【正文】 ，即以 1 米為一個施工段 。 （四）護(hù)壁 施工 1） 下護(hù)壁鋼筋和支擋模板 ： （ 1）、 混凝土 護(hù)壁施工時， 以一米為一個開挖段， 如遇 流砂層 時（或與地勘報(bào)告不符時特殊研究特殊處理），以 米左右為一個開挖段， 每段開挖 后支擋模板 。其強(qiáng)度按施工圖要求。接著，申請單項(xiàng)工程開工，開工條件包括開工報(bào)告、錨筋材料試驗(yàn)、漿體材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、相關(guān)機(jī)械設(shè)備等。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi) 5～ 10cm，其注漿方法與充滿標(biāo)準(zhǔn)和工程孔相同。鉆機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測角量具控制角度，鉆機(jī)導(dǎo)軌傾角誤差不超過 177。 錨孔鉆造結(jié)束后，使用高壓空氣將孔中巖（土）粉及水全部清除出孔外，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行錨筋體安裝。導(dǎo)向帽可點(diǎn)焊固定于最前端承載板上，并應(yīng)留有溢漿孔，保證孔底返漿。安裝完成后，不得隨意敲擊錨筋或懸掛重物。 錨孔鉆造完成后應(yīng)及時進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過 24 小時。 錨索正式張拉前，應(yīng)取 10～ 20%的設(shè)計(jì)張拉荷載，對其預(yù)張拉 1～ 2 次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。將驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果與基本試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行恰當(dāng)?shù)膶Ρ龋勺鳛殄^索（桿）長期性 15 能評價的參考。 （ 2）驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級加荷，超始荷載宜為錨索（桿）設(shè)計(jì)荷載的 30%，分級加荷值分別為設(shè)計(jì)荷載的 、 、 、 、 和 倍 ，最大試驗(yàn)荷載不能大于錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的 倍。 （ 5）在最后一級荷載作用下的位移觀測期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定，即在歷時 10min內(nèi)位移不超過 1mm，或者 2h 蠕變量不大于 2mm。第一層土方開挖過至首層土釘標(biāo)高下 以內(nèi)，其余各層開挖深度原則上以各層土釘之間的豎向間距為 ，每層分段開挖長度原則上不大于 1015m。 6)綁扎與焊接：本支護(hù)采用 Ф 8鋼筋按 200mm200mm 的方格網(wǎng)用 22鐵絲綁扎， Ф 8 網(wǎng)筋的上下層之間用點(diǎn)焊焊接牢固，網(wǎng)筋綁扎完成后即加焊 Ф16 加勁連接筋，加勁需壓緊已綁扎好的網(wǎng)筋。 垂直度 第一節(jié)護(hù)壁拆模后，有測量人員 在護(hù)壁上畫出十字定位線，每段挖成后都由質(zhì)檢員依據(jù)十字定位線用吊線尺對樁孔垂直度進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序。 護(hù)坡排樁施工結(jié)束后，樁養(yǎng)生期達(dá)到 15天后進(jìn)行錨桿施 工。 6）可能遇到的問題和解決方案 ① 由于地質(zhì)條件、施工的復(fù)雜性，基坑各邊坡地坪標(biāo)高不一致，基坑深度也不同，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況（盡可能依據(jù)標(biāo)高確定）由技術(shù)人員做相應(yīng)調(diào)整。 ⑥ 邊坡位移發(fā)生突變，地面產(chǎn)生較大裂縫，位移未有收斂跡象 ，禁止各種車輛及無關(guān)人員通行；及時通知設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場。 ②根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃，結(jié)合工程的實(shí)際，建立健全組織機(jī)構(gòu)，配齊所需資源，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。 ③制訂和實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃，加強(qiáng)施工過程的控制，對因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故負(fù)全責(zé)。在施工期間 每 23 天 進(jìn)行觀測，直至基槽完工。 （ 2）邊載 導(dǎo)致邊坡失穩(wěn) 因 邊載 導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，一般塌陷范圍產(chǎn)生于邊載范圍 外延一定距離。支護(hù)體系有滲漏時，必須及時采取有效的堵漏措施。必要時對邊坡進(jìn)行卸荷，采取回填土、增加錨桿或內(nèi)支撐措施，以確保基坑及周圍建筑物安全。臨水、臨電從業(yè)主提供接入口接入。 其次對選中的項(xiàng)目部進(jìn)行優(yōu)化組合。 ④ 認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)程，積極配合好監(jiān)理單位的工作，保證各項(xiàng)工作順利進(jìn)行 ⑤ 采用項(xiàng)目法施工，編制施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排工序的搭接。 ② 安排綜合素質(zhì)好的施工隊(duì)伍，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。項(xiàng)目經(jīng)理部由技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、有吃苦耐勞精神、敢打善打硬仗、服從指揮、遵守紀(jì)律、有創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)及同類工程施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員組成，主要管理人員具有相應(yīng)的崗 位資格證書。本項(xiàng)目的計(jì)劃體系將以施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖為宏觀調(diào)控計(jì)劃，施工總進(jìn)度計(jì)劃為總體實(shí)施計(jì)劃，以日、周、月計(jì)劃為具體執(zhí)行計(jì)劃，并由此派生出設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃、專業(yè)計(jì)劃和進(jìn)場計(jì)劃、技術(shù)保障計(jì)劃、商務(wù)保障計(jì)劃、物資供應(yīng)計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制計(jì)劃、安全防護(hù)計(jì)劃及后勤保障一系列 計(jì)劃，使進(jìn)度計(jì)劃管理形成層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。 ，按階段作出較詳細(xì)的材料，人力，機(jī)械的使用計(jì)劃，準(zhǔn)備好各種資源。 （ 2） 建立健全能有效運(yùn)行的安全管理體系，行使安全監(jiān)察職能，項(xiàng)目部管理體系見附圖。 3） 現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂放，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方 31 法。 駕駛室或操作室應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 ⑤對施工道路加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修，必要時可采用灑水車灑水，避免塵土飛揚(yáng)，影響環(huán)境。 （ 3） 在基坑開挖過程中，保證 24 小時有人值班，對其基坑變形以及周邊環(huán)境變化及時掌握，對其突發(fā)問題有一個預(yù)估，為應(yīng)急措施的實(shí)施提供時間保證。 根據(jù)基坑設(shè)計(jì)要 求，對于該基坑施工中可能出現(xiàn)的問題及采用的措施列表如下： 出現(xiàn)問題 應(yīng)急措施 坡頂水平位移過大 增設(shè)支撐或錨桿 土流失 增設(shè)注漿孔、泄水孔或紅磚砌拱抹砂漿 邊坡地面下沉或裂縫擴(kuò)大 封填裂縫、查明原因、必要時先反壓 應(yīng)急措施安排 施工現(xiàn)場較開闊，其開挖后周邊可堆放材料，對其應(yīng)急所用材料工及人員、設(shè)備擬作以下準(zhǔn)備： （ 1） 對其應(yīng)急材料，備用部分鋼管或型鋼、紅磚、砂、石料、編織袋等，同時與供應(yīng)商保持密切聯(lián)系，以保證及時供貨。 ③工地的原材料和半成品不得堆放于圍墻外，材料及半成品的堆碼嚴(yán)格按公司《文明施工管理辦法》要求分類堆放，并用標(biāo)識牌標(biāo)識清楚，進(jìn)行必要的防護(hù)。 使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。 施工機(jī)械安全控制措施 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。 安全技術(shù)保證措施 1）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等應(yīng)按批準(zhǔn)的平面布置圖進(jìn)行布置。 1安全保證措施 安全目標(biāo) 在施工期間，消滅責(zé)任性因工重傷以上事故，杜絕火災(zāi)事故以及重大、大交通事故。 在施工過程中 ,嚴(yán)格以總控計(jì)劃進(jìn)行管理 ,以日保周、周保月、月保總控的模式進(jìn)行層層管理 ,建立定期召開生產(chǎn)例會制度 ,每日下午 4:30～ 5： 00召開碰頭會 ,針對每日的生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié) ,安排次日的工作 ,并做好物資準(zhǔn)備；每周生產(chǎn)例會 29 時間 ,將對上一周的情況進(jìn)行總結(jié) ,對施工中出的工期拖后、質(zhì)量問題進(jìn)行分析 ,找出原因 ,下周進(jìn)行改進(jìn)。除上面已闡述的措施之外，我單位還將采取如下具體措施，以此作為施工計(jì)劃的保障。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人選派多年施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平高，具有地基基礎(chǔ)專業(yè)高級工程師擔(dān)任。 ② 對勞動力的單獨(dú)培訓(xùn)計(jì)劃 根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的崗位編制，對所編制在崗的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對個別特殊、技術(shù)含量高的崗位需要單獨(dú)培訓(xùn)，并和相關(guān)的責(zé)任人建立一個互動平臺，遇到問題，第一時間解決，對不能處理的問題，要有其預(yù)知性，決不能因個人或個別部門的問題而影響整個工程的進(jìn)度或質(zhì)量。 ② 組織各部門、各分項(xiàng)單位有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和設(shè)計(jì)方案，掌握施工的形式和特點(diǎn)，復(fù)核需要采用的新技術(shù)，了解加工定貨有何特殊要求。 首先挑選在基礎(chǔ)工程施工具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)人才集中的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部作為承擔(dān)本基坑工程施工的主體。 （ 8）向甲方提供我方搶險(xiǎn)人員聯(lián)系人員名單，以便在第一時間贏得時間，將危機(jī)范圍與程度控制在有限的范圍之內(nèi)。在后期維護(hù)中，我方將和有關(guān)土方單位保持聯(lián)系與溝通，與其聯(lián)系備用足夠回填一個側(cè)面的土方，并與最近的物資公司達(dá)成協(xié)議，預(yù)備足夠支撐材料備用。 24 無論那種失穩(wěn)模式，均可在失穩(wěn)區(qū)域、槽內(nèi)采用堆土方式進(jìn)行處理，在有條件的位置也可采用內(nèi)支撐方式進(jìn)行處理。 若因水體導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，除采取 調(diào)查管線水體來源并及時切斷、排除水體外，一方面應(yīng)在槽內(nèi)及時堆土防止邊坡大面積塌陷，另一方面立即清理邊坡虛土，砌置輕型磚塊，掛網(wǎng)噴砼處理 ，并在距槽邊一定距離的穩(wěn)定土體的地面設(shè)立錨拉樁，牢牢拉住鋼筋網(wǎng) 。 由于基坑較深，必須對邊坡和較近的地下管線進(jìn)行觀測，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而定。 技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé) ①在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量計(jì)劃和目標(biāo)，組織制訂本工程的質(zhì)量保證措施。 施工機(jī)械設(shè)備 土釘墻施工機(jī)械設(shè)備 序號 機(jī) 械設(shè)備名稱 型號 數(shù)量 備注 1 錨噴機(jī) PZ5 1套 噴錨施工 2 電焊機(jī) BX300 2臺 焊接施工 3 鋼筋彎曲機(jī) DTB25/31 1臺 鋼筋彎曲 4 鋼筋切斷機(jī) 1臺 切斷鋼筋 5 攪漿機(jī) 自制 1臺 制水泥漿 6 空壓機(jī) 4套 7 旋挖鉆機(jī) TH18 1臺 8 挖掘機(jī) 小松 220 3臺 6 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 質(zhì)量方針：科學(xué)管理、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù) 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。 ，基槽內(nèi)設(shè)置盲溝和集水井，用水泵將水盡快排出基槽。 （ 2） 噴射細(xì)石混凝土?xí)r，噴頭與受噴面距離宜為 ～ ，自下而上垂直坡面噴射，一次噴射厚度不宜小于 4Omm。 （ 3）使用Ф 300mm 的導(dǎo)管灌注混凝土。 質(zhì)量保證措施 樁孔定位 樁孔放定后必須進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測應(yīng)由其他測量人員采用不同方法進(jìn)行。 5） 注漿：采用柱塞式 壓密注漿機(jī)注漿。對 于錨具及錨筋外露部分應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行去銹除油后并及時采用與錨梁同標(biāo)號混凝土進(jìn)行封錨。對于壓力分散型 錨索，錨固段應(yīng)視為零，其自由段應(yīng)分單元按實(shí)際全長計(jì)算。 4） 驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求認(rèn)真做好記錄，并提交試驗(yàn)報(bào)告，供工程驗(yàn)收使用。在張拉最后一級荷載時，應(yīng)持荷穩(wěn)定 10～ 15min后卸荷鎖定，錨索鎖定后 48 小時內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，則應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)償張拉。 錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的 軸線方向垂直，錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載均勻。注漿過程應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場施工注漿記錄，每批次注漿都應(yīng)進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗(yàn)，試件不得小于兩組。水平運(yùn)輸時，各支點(diǎn)間距不小于 2M，且轉(zhuǎn)彎半徑不宜 太??；垂直運(yùn)輸時，除主吊點(diǎn)外，其它吊點(diǎn)應(yīng)使錨筋體快速安全脫鉤。架線環(huán)間距為 ～ ，應(yīng)準(zhǔn)確定位、綁接牢固，錨孔孔口位置必須設(shè)置一個架線環(huán)。在鉆進(jìn)過程中要認(rèn)真作好施工記錄， 如鉆壓、鉆速、地層和地下水情況等。要求腳手架在平臺和坡面上的受力點(diǎn)打入地層不小于 20cm，同時所有的扣件牢固連接。本次設(shè)計(jì)每工點(diǎn)錨索（桿）采用 3 個試驗(yàn)孔，試驗(yàn)孔錨索（桿）長度原則為 20M 左右（具體以全部錨固段深入設(shè)計(jì)錨固地層 1 米以上控制），錨固段長度分別為 8米、 6米、4 米，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時須采用二次高壓劈裂注漿法。其中有兩個主要環(huán)節(jié)，一是錨孔成孔，二是錨孔注漿，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止坍塌、卡鉆；注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實(shí)。 （ 6）、護(hù)壁模板的拆除宜在 12h 之后