簽（change） 3. 處理時間限制：本系統(tǒng)在處理火車票數(shù)據(jù)進行各種排序方便用戶查詢的同時，還需要定期更新數(shù)據(jù)（例如火車增加班次，火車時間的變更），為了保證系統(tǒng)的成功運行，還需要時刻更新剩余的票數(shù)，因此該系統(tǒng)必須既能處理較大的數(shù)據(jù)量，還需有較快的響應時間，在這一點還有待提高。實現(xiàn)火車票線上預定的自動化的計算機系統(tǒng)，為旅客提供準確、精細、迅速的火車票銷售信息和方便、簡單的訂票功能。北京：清華大學出版社 2. 任務概述 目標 《網(wǎng)購火車票系統(tǒng)》針對的用戶是所有需要乘坐火車的乘客，當春運來潮之際，購票點將出現(xiàn)嚴重擁擠的狀況，客戶的需求也是多種多樣，將充滿無限等待，同時也大大降低了購票效率。開發(fā)單位：南郵通達學院軟件工程32班第四小組。 項目背景項目委托單位：計算機學院軟件工程系。北京高等教育出版社 [5]
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