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第3章物流設(shè)施與設(shè)備(存儲版)

2025-08-31 16:59上一頁面

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【正文】 規(guī)定路線連續(xù)地或間歇地運送散料物料和成件物品的搬運設(shè)備。 25 (三)其他設(shè)備 ( 1)自動搬運車系統(tǒng)( Automatic Guided Vehicle, AGV) AGV是指裝有自動導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的路徑行馳,在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種物料移載功能的搬運車輛。 3.簡述公路有哪些等級及其相應(yīng)的適應(yīng)交通量。 VNA窄通道系統(tǒng)能有效利用倉庫的空間(通道最小),同時又能保證有很好的存取貨速度和揀選條件(每個托盤都能自由存取和揀選)。該系統(tǒng)的出貨速度不快,每小時只有 1012個托盤。近年來,這種系統(tǒng)的倉庫使用也逐步多起來了,沒有行業(yè)限制,但貨物種類不能太多。該類倉庫系統(tǒng),每臺設(shè)備的存取速度大約為每小時 1215個托盤。每個托盤不能自由存取。 10.目前常用的倉儲技術(shù)設(shè)施設(shè)備有哪些? 11.簡述自動化立體倉庫的主要技術(shù)設(shè)備。 (一)全自動方式:( 1)全自動分揀的基本模式;( 2)全自動分揀的設(shè)備組成 (二)半自動方式 (三)人工方式 28 第三章 自 測 題 1.簡述按功能劃分的物流設(shè)施設(shè)備種類。 24 第六節(jié) 倉儲與配送技術(shù)設(shè)備 (二)貨架 在倉庫設(shè)備中,貨架是由立柱片、橫梁和斜撐等構(gòu)件組成,專門用于存放貨物的保管設(shè)備。 過百萬元。 ( 2)按設(shè)備工作原理分類。其主要任務(wù)是完成客貨運輸業(yè)務(wù),保養(yǎng)與維修飛機,保證旅客、貨物、郵件正當(dāng)運送以及飛機安全起降。鐵路信號中,固定信號是主要信號。 6 第二節(jié) 運輸設(shè)施與設(shè)備 (二)公路客、貨運站 公路運輸站場是公路運輸辦理客貨運輸業(yè)務(wù)及倉儲保管、車輛保養(yǎng)修理及為用戶提供相關(guān)服務(wù)的場所,是汽車運輸產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)基地,根據(jù)其經(jīng)營主體和經(jīng)營方式的不同,可以分為公共型站場和運輸企業(yè)自用型站場。 3 二、物流設(shè)施與設(shè)備在現(xiàn)代物流業(yè)中的作用 現(xiàn)代物流是以現(xiàn)代管理理論和方法,運用現(xiàn)代信息技術(shù),通過現(xiàn)代化物流設(shè)施與設(shè)備,為用戶提供多功能、一體化服務(wù)。 7 第二節(jié) 運輸設(shè)施與設(shè)備 二、鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備 (一)鐵路線路 鐵路線路是由軌道結(jié)構(gòu)及支撐它的路基、涵洞、橋梁、隧道等建筑物組成。區(qū)分和確定港口類型是進(jìn)行港口布局和區(qū)域規(guī)劃的基礎(chǔ)。該空域以連接各導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線,規(guī)定有上限和下限高度和寬度。 (二)搬運車輛分類:搬運車輛有人力和機動兩種。 二、輸送機的分類 (一)具有牽引件的輸送機 (二)沒有牽引件的輸送機 三、物流中的常見輸送機
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