【正文】 方審查和批準(zhǔn) I/O 清單、硬件配置、主控制臺布置并最后確認(rèn)系統(tǒng)硬件的組成。 買賣雙方的設(shè)計(jì)界面 某動力公司（集團(tuán)）根據(jù)合同規(guī)定應(yīng)提供買方審查批準(zhǔn)或向買方傳遞信息的文件和圖紙清單。 由于在具體設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的某些共同關(guān)心的問題，有可能在某或在賣方的國家召開計(jì)劃外的 DLM，某動力公司（集團(tuán)）負(fù)責(zé)籌辦和參加這些會議，并支付所需費(fèi)用。 某動力公司（集團(tuán)）提供由其供應(yīng)的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行安裝檢查、軟件調(diào)試、維護(hù)和啟動所必需的專用測試設(shè)備和工具。修改版本應(yīng)以數(shù)字形式在圖標(biāo)的版本欄內(nèi)表示出來。項(xiàng)目主要技術(shù)人員履歷表項(xiàng)目工程經(jīng)理：姓名 劉合明 性別 男 年齡 48畢業(yè)學(xué)校 合肥工業(yè)大學(xué) 畢業(yè)時間 專業(yè) 工業(yè)電氣自動化 職稱 高級工程師 學(xué)歷 本科、學(xué)士技術(shù)特長精通電廠熱工系統(tǒng)精通發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)控制 享受武漢市專家津貼資格證書獲獎證書 工作經(jīng)歷湖北隨州電廠總體負(fù)責(zé)自動化儀表的設(shè)計(jì)、安裝、檢修、維護(hù)。DCS 測試條件及各功能、性能抗干擾能力、可用率考核等應(yīng)按《火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)在線驗(yàn)收測試規(guī)程》DL/T 6591998 執(zhí)行。 試驗(yàn)期間發(fā)生的任何問題，均應(yīng)立即通知某動力公司（集團(tuán)） 。．?dāng)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng) 41每條數(shù)據(jù)通訊總線 兩條數(shù)據(jù)通訊總線 DCS 加權(quán)系數(shù)應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)在線驗(yàn)收測試規(guī)程》DL/T 6591998的附錄 A 要求。 可利用率表明了一個可恢復(fù)特性的裝置或系統(tǒng)能在規(guī)定的時間內(nèi)完成其規(guī)定功能的概率。 39 現(xiàn)場可利用率試驗(yàn) 現(xiàn)場條件滿足后，應(yīng)采用實(shí)際的輸入、輸出信號進(jìn)行可利用率試驗(yàn)。 設(shè)備 某動力公司（集團(tuán)）提供進(jìn)行全部工廠驗(yàn)收試驗(yàn)包括買方選擇的單獨(dú)功能試驗(yàn)所必需的各種試驗(yàn)設(shè)備和仿真機(jī)。某動力公司（集團(tuán)）說明這一溫度試驗(yàn)步驟。更換后的硬件或軟件還必須通過本規(guī)范書 和 章節(jié)規(guī)定的試驗(yàn)和演示要求。 監(jiān)造方式文件見證、現(xiàn)場見證和停工待檢，即 R 點(diǎn)、W 點(diǎn)、H 點(diǎn)。 35 2 工廠檢驗(yàn) 工廠檢驗(yàn)是質(zhì)量控制的一個重要組成部分。 ｂ. 所有回路的 SAMA 圖，應(yīng)在圖上標(biāo)出與之相關(guān)的聯(lián)鎖和許可條件所在邏輯圖的對應(yīng)編號和注釋。 ｈ. 每只機(jī)柜、操作臺、工程師臺、職長臺、打印臺的總布置圖，這些圖中應(yīng)標(biāo)明各模件和組裝件的編號，并包括正視圖、后視圖、開孔圖、總尺寸及開門所需的凈空距離。清單包括需由買方確認(rèn)的圖紙、進(jìn)度和文件，并準(zhǔn)備一份有關(guān)合同情況的詳細(xì)工作報(bào)告。 電源設(shè)計(jì)本工程利用原系統(tǒng)電源柜，設(shè)計(jì)有 2 路各 220VAC 電源，分別 DCS 系統(tǒng)機(jī)柜，各柜接受 2 路 220VAC。IP:53SNETAB 務(wù)P07I/O務(wù)10PMNETABENG 239。本工程 DCS 機(jī)柜數(shù)量為 I/O 機(jī)柜 7 面，擴(kuò)展柜 4 面，端子柜 2 面，服務(wù)器柜 1 面，共 14 面。 現(xiàn)場 I/O 點(diǎn)數(shù)： 原 DCS 系統(tǒng)的點(diǎn)數(shù)：(僅供參考)TC/RTD AI AO DI DO SOE鍋爐 310 345 92 780 512 32汽機(jī) 207 204 12 350 250 32公用 45 75 14 112 96 0 要求各種類型的 I/O 點(diǎn)數(shù)都應(yīng)留有不少于 15%的備用量。 投標(biāo)方對其現(xiàn)場服務(wù)人員的一切行為負(fù)全部責(zé)任。在設(shè)備安裝前，投標(biāo)方應(yīng)向買方提供設(shè)備安裝和調(diào)試的重要工序和進(jìn)度表，買方技術(shù)人員要對此進(jìn)行確認(rèn)，否則投標(biāo)方不能進(jìn)行下一道工序。 所 有 的 I/O 信 號 應(yīng) 有 自 己 的 獨(dú) 立 通 道處 理 裝 置 ， 以 達(dá) 到 處 理 功 能 分 散 。某動力公司（集團(tuán)）：滿足以上情況 硬 件 要 求 一 般 要 求 賣 方 提 供 的 系 統(tǒng) 硬 件 必 須 是 采 用 有 現(xiàn) 場 運(yùn) 行 實(shí) 際 的 、 新 型 可 靠 的 和 使 用以 微 處 理 器 為 基 礎(chǔ) 的 分 散 型 的 硬 件 產(chǎn) 品 。某動力公司（集團(tuán)）：滿足以上情況 DCS 的 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 采 用 合 適 的 冗 余 配 置 和 診 斷 至 模 件 級 的 自 診 斷 功 能 ， 使 其具 有 高 度 的 可 靠 性 。 規(guī) 范 和 標(biāo) 準(zhǔn)本 規(guī) 范 書 中 涉 及 的 所 有 規(guī) 范 、 標(biāo) 準(zhǔn) 或 材 料 規(guī) 格 （ 包 括 一 切 有 效 的 補(bǔ) 充 或 附 錄 ）均 應(yīng) 為 最 新 版 本 ， 即 以 買 方 發(fā) 出 本 DCS 定 單 之 日 作 為 采 用 最 新 版 本 的 截 止 日 期 。 ? 本 安 接 地 ， 是 本 安 儀 表 或 安 全 柵 的 接 地 。某動力公司（集團(tuán)）：滿足以上情況接 地接 地 的 作 用 總 的 來 說 分 為 兩 種 ：－ 保 護(hù) 接 地 ： 保 護(hù) 人 和 設(shè) 備 不 受 損 害 ；－ 工 作 接 地 ： 抑 制 干 擾 ； 工 作 接 地 是 為 了 使 DCS 以 及 與 之 相 連 的 儀 表 均能 可 靠 運(yùn) 行 并 保 證 測 量 和 控 制 精 度 而 設(shè) 的 接 地 。某動力公司（集團(tuán)）：滿足以上情況 按 照 合 同 規(guī) 定 的 進(jìn) 度 要 求 ， 按 時 發(fā) 運(yùn) DCS 設(shè) 備 。熱電鍋爐 DCS 系統(tǒng)改造項(xiàng)目技術(shù)投標(biāo)書3 賣方應(yīng)提供滿足本規(guī)范書要求所必須的 DCS 完整硬件設(shè)備、軟件和各項(xiàng)服務(wù)。 賣 方與某動力公司（集團(tuán)）有一百七十多臺DCS 的合作業(yè)績、有同類機(jī)組的成功改造和運(yùn)行業(yè)績，具備獨(dú)立完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備成套、軟件組態(tài)、編程及整套 DCS 系統(tǒng)聯(lián)動試驗(yàn)的能力，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工（舊設(shè)備拆除、新設(shè)備安裝） 、運(yùn)行、檢修人員培訓(xùn)及委托電科院冷熱態(tài)整體調(diào)試。某動力公司（集團(tuán)）：滿足以上情況 提 供 構(gòu) 成 DCS 所 必 需 的 全 部 硬 件 ， 并 全 面 負(fù) 責(zé) ， 包 括 系 統(tǒng) 內(nèi) 的 接 線 。 向 買 方 提 供 施工 圖 設(shè) 計(jì) 、 拆 除 、 安 裝 、 調(diào) 試 、 運(yùn) 行 維 護(hù) 、 系 統(tǒng) 二 次 開 發(fā) 所 需 的 全 部 圖 紙 、 資 料等 。 原 因 是 DCS 的 供 電是 強(qiáng) 電 供 電 （ 220V 或 110V） ， 通 常 情 況 下 機(jī) 殼 等 是 不 帶 電 的 ， 當(dāng) 故 障 發(fā) 生 （ 如主 機(jī) 電 源 故 障 或 其 它 故 障 ） 造 成 電 源 的 供 電 火 線 與 外 殼 等 導(dǎo) 電 金 屬 部 件 短 路 時 ，這 些 金 屬 部 件 或 外 殼 就 形 成 了 帶 電 體 ， 如 果 沒 有 很 好 的 接 地 ， 那 么 這 帶 電 體 和 地之 間 就 有 很 高 的 電 位 差 ， 如 果 人 不 小 心 觸 到 這 些 帶 電 體 ， 那 么 就 會 通 過 人 身 形 成通 路 ， 產(chǎn) 生 危 險(xiǎn) 。接 地 線 要 求 為 銅 質(zhì) 多 芯 線 ， 支 線 線 徑 不 小 于 12mm2， 主 干 線 徑 不 小 于48mm2。某動力公司（集團(tuán)）：滿足要求 技 術(shù) 要 求 總 則 賣 方 提 供 的 DCS 應(yīng) 完 成 本 規(guī) 范 書 規(guī) 定 的 數(shù) 據(jù) 采 集 系 統(tǒng) （ DAS） 、 模 擬 量控 制 系 統(tǒng) （ MCS） 、 順 序 控 制 系 統(tǒng) （ SCS） 、 鍋 爐 爐 膛 安 全 監(jiān) 控 系 統(tǒng) （ FSSS） 、緊 急 停 機(jī) 系 統(tǒng) （ ETS） ， 二 號 機(jī) 低 真 空 系 統(tǒng) ， 以 滿 足 各 種 運(yùn) 行 工 況 的 要 求 ， 確 保機(jī) 組 安 全 、 高 效 運(yùn) 行 。 分散控制系統(tǒng)硬件配置應(yīng)保證某一元件故障時，將故障引起的危害限制在最小范圍內(nèi)，即不影響其它系統(tǒng)或本系統(tǒng)其它設(shè)備。 系 統(tǒng) 內(nèi) 所 有 模 件 均 應(yīng) 采 用 低 散 熱 量 的 固 態(tài) 電 路 ， 并 為 標(biāo) 準(zhǔn) 化 、 模 件 化 、和 插 入 式 結(jié) 構(gòu) 。 為 滿 足 某 些 需 要 快 速 處 理 的 控 制 回 路 要 求 ， 其 模 擬 量 輸入 信 號 應(yīng) 達(dá) 到 每 秒 掃 描 8 次 ， 數(shù) 字 量 輸 入 信 號 應(yīng) 達(dá) 到 每 秒 掃 描 20 次 。 賣 方 現(xiàn) 場 服 務(wù) 時 間 限 于 完 成 本 技 術(shù) 規(guī) 范 中 所 規(guī) 定 的 任 務(wù) 而 定 。 未經(jīng)買方同意，投標(biāo)方不得隨意更換現(xiàn)場服務(wù)人員。在質(zhì)保期內(nèi)的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題供方無償修復(fù)（非人為損壞） ，以及產(chǎn)品更換工作。遠(yuǎn)程 I/O 柜布置于現(xiàn)場一般離控制室里的 DCS 系統(tǒng)接地匯流總排較遠(yuǎn)，因此遠(yuǎn)程 I/O 柜安裝時均就近接入現(xiàn)場的地網(wǎng)。IP:52OP54 239。所有主機(jī)運(yùn)行某動力公司（集團(tuán)）公司自主開發(fā)的 MACSV 軟件包。 簽訂技術(shù)協(xié)議的技術(shù)文件應(yīng)滿足買方開展施工圖設(shè)計(jì)的需要， 某動力公司（集團(tuán)）在合 同 生 效 以 后 7 天內(nèi)提供給買方及設(shè)計(jì)院，該部分技術(shù)文件提供的份數(shù)為一式 4 份及電子版 2 份；設(shè)備發(fā)貨前半個月內(nèi)，某動力公司（集團(tuán)）提供滿足安裝、試驗(yàn)（調(diào)試） 、運(yùn)行的技術(shù)文件。 一般軟件資料 這一文件包括所有與編程語言有關(guān)的指導(dǎo)和參考手冊，特別是應(yīng)用于采用了特殊計(jì)算機(jī)硬件的匯編語言，文件應(yīng)完整、清晰、能允許對現(xiàn)有的程序進(jìn)行修改、增刪以及編制新程序，其中還應(yīng)包括編程和調(diào)試的指導(dǎo)性資料。 316． I/O 清單某動力公司（集團(tuán)）提供一份含有系統(tǒng)所有的過程輸入、輸出清單，該清單應(yīng)包括下列項(xiàng)目：輸入／輸出點(diǎn)說明、模件和插槽代號、設(shè)計(jì)編號、端子號、信號類型、故障狀態(tài)、手動狀態(tài)、電纜編號、報(bào)警限值、計(jì)算用途、記錄／報(bào)表要求、顯示格式和修改版本號等。 檢驗(yàn)的范圍包括原材料和元器件的進(jìn)廠，部件的加工、組裝、試驗(yàn)至出廠試驗(yàn)。 監(jiān)造內(nèi)容（設(shè)備名稱）設(shè)備監(jiān)造內(nèi)容監(jiān) 造 方 式序號 監(jiān)造部套 監(jiān)造內(nèi)容H W R 數(shù)量1 聯(lián)絡(luò)會定方案 √2 設(shè)計(jì)需求說明書,包括工程分析,方案,開發(fā)需求,外協(xié)需求 √3 方案實(shí)施階段,成套,組態(tài),自測 √4 設(shè)備出廠驗(yàn)收 √ √5 設(shè)備包裝,運(yùn)輸與現(xiàn)場服務(wù)階段 √6 出廠設(shè)備清單復(fù)核 √ √ √7 機(jī)柜包裝完好性檢驗(yàn) √ √注：H—停工待檢，W—現(xiàn)場見證，R—文件見證，數(shù)量—檢驗(yàn)數(shù)量 374. 驗(yàn)收和試驗(yàn) 總則 某動力公司（集團(tuán)）在制造過程中，對設(shè)備的材料、連接、組裝、工藝、整體及功能進(jìn)行試驗(yàn)和檢查，以保證完全符合本規(guī)范書和已確認(rèn)的設(shè)計(jì)圖紙的要求。除規(guī)定的工廠驗(yàn)收試驗(yàn)和演示外，買方有權(quán)在某動力公司（集團(tuán)）的工廠進(jìn)行各單獨(dú)功能的試驗(yàn)，包括硬件試驗(yàn)以及逐個回路的組態(tài)和編程檢查。在工廠試驗(yàn)中，至少應(yīng)有三天時間來進(jìn)行這一演示。 試驗(yàn)失敗 某動力公司（集團(tuán)）負(fù)責(zé)修改試驗(yàn)過程中碰到的所有系統(tǒng)問題，若某些系統(tǒng)需重做試驗(yàn)，則應(yīng)進(jìn)行由買方任意指定的附加項(xiàng)目的試驗(yàn)和檢查?？衫寐试囼?yàn)應(yīng)在 DCS 試運(yùn)行后開始，試驗(yàn)開始的日期由買賣雙方共同商定。 可利用率試驗(yàn)的總故障時間，應(yīng)為試驗(yàn)期間各裝置和子系統(tǒng)故障引起的故障時間之和。某動力公司（集團(tuán)）隨時提供咨詢和所需的現(xiàn)場服務(wù)，以幫助系統(tǒng)的維護(hù)。在試運(yùn)行和現(xiàn)場可利用率試驗(yàn)期間，從買方備品庫中借用的備品備件，某動力公司（集團(tuán)）必須免費(fèi)給買方更換。同時保質(zhì)期在缺陷或故障消除之日起，順延 12 個月。系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師：姓名 胡忠國 性別 男 年齡 44本人情況 畢業(yè)學(xué)校 華中科技大學(xué) 畢業(yè)時間 45專業(yè) 自動控制 職稱 高級工程師學(xué)歷 本科 學(xué)士技術(shù)特長DEH 控制系統(tǒng)汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)