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道路地道排水泵站及設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

2025-08-28 10:28上一頁面

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【正文】 方開挖,第一道支撐在土方下挖頂面下 3 米時(shí)進(jìn)行支撐,開挖到第二道支撐底面時(shí)設(shè)置第二道支撐,第三道支撐在下挖到三道支撐位置后進(jìn)行支撐。工程材料要求所有進(jìn)場工程材料均在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)場檢驗(yàn),并保證全部符合規(guī)范要求,確保使用于工程的材料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并且所有進(jìn)場才在監(jiān)理見證下進(jìn)行取樣復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可用于本工程施工。采用人工開挖埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒底部與土層相接處用粘土夯實(shí),護(hù)筒外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實(shí),嚴(yán)防地表水順該處滲入。鉆進(jìn)過程中,經(jīng)常測定鉆孔深度、傾斜度,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。、起落鉆頭均勻,避免撞擊孔壁;接卸鉆桿時(shí)采取可靠措施,嚴(yán)防鉆頭脫落;鉆桿拆除后,進(jìn)行檢查清理,涂油保養(yǎng)。鋼筋籠外側(cè)每隔 2m 沿四周均勻焊接 4 根 Φ20 折形定位鋼筋。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。、考慮樁頂混凝土將被鑿除,灌注時(shí)水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程的100cm 控制,以保證樁頂混凝土的強(qiáng)度質(zhì)量,避免因此而造成樁頭強(qiáng)度不滿足要求的質(zhì)量問題。工藝流程圖高壓旋噴樁工藝流程圖如下:42 / 180工藝參數(shù)高壓噴射灌漿屬于隱蔽性工程施工,只有選擇合適的工藝參數(shù),才能保證施工質(zhì)量,因此根據(jù)工程的實(shí)際地質(zhì)情況,擬采用如下工藝參數(shù)進(jìn)行施工:⑴、高壓水泥漿壓力 35~38MPa,流量 Q=70-80L/min。質(zhì)量保證措施由于高壓旋噴樁施工難度大,特制定施工細(xì)則,在施工中嚴(yán)格遵守,以保證施工質(zhì)量。⑤、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比例率拌制水泥漿液,拌制好的水泥漿液超過 2 小時(shí)不能使用。采用單管或一重管噴射注漿時(shí),冒漿量小于注漿量 20%為正?,F(xiàn)象,超過 20%或完全不冒漿時(shí),應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)的措施。(9) 、在濕。(5) 、為了保證固結(jié)體尺寸,避免固結(jié)體尺寸減小,可以采用提高噴射壓力、泵量或降低回轉(zhuǎn)與提升速度等措施,采用復(fù)噴工藝:第一次噴射(初噴)時(shí),不注水泥漿液,初噴完畢后,將注漿管邊送水邊下降至初噴開始的孔深,再抽送水泥漿,自下而上進(jìn)行第一次噴射(復(fù)噴) 。供漿正常的情況下,孔口回漿密度變小、且不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)加大進(jìn)漿密度。為防止噴口堵塞,采用邊射水邊鉆孔的方式進(jìn)行施工,水壓力不得大于 1MPa..⑶、噴射作業(yè)當(dāng)鉆桿達(dá)到預(yù)定深度后,將高壓泵送水改為送漿,為保證樁底有足夠的水泥漿量,應(yīng)停噴 30 秒,然后由下而上進(jìn)行高壓噴射注漿⑷、沖洗噴射施工完成后,利用高壓水槍沖洗注漿管等機(jī)具設(shè)備,管內(nèi)不得有殘存的水泥漿。格構(gòu)柱樁施工方法與鉆孔灌裝樁施工方法基本相同,只是在下鋼筋籠時(shí)把鋼格構(gòu)柱與鋼筋籠同時(shí)下到孔內(nèi),然后再進(jìn)行混凝土灌注施工,施工方法參照鉆孔灌注樁。由專人測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差,及時(shí)填寫水下混凝土澆注記錄。砼澆注架用型鋼制作,用于支撐懸吊導(dǎo)管,吊掛鋼筋籠,上部放置砼漏斗。鋼筋骨架的保護(hù)層通過焊接在主筋上的護(hù)臂環(huán)來保證保護(hù)層的厚度,護(hù)臂環(huán)按豎向每隔 3m 設(shè)一道,每一道沿圓周布置 4 個(gè),最后視需要安裝和固定聲測管。③、施工注意事項(xiàng)、保證鉆桿垂直,初鉆時(shí),以低檔慢速鉆進(jìn),且護(hù)筒內(nèi)有一定數(shù)量的泥漿方可鉆進(jìn),每臺(tái)鉆機(jī)配備兩套泥漿泵輪換使用,經(jīng)常檢查排漿系統(tǒng),加速泥漿循環(huán)。鉆進(jìn)方式采用正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn),鉆孔過程中,孔內(nèi)保持泥漿稠度適當(dāng)、水位穩(wěn)定,及時(shí)加泥漿,以維持孔內(nèi)水頭差,防止坍孔。試驗(yàn)?zāi)酀{的全部性能指標(biāo),并在鉆進(jìn)中定期檢驗(yàn)?zāi)酀{比重、粘度、含砂率、膠體率等,填寫泥漿試驗(yàn)記錄表 512。附圖如下: 一一一一一一一35 / 180㈠、鉆孔灌注樁施工施工簡要說明施工時(shí)擬采用正循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔,原土造漿和補(bǔ)充膨脹土泥漿相結(jié)合的泥漿護(hù)壁方法,鉆進(jìn)時(shí)孔口埋設(shè) 米鋼護(hù)筒,清孔后用汽車吊把預(yù)先綁扎、焊接好的鋼筋籠吊放入孔,導(dǎo)管法灌注水下 C30 混凝土,完成本工程鉆孔灌注樁施工。照明工程首先進(jìn)行燈桿等基礎(chǔ)、預(yù)埋管施工,燈桿、燈具、變壓器、配電柜等均購買成品,運(yùn)到現(xiàn)場后進(jìn)行安裝,安裝人員 10 人,配備一臺(tái) 25t 吊車。其次進(jìn)行填方路基施工,分層填筑 8%石灰土至路面底面下 80cm,填筑 40cm 碎石,其上再填筑 40cm8%石灰土(分兩步) 。地道引路排水:地道引路排水為鋼筋混凝土管 d600、d800、d300 三種,砂石基礎(chǔ),埋深在 ~ 米左右,挖深在 3 米左右,采用明開挖施工,安排 2 臺(tái)挖掘機(jī)開槽,一臺(tái)180 推土機(jī),1 臺(tái)裝載機(jī)、5 臺(tái)自卸汽車進(jìn)行管道開槽、土方外運(yùn)及砂石料運(yùn)輸,1 臺(tái) 25噸的吊車安管,32 人進(jìn)行管道基礎(chǔ)、安管及檢查井施工。鉆完一孔、下一孔管,直到全部完成。降水工程地道基坑降水采用 Ф700 的大口井進(jìn)行降水,降水在開挖前 20 天進(jìn)行,大口井底比基坑底標(biāo)高低 6 米。全部工程做到長計(jì)劃、短安排,切實(shí)制定各個(gè)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證措施,且定期考核評(píng)比及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。五、趕工措施為確保按時(shí)完工,以便工程早日投入運(yùn)營,我方根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)以及施工現(xiàn)場實(shí)際情況,擬采用如下保證措施:為加快施工進(jìn)度,我們將做到“三快”即“進(jìn)場快、準(zhǔn)備快、開工快” ,抓緊施工有利季節(jié),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,高速度完成施工任務(wù)。發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí),采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施,確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)日保旬,旬保月,月保季、季保年;從微觀控制到宏觀控制。施工進(jìn)度監(jiān)控⑴、進(jìn)度監(jiān)控的原則在確保安全、質(zhì)量的前提下,并確保本合同段工程的目標(biāo)工期。充分利用一切有利因素,積極推進(jìn)工程進(jìn)度。因此,在施工中切實(shí)理順與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及各相關(guān)部門的工作關(guān)系,確保工程施工順利進(jìn)行。目標(biāo)管理是工期管理的重要手段,根據(jù)本工程的特點(diǎn),按東、西兩個(gè)工區(qū)分階段制定工期目標(biāo),把工期目標(biāo)進(jìn)行分解后,抓具體的各項(xiàng)分項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。㈡、保證工期的組織措施工期保證體系工期保證體系圖見圖 31抽調(diào)優(yōu)勢兵力,發(fā)揮我集團(tuán)公司優(yōu)勢,開展專業(yè)化施工本工程技術(shù)含量高,組織復(fù)雜,為了保證工期,在隊(duì)伍組織上,發(fā)揮我集團(tuán)公司的優(yōu)勢,一方面抽調(diào)善打硬仗的專業(yè)化施工隊(duì)伍,補(bǔ)充施工力量,完成本合同段的施工任務(wù);另一方面,從集團(tuán)公司范圍內(nèi)抽調(diào)滿足工期與技術(shù)需要的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備,進(jìn)一步優(yōu)化施工機(jī)械配備,組織機(jī)械化作業(yè)。㈣、地道主體施工在支護(hù)施工完成后開始地道施工,地道施工按照伸縮縫分段施工,每段分成墊層、防水、層底板、側(cè)墻等各個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行流水施工,計(jì)劃 2022 年 9 月 22 日從兩端向中間施工,形成兩個(gè)施工流水,首先完成 N2 段,計(jì)劃 2022 年 2 月 15 日完成地道結(jié)構(gòu)主體施工,排水管在底板施工時(shí)埋入。三 主要分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度指標(biāo)㈠、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備安排 20 天時(shí)間,自 2022 年 7 月 31 日至 2022 年 8 月 19 日。㈧、保安室工地設(shè)保安室,在申請地方公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,配備具有條件的保安人員,負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場、生活設(shè)施等的安全保衛(wèi)工作,并配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)做好地區(qū)治安保衛(wèi)工作。㈢、生產(chǎn)和生活用電根據(jù)本工程現(xiàn)場的實(shí)際情況,沒有水電,在與空港供電局協(xié)商后,生產(chǎn)、生活用電采用地方電源為主,場地設(shè) 2 座 315KW 變壓器,1 座作為生產(chǎn)用電,1 座作為加工廠用電和生活用電使用,所有用電采用三相五線制供電系統(tǒng),變壓器輸出端設(shè)總控制箱,各19 / 180施工部位分別設(shè)分控制箱。施工中保護(hù)好施工場地范圍內(nèi)及場區(qū)外的樹木、綠地、管線、構(gòu)筑物和其它設(shè)施,不得任意砍伐、拆除和損壞,按文明施工標(biāo)準(zhǔn)與要求設(shè)置臨時(shí)設(shè)施。 50160280360430 4304003202201300501001502002503003504004502022年 8 2022年 10月 2022年 12月 2022年 2月 2022年 4月上 場 人 數(shù)逐月勞動(dòng)力計(jì)劃直方圖四、主要材料供應(yīng)計(jì)劃本工程主要的材料為鋼材、商品混凝土、防水板、水泥。4 道 路 排 水 施 工 隊(duì) 60 負(fù) 責(zé) 地 道 外 的 所 有 排 水 施 工 及 本 標(biāo) 段 內(nèi) 的 所 有 道 路( 包 括 臨 時(shí) 道 路 修 建 、 維 護(hù) ) 施 工 。負(fù)責(zé)本合同段工程的監(jiān)控量測工作,編制監(jiān)控量測數(shù)據(jù)表,及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目總工程師,以指導(dǎo)施工生產(chǎn)的安全、有效進(jìn)行。綜合辦公室負(fù)責(zé)本合同段工程的各個(gè)方面的對外關(guān)系協(xié)調(diào),包括與村民,地方政府,軍隊(duì)等影響施工的外界因素協(xié)調(diào)關(guān)系,處理矛盾,保證施工順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。負(fù)責(zé)安全檢查督促,負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施,定期對施工隊(duì)進(jìn)行安全教育,對關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù),處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。二、項(xiàng)目管理班子和主要管理人員㈠、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)六部一室(工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、環(huán)境保護(hù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、交通協(xié)調(diào)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室,工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗(yàn)室和監(jiān)控量測室),分別負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、交通疏解、物資設(shè)備保障、行政管理、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、監(jiān)控量測與測量等工作,確保本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。 應(yīng) 用 高 新 技 術(shù) , 創(chuàng) 造 高 新 速 度 。3 京 津 塘 高 速 公 路 恢 復(fù)工 程 。科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,在施工組織設(shè)計(jì)編序 號(hào) 重 點(diǎn) 、 難 點(diǎn) 對 策 概 要1 地 道 深 基 坑 工 程 支 護(hù) 、開 挖 及 主 體 施 工 。㈡、單位工程較多、交叉施工協(xié)調(diào)難度大本工程共包括深基坑開挖、地道主體部分、排水道路部分、泵站、駁岸工程、頂管、電氣設(shè)備安裝、綠化等,涉及多個(gè)單位工程及多個(gè)專業(yè)施工,且施工交叉多,交叉施工協(xié)調(diào)難度較大。泵站主體結(jié)構(gòu)長 米,寬 米,凈空 米,主要分成閘井室,集水池,閘閥室。京津塘高速公路恢復(fù)工程全長 米,包括道路、綠化、隔離設(shè)施、排水設(shè)施的恢復(fù)以及道行路的拆除。1 / 180第一章 綜合說明一、編制依據(jù)和范圍㈠、 編制依據(jù) 《天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵 2 號(hào)線李明莊車站項(xiàng)目地道工程》招標(biāo)文件;業(yè)主提供的所有施工設(shè)計(jì)圖;招標(biāo)文件提供的編制標(biāo)書的有關(guān)資料;現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件;招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來往的函件及補(bǔ)遺資料;我集團(tuán)公司對投標(biāo)預(yù)備會(huì)和施工現(xiàn)場實(shí)地勘察、調(diào)查資料;我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn);我集團(tuán)公司可調(diào)配到本合同段使用的各類資源; 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502042022) ; 《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502022022) ;1 《市政地下工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程》(DGJ08—2361999);1 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102022) ;1 《天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定(試行) 》 (JJG142022) ;1 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 (JGJ12099) ;1 《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1062022) ;1 《建筑建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB500092022) ;1 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 (GB501082022) ;1 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 (JGJ942022) ;1 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502022022) ; 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGB012022) ;2 / 1802 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F102022) ;2 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0342022) ;2 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTGF80/12022 ) ;2 《混凝土路面磚》 (JC4462022) ;2 《城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 (DB29502022) ;2 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGF402022) ;2 《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (CJJ190) ;2 《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(道路工程部分) 》 (DB29752022) ;2 《天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(排水工程部分) 》 (DB29762022) ; 《城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 (DB29522022) ;3 《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502682022 ) ;3 《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502422022 ) ;3 《混凝土及鋼筋混凝土排水管》 (GB/T118361999 ) ;《排水管道出水口》 (95S517) ;3 、 《埋地塑料排水管道施工》 (04S520) ;《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》 (04S516 ) ;3 《35KV 及以下電纜敷設(shè)》 (94D1015) ;36《接地裝置安裝》 (03D5013)(03D5014) ;3 《公路橋涵施工驗(yàn)收規(guī)范》 (GBJ2022) ;3 《巖土工程技術(shù)規(guī)范》 (GB29202022) ;3 《建筑基坑工程檢測技術(shù)規(guī)范》 (GB 504972022) ;國家和天津市現(xiàn)行的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范;㈡、 編制范圍天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中環(huán)西路西延至地鐵 2 號(hào)線李明莊車站(M2 接駁道路)工程施工招標(biāo)圖及招標(biāo)文件包含的內(nèi)容。有軌電車車道結(jié)構(gòu)為:15cm 二灰土+18cm
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