【正文】 ，方木的截面慣性矩 I，截面抵抗矩 W和彈性模量 E分別為： W=51010/6 = 101 cm3； I=5101010/12 = 102 cm4； E= 9000 N/mm2； 計算簡圖及內(nèi)力、變形圖如下： 東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 29 簡圖 (kNm) 東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 24 變形圖 (mm) 經(jīng)過計算得到最大彎矩 M = kN 東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 18 一、參數(shù)信息 梁截面寬度 B(m)： ；梁截面高度 D(m)： ； 混凝土板厚度 (mm)： ；立桿沿梁跨度方向間距 La(m)： ； 立桿上端伸出至模板支撐點長度 a(m)： ； 立桿步距 h(m)： ；板底承重立桿橫向間距或排距 Lb(m)： ； 梁支撐架搭設高度 H(m)： ；梁兩側(cè)立桿間距 (m)： ； 東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 19 承重架支撐形式：梁底支撐小楞平行梁截面方向； 梁底增加承重立桿根數(shù)： 0； 采用的鋼管類型為 Φ48； 立桿承重連接方式：雙扣件，考慮扣件質(zhì)量及保養(yǎng)情況，取扣件抗滑承載力折減系數(shù)： ； 新澆混凝土重力密度 (kN/m3)： ；模板自重 (kN/m2)： ；鋼筋自重(kN/m3):； 施工均布荷載標準值 (kN/m2)： ；新澆混凝土側(cè)壓力標準值 (kN/m2)： ； 振搗混凝 土對梁底模板荷載 (kN/m2)： ；振搗混凝土對梁側(cè)模板荷載 (kN/m2)：； 木材品種：柏木；木材彈性模量 E(N/mm2)： ； 木材抗壓強度設計值 fc(N/mm)： ； 木材抗彎強度設計值 fm(N/mm2)： ；木材抗剪強度設計值 fv(N/mm2)： ； 面板材質(zhì)：膠合面板；面板厚度 (mm)： ； 面板彈性模量 E(N/mm2)： ；面板抗彎強度設計值 fm(N/mm2)： ； 梁底方木截面寬度 b(mm)： ； 梁底方木截面高度 h(mm)： ； 梁底模板支撐的間距 (mm)： ； 次楞間距 (mm)： 250；主楞豎向根數(shù)： 2； 穿梁螺栓直徑 (mm)： M14；穿梁螺栓水平間距 (mm)： 500； 主楞到梁底距離依次是： 100mm， 400mm； 主楞材料：圓鋼管； 直徑 (mm)： ；壁厚 (mm)： ； 主楞合并根數(shù)： 2； 次楞材料：木方； 東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 20 寬度 (mm)： ；高度 (mm)： ； 二、梁側(cè)模板荷載計算 按《施工手冊》，新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力，按下列公式計 算，并取其中的較小值 : F= F=γH 其中 γ 混凝土的重力密度，取 ； t 新澆混凝土的初凝時間，取 ； T 混凝土的入模溫度，取 ℃； V 混凝土的澆筑速度，取 ； H 混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取 ； β1 外加劑影響修正系數(shù)，取 ； β2 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。m) 東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 15 托梁計算變形圖 (mm) 托梁計算剪力圖 (kN) 最大彎矩 Mmax = kN 附件：計算書 一 、 150mm 厚板計算書 高支撐架的計算依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ JGJ1302020）、《混凝土結構設計規(guī)范》 GB5001020《建筑結構荷載規(guī)范》 (GB 500092020)、《鋼結構設計規(guī)范》 (GB 500172020)等規(guī)范編制。 恢復生產(chǎn) 1） 項目應急小組在公司應急小組領導下對事故進行調(diào)查，經(jīng)現(xiàn)場照相、訪問、提取物證后，項目部應急 小組寫出事故調(diào)查報告，報公司應急小組以及公司安全生產(chǎn)委員東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 9 會。 項目部應急領導機構組成人員如下： 組長： 蔣庚平 （ 13425880639） 全面負責應急處理工作，領導應急處理的指揮和協(xié)調(diào)，向公司急領導小組、安全生產(chǎn)委員會和總經(jīng)理報告應急處理工作； 副組長： 劉維 （ 13686077009） 劉真文 （ 13794829431） 負責組織應急情況的處理，指揮重大事故的救治和善后；通訊聯(lián)絡、車輛調(diào)度，和地方消防 、醫(yī)療機構聯(lián)絡溝通；負責本項目部應急情況的指揮和協(xié)調(diào)。 10） 、 吊裝模板時應使模板穩(wěn)定后，操作人員方可協(xié)助就位，禁止在擺動中硬拉硬扯。 2)、模板支撐架與外架應分離，樓層外腳手架應高出作業(yè)層。 雙 鋼管 托梁 間距為 1200。 梁底水平橫桿采用雙 扣件 防滑 措施 。 材料準備 模板： 915 1830 18mm 的木膠合板模板； 木枋： 50 100 2020 的木枋； 對拉螺桿： 14的對拉 螺桿； 脫模劑： YJAⅡ脫模劑； 16國標工字鋼； φ 48 鋼管、扣件 ，用于內(nèi)外楞及支撐體系 ；鋼管 及接頭扣件材質(zhì)應滿足拉強度，伸長率，屈服點等的規(guī)范要求，不得使用不合格 品，不得有裂紋、氣孔，也不得有疏松、砂眼或其它影響使用性能的構造缺陷。 本 工程負一層為車庫、儲藏室、娛樂室等， 層高為： 1 14 棟以及 1618 棟 米、13 棟 米。工程總占地面積約 ㎡，總建筑面積約 ㎡，由地下一層、地上 6 棟 3層別墅組成。 三 、材料要求 機械設備 配置的木工機械如下： 圓盤鋸： 6 臺；手電鉆： 3 臺；以及其他工人支模時所須的小型機具 扳手、鉗子、吊線錘等。 板底整個滿堂腳手架 的間距為 1200 1200，離地 200mm 設置一道掃地桿， 架 體歩距均 為， 當最上步架 高超過 750mm 時， 頂托底部的立桿頂端沿縱橫向設置水平桿 。 板底 下立桿上加設頂托，頂托伸出長度≤ 250mm， 頂托內(nèi)設置雙鋼管，順梁長方向設置，在鋼管上沿垂直梁長方向 鋪設木枋，木枋間距為 250mm。 五 、 安全保證措施 1)、木枋、模板進場后應有防雨措施或入庫或加蓋編織布，避免受潮變形，影響安裝質(zhì)量。 9） 、 拆下的模板木枋及時將鐵釘拔出，以防扎腳。 六 、 應急預案 本工程可能會出現(xiàn)高空墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、坍塌造成 的人員傷亡事故，因此，必須組織應急領導機構 。 報告和溝通 1） 項目部應立即向公司電話和書面報告人員傷亡情況，對于死亡事故，項目部應于 12 小時內(nèi)報告局工程部； 2） 項目綜合辦配合公司安全生產(chǎn)委員會將重大傷亡事故通報當?shù)亟ㄔO主管部門，請求協(xié)助； 3） 項目綜合辦協(xié)助公司按當?shù)卣蜕霞壷鞴軉挝灰?guī)定做好傷亡人員家屬及善后工作。 d、嚴格控制砼料高度，不得超過 40cm高，及時將砼振搗鋪平 ； e、支撐架內(nèi)部備用木枋及長短鋼管，根據(jù)實際情況及時進行加固處理。 托梁計算簡圖 托梁計算彎矩圖 (kN為此計算中還參考了《施工技術》 2020（ 3）：《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》中的部分內(nèi)容。 次楞均布荷載按照面板最大支座力除以面板計算寬度得到： q=()=本工程中，次楞采用木方，寬度 50mm，高度 100mm，截面慣性矩 I，截面抵抗矩W和彈性模量 E分別為 : W = 151010/6 = ； I = 15101010/12 = ； E = N/mm2； 計算簡圖 東方華府 1 14幢， 13幢， 1 17幢， 18幢 高支模施工方案 中國建筑第五工程局有限公司 23 剪