【正文】 研發(fā)工程師提供了理論設(shè)計(jì)依據(jù)，并為客戶提供專業(yè)計(jì)算書并通過(guò)了審核。采用先進(jìn)結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS/ ANSYS WORKBENCH V11：ANSYS（Analysis System）是融結(jié)構(gòu)、熱、流體、電磁、聲學(xué)于一體，以有限元分析為基礎(chǔ)的大型通用 CAE 軟件。 項(xiàng)目實(shí)施具備的支撐條件（１）研發(fā)資金我司技術(shù)研發(fā)中心在 2022 年度完善了研發(fā)項(xiàng)目的立項(xiàng)、費(fèi)用管理的制度，并將其納入到日常的考核制度之中進(jìn)行嚴(yán)格實(shí)施。120萬(wàn)元2 第二階段 完成第二代的超低工作高度的搬運(yùn)器（機(jī)械手）的原理設(shè)計(jì)工作。 序號(hào) 預(yù)算支出類別 單位萬(wàn)元1 人員費(fèi) 2902 設(shè)備費(fèi) 45　 （1）購(gòu)置設(shè)備費(fèi) 35　 （2）試制設(shè)備費(fèi) 10　 （3）設(shè)備改造與租用費(fèi) 　3 材料費(fèi) 4124 測(cè)試化驗(yàn)加工費(fèi) 305 燃料動(dòng)力費(fèi) 86 差旅費(fèi) 207 會(huì)議費(fèi) 28 國(guó)際合作與交流費(fèi) 　9 出版/文獻(xiàn)/信息傳播/知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi) 310 勞務(wù)費(fèi) 511 專家咨詢費(fèi) 512 管理費(fèi) 1513 其他 10合計(jì) 845 萬(wàn)元，其中設(shè)備購(gòu)置及工裝試制費(fèi) 45 萬(wàn)。 科技資源綜合利用 技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化策略（1）針對(duì)國(guó)內(nèi)實(shí)際進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)化。該委員會(huì)負(fù)責(zé)研究產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)方向、重點(diǎn)課題和經(jīng)費(fèi)預(yù)算等重大問(wèn)題的決策，制定年度計(jì)劃，并對(duì)技術(shù)中心的工作績(jī)效進(jìn)行評(píng)估。其中：發(fā)明專利：8 件。（４）可維修性1）車庫(kù)中的各個(gè)設(shè)備中，對(duì)需要經(jīng)常維護(hù)的零部件，應(yīng)盡量做到開敞性和可達(dá)性，設(shè)備各部分的維修可交叉進(jìn)行。開發(fā)的軟件平臺(tái)，我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)分析方面采用有限元分析，如：運(yùn)用 NASTRAN、Robot、ANSYS 軟件進(jìn)行分析；系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面采用 Automode 進(jìn)行仿真驗(yàn)證、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面采用 AutoCAD、Solidwork等設(shè)計(jì)平臺(tái)；控制方面采用 Control－Builder、現(xiàn)場(chǎng)總線、PLC 可編程控制軟件；在車庫(kù)管理系統(tǒng)方面采用了模塊化的軟件設(shè)計(jì)體系，不僅能管理控制好本車庫(kù)的設(shè)備的運(yùn)行和管理，還能與各種不同用戶的現(xiàn)有管理系統(tǒng)進(jìn)行必要的連接，并且還可以向有關(guān)的方面提供信息接口。在這些車庫(kù)項(xiàng)目中，新一代高端的車庫(kù)品種的車位數(shù)有 8000 多個(gè)，銷售額約為 4 億元，其增長(zhǎng)速度超過(guò) GDP 增長(zhǎng)一倍以上，預(yù)計(jì) 2100 年中新一代立體車庫(kù)系統(tǒng)設(shè)備的銷售的增長(zhǎng)仍將高于同期的 GDP 增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)新一代的立體停車庫(kù)的份額也將會(huì)有快速的上升。6) 老一代立體停車庫(kù)由于使用不方便，由于原理的缺陷，人性化無(wú)法體現(xiàn)，導(dǎo)致利用率不高，投入的使用后對(duì)停車位的緩解效果欠佳。如果按每車需 20 平方米的停車位算，各大城市根本找不出這樣大的土地。世界一些主要城市的道路面積率如下：華盛頓 43%曼哈頓 35%倫 敦 33%東 京 13%北 京 11%中國(guó)許多城市 8%在這么小道路面積率的中國(guó)城市，城市交通今天已經(jīng)非常擁擠，隨著汽車的增長(zhǎng)就會(huì)更擁擠更堵塞，如果再大量路邊停車就會(huì)造成道路更擁堵。從專利申請(qǐng)量可以看出該行業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，在這 800 多件專利中，其中 2022 年后公開的專利有 500 多件，可以看出該行業(yè)在中國(guó)處于起步快速發(fā)展階段，后續(xù)的發(fā)展空間大。其中萊鋼主要是為奧特威爾在國(guó)內(nèi)做配套工程，許繼和怡豐則分別是以仿制奧特威爾的梳齒式搬運(yùn)器為主，而且目前遇到了侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)真正自主開發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)支撐并且達(dá)到較高的技術(shù)水平的，從行業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)報(bào)道了解到只有 A 一家，杭州的西子則通過(guò)購(gòu)買日本石川島的技術(shù)的方式在電梯式車庫(kù)領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先水準(zhǔn)。新一代立體車庫(kù)科技含量及經(jīng)濟(jì)附加值高，平均毛利預(yù)計(jì)可較普通車庫(kù)高出 5%左右，從而拉動(dòng)公司總體利潤(rùn)水平提升。同時(shí)，由于其服務(wù)對(duì)象是乘用車，國(guó)家已將其納入特種設(shè)備進(jìn)行管理，對(duì)其可靠性要求也是較一般的機(jī)電一體化設(shè)備高。以 A 為代表的國(guó)內(nèi)的新一代的高端車庫(kù)設(shè)備開發(fā)制造商，正在為全面打破國(guó)外對(duì)手的技術(shù)壟斷而努力，目前正處在技術(shù)趕超的實(shí)驗(yàn)階段，但相關(guān)新一代的立體車庫(kù)的產(chǎn)業(yè)尚未有效形成，技術(shù)優(yōu)劣有待通過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在此領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)還有一定的路程要走，通過(guò)實(shí)施新一代立體車庫(kù)的產(chǎn)業(yè)計(jì)劃，必將對(duì)這一進(jìn)程產(chǎn)生極大的推動(dòng)作用。不管布置于什么位置，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)只有進(jìn)車廳一個(gè)界面。 項(xiàng)目可行性報(bào)告項(xiàng)目名稱： 新一代立體停車庫(kù)產(chǎn)業(yè)化？？？？申請(qǐng)單位：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系電話： 電話/手機(jī)電子郵箱： 傳　 真：. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手 目　錄一、項(xiàng)目實(shí)施的背景和意義 ..........................................................................................................................3 新一代立體停車庫(kù)簡(jiǎn)介 ......................................................................................................................3 新一代立體車庫(kù)的市場(chǎng)前景 ...............................................................................................................3 新一代立體車庫(kù)項(xiàng)目實(shí)施的意義 ......................................................................................................4 新一代立體停車庫(kù)的技術(shù)先進(jìn)性 .......................................................................................................4 項(xiàng)目預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益 ..........................................................................................................................5 預(yù)期的社會(huì)效益 ...................................................................................................................................5二、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 ..........................................................................................................6 國(guó)內(nèi)外研發(fā)現(xiàn)狀 .................................................................................................................................6 新一代立體車庫(kù)系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介 ..............................................................................................7 國(guó)內(nèi)外知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況 ...........................................................................................................................7 市場(chǎng)需求情況 .......................................................................................................................................8三、項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容 ..................................................................................................................................9 新一代立體停車庫(kù)系統(tǒng)涉及的技術(shù)領(lǐng)域 ...........................................................................................9 擬解決的問(wèn)題 ....................................................................................................................................10 擬采用的技術(shù)原理 ............................................................................................................................10 項(xiàng)目的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn) ............................................................................................................................11涉及到的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán) ............................................................................................................................12四、項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo) ........................................................................................................................................13 產(chǎn)業(yè)前景 ............................................................................................................................................13 預(yù)期可獲得的成果 ............................................................................................................................13 可獲得的知識(shí)產(chǎn)權(quán) ............................................................................................................................13 預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益指標(biāo) ....................................................................................................14五、項(xiàng)目實(shí)施方案 ..........................................................................