【正文】 標設計軸線兩 側(cè)，檢查點相對于導標軸線在圖上的橫向偏移距滿足下式的要求。 水位站及水位通報 （ 1）施工前在施工區(qū)附近設立水尺，并配備向挖泥船通報水位的裝置。 橫山 ~梅閣淺段三區(qū)工程量為 110000m3， 布置 2 艘 4m3 抓斗，配 4 條泥駁，陸上吹填區(qū)設置于中興圍仔，設置 4 臺 10EPN— 30 大型泥漿泵吹填。 (2) 開挖方法 施工放樣定位 否 合格 4m3抓斗船開挖 280m3泥駁裝料 拖駁拖運棄料 返回挖泥船 跟蹤檢測，階段自檢 驗 收 施工定位完成后，進行開挖。 (3) 障礙物的處理 施工區(qū)若有沉船或其它障礙物，施工前探清沉船或其它障礙物的尺度、位置、范圍和水下的深度，必要時利用側(cè)掃聲納或磁力儀進行探測。邊坡分層的臺階厚度應超過 1m。水位觀測和通報及時、正確。 10EPN— 30大型泥漿泵揚程為 30m， 6PNL 型泥漿泵揚程為 15m， IS100— 65— 200 型清水泵揚程為 50m。 (3) 圍堰設置 根據(jù)現(xiàn)場的特點，現(xiàn)場吹填區(qū)的土質(zhì)含砂量偏小，若采用沙袋圍堰，則沉降固結(jié)排水較慢、施工周期較長，針對該情況，圍堰采用陸上的土料進行修筑。放樣沿中心線從圍堰起點到終點每隔25~50m 設置木樁，標出地面高程及堰頂高程，并按圍堰設計斷面用木樁或標桿放出堰頂寬度及坡腳線。 (5) 卸泥區(qū)內(nèi)管線布置 排泥管進入吹填區(qū)的入口遠離排水口，以延長泥漿流程。建立有效的通信聯(lián)系并實行巡邏值班，隨時掌握吹填區(qū) 填土進度、質(zhì)量、泥砂流失、圍堰和排水口的安全情況。 重大質(zhì)量事故為 0 次。本項目擬優(yōu)良工程。 E、試驗與檢驗：進貨檢、工序檢、分項分部檢、預檢、隱檢、功能檢等，作到及時、準確、可靠。 ② 樹立質(zhì)量成本意識，建立質(zhì)量成本統(tǒng)計、分析、核算的控制系統(tǒng)，確定最佳成本水平。 ③ 建立質(zhì)量責任制，強化創(chuàng)優(yōu)工作管理、監(jiān)督、檢查和獎懲制度，按照縱向到底、橫向到邊、責任到人的原則，層層落實，建立逐級 檢查、考核、評比制度，獎優(yōu)罰劣，強化管理。 (11) 強化項目質(zhì)量管理保證體系，項目開工前，必須依據(jù)質(zhì)量保證手冊及程序文件，以及本工程優(yōu)良工程創(chuàng)優(yōu)目標的要求，編制相應的項目質(zhì)量保證計劃，加強施工過程的質(zhì)量控制點，對影響工程質(zhì)量的諸多相關因素，專題研究重點攻關，使工程施工質(zhì)量更上一層樓達到優(yōu)良工程標準。 (19) 技術資料管理，必須遵循有關規(guī)定，做到及時、齊全、正確、規(guī)范化。 (24) 為確保施工工程達到設計要求和規(guī)范標準，測量組要嚴把檢測關，并加強對測量人員的管理和業(yè)務培訓工作。 (30) 開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術交底，按照四級技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準確性和規(guī)范性。 (34) 組織強有力的測量人員進行測量控制。 (39) 對于各類測量儀器， DGPS、經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀等，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設備的準確。 執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，施工計劃均報工程師批準。 實行項目經(jīng)理部、作業(yè)隊兩級內(nèi)部保證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的體系。 要密切配合外部監(jiān)理對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查工作， 使工程施工正常進行。 按有關要求，工程質(zhì)量報表逐步實行微機編報。 建立進度的控制系統(tǒng)及調(diào)整系統(tǒng)，確保工程進度。 E 物資部門：保證職工勞保用品按 時發(fā)放，及時提供各種安全防護設施。把安全工作列入支部工 作的重要議事日程，定期聽取安全生產(chǎn)辦公室人員對經(jīng)理部安全生產(chǎn)工作的匯報。當總工程師外出時，行使總工程師的安全職責。貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)、勞動保護、防洪的方針、政策、法規(guī)和公司及經(jīng)理部有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度，主持召開該項目安全生產(chǎn)會，研究解決本項目安全生產(chǎn)問題。按時上報安全生產(chǎn)各類報表，建立健全安全生產(chǎn)工作制度與臺帳。負責施工現(xiàn)場、重要危險部位的警示安全標語的制作、宣傳工作，參加項目的工傷事故調(diào)查、分析和處理，協(xié)助機械、火災事故的查處。參加經(jīng)理部召開的安全生產(chǎn)會議，研究并制定有關安全生產(chǎn)的方案和措施。向項目職工進行技術和安全交底，講解施工工藝、安全操作規(guī)程。在經(jīng)理外出期間，承擔和行使經(jīng)理的安全職責，檢查、督促項目安全執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)各職能部門之間的安全生產(chǎn)關系。 C 機械部門：對機駕人員進行技術培訓，按時考核本部門機械人員的操作技能，做到 100%持證上崗，參與機械事故預防及處理。 禁止因趕進度而導致質(zhì)量事故發(fā)生。 工程質(zhì)量月報工作必須按照現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定在分項工程完成后，經(jīng)認真組織檢 查評定（技術管理人員自檢，專職質(zhì)檢人員復檢，監(jiān)理工程師檢驗簽認）方可統(tǒng)計實報，井同時附報質(zhì)量評定原始記錄表。 主任（總）工程師應組織有關人員參加經(jīng)常性質(zhì)量檢查、工序質(zhì)量控制和質(zhì)量評定，對質(zhì)量隱患及時采取糾正和預防措施。 承包人自檢 監(jiān)理審批 每道工序完成以后 開工申請單 填報質(zhì)量驗收通知單 質(zhì)量檢查 單項（個）工程完工 監(jiān)理檢查 中期交工 承包人自檢 不合格 返工 不合格 不合格 返 工 監(jiān)理檢查 計 量 簽認交工證書 質(zhì) 檢 不合格 (2) 建立管理體系 成立經(jīng)理部質(zhì)量領導小組。我們集團公司已通過 ISO9000 質(zhì)量體系認證，各項工作均嚴格按照體系運行，責任明確。并及時通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一工序的施工。并嚴格執(zhí)行“設備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機械操作規(guī)程”，保證各類設備在施工中的作用，滿足整個工程施工 的需要。 (28) 根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術人員編寫具體施工組織設計，嚴格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計劃，確定適用的實施設備并落實配備，施工過程中著重控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源（包括人力）以達到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術要求，對本工程重要的施工工序，要分部分項地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達到要求。 (23) 建立完善的試驗檢測體系，全面熟悉工程招標文件和施工技術規(guī)范，編制工程項目的主體試驗工作計劃和分部實施計劃，經(jīng)甲方監(jiān)理工程師審批后實施。 (17) 針對工程特點，努力做到以施工質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。實行項目經(jīng)理、項目工程師技術質(zhì)量負責制。 ② 成立創(chuàng)優(yōu)領導小組，組長由項目經(jīng)理擔任，副組長由項目總工程師、項目副經(jīng)理擔任。對于遺留質(zhì)量問題，配備足夠的人力、物力自費搶修，做到迅速、及時。為了達到有效控制，必須作到質(zhì)量、成本、工期三位一體；各職能部門明確控制任務，進行密切協(xié)作，建立關鍵工序的管理點和控制點；作好檢測儀器和設備的檢查保養(yǎng)；以保證永固建筑物的精確位置測量放樣。調(diào)動本企業(yè)各方面技術力量和設備能力，確保各施工項目達到設計招標技術規(guī)范和設計要求，使完工后的各單項 工程全面達到設計使用功能，把該項目作為本企業(yè)的信譽工程。 第三章 施工保證措施 1 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量總體目標 創(chuàng)優(yōu)目標：創(chuàng)優(yōu)良工程。在吹填區(qū)內(nèi)應設若干水尺，觀測整個吹填區(qū)的填土標高的變化，指導排泥管線的調(diào)整和管理工作。泄水口應設在合理位置，防止浸漫農(nóng)田和對航道、河溝、池塘產(chǎn)生新的沖刷和淤積。圍堰的頂部和邊坡應整平、夯實。先用履帶式輕型推土機進行平整，對于局部起伏不大的部位用水槍人工吹平。根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗，本次施工方案選擇清水泵型號為 IS100— 65— 200 型。超深的大小可在施工初期通過試挖確定，并隨時根據(jù)情況的變化和實測資料進行修正。 挖泥船作業(yè)時，經(jīng)常用導標或 DGPS 校正船位，以保證實際的開挖位置在設計開挖范圍之內(nèi)。 本標段施工區(qū)內(nèi)有海鷗 橋五沙大橋等結(jié)構(gòu)物，為保證結(jié)構(gòu)物在施工中的穩(wěn)定、安全，兩岸堤坡腳下、橋墩、橋臺處嚴格控制挖深，不得超挖，以保證構(gòu)筑物的安全。 施工總程序見下圖。 水下疏浚施工 施工布置 橫山 ~梅閣淺段一區(qū)工程量為 260000m3， 布置 1艘 4m3抓斗，配 2 條泥駁，陸上吹填區(qū)設置于八頃上新圍，設置 2 臺 10EPN— 30 大型泥漿泵吹填。拋泥標志采用陸上 固定導標。標牌的形狀、顏色和燈色相同，并與相鄰導標的標牌區(qū)別。導標放樣精度滿足下列要求： (a)陸地導標相對設計軸線的橫向偏差不大于 ； (b)淺灘上的導標相對其設計軸線的橫向偏差不大于 ； (c)導標放樣的方向校核誤差不大于 12〞。布置 7 艘 4m3 抓斗，配 14 條泥駁。 橫山 ~梅閣淺段一區(qū)疏浚土采用陸上處理，陸上吹填區(qū)設置于八頃上新圍，布置 1 艘 4m3 抓斗，配 2 條泥駁。 測量時，邀請業(yè)主代表或監(jiān)理工程師參加，測量成果由雙方確認。 2 工程測量 施工現(xiàn)場的測量放樣工作，本工程測量定位采用先進的DGPS 全球定位系統(tǒng)二套，全站儀 3 臺、水準儀 4 臺；根據(jù)業(yè)主在總平面圖中提供的測設座標點進行現(xiàn)場控制網(wǎng)的測試和復核，再根據(jù)本標段定位座標點定出工程施工位置并作 好軸線和高程控制點，并將控制點延伸至施工影響范圍以外的適當位置，且采取混凝土加固保護措施，測量定位工作由我單位專職測量師完成。 根據(jù)總平面布置圖的規(guī)劃搭設生產(chǎn)、生活的臨時建筑，安置用水、用電管線，確保施工能順利進行。能夠滿足施工強度要求。平均日開挖強度為 1600m3。 (2) 逢雨季、汛期增加潛水泵，提高排水流量、流速，確保排水暢通、迅速。并設一路消防用水管，使用Φ 50 管，在生活 區(qū)范圍內(nèi)設置兩處消防栓，并備足消防軟管。 施工戰(zhàn)線長?；⑻T口為現(xiàn)代河口沉積區(qū)，河床質(zhì)為砂－粉砂－粘土的混合沉積，分選性很差，表明海洋因素有一定影響。 高平原，當?shù)赜址Q高沙田。 霧：霧況一般出現(xiàn)在 11 月至翌年 4 月，全年約有 1020個霧日。總的情況是高溫多雨，夏季多臺風，冬季有寒潮。 C，但受海洋性天氣影響，極端氣溫很少超過 37176。 潮流界線：枯季由于徑流量減少，潮流上溯，潮流界線在肇慶以上；洪季潮流界線在江門、外海一帶。 三角洲平原及河流兩岸，沉積層的巖性組成較為復雜，且因地而異，這是砂同沉積環(huán)境下河相海相相互作用的結(jié)果。項目所在地及周邊地區(qū)有廣州機場、珠海機場和佛山機場，其中廣州機場是全國最大的國際機場之一。 本工程施工場地布置的具體原則是： (1) 在建設單位指定生活區(qū)內(nèi)，布置現(xiàn)場簡易辦公、生活設施； (2) 根據(jù)建設單位對本工程標段劃分要求及本標段各專業(yè)施工單位協(xié)調(diào)進度情況進行現(xiàn)場總平面布置； (3) 施工現(xiàn)場各生產(chǎn)設施的布置將便于施工生產(chǎn)、并滿足安全防火、勞動保護的要求； (4) 施工期間的生活區(qū)排水系統(tǒng)的建立與日常維護，雨季和汛期的強排水措施。 (2) 在生活區(qū)與場外主干道的出入口設置門衛(wèi)。 臨時用地計劃 臨時設施工程量匯總表 項 目 名 稱 建筑面積 （ m2） 占地面積 （ m2） 備 注 生活、辦公設施 項目部辦公室 270 150 生活、福利設施 750 400 倉 庫 100 120 合 計 1120 670 生活區(qū)布置圖 大門 臨時道路 生活區(qū)平面布置圖 食 堂 職 工 宿 舍 職 工 宿 舍 廁 所 浴 室 辦 公 室 綜合倉庫 停 車 位 門 衛(wèi) 花 壇 5 施工總進度 本工程計劃開工時間為 20xx 年 4 月 1 日，工期 24 個月，計劃于 20xx 年 3 月 31 日完工。根據(jù)施工強度要求，橫山 ~梅閣淺段一區(qū)布置一艘 4m3 抓斗式挖泥船；橫山 ~梅閣淺段二區(qū)布置一艘 4m3抓斗式挖泥船；橫山 ~梅閣淺段三區(qū)布置二艘 4m3 抓斗式 挖泥船；橫山 ~梅閣淺段四區(qū)布置二艘 4m3 抓斗式挖泥船；七姐妹淺段布置一艘 4m3 抓斗式挖泥船；口門段一區(qū)布置一艘 4m3抓斗式挖泥船；口門段二區(qū)布置二艘 4m3 抓斗式挖泥船；虎跳門外段布置七艘 4m3 抓斗式挖泥船。 西江航道整治工程 C6 合同段項目部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工程師 項目總經(jīng)濟師 技術部 工程部 經(jīng)營部 綜合部 技術、質(zhì)量 安全、試驗 測量 設計、施工 物料、設備 計劃、進度 合同、預算 定額、成本 財務、勞資 辦公、后勤 保衛(wèi)、消防 公關、醫(yī)療 施工船舶一隊 施工船舶三隊 施工船舶二隊