油泥模型課程設(shè)計(jì)報(bào)告書(存儲(chǔ)版)
【正文】 模型及其照片 總結(jié)回顧這兩個(gè)星期的模型制作學(xué)習(xí)，確實(shí)特別累。日后必定更加努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，改善不足之處。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。其實(shí)也不能全怪客觀條件，自己本身也有原因。貼膜 油泥表面雖然光滑，但是只有附上金屬膜才能完美地表現(xiàn)出汽車的高光和反射等實(shí)際效果。確定車窗完成以后，就可以開始車身側(cè)面制作。 模型初刮 模型初刮是指根據(jù)模板把大體的車型找出來。需要注意的是初胚要小于車體的外形約3cm（預(yù)留上泥的厚度），并且盡量減少突出的銳角，便于后期的油泥刮切。這個(gè)過程還可以多次反復(fù)，絲毫不影響油泥本身的質(zhì)量。模型制作過程描述 較為常見的汽車造型設(shè)計(jì)流程中，汽車造型制作(尤其是油泥模型制作)已成為不可或缺的一環(huán)。君不見，車模的每一個(gè)零部件都是如此精致，車燈、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向盤及至制造商的標(biāo)志等，就是真實(shí)汽車的縮影，擁有車模就如同擁有真車一樣。7天2編寫說明書2天3答辯1天合 計(jì)10天 指導(dǎo)老師簽名： 2012年6月10日 系主任簽名： 2012年6月10日目錄 緒論…………………………………………………………………………………4 模型制作過程描述…………………………………………………………………5 模型及其照片………………………………………………………………………8 總結(jié)…………………………………………………………………………………9 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………10 課程設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定表………………………………………………………………11緒論 91
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