【正文】 批次為1個檢驗批4安裝（系）靠船梁按結構縫劃分檢驗批5預制縱向梁按1個進場批次為1個檢驗批(分前、后邊梁，縱梁三類)6安裝縱向梁按結構縫劃分檢驗批7預制面板按1個進場批次為1個檢驗批8安裝面板按結構縫劃分檢驗批9現(xiàn)澆橫梁同一天澆筑的橫梁為1個檢驗批10預制軌道梁按1個進場批次為1個檢驗批11安裝軌道梁按結構縫劃分檢驗批(碼頭工程)單位、分部、分項工程劃分 第4頁 12 現(xiàn)澆軌道梁 總共1個檢驗批13現(xiàn)澆梁頂板縫按結構縫劃分檢驗批14現(xiàn)澆面板同一天澆筑的面板為1個檢驗批15現(xiàn)澆集污池每個集污池為1個檢驗批16現(xiàn)澆面層同一天澆筑的面層為1個檢驗批引橋上部結構1引橋現(xiàn)澆墩臺總共1個檢驗批2引橋現(xiàn)澆橫梁同一天澆筑的橫梁為1個檢驗批3引橋預制空心板按1個進場批次為1個檢驗批4引橋安裝空心板總共1個檢驗批5引橋現(xiàn)澆實心板總共1個檢驗批6引橋現(xiàn)澆面層總共1個檢驗批一期轉運站改造1橫梁鋼板加固/總共1個檢驗批2現(xiàn)澆面層總共1個檢驗批軌道1軌道安裝總共1個檢驗批2車檔安裝總共1個檢驗批接岸結構與回填1土方回填總共1個檢驗批2拋石護腳總共1個檢驗批3漿砌塊石總共1個檢驗批4現(xiàn)澆枕梁總共1個檢驗批5現(xiàn)澆搭板總共1個檢驗批?？看c防護設施1現(xiàn)澆護輪坎按結構縫或自然段劃分檢驗批2系船柱總共1個檢驗批3橡膠護舷按結構縫劃分檢驗批4欄桿碼頭平臺總共1個檢驗批，引橋為1個檢驗批5鋼爬梯總共1個檢驗批疏浚//////第六章 質量控制模式 根據(jù)工程特點，項目部建立了文件化的質量管理體系，并保持體系有效運行。A、質量檢查的方式：看現(xiàn)場、量尺寸、查資料、提問題。結合工程施工節(jié)點目標進行考核，凡出現(xiàn)以下質量問題均追究責任人（操作者或班組長）的責任，并處以罰金。鋼筋保護層砂漿墊塊制作必須嚴格按照試驗室配合比及拌合要求施工，凡未按試驗室要求執(zhí)行，該批次墊塊做報廢處理，另處以罰款500元。1砼澆注過程中，應及時振搗，嚴格按施工技術交底進行施工。對整改及時，規(guī)范到位的班組可酌情減輕處罰，對屢教不改的班組將加大處罰力度直至勒令停工整頓。對分包單位的材料質量和領用數(shù)量及施工現(xiàn)場物資管理由物資部門進行檢查和控制。第七章 關鍵工序和特殊過程質量控制因施工區(qū)域水流較急，且霧日及大風天數(shù)出現(xiàn)較多。工程開工前，對業(yè)主提供的控制點進行復核，控制點復核完畢后，及時將測量成果報監(jiān)理、業(yè)主審批，待批后方可使用。下橫梁定位控制采用以索佳SET210K全站儀極坐標法放樣。碼頭平臺面層施工測量碼頭平臺面層施工前應對平面及高程施工加密控制網(wǎng)應進行復測和聯(lián)測。5）需要報監(jiān)理工程師審批、備案的測量資料應及時報批、報備。7．1．2．7沉樁完成后應及時測定處于自由狀態(tài)下的樁頂偏位，并記錄，如偏位值較大應及時與設計聯(lián)系。錘擊沉樁時，樁錘、替打、樁身宜保持在同一軸線上，替打應保持平整，避免產(chǎn)生偏心錘擊7．1．2．14當船航行波影響打樁船穩(wěn)定時，宜暫停錘擊。7．1．2．21為避免損壞樁頭，錘擊時應“重錘輕打”。序號質量偏差檢查項目允許偏差值（mm）檢驗方法直樁斜樁1設計標高處樁頂平面位置內河和有掩護近岸水域沉樁100150用經(jīng)緯儀和鋼尺測量兩方向，取大值無掩護近岸水域沉樁150200無掩護離岸水域沉樁2503002樁身垂直度（每米）10/吊線測量或用測斜儀測量 注：（1）序號2項偏差按夾樁鋪底模后所測的數(shù)值為準，但禁止拉樁糾偏；（2）長江、掩護條件較差的河口港沉樁，樁頂偏位按“無掩護近岸水域沉樁”的標準執(zhí)行；（3）沉樁區(qū)有材排、木籠、拋石棱體等障礙物和淺風化巖層，以及采用水沖樁或長替打送樁，其允許偏差應會同設計單位研究確定；（4）本工程按照設計要求斜樁允許偏差控制在200mm以內。嚴格按設計及規(guī)范要求進行質量檢測，具體檢測要求見下表：序號項 目允 許 偏 差1群樁樁頂重心平面偏移量群樁不大于10cm，單排樁不大于5cm2孔徑不小于設計樁徑3傾斜度≤1/1004孔深不小于設計規(guī)定5孔內沉淀土厚度不大于100mm6清孔后泥漿指標相對密度：~；粘度：16~22s；含砂率：4~ 8%坍孔坍孔的表征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后繼續(xù)鉆進。妥善保護護筒,鉆頭在護筒中鉆進時,使用小鉆速,緩緩通過,起下鉆具時,在護筒底端附近,要嚴密關注大鉤提升力的變化,防止掛護桶釀成事故,確保鉆頭順利通過護筒。7．1．4混凝土構件預制及現(xiàn)澆施工質量保證措施7．1．4．1模板采用定型鋼模板；7．1．4．2混凝土采用現(xiàn)場攪拌站攪拌的混凝土；7．1．4．3嚴格控制配合比施工，混凝土配合比設計保證符合現(xiàn)行行業(yè)標準《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTS2022011）的規(guī)定和設計要求；7．1．4．4夏日混凝土澆注根據(jù)現(xiàn)場情況采取降溫等措施來防止混凝土產(chǎn)生裂縫；7．1．4．5雨天應遮蓋后方可澆筑混凝土；7．1．4．6混凝土下料高度≥2m時將設溜筒；7．1．4．7混凝土一次連續(xù)澆注完畢；7．1．4．8混凝土澆注完畢后用淡水及時進行養(yǎng)護。冬季施工應采用普通水泥配制混凝土，混凝土抗壓強度達到設計強度的30%前或低于5Mpa前，不得受凍，浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，混凝土的強度不低于設計強度的75%。15用鋼尺測量兩端L200mm177。15177。安裝后應對擱置面的三個邊縫進行勾縫，確保外觀質量。安裝前測放安裝邊線和安裝標高，確定施工時敷設砂漿的厚度。首先空心板由浮吊倒運至已安裝好的空心板上，在已安裝好的空心板上必須制作兩個足夠臨時支撐空心板的支點臨時放置空心板，再由架橋機吊轉運至安裝位置。模板表面應平整光滑，安裝前涂刷脫模劑，嚴禁使用廢機油。在鋼筋綁扎前，復測底模標高及平整度，然后進行鋼筋綁扎，綁扎質量報監(jiān)理工程師隱蔽驗收，合格后方可進行下一道工序。簡支板安裝時應小心謹慎，確保準確落位至橡膠支座上，支座不會在安裝過程中滑移。焊接時一端安排一個人，盡量在一個潮水期間完成。安裝前將實際標高與設計標高作比較，在高出設計超過1cm的情況下，適當鑿面至設計標高，敷設砂漿找平；在低于設計超過1cm的情況下，選取相應厚度的鋼墊片或鋼板，配合砂漿找平，確保擱置面的強度。15用鋼尺測量四角L200mm177。7．1．5．5變形縫的設置滿足設計要求，上下貫通、順直；7．1．5．6梁、板、靠船構件類安裝的允許偏差、檢驗方法梁類構件安裝的允許偏差、檢驗方法按下表規(guī)定序號項目允許偏差檢驗偏差簡支梁連續(xù)梁桁架1軸線位置101020用經(jīng)緯儀和鋼尺測量兩端2擱置長度L≦200mm177?；炷翗嫾砻嫒毕莸某潭确旨壉砻Q現(xiàn)象嚴重缺陷一般缺陷裂縫由表面延伸至混凝土內部的縫隙主要受力部位有影響結構性能和使用功能的裂縫其它部位有少量不影響結構性能、使用功能和耐久性的裂縫露筋鋼筋未被混凝土包裹而外露受力鋼筋有露筋其他鋼筋有少量露筋空洞混凝土中空穴的深度超過保護層的缺陷構件主要受力部位有空洞其他部位有少量空洞蜂窩混凝土表面缺失水泥砂漿，局部有蜂窩狀缺陷或成片粗骨料外露。為確保已成樁的質量，在混凝土澆注后終凝前,相鄰孔不得開鉆。鉆孔過程中。4）在有軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進，或回填片、卵石沖平后再鉆進。，并用其在灌筑混凝土前清孔，采取向混凝土拌和料中加外加劑等手段，提高水下混凝土的和易性，確?；炷翝仓|量。7．1．2．25樁在落駁堆放過程中，對可能引起防腐涂層損壞的堅硬物體全部采取覆蓋措施，以保護防腐涂層不受刮傷。7．1．2．19考慮到本工程區(qū)域流速及風浪較大，沉樁應盡量選擇流速、風浪較小時進行。7．1．2．12吊樁時應考慮樁駁平衡，吊樁順序應對稱起吊。7．1．2．5嚴禁在已沉放的樁上系纜，在已沉樁區(qū)兩端應設置標志，夜間設置警示燈。3）測量資料包括控制點交接驗收及復測資料，施工控制網(wǎng)測量及驗收資料，施工放樣記錄、施工偏位及竣工測量記錄，沉降觀測資料、測量儀器的檢定資料等。采用精密水準儀幾何水準法控制擱置面頂高程，嚴格控制擱置面縱橫向軸線及扭轉。鋼護筒中心偏差測量測定鋼護筒中心偏差以虛擬圓心法為主，以中心放樣反算法作校核。測量規(guī)范及規(guī)程：《水運工程測量規(guī)范》(JTS1312012)；《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（JTJ/183142009）。 7．對技術素質低、不服從管理和監(jiān)管，難以保證工程質量的外部勞務，項目部將果斷清退，取消其分包方資格。 ，必須符合項目部施工組織設計或質量計劃的要求。各班組應及時做好自檢、互檢和交接檢工作，并認真履行簽字手續(xù)，對自檢不嚴、隱瞞質量事故者，每例罰款100元。1模板刷脫模劑不得污染鋼筋，違者按污染鋼筋的數(shù)量計算，每根罰10元。鋼筋絲頭加工應符合設計和規(guī)范要求，凡不符合設計和規(guī)范要求，每例罰款10元。為了加強質量管理，確保項目施工質量，認真落實“誰負責施工、誰負責質量”的原則，結合施工現(xiàn)場管理考核辦法，特制定本制度。同時項目部還有針對性地制定了本項目的一些管理制度，如質量監(jiān)督檢查工作制度、質量獎懲制度等等。3．做好測量儀器的檢定、校準和維護保養(yǎng)工作，建立測量裝置臺帳和周檢計劃臺帳。8．做好試樣（件）的制作、搬運、標準養(yǎng)護，根據(jù)施工的需要進行同條件養(yǎng)護，根據(jù)工程、質量等部門的委托，做好過程檢驗工作，出具書面報告，及時反饋委托部門，作為可否進入下道工序的依據(jù)。⑿. 試驗室職責： 1．建立健全試驗室管理制度及主要檢測試驗設備操作規(guī)程，并認真執(zhí)行。21．負責項目年度工資總額的預算和控制、工資辦法的制定、工資的計發(fā)、工資報表的統(tǒng)計上報、員工收入臺帳統(tǒng)計、項目領導收入明細臺帳統(tǒng)計。15．負責項目部小車的管理工作和調度工作，編制小車的維修、保養(yǎng)、計劃并組織實施。7．負責項目部規(guī)章制度的建立和修訂，督促檢查各項制度的貫徹執(zhí)行情況，協(xié)助項目部領導抓好管理工作。12．做好債權債務的清理，按財務檔案管理要求，負責財務檔案的保管和移交工作。6．根據(jù)項目部施工生產(chǎn)所需資金安排，編制現(xiàn)金流量預算，保證資金需求，督促檢查資金使用的計劃性和合理性，保證項目資金安全。 12．項目完工后，及時組織相關人員做好本項目合同后評價工作后形成書面報告報上級合同部門。4．根據(jù)工程部門提供的形象進度計劃，編制年度、季度、月度施工產(chǎn)值計劃，并監(jiān)督檢查計劃完成情況。10．管好甲供甲控物資，加強分包物資管理。2．結合項目部實際情況制定項目物資管理管理制度及實施細則，明確物資管理人員職責與合理分工。15．及時傳達貫徹國家及上級主管部門有關安全生產(chǎn)的文件和精神，認真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)標準及上級批示和決議。7．督促有關部門對施工機械、設備、電路定期進行維修、保養(yǎng)，協(xié)助有關部門對特種設備的檢驗取證和特種作業(yè)人員的培訓取證、換證，確保安全運行。2．參與施工組織設計的組織制定、參與施工現(xiàn)場環(huán)境管理方案、職業(yè)安全健康管理方案的制定。6．嚴格實施“質量一票否決”制度。16．完成領導臨時交辦的工作。9．負責編寫、整理、提供與計量相關的技術工作。4．施工前進行圖紙會審，參與設計交底，負責向施工人員技術交底。5．負責與業(yè)主、監(jiān)理、設計方面的聯(lián)系，協(xié)調施工中的技術、質量問題，負責質量事故的調查、分析和處理工作。6．組織落實項目技術、安全、環(huán)境、質量措施管理，并檢查考核。 4．組織編制工程施工總體計劃和年度施工計劃，確保進度計劃的全面完成。⑴ 項目經(jīng)理部職責：包括項目經(jīng)理一名，項目副經(jīng)理二名，總工程師一名。（3）確保本工程獲得江蘇省交通建設優(yōu)質工程獎?；A采用φ1000mm PHC組合樁（C型）或φ1200mm鉆孔灌注樁，上部為現(xiàn)澆橫梁和預制空心板結構。 本工程建設2個5萬噸級卸船泊位（碼頭水工結構按靠泊7萬噸級散貨船設計）和1個1萬噸級煤炭裝船泊位（2個3千噸級散貨泊位），設計年通過能力1750萬噸。裝船平臺排架基礎采用φ1000mm PHC組合樁（C型），每榀排架設2對叉樁及3根直樁，總共7根樁；卸船平臺排架基礎采用φ1000mm PHC組合樁（C型）及φ1000mm鋼管樁，其中89~92排架為φ1000mm鋼管樁且均為直樁共16根，其余排架為φ1000mm PHC組合樁（C型）每榀排架設2對叉樁及4根直樁，共8根樁。（2）本工程橫梁下節(jié)點底處標高為+，后部下橫梁底標高為+，因受潮位影響且有施工節(jié)點要求，故存在一定的技術難點且工期較緊。 細化目標：混凝土結構保護層厚度合格率達90%以上；降低現(xiàn)場預制構件缺棱掉角現(xiàn)象，構件吊運和安裝過程不得有損壞，現(xiàn)場澆筑的砼外觀質量要滿足規(guī)范及標準要求，減少修補；加強過程控制，提高預埋件、預埋螺栓、預留鋼筋的安裝精度，現(xiàn)場預埋件安裝精度要達到設計