【正文】 性能可分為增安型、隔爆型和防爆特殊型三種。 (2)在高瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。 (3)輪對：輪踏面磨損不超過原厚度的1／2，踏面凹槽深度不超過5 mm；輪緣厚度磨損量不超過8 mm；輪緣高度不超過30 mm。齒輪罩固定牢靠，無破損，不碰齒輪。 (11)集電器：彈力合適，起落靈活，接觸鋁滾(或滑板)無嚴(yán)重凸凹不平，自動開關(guān)動作可靠。信號與通訊裝置齊全可靠，是列車安全運行的必備條件。 (2)機車和列車尾部紅燈是防止追尾信號。 司機離開座位時不得關(guān)閉車燈。司機在列車行駛中，通過搬道岔工、裝卸工、卸煤工等傳達接通電話，聽從調(diào)度指揮，指導(dǎo)電機車運輸工作。電機車必須嚴(yán)格按運輸信號的指令運行，才能防止事故的發(fā)生。 圖1—1 架線式電機車外形結(jié)構(gòu)1蓋板 2板彈簧 3支架 4駕駛室 5緩沖器 6 腳踏 7電氣設(shè)備 8制動裝置 9沙箱 10橫均橫梁 ，12行走機構(gòu) 11 車架 13壓縮空氣 14銘牌 15電氣線路一、車架 車架是電機車的主體部件，電機車上的所有機械、電氣設(shè)備都裝置在車架上。輪對不僅要承受電機車的全部質(zhì)量，而且在運行中，電機車要通過輪對作用于軌道產(chǎn)生牽引力和制動力，輪對還直接承受軌道接頭、道岔及線路不平所引起的沖擊力，過彎道還要受離心力的作用。 在小型礦用電機車上，一般是用一臺牽引電動機通過傳動齒輪同時帶動兩根軸。為便于檢修，軸箱外殼1由兩半合成，用4個螺栓連接。每側(cè)的兩個制動桿的下端用正反扣調(diào)整螺釘11相連。圖1—6 電機車機械制動裝置1手輪 2螺桿 3襯套 4螺母 5均衡桿 6拉桿 8制動桿 10閘瓦 11正反扣調(diào)整螺釘 12連桿為更好實施制動，注意以下幾方面： (1)閘瓦和車輪的間隙要始終保持完好，間隙過小、過大都影響制動距離。七、撒沙裝置 撒沙裝置的作用是向電機車車輪前的鋼軌上撒沙，以增大黏著系數(shù)，提高電機車的牽引力和制動力，防止車輪打滑。為能牽引具有不同連接高度的礦車，連接裝置一般做成多層接口，緩沖裝置有剛性和彈性兩種。經(jīng)長期使用后，架線與碳素滑板摩擦的表面會形成一種碳素膜，使接觸件具有潤滑、抗磨、導(dǎo)電性能好、抗電灼和使用壽命長等良好性能；同時，使用中可以使架線表面光潔，減少電灼傷和延長架線使用壽命，并可大量節(jié)約有色金屬，降低運輸成本。自動開關(guān)的全部帶電零件都裝在絕緣底板上，并用接地的金屬外殼封閉。組成 電阻器的電阻元件橫切面為矩形，做帶狀繞制成螺線管型，固定在電阻器架上，安裝在電機車的電阻室內(nèi)。六、控制器 主控制器包括控制和換向兩部分，前者稱為主控制器，后者稱為換向器。換向器手柄采用扳手式，即當(dāng)選定開車方向以后，其手柄可以取下，以防他人誤操作，發(fā)生開反車現(xiàn)象。 串勵直流電動機的勵磁繞組與電樞繞組串聯(lián)，因此，這種電動機的勵磁電流是電樞電流。 防爆特殊型電源裝置：此裝置是在蓄電池和蓄電池箱采取了特殊防爆措施，經(jīng)過防爆檢驗，證明確實具有防爆性能。(3)根據(jù)煤礦井下的環(huán)境和使用條件，蓄電池式電機車的供電電源分別被做成礦用增安型、防爆特殊型和隔爆型。由于工作環(huán)境的需要，其電氣設(shè)備的電源插銷連接器、控制器、電阻器、照明燈、牽引電動機及各種儀表都為隔爆型。有些司機室上部裝可拆卸的司機室頂棚。隨著制動閘瓦的磨損應(yīng)經(jīng)常通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整閘瓦間隙，保證制動塊和輪緣間保持2～3 mm的松閘間隙。因此，電機車司機必須是經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)過考試合格，取得安全操作資格證書的人。有些單位交接班不嚴(yán)，草率行事，不在崗位上交接班，有的在途中，有的在更衣室，還有的根本不交接班，交班者扔下機車不管就上井，接班者到處找機車，這些現(xiàn)象都應(yīng)杜絕。交代其他應(yīng)說明的事情。 ②蓄電池電極與回路的連接是否良好。判斷制動機構(gòu)是否能滿足《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的制動距離要求。 (3)掘進的巖石巷道中，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。 (5)巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。(9)在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號；在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號集中閉塞系統(tǒng)。 （3）列車行駛中或尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。其他類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得超過礦車上緣。 (2)司機必須經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格證，并應(yīng)持證上崗。 (6)使用蓄電池式電機車，不得使蓄電池過放電。 ⑥蓄電池電壓符合規(guī)定。 ②裝載的物料、設(shè)備超寬、超長、超高或重心不穩(wěn)，封車不牢。 (3)按規(guī)定向機車各注油點加注適量的潤滑油；沙箱內(nèi)應(yīng)裝滿符合規(guī)定粒度的干燥細沙。 ④照明燈應(yīng)明亮，喇叭或警鈴音響應(yīng)清晰、宏亮，紅燈正常。司機離開崗位時，必須切斷電動機電源，將控制器手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。第三節(jié) 電機車司機安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定(1)電機車司機必須熟悉和遵守安全操作規(guī)程的各項規(guī)定。如用同一列車運輸，裝有炸藥與裝有電雷管的車輛之間，以及裝有炸藥或電雷管的車輛與機車之間，必須用空車分別隔開，隔開長度不得小于3 m。 四、乘車人員必須遵守的規(guī)定（1）聽從司機及乘務(wù)人員的指揮，開車前必須關(guān)上車門或防護鏈。 (8)列車的制動距離每年至少測定1次。如果需要行駛時，必須經(jīng)井下運輸調(diào)度站同意。 (2)在高瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。 (9)最后做一次啟動試驗，一次制動試驗。 ④集電器起落是否靈活，是否有足夠的彈力適應(yīng)架線最高與最低偏差，即是否有足夠的彈力使集電器升高適應(yīng)架線高度變化的要求。接班人沒來到時，不準(zhǔn)離開機車升井。 為保證電機車安全運行，交接班是重要的一個程序。難 點：礦井井下操作安全常識 培訓(xùn)內(nèi)容：電機車安全操作及相關(guān)要求 電機車司機在煤礦井下安全運輸中起核心作用。電機車制動裝置采用機械杠桿傳力式，兩端司機室內(nèi)均有制動手輪。車架兩端板上裝有緩沖器和連接器，用以減輕沖擊和連掛礦車。如果風(fēng)巷是沿煤層掘進或有穿過煤層的區(qū)段，都必須采用不燃性材料支護。 (2)由于供電電源的不同，其供電電壓也不同。 增安型電源裝置：這種電源裝置是在結(jié)構(gòu)上采取一定的措施，使其在正常運行時不會產(chǎn)生電弧、火花而點燃周圍爆炸性混合物產(chǎn)生爆炸，但在故障狀態(tài)下不能保證上述安全。杠桿4和5是上下兩塊，上塊4和上卡子6是一個整體，下塊5和下卡子7是一個整體，都由固定在控制器上蓋的固定銷12定位。主軸的上端裝有控制手把，當(dāng)司機轉(zhuǎn)動控制手把時，觸頭就按一定順序閉合和分開，以達到電機車啟動、調(diào)速、停止以及電氣制動等目的。照明裝置由前后車燈、開關(guān)、過流保護和控制盒組成，由直變器供電。 (2)串聯(lián)在主回路中降低牽引電動機的端電壓。 組成自動開關(guān)雖有多種形式，但基本原理相似，均由操作機構(gòu)和銜鐵機構(gòu)兩部分組成。 組成 集電器由弓圈、接觸件、絕緣棒、導(dǎo)線和導(dǎo)線連接螺栓組成。 空氣壓縮系統(tǒng)由空氣壓縮機和帶動空氣壓縮機工作的直流電動機、風(fēng)包、氣壓控制開關(guān)、安全閥、止回閥、油水分離器、氣喇叭、汽笛閥、壓力表、汽缸腳踏制動閥、撒沙閥、氣弓升降閥等組成。緊閘時接觸面不小于60％，調(diào)整間隙裝置靈活可靠，制動梁兩端高低差不大于5 mm。螺母4固定在均衡桿5的中間，螺母不能轉(zhuǎn)動只能移動。機械制動裝置按操作方式分有手動和氣動兩種。電機車的軸箱如圖1—4所示，軸箱外殼1為鑄鋼件，箱內(nèi)裝有兩個單列圓錐滾柱軸承4，車軸兩端的軸頸插入軸承的內(nèi)座圈，用支持環(huán)3和止推墊圈8防止車軸做軸向移動，軸箱外側(cè)裝有支持蓋6，用來壓緊軸承外座圈和承受軸向力，軸箱端面另用端蓋7封閉。圖1—2 礦用電機車輪對1車軸 2輪心3輪圈 4軸瓦 5齒輪6軸頸三、齒輪傳動裝置齒輪傳動系統(tǒng)的作用：一是將牽引電動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給輪對；二是進行變速。通常按不同機型、不同位置用20～60mm厚的鋼板焊接而成。當(dāng)前國內(nèi)普遍使用直流電機車，本章只介紹直流架線式電機車。我國已有部分礦井使用了KLG型井下泄漏移動通訊系統(tǒng)。 (7)在彎道或司機視線受阻區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號；在新建或改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號集中閉塞系統(tǒng)。 需要說明的是，各礦對燈光和音響信號的使用方法的規(guī)定并不一定完全相同，所以在執(zhí)行中仍要結(jié)合本單位的具體規(guī)定進行操作。地面運輸，晝間用旗語，旗語可分為紅、黃、藍三種顏色，其顯示方法與標(biāo)準(zhǔn)機車基本相同；夜間用燈光顯示，燈光有紅、黃、綠三種顏色。(16)資料：有檢查、檢修記錄。 (9)控制器：換向和操作把手靈活準(zhǔn)確，閉鎖裝置可靠；消弧罩完整不松脫；觸頭接觸不小于寬度的60％；接線緊固，無嚴(yán)重?zé)齻C械和電力制動裝置齊全可靠。 (2)車架與碰頭：車架與碰頭無裂紋，彈簧不斷裂，伸縮長度不小于30 mm。根據(jù)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT 333—93規(guī)定，機車型號主要由產(chǎn)品類型代號、第一特征代號、第二特征代號、主參數(shù)、補充特征代號和修改代號組成。電機車按軌距可分為600 mm、762 mm和900 mm三種。(4)噴霧灑水。 (2)懸浮煤塵的濃度達到一定值。(2)在條件允許的情況下應(yīng)迅速撤往突水地點以上水平，盡量避免進入突水點附近及下方獨頭巷道。(5)如果無論是逆風(fēng)或順風(fēng)撤退都無法躲避著火巷道或火災(zāi)煙氣造成的危害，應(yīng)迅速進入避難硐室；沒有避難硐室時應(yīng)在煙氣襲來之前選擇合適的地點就地利用現(xiàn)場條件快速構(gòu)筑臨時避難硐室,進行避災(zāi)自救。三、發(fā)生火災(zāi)事故時的應(yīng)急處置發(fā)生火災(zāi)時要根據(jù)災(zāi)情采取以下應(yīng)急避險的措施：(1)井下若發(fā)現(xiàn)煙氣或明火等火災(zāi)災(zāi)情，應(yīng)立即通知在附近工作的人員。一、發(fā)生火災(zāi)的基本要素引起火災(zāi)的基本要素歸納起來有以下三點：(1)熱源。(2)立即屏住呼吸，用濕毛巾捂住口鼻，防止吸入有毒的高溫氣體而中毒和灼傷氣管及內(nèi)臟。嚴(yán)禁攜帶煙草和點火物下井，井口房周圍20米內(nèi)禁止煙火。（2）相對瓦斯涌出量在礦井正常生產(chǎn)條件下，平均日產(chǎn)1t煤所涌出的瓦斯量（m3/t）。5．被隔堵人員要積極配合外部營救工作人員被冒頂事故隔堵后．應(yīng)在遇險地點利用各種條件有組織地開展自救，以配合外部的營救工作。 (2)壓垮型事故。特別是在直接頂由強度較低、分層厚度較小的巖層組成的情況下。1．單一煤層采區(qū)巷道布置2．近距離煤層群的聯(lián)合采區(qū)巷道布置(二)傾斜長壁采煤法的采區(qū)巷道布置(三)急傾斜煤層開采采區(qū)巷道布置開采急傾斜煤層的礦井．一般采用立井多水平采區(qū)石門開拓方式。垂直巷道的中心線與水平面垂直，如立井、暗立井、溜井等。（3）平硐開拓：利用水平巷道由地面直接進入，通過一毓巷道到達載采煤層的開拓方式。（二）井田再劃分一個井田的范圍還是比較大的，為便于開采，必須把井田再劃分為若干小部分，即階段或盤區(qū)。（2）按斷層走向和煤巖層走向的關(guān)系分為走向斷層、傾向斷層及斜交斷層。（1）斷層面：巖層斷裂后產(chǎn)生相對位移的破裂面稱為斷裂面。在一個較大的范圍內(nèi)，單斜構(gòu)造往往是其他構(gòu)造形態(tài)的一部分，或褶曲的一翼，或是斷層的一盤。根據(jù)煤層傾角對開采技術(shù)的影響,煤層分為近水平煤層（傾角在8176。在煤礦生產(chǎn)中，習(xí)慣上將厚度大于6 m 的煤層稱為特厚煤層。一般由砂巖或石灰?guī)r等堅固巖層組成。 (三)煤層頂板與底板1. 頂板：（1）偽頂：是指直接位于煤層之上，隨采隨落的極不穩(wěn)定巖層，通常由炭質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖等組成。重 點：地質(zhì)構(gòu)造、斷層的分類、煤層的形態(tài)與結(jié)構(gòu)。(4)煤礦作業(yè)場所的瓦斯、粉塵或者其他有毒有害氣體的濃度超過標(biāo)準(zhǔn)。此外，在安全事故發(fā)生后，負有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處3年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處3年以上7年以下有期徒刑。(1)民事責(zé)任民事責(zé)任的定義：是指民事主體違反民事義務(wù)而依法應(yīng)承擔(dān)的民事法律后果。八、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》 《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》于2007年12月22日由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局以第16號令頒布，自2008年2月1日起施行。六是，防止腐敗制度：明令國家機關(guān)工作人員和國有企業(yè)負責(zé)人不得違反國家規(guī)定投資入股煤礦。加強礦區(qū)保護，加強煤礦企業(yè)監(jiān)督檢查，要求煤礦企業(yè)依法辦事；維護煤礦企業(yè)合法權(quán)益，禁止違法開采、違章指揮、濫用職權(quán)、玩忽職守、冒險作業(yè)以及依法追究煤礦企業(yè)管理人員的違法責(zé)任等?！薄吨泄仓醒腙P(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》中提出“堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制……”“綜合治理”：即實現(xiàn)安全生產(chǎn)的齊抓共管。四、本課的教學(xué)方法：以PPT為主要表現(xiàn)手段，采用PPt演示資料，教師講授，在突出重要知識點的同時，從實際需要出發(fā)，增加一些輔助資料和案例。重 點： 法律法規(guī)的安全方針　、政策，員工應(yīng)行使的權(quán)利應(yīng)盡的義務(wù)?！栋踩a(chǎn)法》規(guī)定了從業(yè)人員（包括煤礦工人）的權(quán)利和義務(wù)三、《礦山安全法》《礦山安全法》于1993年5月1日起施行。 《特別規(guī)定》規(guī)定了六項制度、措施：一是，關(guān)閉現(xiàn)有科學(xué)技術(shù)條件下難以有效防止重大安全生產(chǎn)隱患的煤礦。 條例將事故劃分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故4個等級。主要內(nèi)容有：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排用于配備勞動防護用品的專項經(jīng)費；未按規(guī)定佩戴和使用勞動防護用品的，不得上崗作業(yè)；從業(yè)人員有批評建議權(quán)。刑事責(zé)任是最嚴(yán)厲的法律責(zé)任，主要包括：管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑、死刑五種主刑和罰金、剝奪政治權(quán)利、沒收財產(chǎn)三種附加刑。行政處分的種類有：警告、記過、記大過、降級、降職、撤職、開除留用察看和開除等。(7)拒絕、阻礙煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)及其安全監(jiān)察人員現(xiàn)場檢查，或者提