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汽油產(chǎn)品檢驗(yàn)綜合報(bào)告樣本(存儲(chǔ)版)

2025-09-03 02:40上一頁面

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【正文】 缸高度,由表即可查得試樣的辛烷值。實(shí)際膠質(zhì)是指在試驗(yàn)條件下測得的車用無鉛汽油蒸發(fā)殘留物中不溶于正庚烷的部分,以mg/100mL表示。式中:CA——車用無鉛汽油的實(shí)際膠質(zhì),mg/100mL; CU——車用無鉛汽油的未洗膠質(zhì),mg/100mL; m1——未抽提前燒杯和殘?jiān)|(zhì)量,g; m2——空燒杯質(zhì)量,g; m3——抽提后燒杯和殘?jiān)|(zhì)量,g。加熱溫度控制 通常,溫度升高,試樣氧化生成膠質(zhì)速度增大。①測定意義 誘導(dǎo)期是評定燃料抗氧化安定性的指標(biāo),用以評定燃料在長期貯存中,氧化生成膠質(zhì)的傾向。則視為無泄露,可進(jìn)行試驗(yàn)而不必重新升壓。車用無鉛汽油的誘導(dǎo)期允許按GB/T 256-1964(1990)《汽油誘導(dǎo)期測定法》進(jìn)行測定,但仲裁試驗(yàn)必須以GB/T 8018-1987測定結(jié)果為準(zhǔn)。水浴溫度控制 溫度直接影響誘導(dǎo)期的測定精密度。水溶性堿對鋁質(zhì)零件有較強(qiáng)的腐蝕。③測定注意事項(xiàng) 試驗(yàn)條件控制 銅片腐蝕試驗(yàn)為條件性試驗(yàn),試樣受熱溫度的高低和浸漬試片時(shí)間的長短都會(huì)影響測定結(jié)果,通常溫度越高、時(shí)間越長,銅片就越易腐蝕。與標(biāo)準(zhǔn)色板的比較方法 對光線成45176。燃燈法測定油品硫含量屬于間接測定法。 環(huán)境空氣條件 不許用火柴等含硫引火器具點(diǎn)火;必須做空白試驗(yàn),% Na2CO3溶液滴定,并與空白試驗(yàn)比較,則視為環(huán)境空氣已染有含硫組分,需要徹底通風(fēng)后,并另行測定。%時(shí),對測定有一定干擾。滴定時(shí)間控制 為避免滴定期間硫化物被空氣氧化,應(yīng)盡量縮短滴定時(shí)間,在接近終點(diǎn)等待電位恒定時(shí),不能中斷滴定?!安┦吭囼?yàn)”變化表混合溶液外觀變化判 斷結(jié) 論立即生成黑色沉淀有硫化氫存在取新鮮試樣用硫化鎘除去硫化氫后,再進(jìn)行“最后試驗(yàn)”緩慢生成褐色沉淀可能有過氧化物存在需經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn),若存在過氧化物干擾,則試驗(yàn)無效在搖動(dòng)期間溶液變成乳白色,然后顏色變深有硫醇和游離硫存在不必進(jìn)行“最后試驗(yàn)”,直接報(bào)告為不通過無變化或黃色無硫化氫和氧化物存在需要進(jìn)行“最后試驗(yàn)”,進(jìn)一步確認(rèn)硫醇是否存在若試樣中有硫化氫存在,則有如下反應(yīng)Na2PbO2+H2S→ PbS↓+2NaOH (黑色) 若可能有過氧化物存在,需另取一份試樣,加入占試樣體積20%的碘化鉀溶液、幾滴乙酸溶液和幾滴淀粉溶液進(jìn)行確認(rèn)。使用前,如不清澈,應(yīng)進(jìn)行過濾。③測定注意事項(xiàng)試樣準(zhǔn)備 輕質(zhì)油品中的水溶性酸或堿有時(shí)會(huì)沉積在盛樣容器的底部,因此在取樣前應(yīng)將試樣充分搖勻;而測定石蠟、地蠟等本身含蠟成分的固態(tài)石油產(chǎn)品的水溶性酸、堿時(shí),則必須事先將試樣加熱熔化后再取樣,以防止構(gòu)造凝固中的網(wǎng)結(jié)構(gòu)對酸、堿性物質(zhì)分布的影響。車用無鉛汽油機(jī)械雜質(zhì)的檢驗(yàn)采用目測法,即將試樣注人100mL的玻璃量筒中,靜置后觀察,應(yīng)當(dāng)透明,沒有懸浮和沉降的機(jī)械雜質(zhì)。(100mL)1]開始1個(gè)月后2個(gè)月后6個(gè)月后無水時(shí)有水時(shí)4446611822水分還會(huì)把無機(jī)鹽帶入氣缸內(nèi),引起積炭增加,加劇機(jī)件腐蝕、磨損。在車用無鉛汽油蒸發(fā)、燃燒不完全時(shí),苯可直接排入大氣,危害人體健康,因此限制車用汽油中的苯含量是十分必要的。(3)烯烴含量 烯烴也是高辛烷值組分,但它比較活潑。 車用無鉛汽油中含氧量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))%,相當(dāng)于MTBE的最大加入量為15%?! 》治鼋饘倌チ#ㄅc報(bào)廢標(biāo)注進(jìn)行比對)將以上結(jié)果與報(bào)廢指標(biāo)核對,如果超出則說明汽油是廢油。用《石油計(jì)量表》把觀察到的密度計(jì)讀數(shù)(視讀數(shù))換算成標(biāo)準(zhǔn)密度。(3) 加入溶劑油、沸石 用量筒量取100ml溶劑油,注入圓底燒瓶中,將其與試樣混合均勻,并投放3~4滴無釉瓷片或沸石。2 實(shí)驗(yàn)步驟(1) 驅(qū)除二氧化碳 取95%乙醇溶液50ml注入清潔無水的錐形瓶中,用軟木塞將球形回流冷凝管與錐形瓶連接、塞住后,將95%乙醇煮沸5min。參考文獻(xiàn)《油品分析》——王寶仁萬方數(shù)據(jù)庫()油品分析電子教案百度網(wǎng)站致謝能夠順利的完整這篇“汽油產(chǎn)品檢驗(yàn)綜合報(bào)告”,首先要感謝的是我們油品分析課程的主講老師——姚老師,是他的諄諄教誨和耐心指導(dǎo),正是姚老師的講解和指導(dǎo),使我們能夠理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)驗(yàn)中遇到的問題也能迎刃而解。而且通過幾次實(shí)驗(yàn),讓理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,更加深了我對油品分析這門課的了解。(7) 停止加熱 當(dāng)接收器中收集的水體積不再增加而且溶劑上層完全透明時(shí),應(yīng)停止加熱,回流時(shí)間不應(yīng)超過1h。(2)試劑與材料 溶劑(采用工業(yè)溶劑油或直餾汽油80℃以上的餾分,溶劑在使用前必須脫水和過濾);無釉瓷片(素瓷片)、沸石或一端封閉的玻璃毛細(xì)管(必須烘干);試樣(成用無鉛汽油或汽油機(jī)潤滑油)2 實(shí)驗(yàn)步驟(1) 搖勻試樣 將粘稠或含蠟試樣預(yù)熱到40~50℃,搖動(dòng)5min,混合均勻。(3) 汽油黏度的測定:在某一恒定溫度下,測定一定體積試樣在重力下流過一個(gè)經(jīng)過標(biāo)定的玻璃毛細(xì)管黏度計(jì)的時(shí)間,毛細(xì)管黏度計(jì)常數(shù)與流動(dòng)時(shí)間的成乘積即為該溫度下測定液體的運(yùn)動(dòng)黏度。)  分析汽油中的水分含量(注意:分析樣油需使用與被分析汽油同型號(hào)同批次的汽油。含氧化合物能提高汽油的辛烷值,改善其抗爆性能,降低汽車尾氣中的CO排放量。我國車用無鉛汽油控制芳烴含量(體積分?jǐn)?shù))不大于40%,既考慮了減少排放有害污染物的要求,又照顧到維持辛烷值達(dá)到必要的水平。2.苯、芳烴及烯烴含量從環(huán)保意義上講,苯、芳烴和烯烴同含硫化合物一樣,均屬于汽油中的有害物質(zhì)。 汽油含水主要破壞其低溫流動(dòng)性和燃料燃燒性;水分對膠質(zhì)的增長影響極大。(1)機(jī)械雜質(zhì) 機(jī)械雜質(zhì)是指存在于油品中所有不溶于規(guī)定溶劑的沉淀或懸浮狀物質(zhì)。 ②分析檢驗(yàn)方法 油品水溶性酸、堿的測定按GB/T 259-1988《石油產(chǎn)品水溶性酸及堿測定法》標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行,主要適用于測定液體石油產(chǎn)品、添加劑、潤滑脂、石蠟、地蠟及含蠟組分的水溶性酸、堿。其原因是界面上的硫醇鉛與硫磺粉反應(yīng)生成的硫化鉛沉淀。博士試劑的配制方法如下:將25g乙酸鉛[(CH3COO)2Pb?3H2O]溶解在200mL蒸餾水中,過濾,并將濾液加入到溶有60g氫氧化鈉的100mL蒸餾水中,然后在沸水浴中加熱混合溶液30min,冷卻后稀釋至1L即可。要求每天在測定前,都要用快速氮?dú)饬鲀艋味ㄈ軇?0min,以除去溶解氧,保持隔絕空氣。②分析檢驗(yàn)方法 車用無鉛汽油硫醇硫含量的測定按GB/T1792-1988《餾分燃料中硫醇硫的測定(電位滴定法)》進(jìn)行。試樣燃燒完全程度 若試樣在燃燒過程中冒黑煙或未經(jīng)燃燒而揮發(fā),均會(huì)使測定結(jié)果偏低。%。取樣 只有當(dāng)試樣因含水而出現(xiàn)懸?。啙幔r(shí),才可用一張中速定性濾紙把足夠體積試樣過濾到一個(gè)清潔、干燥的試管中,因?yàn)殂~片與水接觸,會(huì)引起變色,造成等級評定困難。②分析檢驗(yàn)方法 車用無鉛汽油的銅片腐蝕試驗(yàn)按GB/T5096-1985(1991)《石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法》進(jìn)行。汽油中的水溶性酸是指無機(jī)酸和低分子有機(jī)酸,水溶性堿是指氫氧化鈉或碳酸鈉等。誘導(dǎo)期測定修正值 氧化期/min修正值/min氧化期/min修正值/min102030405060708090100110>110③測定注意事項(xiàng) 按GB/T 8018-1987測定誘導(dǎo)期的主要影響因素如下。拆卸清洗儀器 先冷卻氧彈,然后慢慢放掉(每次不少于15s)氧彈內(nèi)的壓力,清洗氧彈和樣品瓶。試驗(yàn)具體步驟如下:排除氧彈內(nèi)原有空氣 在15~25℃的溫度下,將玻璃樣品瓶放入彈內(nèi),加入50mL試樣,蓋上樣品瓶,關(guān)緊氧彈,通氧氣至表壓689~703kPa為止,再勻速緩慢(不小于15s)放出的氣體,以沖出彈內(nèi)原有空氣。最好采用鋼瓶供應(yīng)空氣。稱量條件控制 準(zhǔn)備盛放試樣的燒杯及試驗(yàn)后含有殘?jiān)鼰姆Q量要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。對車用無鉛汽油的試驗(yàn)?zāi)康氖菧y定試樣在試驗(yàn)以前和試驗(yàn)條件下形成的氧化物。根據(jù)溶解度不同,膠質(zhì)可分為不溶性膠質(zhì)、可溶性膠質(zhì)、黏附膠質(zhì)等三種類型,合稱為總膠質(zhì)。繼續(xù)調(diào)整爆震表,直到指針指向50。根據(jù)測微計(jì)讀數(shù),按上表估算出試樣的辛烷值。研究法辛烷值的測定可以采用內(nèi)插法或壓縮比法。敏感性的高低取決于油品的化學(xué)組成,通常烴類的敏感性順序?yàn)椋合N>芳烴>環(huán)烷烴>烷烴(2)抗爆指數(shù) 抗爆指數(shù)是反映車輛在行駛時(shí)汽油的抗爆性能指標(biāo)。辛烷值越高,汽油的抗爆性越好,可允許發(fā)動(dòng)機(jī)工作的壓縮比更高,則可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低燃料消耗。b 抗爆性1.質(zhì)量要求汽油機(jī)是用電火花點(diǎn)燃油氣混合氣而膨脹做功的機(jī)械,故又稱點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。溫度控制 儀器安裝必須按標(biāo)準(zhǔn)要求準(zhǔn)確操作,不得超出規(guī)定的安裝時(shí)間,℃;嚴(yán)格控制試樣溫度為0~1℃,測定水浴的溫度為(177。大氣溫度與車用無鉛汽油不產(chǎn)生氣阻的蒸氣壓關(guān)系 大氣溫度/℃1016222833384449不產(chǎn)生氣阻的最高蒸氣壓/kPa9784766956484136我國對車用無鉛汽油的蒸氣壓,按季節(jié)規(guī)定:9月16日至3月15日,不大于88kPa;3月16日至9月15日,不大于74kP。 蒸餾的油樣處理 蒸餾完畢,油樣不得倒入水池或下水道,必須待油溫降至于 100℃以下,再倒入廢油桶內(nèi),如不慎灑在地面,應(yīng)及時(shí)用砂土等處理干凈。輕油大都要求測定終餾點(diǎn),為防止過熱可選擇, 孔徑較小的支板,如汽油要求用選用孔徑為38mm的支板。此外,試驗(yàn)前要擦拭冷凝管內(nèi)壁,清除上次試驗(yàn)殘留液體。 用于修正蒸餾損失的常數(shù)A和B 蒸餾結(jié)束后,量筒內(nèi)接收冷凝液的最大體積,占裝入試樣的體積分?jǐn)?shù),稱為最大回收量。由于終餾點(diǎn)通常在蒸餾燒瓶底部液體全部氣化后才出現(xiàn),故往往與干點(diǎn)相同。 初餾點(diǎn)到終點(diǎn)這一溫度范圍即稱為餾程。適用于測定所有發(fā)動(dòng)機(jī)燃料、溶劑油和輕質(zhì)石油產(chǎn)品的餾程。 50%蒸發(fā)溫度 表示車用無鉛汽油的平均蒸發(fā)性,它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性和工作平穩(wěn)性。汽油機(jī)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒前,首先要與空氣形成可燃性混合氣,再由電火花點(diǎn)燃膨脹做功。根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。如:汽油的蒸發(fā)性、抗爆性、安定性
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