【正文】 q=2*s1。 J(m,q)=X6。 J(p,q)=X1。 end end end end end disp(39。************************************39。 disp(39。 for i=1:n1 e(i)=e(i)DU(2*i)。amp。amp。amp。amp。amp。39。 disp(Ci)。amp。amp。amp。amp。amp。 for i1=1:n V(i1)=sqrt(e(i1)^2+f(i1)^2)。)。)。 endenddisp(39。)。各個節(jié)點功率為：S=39。 A(i)=E(p)*[conj(E(p))conj(E(q))]*conj(1./(Br(i,3)))。 A2=E(q)*[conj(E(q))conj(E(p))]*conj(1./(Br(i,3)))。 SBL(i)=SBS(i)+SBE(i)。)。for i=1:nl p=Br(i,1)。for i=1:nl p=Br(i,1)。for i=1:nl p=Br(i,1)。)。disp(39。 for q=1:n Sm(p)=Sm(p)+conj(Y(p,q))*conj(E(q))。 disp(39。 disp(39。39。amp。amp。amp。amp。amp。第幾次迭代后的近似計算值39。amp。amp。amp。amp。amp。amp。 a=a+1。)。 DU=DJ\DP。 J(p,q)=X2。 p=2*i1。 q=q+1。 X6=0。 J(p,q)=X2。 p=2*i1。 q=q+1。 X4=X1。 Q1=f(i)*C(i)e(i)*D(i)。NO=2*n。for i=1:n e(i)=real(A(i,2))。 Y(p,p)=Y(p,p)+1./(Br(i,3)*Br(i,5)^2)+Br(i,4)。e=zeros(1,n)。 2 4 *j 0 。)。% jd=input(39。它將數(shù)值分析、矩陣計算、科學(xué)數(shù)據(jù)可視化以及非線性動態(tài)系統(tǒng)的建模和仿真等諸多強(qiáng)大功能集成在一個易于使用的視窗環(huán)境中，為科學(xué)研究、工程設(shè)計以及必須進(jìn)行有效數(shù)值計算的眾多科學(xué)領(lǐng)域提供了一種全面的解決方案，并在很大程度上擺脫了傳統(tǒng)非交互式程序設(shè)計語言（如C、Fortran）的編輯模式，代表了當(dāng)今國際科學(xué)計算軟件的先進(jìn)水平。但也有收斂到不合理解(電壓過低或過高)的特殊情況。潮流計算是電力系統(tǒng)非常重要的分析計算，用以研究系統(tǒng)規(guī)劃和運行中提出的各種問題。第八章 潮流計算程序設(shè)計(1)在電網(wǎng)規(guī)劃階段,通過潮流計算,合理規(guī)劃電源容量及接入點,合理規(guī)劃網(wǎng)架,選擇無功補(bǔ)償方案,滿足規(guī)劃水平的大、小方式下潮流交換控制、調(diào)峰、調(diào)相、調(diào)壓的要求。雷過電壓可分為：直擊雷過電壓、感應(yīng)雷過電壓、侵入雷過電壓。工作接地是指為了電力系統(tǒng)的正常運行，人為的將供電系統(tǒng)的某些點（例如發(fā)電機(jī)和變壓器的中性點）和大地進(jìn)行金屬性的連接。接地是指電氣設(shè)備的帶電部分或不帶電部分與大地連接。40mm4mm的角鋼打入地中再并聯(lián)后與引下線可靠連接。由于電流突然升高，對設(shè)備的傷害很大，所以選擇一次設(shè)備的時候應(yīng)該滿足斷流能力。允許載流量不小于通過相線的計算電流Ial≥I30；各個車間及母線的計算電流如下：車間一：S’30(1) = = KV要使企業(yè)供電系統(tǒng)的安全可靠，必須正確合理的選擇各種電氣設(shè)備，選擇企業(yè)供電系統(tǒng)中高壓電氣設(shè)備的一般原則，除按正常運行下的額定電壓、額定電流等條件外，還應(yīng)按短路情況下進(jìn)行校驗，但各種電氣設(shè)備的選擇與校驗項目也不盡一樣，見下表61：表61高壓設(shè)備選擇和校驗的項目設(shè)備名稱選擇項目校驗項目額定電壓KV額定電流KV裝置類型戶內(nèi)戶外準(zhǔn)確度級電抗百分?jǐn)?shù)x%短路電流開斷能力二次容量剩余電壓熱穩(wěn)定動穩(wěn)定高壓短路器***負(fù)荷開關(guān)***隔離開關(guān)**熔斷器*電流互感器***電壓互感器*母線***電纜*** 說明：—需要選擇的項目 *—需要校驗的項目校驗的基本原則：1）：UNeUN； 2)，I30；3)設(shè)備的額定開斷電流Iamp。標(biāo)么值一般又稱為相對值，是一個無單位的值，通常采用帶有*號的下標(biāo)以示區(qū)別，標(biāo)么值乘以100，即可得到用同一基準(zhǔn)值表示的百分值。動物或飛禽跨接載流導(dǎo)體也會造成短路事故。第五章 短路電流計算電氣設(shè)備或?qū)w發(fā)生短路故障時通過的電流為短路電流。(2) 一次側(cè)為內(nèi)橋式接線的總降變電所主接線這種主接線的運行靈活性較好，供電可靠性較高，適用于一、二級負(fù)荷。主接線方案的擬定：對本變電所原始材料進(jìn)行分析，結(jié)合對電氣主接線的可靠性、靈活性及經(jīng)濟(jì)性等基本要求，綜合考慮。(3)工廠的電源進(jìn)線上應(yīng)裝設(shè)專用的計量柜，其中的電流、電壓互感器只供計費的電能表用。(3)對一般生產(chǎn)區(qū)的車間變電所，宜由工廠總變電所采用放射式的高壓配電，以確保供電可靠性，但對輔助生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)的變電所，可采用樹干式配電。 (3)在裝設(shè)高壓熔斷器的負(fù)荷開關(guān)的出線柜母線側(cè)，必須裝設(shè)高壓隔離開關(guān)。但SNT1250，不符合設(shè)計要求。當(dāng)符合下列條件之一時，宜安裝兩臺以上的主變壓器。除電網(wǎng)有特殊要求的用戶外，用戶在當(dāng)?shù)毓╇娖髽I(yè)規(guī)定的電網(wǎng)高峰負(fù)荷時的功率因數(shù)，應(yīng)達(dá)到以下規(guī)定：100KVA及以上高壓供電的用戶。這種裝設(shè)方法可以提高變電所的供電可靠性，變壓器的單臺容量以及安裝的總?cè)萘拷钥捎兴?jié)約，且可根據(jù)負(fù)荷的實際增長的進(jìn)程，分別逐臺裝設(shè)變壓器，而不致積壓資金。變配電所的所址，必須全面分析比較后擇優(yōu)選擇。（高壓電機(jī)）計算有功計算負(fù)荷：P30== kW無功計算負(fù)荷：Q30= P30tan== KVAR視在計算負(fù)荷：KV有功計算負(fù)荷：P30== kW無功計算負(fù)荷：Q30= P30tan== KVAR視在計算負(fù)荷：KV 根據(jù)車間一的步驟，計算車間二的數(shù)據(jù)如下：有功計算負(fù)荷：P30== kW無功計算負(fù)荷：Q30= P30tan== KVAR視在計算負(fù)荷：KVtgφ 視在功率: S3O = P30/Cosφ 計算電流: I30 = S30/UN ： 表31 車間項目車間變電所1234生活區(qū)負(fù)荷（kW）360750380750145功率因數(shù)cos1負(fù)荷類型一一二二三二次側(cè)電壓38038010000380380最大負(fù)荷利用小時數(shù)25003500350055001800按照原始數(shù)據(jù)資料，負(fù)荷數(shù)據(jù)如下一年按365天計算。在校驗瞬動元件時，還應(yīng)考慮啟動電流的非周期分量。第三章 負(fù)荷計算及功率補(bǔ)償全廠總降壓變電所的負(fù)荷計算，是在車間負(fù)荷計算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。工廠配電線路設(shè)計分廠區(qū)配電線路設(shè)計和車間配電線路設(shè)計。因此提高功率因數(shù)問題的實質(zhì)就是減少用電設(shè)備的無功功率需要量。 供電半徑取決于以下2個因素的影響： 電壓等級（電壓等級越高，供電半徑相對較大） 用戶終端密集度（即：電力負(fù)載越多，供電半徑越?。?同種電壓等級輸電中，電壓跌落情況小，那么供電半徑就大。 城區(qū)中壓線路供電半徑不宜大于3公里，近郊不宜大于6公里。一般大型工廠企業(yè)、科研院校等都屬于二級負(fù)荷。在一級負(fù)荷中，當(dāng)中斷供電將發(fā)生中毒、爆炸和火災(zāi)等情況的負(fù)荷，以及特別重要場所的不允許中斷供電的負(fù)荷，應(yīng)視為特別重要的負(fù)荷。（4） 全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧。由于能源節(jié)約是工廠供電工作的一個重要方面，而能源節(jié)約對于國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，因此做好工廠供電工作，對于節(jié)約能源、支援國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也具有重大的作用。關(guān)鍵詞：短路電流計算；電氣設(shè)備選擇；電力系統(tǒng)潮流計算Factory power supply system design and flow calculation program designAbstract:The factory power supply system is to decline the electric power of electric power system to press to assign electric power again to go to in each factory premises or the car, it is decline by the factory to press a substation, the high pressure goes together with electric wire road, car substation, the low pressure goes together with electric wire road and uses electricity equipments to constitute. The factory always declines to press a substation and goes together with an electricity system design, is the request which produces a craft to the burden according to burden amount and property of each car, and burden layout, bine a national power supply circumstance. Resolve the safe credibility to each section, economy technical allotment electric power problem. Power systems load flow calculation is the steady state power systems of the operation of a fundamental electrical calculation. it is based on the number of circuit operating conditions and structure of the system running state, such as the voltage on different generatrix（the value and phase angle）, network of power distribution and power loss, etc. Power systems load flow calculation is the oute of the power systems stable calculation and analysis.Keywords: The electricity is a part；electricity equipments choice；Power systems load flow calculation目錄摘要 IAbstract: II第一章 緒論 1 1 1 2 2 3 3 3 3 4第二章 工廠供電設(shè)計內(nèi)容 5 5 5 5第三章 負(fù)荷計算及功率補(bǔ)償 6 6 6 6： 6 7 8 8 9（高壓電機(jī)）計算 9 9 9 10 11 11 12 12 13第四章 變配電所主接線方案設(shè)計 14 14 15第五章 短路電流計算 16 16 16 16 18第六章 電氣設(shè)備選擇和校驗 22 22 22 23 35KV一次設(shè)備選