【正文】 。 （ 2） 拆卸所有穿墻螺栓。 。 施工期間，每次澆注完砼后，必須將 鋼梁導(dǎo) 輪表面的雜物及時(shí)清除，以便導(dǎo)軌自由上下。 （ 7） 升降到位后，爬架必須及時(shí)予以固定。 （ 11）取掉電動(dòng)葫蘆及吊掛防墜機(jī)構(gòu)。 （ 3） 解除爬架與樓體及其他結(jié)構(gòu)的連接件；排除防礙爬架升降的 障礙物 ； 撤掉架體上的活荷載。 員由現(xiàn)場(chǎng)工程師、安全員、爬架操作工組成 22 第 6 章 爬架的升降 預(yù)緊葫蘆鏈條 → 解除架體與其他結(jié)構(gòu)的連接 → 檢查解除情況→ 升降前安全交底 → 開(kāi)始升降 → 巡視檢查升降情況 → 到位后停止升降 → 扣水平拉接桿 → 拉接掛架鋼繩 → 扣卸荷鋼管 → 取掉電動(dòng)葫蘆 → 取掉吊掛防墜機(jī)構(gòu) → 周轉(zhuǎn)鋼梁 → 重復(fù) 以上升降程序 。 （ 10） 葫蘆應(yīng)注意防雨、防潮，在使用時(shí)應(yīng)加蓋防護(hù)罩。 （ 3） 葫蘆下吊鉤必須自然下垂地掛在提升掛板上 ，不得倒掛 。分機(jī)只能遙控停止。 安裝墻體部位頂墻輪，將頂墻輪用鋼管固定在第一 步架底部的架體上，并 與建筑物墻體靠實(shí) （如圖十 七 ） ； 18 安裝 陽(yáng)臺(tái)處 的 導(dǎo)柱，將導(dǎo)柱用鋼管固定在第一及第二步架體上， 并 將 導(dǎo)柱 與邊梁 靠實(shí) （如圖十 六 ） 。之間。 a、 水平框架底部的腳手板 用 4cm 厚 木板鋪設(shè) . b、 作業(yè)層扶手設(shè)在架子的外排以及每片架的兩 端 ，設(shè)兩道扶手 . c、 在架子與結(jié)構(gòu)樓面的空隙處用翻板封閉 ，翻板用多層板、合葉、鋼釘制作 ，翻板為活動(dòng)件，升降時(shí)翻開(kāi)，靜止時(shí)蓋好 . d、 每層腳手板的外側(cè)要設(shè) 18cm高的踢腳板。內(nèi)側(cè)懸臂端可鋪腳手板。 架體 的搭設(shè) （ 如 圖 十 一 、圖十 二 ） （ 1） 對(duì)搭設(shè)材料的要求： 15 架 鋼管外觀平直光滑，沒(méi)有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng) 噴（刷） 防銹 漆 進(jìn)行防銹處理；立桿最大彎曲變形應(yīng)小于 L/500,橫桿最大彎曲變形應(yīng)小于 L/150；端面平整，傾斜偏角應(yīng)小于 。 將直徑 50mmPVC 管或直徑 48焊管 裁成比 預(yù)留孔 處的墻或梁短 23mm，在其內(nèi)部填入泡沫并將兩頭用膠帶密封， 然后 根據(jù)附著升降架預(yù)留孔位置尺寸圖 用鐵絲將其和主體上的鋼筋扎牢 并在澆砼前對(duì)其位置予以檢查，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)位立即校正 。 其電機(jī)進(jìn)水 受潮損壞。 爬架進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)前 ，項(xiàng)目部 應(yīng)安排好 收貨人員及 至少68名卸貨人員。 a、 檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，必須落實(shí)整改措施、落實(shí)執(zhí)行人員、落實(shí)整改資金、落實(shí)整改期限。 。 外架入場(chǎng)以前由公司技術(shù)、安全、生產(chǎn)部門(mén)與土建方進(jìn)行安全技術(shù)交底；由公司技術(shù)、安全部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全 10 技術(shù)交底和入場(chǎng)教育。 主 管 工程師 工程師 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝、操作、安全檢查、操作人員培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)配 。主體施工時(shí)，用于支模的鋼管、 木方等不得伸入架體內(nèi)，不能以外架作為支撐體支頂墻（梁）模。 第 3 章 施工方案 （ 1）工程標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)平面圖 （ 2） JDPJ01型爬架安裝操作規(guī)程和技術(shù)指標(biāo) （ 3）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999） （ 4）《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》 （ 5） 《建筑 施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ13020xx） （ 6）《建筑施工 高 處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ8091） （ 7）《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》 （ 8） 《 建筑現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ4620xx） 2樓 分別 設(shè) 2 58套提升機(jī)構(gòu) ，兩座樓 共 設(shè) 置 82 套提升機(jī)構(gòu)，配置 15 臺(tái) 電動(dòng)葫蘆 ， 1樓分 4 7 段對(duì)架體進(jìn)行升降 ，最大段設(shè) 6個(gè)機(jī)位 ， 2樓分 8段對(duì)架體進(jìn)行升降，最大段設(shè) 8個(gè)機(jī)位 （ 如圖 五 所示） 。 爬架的組成 附著升降腳手架主要由架體、懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力及控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置等部分構(gòu)成（如圖一所示）。 （ 2） 附著升降腳手架在建筑主體外圍底部一次性搭設(shè)到位后即可獨(dú)立自動(dòng)升降而無(wú)需依賴塔吊，從而減輕了塔吊的工作壓力，使塔吊使用周期縮短三分之一、節(jié)約成本平均在 8萬(wàn)余元左右。 （ 2） 可滿足結(jié)構(gòu)施工時(shí)上層支模澆砼、下層拆模、材料轉(zhuǎn)運(yùn)、安全防護(hù)、邊墻砌磚、預(yù)應(yīng)力張拉等多種施工操作需要。 （ 1） 附著升降腳手架在建筑物外圍底部一次性搭設(shè)拆 除，且架體的升降主要是由操作人員在建筑物內(nèi)部遙控實(shí)施的，因而克服了各種傳統(tǒng)腳手架在高空反復(fù)搭設(shè)拆除的缺陷，徹底根除了操作人員高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。 （ 5） 附著升降腳手架可以反復(fù)多次使用。 動(dòng)力及控制系統(tǒng)主要由電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成。 腳手架體距結(jié)構(gòu)大于 300mm 應(yīng)采用普通鋼管內(nèi)挑，懸挑長(zhǎng)度不得 大于 ，并應(yīng)設(shè)斜拉桿與架體大橫桿連接，其水平夾角不小于 45度 。 在 運(yùn)動(dòng)時(shí)，架體上不得有鋼筋、模板、木方等雜物，除外架操作人員外 ， 其它工種人員不得在架體上施工或走動(dòng)。 電 氣 工程師 工程師 1 負(fù)責(zé)電氣部分的安裝、調(diào)試、維護(hù)、保養(yǎng)等方面問(wèn)題的處理。 。 安全應(yīng)急預(yù)案 外架施工是安全風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)之一，主要風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施： 高空墜物 ： 在架體的底部滿鋪腳手板，并用安全網(wǎng)兜底和用竹膠板封閉；在結(jié)構(gòu)主體每隔 10層搭設(shè)一道水平防護(hù)；在架體外側(cè)搭設(shè)護(hù)欄桿并掛密目安全網(wǎng) 及尼龍網(wǎng)或鋼絲網(wǎng) ；在操 11 作層外側(cè)設(shè)踢腳板，下面掛一道水平大眼安全網(wǎng)；每次運(yùn)行到位后，安全防護(hù)經(jīng)檢查合格后才能投入使用；架體高空搭設(shè)及拆除時(shí)，在下面設(shè)置安全警戒 區(qū)域 。 c、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，工地向公司報(bào)告，公司向有關(guān)行政管理部門(mén)報(bào)告。 爬架有關(guān)資料應(yīng)及時(shí)交由資料員或相關(guān)人員按要求 合理編目 科學(xué) 保管。 、系安全帶 著裝整潔上崗，嚴(yán)禁喝酒、吸煙、嬉笑、打罵、狂喊等不文明行為。 如果連接好的桁架長(zhǎng)度超過(guò) 5m 應(yīng)在內(nèi)排立桿及外排立桿 900mm 處各背一道鋼管以提高桁架強(qiáng)度防 止其 在吊裝過(guò)程中變形（如圖 九 ）。立桿和底部桁架 用對(duì)接扣件及立桿法蘭板 連接 ，這兩連接方式錯(cuò)開(kāi)（如圖 九 ）， 相鄰立桿對(duì) 接頭不應(yīng)在同一步架內(nèi)，且同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭，在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于 500mm。 （ 6） 架體內(nèi)可以 搭設(shè)人行道，但必須搭設(shè)在主框架跨度較小的 16 位置。 （ 10） 扣件式腳手桿件搭設(shè)的架體，搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求和滿足設(shè)計(jì)及使用的要求。 M 之間，所有桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿的長(zhǎng)度≮ 100 mm。 控柜操作 規(guī)程 控制柜內(nèi)部設(shè)有漏電、過(guò)流、短路保護(hù)電路。在遙控停止?fàn)顟B(tài)下，手動(dòng)操作控制柜