【正文】 批次為1個(gè)檢驗(yàn)批4安裝（系）靠船梁按結(jié)構(gòu)縫劃分檢驗(yàn)批5預(yù)制縱向梁按1個(gè)進(jìn)場(chǎng)批次為1個(gè)檢驗(yàn)批(分前、后邊梁，縱梁三類)6安裝縱向梁按結(jié)構(gòu)縫劃分檢驗(yàn)批7預(yù)制面板按1個(gè)進(jìn)場(chǎng)批次為1個(gè)檢驗(yàn)批8安裝面板按結(jié)構(gòu)縫劃分檢驗(yàn)批9現(xiàn)澆橫梁同一天澆筑的橫梁為1個(gè)檢驗(yàn)批10預(yù)制軌道梁按1個(gè)進(jìn)場(chǎng)批次為1個(gè)檢驗(yàn)批11安裝軌道梁按結(jié)構(gòu)縫劃分檢驗(yàn)批(碼頭工程)單位、分部、分項(xiàng)工程劃分 第4頁(yè) 12 現(xiàn)澆軌道梁 總共1個(gè)檢驗(yàn)批13現(xiàn)澆梁頂板縫按結(jié)構(gòu)縫劃分檢驗(yàn)批14現(xiàn)澆面板同一天澆筑的面板為1個(gè)檢驗(yàn)批15現(xiàn)澆集污池每個(gè)集污池為1個(gè)檢驗(yàn)批16現(xiàn)澆面層同一天澆筑的面層為1個(gè)檢驗(yàn)批引橋上部結(jié)構(gòu)1引橋現(xiàn)澆墩臺(tái)總共1個(gè)檢驗(yàn)批2引橋現(xiàn)澆橫梁同一天澆筑的橫梁為1個(gè)檢驗(yàn)批3引橋預(yù)制空心板按1個(gè)進(jìn)場(chǎng)批次為1個(gè)檢驗(yàn)批4引橋安裝空心板總共1個(gè)檢驗(yàn)批5引橋現(xiàn)澆實(shí)心板總共1個(gè)檢驗(yàn)批6引橋現(xiàn)澆面層總共1個(gè)檢驗(yàn)批一期轉(zhuǎn)運(yùn)站改造1橫梁鋼板加固/總共1個(gè)檢驗(yàn)批2現(xiàn)澆面層總共1個(gè)檢驗(yàn)批軌道1軌道安裝總共1個(gè)檢驗(yàn)批2車(chē)檔安裝總共1個(gè)檢驗(yàn)批接岸結(jié)構(gòu)與回填1土方回填總共1個(gè)檢驗(yàn)批2拋石護(hù)腳總共1個(gè)檢驗(yàn)批3漿砌塊石總共1個(gè)檢驗(yàn)批4現(xiàn)澆枕梁總共1個(gè)檢驗(yàn)批5現(xiàn)澆搭板總共1個(gè)檢驗(yàn)批?？看c防護(hù)設(shè)施1現(xiàn)澆護(hù)輪坎按結(jié)構(gòu)縫或自然段劃分檢驗(yàn)批2系船柱總共1個(gè)檢驗(yàn)批3橡膠護(hù)舷按結(jié)構(gòu)縫劃分檢驗(yàn)批4欄桿碼頭平臺(tái)總共1個(gè)檢驗(yàn)批，引橋?yàn)?個(gè)檢驗(yàn)批5鋼爬梯總共1個(gè)檢驗(yàn)批疏浚//////第六章 質(zhì)量控制模式 根據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部建立了文件化的質(zhì)量管理體系，并保持體系有效運(yùn)行。A、質(zhì)量檢查的方式：看現(xiàn)場(chǎng)、量尺寸、查資料、提問(wèn)題。結(jié)合工程施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)進(jìn)行考核，凡出現(xiàn)以下質(zhì)量問(wèn)題均追究責(zé)任人（操作者或班組長(zhǎng)）的責(zé)任，并處以罰金。鋼筋保護(hù)層砂漿墊塊制作必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室配合比及拌合要求施工，凡未按試驗(yàn)室要求執(zhí)行，該批次墊塊做報(bào)廢處理，另處以罰款500元。1砼澆注過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)振搗，嚴(yán)格按施工技術(shù)交底進(jìn)行施工。對(duì)整改及時(shí)，規(guī)范到位的班組可酌情減輕處罰，對(duì)屢教不改的班組將加大處罰力度直至勒令停工整頓。對(duì)分包單位的材料質(zhì)量和領(lǐng)用數(shù)量及施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理由物資部門(mén)進(jìn)行檢查和控制。第七章 關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程質(zhì)量控制因施工區(qū)域水流較急，且霧日及大風(fēng)天數(shù)出現(xiàn)較多。工程開(kāi)工前，對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，控制點(diǎn)復(fù)核完畢后，及時(shí)將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批，待批后方可使用。下橫梁定位控制采用以索佳SET210K全站儀極坐標(biāo)法放樣。碼頭平臺(tái)面層施工測(cè)量碼頭平臺(tái)面層施工前應(yīng)對(duì)平面及高程施工加密控制網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)和聯(lián)測(cè)。5）需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、備案的測(cè)量資料應(yīng)及時(shí)報(bào)批、報(bào)備。7．1．2．7沉樁完成后應(yīng)及時(shí)測(cè)定處于自由狀態(tài)下的樁頂偏位，并記錄，如偏位值較大應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。錘擊沉樁時(shí)，樁錘、替打、樁身宜保持在同一軸線上，替打應(yīng)保持平整，避免產(chǎn)生偏心錘擊7．1．2．14當(dāng)船航行波影響打樁船穩(wěn)定時(shí)，宜暫停錘擊。7．1．2．21為避免損壞樁頭，錘擊時(shí)應(yīng)“重錘輕打”。序號(hào)質(zhì)量偏差檢查項(xiàng)目允許偏差值（mm）檢驗(yàn)方法直樁斜樁1設(shè)計(jì)標(biāo)高處樁頂平面位置內(nèi)河和有掩護(hù)近岸水域沉樁100150用經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)量?jī)煞较?，取大值無(wú)掩護(hù)近岸水域沉樁150200無(wú)掩護(hù)離岸水域沉樁2503002樁身垂直度（每米）10/吊線測(cè)量或用測(cè)斜儀測(cè)量 注：（1）序號(hào)2項(xiàng)偏差按夾樁鋪底模后所測(cè)的數(shù)值為準(zhǔn)，但禁止拉樁糾偏；（2）長(zhǎng)江、掩護(hù)條件較差的河口港沉樁，樁頂偏位按“無(wú)掩護(hù)近岸水域沉樁”的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；（3）沉樁區(qū)有材排、木籠、拋石棱體等障礙物和淺風(fēng)化巖層，以及采用水沖樁或長(zhǎng)替打送樁，其允許偏差應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位研究確定；（4）本工程按照設(shè)計(jì)要求斜樁允許偏差控制在200mm以內(nèi)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，具體檢測(cè)要求見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差1群樁樁頂重心平面偏移量群樁不大于10cm，單排樁不大于5cm2孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑3傾斜度≤1/1004孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定5孔內(nèi)沉淀土厚度不大于100mm6清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：~；粘度：16~22s；含砂率：4~ 8%坍孔坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實(shí)后繼續(xù)鉆進(jìn)。妥善保護(hù)護(hù)筒,鉆頭在護(hù)筒中鉆進(jìn)時(shí),使用小鉆速,緩緩?fù)ㄟ^(guò),起下鉆具時(shí),在護(hù)筒底端附近,要嚴(yán)密關(guān)注大鉤提升力的變化,防止掛護(hù)桶釀成事故,確保鉆頭順利通過(guò)護(hù)筒。7．1．4混凝土構(gòu)件預(yù)制及現(xiàn)澆施工質(zhì)量保證措施7．1．4．1模板采用定型鋼模板；7．1．4．2混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站攪拌的混凝土；7．1．4．3嚴(yán)格控制配合比施工，混凝土配合比設(shè)計(jì)保證符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（JTS2022011）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；7．1．4．4夏日混凝土澆注根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取降溫等措施來(lái)防止混凝土產(chǎn)生裂縫；7．1．4．5雨天應(yīng)遮蓋后方可澆筑混凝土；7．1．4．6混凝土下料高度≥2m時(shí)將設(shè)溜筒；7．1．4．7混凝土一次連續(xù)澆注完畢；7．1．4．8混凝土澆注完畢后用淡水及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。冬季施工應(yīng)采用普通水泥配制混凝土，混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%前或低于5Mpa前，不得受凍，浸水凍融條件下的混凝土開(kāi)始受凍時(shí)，混凝土的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。15用鋼尺測(cè)量?jī)啥薒200mm177。15177。安裝后應(yīng)對(duì)擱置面的三個(gè)邊縫進(jìn)行勾縫，確保外觀質(zhì)量。安裝前測(cè)放安裝邊線和安裝標(biāo)高，確定施工時(shí)敷設(shè)砂漿的厚度。首先空心板由浮吊倒運(yùn)至已安裝好的空心板上，在已安裝好的空心板上必須制作兩個(gè)足夠臨時(shí)支撐空心板的支點(diǎn)臨時(shí)放置空心板，再由架橋機(jī)吊轉(zhuǎn)運(yùn)至安裝位置。模板表面應(yīng)平整光滑，安裝前涂刷脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。在鋼筋綁扎前，復(fù)測(cè)底模標(biāo)高及平整度，然后進(jìn)行鋼筋綁扎，綁扎質(zhì)量報(bào)監(jiān)理工程師隱蔽驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一道工序。簡(jiǎn)支板安裝時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，確保準(zhǔn)確落位至橡膠支座上，支座不會(huì)在安裝過(guò)程中滑移。焊接時(shí)一端安排一個(gè)人，盡量在一個(gè)潮水期間完成。安裝前將實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高作比較，在高出設(shè)計(jì)超過(guò)1cm的情況下，適當(dāng)鑿面至設(shè)計(jì)標(biāo)高，敷設(shè)砂漿找平；在低于設(shè)計(jì)超過(guò)1cm的情況下，選取相應(yīng)厚度的鋼墊片或鋼板，配合砂漿找平，確保擱置面的強(qiáng)度。15用鋼尺測(cè)量四角L200mm177。7．1．5．5變形縫的設(shè)置滿足設(shè)計(jì)要求，上下貫通、順直；7．1．5．6梁、板、靠船構(gòu)件類安裝的允許偏差、檢驗(yàn)方法梁類構(gòu)件安裝的允許偏差、檢驗(yàn)方法按下表規(guī)定序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)偏差簡(jiǎn)支梁連續(xù)梁桁架1軸線位置101020用經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)量?jī)啥?擱置長(zhǎng)度L≦200mm177。混凝土構(gòu)件表面缺陷的程度分級(jí)表名稱現(xiàn)象嚴(yán)重缺陷一般缺陷裂縫由表面延伸至混凝土內(nèi)部的縫隙主要受力部位有影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的裂縫其它部位有少量不影響結(jié)構(gòu)性能、使用功能和耐久性的裂縫露筋鋼筋未被混凝土包裹而外露受力鋼筋有露筋其他鋼筋有少量露筋空洞混凝土中空穴的深度超過(guò)保護(hù)層的缺陷構(gòu)件主要受力部位有空洞其他部位有少量空洞蜂窩混凝土表面缺失水泥砂漿，局部有蜂窩狀缺陷或成片粗骨料外露。為確保已成樁的質(zhì)量，在混凝土澆注后終凝前,相鄰孔不得開(kāi)鉆。鉆孔過(guò)程中。4）在有軟、硬地層鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)，或回填片、卵石沖平后再鉆進(jìn)。，并用其在灌筑混凝土前清孔，采取向混凝土拌和料中加外加劑等手段，提高水下混凝土的和易性，確?；炷翝仓|(zhì)量。7．1．2．25樁在落駁堆放過(guò)程中，對(duì)可能引起防腐涂層損壞的堅(jiān)硬物體全部采取覆蓋措施，以保護(hù)防腐涂層不受刮傷。7．1．2．19考慮到本工程區(qū)域流速及風(fēng)浪較大，沉樁應(yīng)盡量選擇流速、風(fēng)浪較小時(shí)進(jìn)行。7．1．2．12吊樁時(shí)應(yīng)考慮樁駁平衡，吊樁順序應(yīng)對(duì)稱起吊。7．1．2．5嚴(yán)禁在已沉放的樁上系纜，在已沉樁區(qū)兩端應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈。3）測(cè)量資料包括控制點(diǎn)交接驗(yàn)收及復(fù)測(cè)資料，施工控制網(wǎng)測(cè)量及驗(yàn)收資料，施工放樣記錄、施工偏位及竣工測(cè)量記錄，沉降觀測(cè)資料、測(cè)量?jī)x器的檢定資料等。采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法控制擱置面頂高程，嚴(yán)格控制擱置面縱橫向軸線及扭轉(zhuǎn)。鋼護(hù)筒中心偏差測(cè)量測(cè)定鋼護(hù)筒中心偏差以虛擬圓心法為主，以中心放樣反算法作校核。測(cè)量規(guī)范及規(guī)程：《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTS1312012)；《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》（JTJ/183142009）。 7．對(duì)技術(shù)素質(zhì)低、不服從管理和監(jiān)管，難以保證工程質(zhì)量的外部勞務(wù)，項(xiàng)目部將果斷清退，取消其分包方資格。 ，必須符合項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)或質(zhì)量計(jì)劃的要求。各班組應(yīng)及時(shí)做好自檢、互檢和交接檢工作，并認(rèn)真履行簽字手續(xù)，對(duì)自檢不嚴(yán)、隱瞞質(zhì)量事故者，每例罰款100元。1模板刷脫模劑不得污染鋼筋，違者按污染鋼筋的數(shù)量計(jì)算，每根罰10元。鋼筋絲頭加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，凡不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，每例罰款10元。為了加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保項(xiàng)目施工質(zhì)量，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)負(fù)責(zé)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)管理考核辦法，特制定本制度。同時(shí)項(xiàng)目部還有針對(duì)性地制定了本項(xiàng)目的一些管理制度，如質(zhì)量監(jiān)督檢查工作制度、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度等等。3．做好測(cè)量?jī)x器的檢定、校準(zhǔn)和維護(hù)保養(yǎng)工作，建立測(cè)量裝置臺(tái)帳和周檢計(jì)劃臺(tái)帳。8．做好試樣（件）的制作、搬運(yùn)、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，根據(jù)施工的需要進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)，根據(jù)工程、質(zhì)量等部門(mén)的委托，做好過(guò)程檢驗(yàn)工作，出具書(shū)面報(bào)告，及時(shí)反饋委托部門(mén)，作為可否進(jìn)入下道工序的依據(jù)。⑿. 試驗(yàn)室職責(zé)： 1．建立健全試驗(yàn)室管理制度及主要檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備操作規(guī)程，并認(rèn)真執(zhí)行。21．負(fù)責(zé)項(xiàng)目年度工資總額的預(yù)算和控制、工資辦法的制定、工資的計(jì)發(fā)、工資報(bào)表的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、員工收入臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)收入明細(xì)臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)。15．負(fù)責(zé)項(xiàng)目部小車(chē)的管理工作和調(diào)度工作，編制小車(chē)的維修、保養(yǎng)、計(jì)劃并組織實(shí)施。7．負(fù)責(zé)項(xiàng)目部規(guī)章制度的建立和修訂，督促檢查各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行情況，協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)抓好管理工作。12．做好債權(quán)債務(wù)的清理，按財(cái)務(wù)檔案管理要求，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)檔案的保管和移交工作。6．根據(jù)項(xiàng)目部施工生產(chǎn)所需資金安排，編制現(xiàn)金流量預(yù)算，保證資金需求，督促檢查資金使用的計(jì)劃性和合理性，保證項(xiàng)目資金安全。 12．項(xiàng)目完工后，及時(shí)組織相關(guān)人員做好本項(xiàng)目合同后評(píng)價(jià)工作后形成書(shū)面報(bào)告報(bào)上級(jí)合同部門(mén)。4．根據(jù)工程部門(mén)提供的形象進(jìn)度計(jì)劃，編制年度、季度、月度施工產(chǎn)值計(jì)劃，并監(jiān)督檢查計(jì)劃完成情況。10．管好甲供甲控物資，加強(qiáng)分包物資管理。2．結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況制定項(xiàng)目物資管理管理制度及實(shí)施細(xì)則，明確物資管理人員職責(zé)與合理分工。15．及時(shí)傳達(dá)貫徹國(guó)家及上級(jí)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和精神，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)批示和決議。7．督促有關(guān)部門(mén)對(duì)施工機(jī)械、設(shè)備、電路定期進(jìn)行維修、保養(yǎng)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)對(duì)特種設(shè)備的檢驗(yàn)取證和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證、換證，確保安全運(yùn)行。2．參與施工組織設(shè)計(jì)的組織制定、參與施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理方案、職業(yè)安全健康管理方案的制定。6．嚴(yán)格實(shí)施“質(zhì)量一票否決”制度。16．完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作。9．負(fù)責(zé)編寫(xiě)、整理、提供與計(jì)量相關(guān)的技術(shù)工作。4．施工前進(jìn)行圖紙會(huì)審，參與設(shè)計(jì)交底，負(fù)責(zé)向施工人員技術(shù)交底。5．負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)方面的聯(lián)系，協(xié)調(diào)施工中的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題，負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理工作。6．組織落實(shí)項(xiàng)目技術(shù)、安全、環(huán)境、質(zhì)量措施管理，并檢查考核。 4．組織編制工程施工總體計(jì)劃和年度施工計(jì)劃，確保進(jìn)度計(jì)劃的全面完成。⑴ 項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)：包括項(xiàng)目經(jīng)理一名，項(xiàng)目副經(jīng)理二名，總工程師一名。（3）確保本工程獲得江蘇省交通建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)?；A(chǔ)采用φ1000mm PHC組合樁（C型）或φ1200mm鉆孔灌注樁，上部為現(xiàn)澆橫梁和預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)。 本工程建設(shè)2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)按靠泊7萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)）和1個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位（2個(gè)3千噸級(jí)散貨泊位），設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1750萬(wàn)噸。裝船平臺(tái)排架基礎(chǔ)采用φ1000mm PHC組合樁（C型），每榀排架設(shè)2對(duì)叉樁及3根直樁，總共7根樁；卸船平臺(tái)排架基礎(chǔ)采用φ1000mm PHC組合樁（C型）及φ1000mm鋼管樁，其中89~92排架為φ1000mm鋼管樁且均為直樁共16根，其余排架為φ1000mm PHC組合樁（C型）每榀排架設(shè)2對(duì)叉樁及4根直樁，共8根樁。（2）本工程橫梁下節(jié)點(diǎn)底處標(biāo)高為+，后部下橫梁底標(biāo)高為+，因受潮位影響且有施工節(jié)點(diǎn)要求，故存在一定的技術(shù)難點(diǎn)且工期較緊。 細(xì)化目標(biāo)：混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度合格率達(dá)90%以上；降低現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制構(gòu)件缺棱掉角現(xiàn)象，構(gòu)件吊運(yùn)和安裝過(guò)程不得有損壞，現(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼外觀質(zhì)量要滿足規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，減少修補(bǔ)；加強(qiáng)過(guò)程控制，提高預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓、預(yù)留鋼筋的安裝精度，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件安裝精度要達(dá)到設(shè)計(jì)