【正文】 資本，并以此為主導(dǎo)，來關(guān)聯(lián)、帶動(dòng)、組合其他資源和資本，從而取得最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的一種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和經(jīng)營(yíng)行為。定價(jià)：有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略不等于低價(jià)策略，非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)有助于擺脫價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的困境，嚴(yán)格設(shè)計(jì)必須關(guān)注提供增值服務(wù)。不管是快遞網(wǎng)絡(luò)還是高水平的信息系統(tǒng)，萬(wàn)方暫時(shí)都不具備。策略聯(lián)盟本質(zhì)上是一種資源互補(bǔ)，雙方都利用了對(duì)方的優(yōu)勢(shì)資源來建立自己業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。3．特許經(jīng)營(yíng)萬(wàn)方以特許經(jīng)營(yíng)模式建立和擴(kuò)張地面網(wǎng)絡(luò)，包括倉(cāng)庫(kù)，快遞終端等。4．獨(dú)立承包商在萬(wàn)方的物流項(xiàng)目中，應(yīng)該注意使用獨(dú)立承包商作為項(xiàng)目的分供方。七、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)（一）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)本計(jì)劃書經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的主要指標(biāo)為內(nèi)部收益率（IRR）、投資回收期和凈現(xiàn)值(NPV)。（三）財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)結(jié)果%，在折現(xiàn)率為6%的條件下。萬(wàn)方的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期的龐大的系統(tǒng)工程，涉及到很多高校和企業(yè)，要使整個(gè)系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須要有具備豐富管理知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行管理。在發(fā)展過程中出現(xiàn)資金暫時(shí)困難時(shí)，可以采用高校出面擔(dān)保，銀行融資等多種方式，化解資金風(fēng)險(xiǎn)，使萬(wàn)方能夠順利發(fā)展。萬(wàn)方將成為高校師生的創(chuàng)業(yè)基地，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)和工學(xué)結(jié)合的基地，高校老師產(chǎn)學(xué)研合作的基地，萬(wàn)方將來會(huì)成為高校師生培養(yǎng)能力、展示自我風(fēng)采的大舞臺(tái)！表一：投資進(jìn)度表投資進(jìn)度表 （萬(wàn)元）項(xiàng)目2008200920102011201220132014201520162017合計(jì)購(gòu)置微型面包車(3萬(wàn)/輛)129930303045454545300OFFICE(1萬(wàn)/網(wǎng)點(diǎn))16121230303040404545300STATION(10萬(wàn)/座)40303060904040506060500HUB(100萬(wàn)/座)0005050050505050300流動(dòng)資金()666889960合計(jì)1762061061831932092091460關(guān)于投資進(jìn)度表的說明：按照萬(wàn)方的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，最終在上海、北京、廣州三地建立三座HUB（快件處理中心），每座HUB設(shè)施設(shè)備、信息系。（二）風(fēng)險(xiǎn)控制針對(duì)政策風(fēng)險(xiǎn)：萬(wàn)方不僅要取得各高校的支持，還需要得到省教委、國(guó)家教委、省團(tuán)委、國(guó)家團(tuán)委等相關(guān)政府部門的認(rèn)同與支持，爭(zhēng)取將萬(wàn)方發(fā)展成為高校產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工學(xué)結(jié)合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的典范。雖然可以通過各種方式籌集資金，但是如果資金不能及時(shí)到位或者不能足額到位，將會(huì)對(duì)萬(wàn)方的快速發(fā)展產(chǎn)生很大的影響。5．折舊：為便于計(jì)算，車輛、地面網(wǎng)絡(luò)的固定資產(chǎn)、信息系統(tǒng)折舊年限統(tǒng)一按照十年計(jì)算，殘值按0%提取。在這種情況下，最可能的方式就是業(yè)務(wù)外包。我們認(rèn)為，在萬(wàn)方業(yè)務(wù)進(jìn)入發(fā)展階段時(shí)，以特許經(jīng)營(yíng)模式整合地面資源，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，是一種非常有效的方式。而且通過長(zhǎng)期合作，有可能建立更密切的關(guān)系，甚至并購(gòu)。2．策略聯(lián)盟萬(wàn)方在高速擴(kuò)展中進(jìn)入新的地區(qū)和新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域時(shí)，依靠獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式的投入，不一定是一個(gè)完全合理的選擇，因?yàn)橛锌赡芤愿偷某杀驹趦r(jià)值鏈的某一個(gè)環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)同樣的目標(biāo)。多元化的業(yè)務(wù)共享資源平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，將隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展而日益顯現(xiàn)。可兼容性：快遞產(chǎn)品在時(shí)限、包裝、查詢和通知、保價(jià)以及特殊要求等方面，有可供客戶選擇的產(chǎn)品系列，注意到較寬的產(chǎn)品線會(huì)帶來正面的規(guī)模效應(yīng)和負(fù)面的成本增加。每一次宣傳活動(dòng)都視作對(duì)“企業(yè)總體品牌形象”增值的機(jī)會(huì)，不管該次宣傳活動(dòng)的重點(diǎn)和主題是什么。如Haier的“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”、Panasonic的“ideas for life”等；就快遞而言，比如在美國(guó)，大家說寄包裹，不會(huì)說寄包裹，而是說用聯(lián)邦快遞寄出去(Fedexit)。六、商業(yè)模式在萬(wàn)方的業(yè)務(wù)發(fā)展中，還有一些影響重大的問題值得認(rèn)真考慮，在本節(jié)里面，我們將討論這些問題，特別是從影響這些問題的思路、指導(dǎo)準(zhǔn)則、利弊分析這些角度來討論這些問題。劉卓嶸，創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目顧問。畢業(yè)于天津大學(xué)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。例如：，共有14所高校，共有學(xué)生12萬(wàn)左右，師生的快遞業(yè)務(wù)需求潛力很大，應(yīng)該作為萬(wàn)方設(shè)立分公司的首選區(qū)域。如果選擇的不是優(yōu)化方案，就將給企業(yè)帶來相當(dāng)大的沉沒成本。（二）地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快遞網(wǎng)絡(luò)的形成與快遞客戶群的形成有一個(gè)時(shí)間差，也就是網(wǎng)絡(luò)建成后在相當(dāng)一段時(shí)間里可能業(yè)務(wù)不足，快遞客戶群的形成往往是以先有客戶的成功樣板為前提的；另外快遞隊(duì)伍的形成有一個(gè)招聘、培訓(xùn)、磨合的過程。因此，應(yīng)該按企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)適當(dāng)?shù)拇_定資源配置的優(yōu)先次序：先快遞，后電子商務(wù)，再物流咨詢、物流金融。第二，物流咨詢公司、電子商務(wù)公司和物流金融公司不使用快遞公司提供的服務(wù)必須有足夠的理由，公司鼓勵(lì)內(nèi)部協(xié)同，反對(duì)不合理的使用外部資源，更反對(duì)出于個(gè)人利益或者部門利益的目的使用外部資源。第五，一個(gè)根本問題是萬(wàn)方屬下的電子商務(wù)公司、物流咨詢公司、物流金融公司和快遞公司，它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)到底在哪兒？我們認(rèn)為，快遞公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就在于它的高效的操作與信息平臺(tái)支撐下所提供的高質(zhì)量的快遞服務(wù)，物流咨詢、物流金融、電子商務(wù)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就在于它4PL的物流方案設(shè)計(jì)水平和整合社會(huì)資源的能力。在操作、服務(wù)和管理上要求比較大的彈性。（一）組織機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型1．組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)所遵循的準(zhǔn)則：組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制的設(shè)計(jì)，第一位應(yīng)該考慮的是組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制能有利于資源的高效利用和對(duì)客觀市場(chǎng)需求的適應(yīng)，至于由這樣的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來的職能和協(xié)同上的問題，則應(yīng)該盡可能的用運(yùn)行機(jī)制和管理考核制度上的改進(jìn)來加以彌補(bǔ)和解決。從而，通過五年的時(shí)間形成自己的4PL能力。例如：在2006年12月至2007年9月的美欣達(dá)印染集團(tuán)物流業(yè)務(wù)外包過程中，美欣達(dá)不僅需要的是一個(gè)物流整合方案，還需要一個(gè)第三方物流企業(yè)來提供物流服務(wù)。這不僅加快了客戶的流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)，有助于改善客戶的財(cái)務(wù)狀況，而且為客戶節(jié)約了存貨持有成本和擁有及運(yùn)作物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的成本。UPS金融還為提供為期五年的循環(huán)信用額度，并確保該公司規(guī)避客戶賴賬的風(fēng)險(xiǎn)。不管是世界最大的船運(yùn)公司馬士基，還是世界最大的快遞物流公司UPS，其第一位的利潤(rùn)來源都已經(jīng)是物流金融服務(wù)。我們要的是大步快跑，盡管是一步步跑，但每步都要大，步子也要快。但反過來，在市場(chǎng)拓展前景不明朗、客戶群還沒有形成的條件下，投入大量的財(cái)力和人力建設(shè)大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)又可能存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，是一個(gè)高水平的以4PL為特色的、以萬(wàn)方的操作平臺(tái)為依托的物流公司。萬(wàn)方要全面推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)，進(jìn)而向電子商務(wù)、物流金融、物流咨詢領(lǐng)域拓展，這里就產(chǎn)生組織結(jié)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制上的一個(gè)重大問題：是分別成立電子商務(wù)、快遞、物流金融、物流咨詢四個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的擁有自己操作平臺(tái)的公司，還是只建設(shè)一個(gè)操作平臺(tái)，同時(shí)提供電子商務(wù)、快遞、物流金融、物流咨詢的操作服務(wù)。第二，推進(jìn)組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，建立一個(gè)集約化的、高效的、柔性操作管理平臺(tái)。（二）戰(zhàn)略目標(biāo)基于萬(wàn)方目前的現(xiàn)狀和我們的發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合這一個(gè)月來的調(diào)查和研究，我們認(rèn)為萬(wàn)方（2007年2017年）的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)可以表述如下：通過與長(zhǎng)三角地區(qū)兄弟院校學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司合作，采用互為對(duì)方上門送貨和在上述兄弟院校周邊設(shè)立分公司的兩種方案，利用五年時(shí)間，逐步擴(kuò)大萬(wàn)方在長(zhǎng)三角地區(qū)大中專院校的影響力，使得萬(wàn)方在長(zhǎng)三角地區(qū)高校快遞業(yè)務(wù)的市場(chǎng)占有率提高到20％，建立萬(wàn)方的品牌；再用五年時(shí)間逐步進(jìn)入珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)高校快遞市場(chǎng)，把萬(wàn)方發(fā)展成在全國(guó)有一定影響力的快遞物流企業(yè)；以快遞業(yè)務(wù)為市場(chǎng)切入點(diǎn)，依托高校人才優(yōu)勢(shì)，努力拓展電子商務(wù)、物流金融、物流咨詢業(yè)務(wù)，形成萬(wàn)方的核心競(jìng)爭(zhēng)力。郵政主營(yíng)業(yè)務(wù)資費(fèi)如下表：EMS20元/500克+EMS詳情單+信封=每超出500克按所在城市距離劃分為一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)，加收6元、9元、15元省內(nèi)地區(qū)一天可到達(dá)，國(guó)內(nèi)其它地區(qū)兩天可到達(dá)普通包裹起價(jià)3元掛號(hào)費(fèi)省內(nèi)（除溫州），一般在一個(gè)星期內(nèi)可到達(dá)，具體時(shí)間視各地郵局的效率而定快遞包裹起價(jià)8元（省內(nèi)）10元（省外）/1公斤每增加1公斤加收1元三到四天可到達(dá)平信、印刷品略略略掛號(hào)信起價(jià)3元掛號(hào)費(fèi)，每增加20克，學(xué)生希望的快遞服務(wù)，也是萬(wàn)方努力的方向是：服務(wù)應(yīng)該人性化，突出“以人為本”，把顧客放在第一位。（5）2017年萬(wàn)方進(jìn)入長(zhǎng)三角、珠三角及環(huán)渤海灣快遞物流業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)因?yàn)楠?dú)生子女政策，估計(jì)到2017年長(zhǎng)三角、珠三角及環(huán)渤海灣在校師生人數(shù)會(huì)有所下降，約為300萬(wàn)人，快遞物流市場(chǎng)容量在5000萬(wàn)元左右。因此，可以推測(cè)：湖州現(xiàn)代教育園區(qū)、杭州下沙高教園區(qū)、杭州濱江高教園區(qū)、寧波高教園區(qū)、溫州茶山高教園區(qū)快遞物流市場(chǎng)總?cè)萘吭?00萬(wàn)元左右。20062007學(xué)年郵局和萬(wàn)方的業(yè)務(wù)量約5100余票，其中：2007年6月份畢業(yè)生離校包裹業(yè)務(wù)量約1200票，每票平均價(jià)格30元；12月份快遞業(yè)務(wù)量約2400票，每票平均價(jià)格15元；11月份快遞業(yè)務(wù)量約1500票，每票平均價(jià)格10元；寒假期間不營(yíng)業(yè)。從某種意義上講，萬(wàn)方的影響力已逐步從校內(nèi)向社會(huì)過渡，并走向全國(guó)，且成為學(xué)校師生通往社會(huì)的橋梁。2．快遞業(yè)務(wù)的復(fù)雜多變性服務(wù)于大學(xué)校園里的師生這個(gè)特殊群體，快遞業(yè)務(wù)具有復(fù)雜性和多變不穩(wěn)定性等特點(diǎn)。固定客戶群的存在與校內(nèi)消費(fèi)群密集型市場(chǎng)的結(jié)合，是萬(wàn)方發(fā)展的基礎(chǔ)。EMS 占有40%市場(chǎng)份額,它向客戶提供門到門的服務(wù)，但對(duì)時(shí)間的承諾較低，通常需要4896小時(shí)，而且服務(wù)不到位,客戶滿意度不高。2．快遞業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分快遞業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分為同城快遞、城際快遞和國(guó)際快遞。圖5 中國(guó)物流業(yè)務(wù)的地域分布資料來源：Morgan Stanley: China logistics，2004年10月5日從圖上可以看出，90%以上的第三方物流業(yè)務(wù)集中在東南沿海和環(huán)渤海灣地區(qū)，考慮到萬(wàn)方的客戶資源也主要集中在這個(gè)地域的長(zhǎng)三角地區(qū)，因此，物流業(yè)務(wù)從地域上看應(yīng)該首先在長(zhǎng)三角地區(qū)展開，并向珠三角地區(qū)以及環(huán)渤海灣地區(qū)延伸。顯然，2PL不是萬(wàn)方的業(yè)務(wù)目標(biāo)，而是萬(wàn)方進(jìn)行聯(lián)盟、整合的對(duì)象?？爝f物流市場(chǎng)的宏觀分析，充分表明萬(wàn)方進(jìn)軍中國(guó)快遞物流市場(chǎng)的選擇在戰(zhàn)略大方向上是完全正確的。在計(jì)劃書的編制過程中，我們還得到了上海揚(yáng)子江物流管理咨詢有限公司副董事長(zhǎng)周良毅、總經(jīng)理儲(chǔ)雪儉、上海交運(yùn)國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理劉卓嶸以及應(yīng)誠(chéng)敏教授的大力支持與協(xié)助，在此表示衷心的感謝！二、市場(chǎng)定位正確而明確的市場(chǎng)定位是整個(gè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，萬(wàn)方要快速切入已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的快遞和物流市場(chǎng)，必須十分正確地選準(zhǔn)市場(chǎng)定位。例如：合作中的一方送達(dá)另一方所在城市的包裹和郵件，由另一方免費(fèi)送貨上門，完成“門到門”送貨等。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各快件公司起碼都配備有貨運(yùn)車輛。 萬(wàn)方的劣勢(shì) 技術(shù)含量不高現(xiàn)在萬(wàn)方依托上海圓通速遞有限公司湖州分公司的快遞網(wǎng)絡(luò)，沒有健全的收發(fā)系統(tǒng)。 區(qū)位優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)三角作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，高速公路、國(guó)道、鐵路交通四通八達(dá)。2．萬(wàn)方物流創(chuàng)業(yè)公司簡(jiǎn)介在此背景下，湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2005年設(shè)立了創(chuàng)業(yè)園，鼓勵(lì)學(xué)生利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行創(chuàng)業(yè)嘗試，為學(xué)校師生提供服務(wù)。按照萬(wàn)方的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃，最終在上海、北京、廣州三地建立3座HUB，在長(zhǎng)三角、珠三角及環(huán)渤海灣地區(qū)建立50座STATION、300個(gè)OFFICE，自有車輛達(dá)到100輛，十年總投資1460萬(wàn)元。萬(wàn)方物流創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 摘 要萬(wàn)方是設(shè)立在湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)業(yè)園的一家學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司，主要從事包裹、文件快遞以及二手物資回收買賣等業(yè)務(wù)，自2006年1月份開業(yè)以來發(fā)展迅速，在全校范圍內(nèi)樹立了良好的口碑，于2006年底獲得了“最具發(fā)展?jié)摿?chuàng)業(yè)公司”稱號(hào)，并多次見報(bào)。第四，依托高校人才優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展物流金融、電子商務(wù)、物流咨詢，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近年來，浙江省委、省政府把發(fā)展高等職業(yè)教育，培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線的高等技術(shù)應(yīng)用性人才作為科教興省、實(shí)現(xiàn)浙江省經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施來抓，實(shí)施了一系列重大舉措來積極推進(jìn)高等職業(yè)教育的發(fā)展，出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)我省高等職業(yè)教育的若干意見》、《浙江省大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》，充分體現(xiàn)了教育部《若干意見》、《振興計(jì)劃》的精神。在一個(gè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)良的氛圍內(nèi)，萬(wàn)方才可以得到快速的發(fā)展；同時(shí)，學(xué)校的支持與相關(guān)保護(hù)制度，也提高了萬(wàn)方在學(xué)?？爝f市場(chǎng)的占有率；學(xué)校的支持更是降低了成本，給萬(wàn)方的發(fā)展帶來最大的優(yōu)勢(shì)。相信在越來越多的同學(xué)畢業(yè)后，萬(wàn)方作為“我們學(xué)生自己的公司”將得到長(zhǎng)足的發(fā)展。萬(wàn)方從兩輛自行車起家，到擁有兩輛電瓶車、一輛三輪車和一輛電動(dòng)三輪車，設(shè)備雖然有了發(fā)展，這樣的配備可以節(jié)約成本，但是設(shè)備還是過于簡(jiǎn)單。2．取得兄弟學(xué)校支持通過計(jì)劃書的編制，能夠引起周邊城市兄弟學(xué)校的興趣，在快遞業(yè)務(wù)上與它們開展合作。在進(jìn)行調(diào)研統(tǒng)計(jì)分析和撰寫創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的過程中，我們還得到了學(xué)校各專業(yè)老師的指導(dǎo)，他們也給我們提出了許多寶貴的意見。2000年中國(guó)快遞市場(chǎng)（包括地面）的規(guī)模為90多億人民幣，2005年中國(guó)快遞市場(chǎng)達(dá)到270億人民幣，并且在2010年以前將以25%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，據(jù)此預(yù)計(jì)到2010年將達(dá)到820億人民幣。2PL—擁有資產(chǎn)，以資產(chǎn)為中心的服務(wù)3PL—擁有部分資產(chǎn)，以管理為中心的服務(wù)4PL—擁有精銳資產(chǎn)，以技術(shù)為中心的服務(wù)SCM—擁有軟件倉(cāng)庫(kù)/咨詢顧問，以咨詢?yōu)橹行牡姆?wù)5PL—擁有信息，提供供應(yīng)鏈的電子協(xié)調(diào)服務(wù)圖4 摩根斯坦利的第三方物流服務(wù)的水平分解模型資料來源：Morgan Stanley: China logistics,2001年10月5日2PL業(yè)務(wù)由于技術(shù)門檻低，國(guó)內(nèi)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)挠布贤┻^于求，目前，實(shí)際上已經(jīng)形成惡性競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)率越來越低。