【正文】 均可。合作方式：融資034項目名稱：6萬噸/ 年高性能pvc塑料異型材、3萬噸/ 年高性能綠色環(huán)保建筑涂料建設項目項目單位：內蒙古蒙西高新技術集團項目（企業(yè)）簡介：該項目屬環(huán)保、節(jié)能項目，是國家產業(yè)政策積極扶持和倡導的。經濟效益：型材年銷售收入39480萬元，利潤3900萬元；涂料年銷售收入25000萬元，利潤5000萬元。經濟效益分析：達產后銷售收入26100萬元，年銷售稅金及附加1412萬元，所得稅后利潤5846．4萬元，財務凈現(xiàn)值15278萬元，投資回收期6．95年。經濟效益分析：該項目實施后，%，%。建設內容：建設日產168萬NM3煤氣，年產16萬噸甲醇的生產線，可向海拉爾市及周邊地區(qū)供應工業(yè)及民用煤氣86．4萬NM3/ 日，聯(lián)產的甲醇替代產品及化工生產原料。建設內容及規(guī)模：建設年產50萬平方米浮法微晶材料生產線。由中國汽車技術研究中心天津清源電動車輛有限公司提供技術，結合清華大學電動汽車研究部門的技術支持，充分發(fā)揮各家之長，優(yōu)勢互補。建設內容：本項目采用氯化稀土為原料，經稀土熔鹽電解，年產混合稀土金屬4000噸，金屬釹6000噸，共計1萬噸。建設條件：政府為企業(yè)低價提供廠地，供水、供電、鐵路、公路等基礎設施建設，由政府積極創(chuàng)造條件，確保企業(yè)的建設和投產。前期工作：編制完成項目規(guī)劃。年產冷軋薄板140萬噸。截止2002年底，包鋼總資產達297億元，全年實現(xiàn)銷售收入113億元。資產17．22億元。建設條件：東升廟地區(qū)屬巴盟重鎮(zhèn)，該區(qū)地處河套平原邊緣，用水便利，電力充足，有50公里黑色路面直通110國道和臨河火車站，附近烏海燃煤可作燃料，運輸條件優(yōu)越。市場分析：本地區(qū)水泥年需求量150萬噸，現(xiàn)有生產能力僅有40萬噸左右，毗鄰的黑龍江省北部重鎮(zhèn)大慶、齊齊哈爾地區(qū)，年需求量為500萬噸，當?shù)厣a能力不足50萬噸，供需矛盾突出，市場開發(fā)潛力巨大。一期工程：年產電解鉛2萬噸；二期工程：年產電解鉛5萬噸。合作方式：合資、合作。項目進展情況：該項目已由鞍山冶金設計院完成可研報告，并經國家計委委托國際工程咨詢公司進行了評估。　投資規(guī)模:總投資15000萬元。經濟效益:2005年核心區(qū)將初具規(guī)模，入園企業(yè)將形成年產值79．7億元。建設條件：該旗具有豐富的硅石資源，以普查詳查掌握的60多個礦化點，其中非金屬類28個。其中固定資產投資3620萬元，流動資金1800萬元。
　　　合作方式：合資、合作均可。一期工程設計規(guī)模為2萬噸，上兩臺電爐，每臺年產能力為1萬噸。資產總額750萬元，其中固定資產450萬元，企業(yè)占地面積1．4萬平方米，其建筑面積0．05萬平方米。分為核心區(qū)、拓展區(qū)、生態(tài)農業(yè)區(qū)、輻射區(qū)；園區(qū)以鋁電聯(lián)營為核心，以鋁業(yè)為龍頭，以電廠為基礎，形成工業(yè)生態(tài)鏈和包頭市經濟跨越式發(fā)展的新亮點，并為我國鋁業(yè)和其它高載能、高污染產業(yè)的發(fā)展提供新的發(fā)展模式。建設條件:完成“四通一平”建設內容:精鋁主要用于制造高壓電容器鋁箔、鋁反射鏡、磁浮懸體材料。已探明鐵金屬儲量1．1億噸，錫金屬44萬噸，鎢金屬5．4萬噸，鋅金屬25萬噸，采礦權價款已由財政部批準轉入國家資本金。經濟效益預測：該項目投產后，年實現(xiàn)銷售收入27448萬元，稅金2372萬元，利潤2973萬元，其中一期工程正式投產后，年實現(xiàn)銷售收入10710萬元，利潤1000萬元，稅金926萬元，項目投資回收期4——6年。該礦始建于1979年，經過20多年的建設，現(xiàn)已發(fā)展成為采、選、冶、機械加工制造配套成龍的中型國家二級企業(yè)。建設條件：阿榮旗地處大興安嶺南麓，石灰石資源豐富，已探明儲量1．14億噸，遠景儲量50億噸，氧化鈣含量達53．76%，具有儲量大、品位高、易開探等特點，是生產高標號水泥的重要原料。固定資產8000萬元，流動資金4000萬元經濟效益:年銷售收入7600萬元，利潤2600萬元前期工作:內蒙古百項重點工業(yè)項目。經濟效益:項目建成達產后，年可新增銷售收入12．6億元，利稅1．51億元前期工作:該項目已列入國家第八批國債資金項目，國家發(fā)展改革委已批準可行性研究報告。合作方式：合資、合作043項目名稱:包鋼石油鋼管加工項目項目建設單位:包鋼（集團）公司項目單位簡介:包鋼是國家“一五”期間在包頭建設的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。目前廠房、水、電、交通等已具備。主要通過資產重組盤活國有資產，以及地方自籌10億元，申請基地建設資金10億元，其余引資。稀土產品達到200多個品種近千個規(guī)格，在國內外稀土市場上占有40%——60%的份額。達茂旗稀土有限責任公司是達茂旗稀土工業(yè)園區(qū)的龍頭企業(yè)，也是全旗規(guī)模最大的稀土企業(yè)，已形成選礦15000噸/ 年，氯化稀土1000噸/ 年，碳酸稀土7000噸/ 年的規(guī)模。039項目名稱：稀土環(huán)保電動汽車項目項目建設單位：包頭稀土高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)項目辦項目單位簡介：包頭稀土高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)于1992年11月經國務院批準成為自治區(qū)唯一的國家級高新區(qū)，稀土高新區(qū)位于包頭市區(qū)南側，屬全市規(guī)劃中心，管轄面積49平方公里，其中新建區(qū)規(guī)劃面積為15．53平方公里。國際上比較流行的燒結法，成本較高，無法生產大尺寸薄板，有氣孔氣泡。市場分析：城市煤氣的使用是城市文明程度的標志之一，該項目將填補呼倫貝爾沒有城市煤氣的空白，提高市民生活質量。建設內容：年產醋酸乙烯9萬噸。投資規(guī)模：項目總投資25918萬元，其中固定資產投資21815萬元，流動資金4103萬元。投資規(guī)模：總投資13800萬元。資金來源：自籌、貸款、融資經濟效益：年銷售收入27000萬元，利潤4500萬元。資金來源：引進資金經濟效益：項目總投資約102520萬元，年均銷售總成本65036萬元，年均利潤總額31112萬元。合作方式：合資、合作、控股、參股等方式均可。建設條件：該項目擬建于內蒙古鄂爾多斯市郊億利資源集團高新技術工業(yè)園區(qū)，已完成了年產500噸聚苯硫醚中試裝置的建設，并擁有了一定的生產技術，工業(yè)園區(qū)具備四通一平條件，無償提供土地。由億利資源集團公司作為主發(fā)起人的億利科技實業(yè)股份有限公司A股于2000年在滬上市。擬在內蒙古呼和浩特市建設氟化工工業(yè)園區(qū)，依托當?shù)氐奈炇?、硫酸、煤、電等廉價資源優(yōu)勢，建成中國西部最大的氟化工基地。投資規(guī)模：50000萬元。技術力量雄厚，工藝成熟。合作方式：獨資、合資028項目名稱：非金屬材料科技園建設項目項目單位及概況：赤峰富龍非金屬材料科技園有限責任公司是由赤峰富龍熱力股份有限公司、中國地質大學、東北大學、國家非金屬礦資源綜合利用工程技術研究中心共同出資組建的股份制企業(yè)，占地面積258萬平方米，其中建筑面積4．5萬平方米，注冊資本為16668萬元。建設條件：利用卓資縣電石生產基地優(yōu)質電石，開發(fā)醋酸乙烯項目。投資規(guī)模：總投資10961萬元。市場分析：Lyocell原料是木漿等纖維素，產品使用后的廢品可生化降解，不會造成二次污染，而且從原料使用上來說，也符合環(huán)保要求。建設條件:包頭市商貿金融、交通運輸、郵政電訊、科技、文教衛(wèi)生、旅游等基礎設施完善。內蒙古北方重汽股份公司是1999年改制的中英合資股份制企業(yè)，資產總額8億元，現(xiàn)有職工460人，現(xiàn)已形成23100噸級的3大系列、7種車型、18個品種。前期工作：項目《初步可行性研究報告》合作方式：股份集資022項目名稱：奧普蒂姆纖維原料及深加工系列產品項目項目建設單位：內蒙古鹿王羊絨（集團）公司項目單位簡介：內蒙古鹿王羊絨（集團）公司是國有控股的大型一檔企業(yè)，是國家520戶重點企業(yè)之一，擁有世界上最先進的各類羊絨加工設備3000多臺，目前已具有年產無毛絨800噸、羊絨衫330萬件、羊絨面料100萬米的生產能力。建設條件：長山坑口電廠燃料取自阿拉善左旗西大窯煤田，該煤田內現(xiàn)有長山煤礦，保家煤礦和梧桐溝煤礦，煤田面積120平方公里，大部分地區(qū)尚未勘探，已探明地質儲量3．4億噸，煤種屬長焰煤。烏達區(qū)北臨烏斯太工業(yè)園區(qū)，同處黃河左岸，該區(qū)煤炭資源豐富，煤田面積36．75平方公里，占全區(qū)總面積的16．7%，已探明地質貯藏量6．57億噸，電廠燃煤由該地區(qū)供應是有保證的。電廠所在烏素圖鎮(zhèn)2000年被自治區(qū)批準為高載能工業(yè)園區(qū)，現(xiàn)共有大小企業(yè)32家，園區(qū)已建有蘭太實業(yè)股份公司制鈉廠、氯酸納廠、鐵合金廠等，這些企業(yè)的相繼投產需要大量的電力供應和熱力供應。建設條件：蒙西高新技術工業(yè)園區(qū)周邊的烏海市、阿盟及我市棋盤井地區(qū)近年來高載能工業(yè)發(fā)展迅速，用電負荷不斷增加，這一地區(qū)電源容量嚴重不足，市場空間大。合作方式：股份制　017項目名稱：煤矸石發(fā)電廠建設項目項目單位：內蒙古雙欣化工有限責任公司項目簡介：該項目擬在鄂爾多斯市鄂托克旗棋盤井工業(yè)園區(qū)建設，利用當?shù)貜U棄的煤矸石發(fā)電，不僅能緩解該地區(qū)電力緊張局面，而且能滿足該地區(qū)供氣、供熱要求，對治理環(huán)境污染有重要意義。資金來源：全部招商引資經濟效益：項目建成后，年實現(xiàn)利稅22400萬元，內部收益率15．72%，投資回收期9．11年，投資利潤率12．25%，投資利稅率16．65%。目前由鄂爾多斯市落實投資方。前期工作：編制預可研。該線路全長255公里，等級為國鐵Ⅱ級，近期運量2010年900萬噸，遠期運量2015年1300萬噸。經濟效益分析：本項目國民經濟效益主要由以下兩部分構成：（一）無此項目時車輛通過該路的運輸費用與有此項目時車輛通過該路的運輸費用之差，即降低運輸成本效益。石料采運方便，質地堅硬，儲量豐富。前期工作：具有可研報告。而且沿線境內礦產資源品種多、分布廣。擬建公路沿線部分地段地下水位較高，突出的不良地質以下濕地為主，還有浸水路基，積雪等病害，采取換填，提高路基等措施對濕地進行處理；浸水路基地段據(jù)實際侵蝕程度，增設砌石防護和相宜的導流設施，采取多填少挖，修筑檔雪墻，挖深大于1米的段落設置儲雪場等措施減輕積雪病突破口。資金來源：自籌、貸款、融資經濟效益：內部收益率為年10—20%，凈現(xiàn)值50387萬元，投資回收期（靜態(tài)）13．4年，（動態(tài)）17．8年。　010項目名稱：霍林河—白城鐵路建設項目項目單位：霍林河煤業(yè)集團公司項目（企業(yè)）簡介：霍林河煤業(yè)集團公司所管轄的霍林河煤田擁有儲量119． 2億噸，以露天開采為主，是我國第一個自行設計施工的現(xiàn)代化露天煤礦，是國家七五、八五的重點建設項目，所生產的優(yōu)質褐煤，是有低硫、低磷、高灰熔點、高揮發(fā)分的環(huán)保特點，具有“綠色燃料”的美譽，是大型火力發(fā)電廠、城市熱力民用煤的理想燃料，深受東北三省及內蒙古東部地區(qū)的廣大用戶的歡迎。市場預測：沿線地區(qū)資源富集，根據(jù)各地經濟發(fā)展規(guī)劃，客貨運量將逐年增加，市場前景廣闊，該鐵路線的建成必將促進兩省區(qū)地方經濟的發(fā)展，發(fā)揮出良好的經濟效益。　009項目名稱：桑張鐵路建設項目項目承辦單位：錫林郭勒盟重點項目辦公室建設條件：擬建的錫林浩特至張家口鐵路桑根達來至張家口段（以下簡稱桑張鐵路），起自集通鐵路和剛投入運營的錫桑鐵路的交匯點桑根達來站，終至京包鐵路張家口西郊的孔家莊站，正線全長29485公里，路經內蒙古自治區(qū)正藍旗和河北省沽源縣、張北縣、萬全縣。合作方式：合資、合作（可控股經營）。前期工作：項目預可研內蒙發(fā)改委和陜西發(fā)改委已批復。經濟效益：本項目內部收益率為15—18%。通過評價本項目具有較好的國民經濟效益。用水：沿線水資源比較豐富，可就近取水，無論地表及地下水均無腐蝕性。(2)基層設計為兩種類型，根據(jù)全線筑路材型的不同，本著因地制宜，節(jié)約費用原則，本設計基層為，水泥穩(wěn)定破碎礫石基層、填隙碎石基層。投資估算及資金來源：總投資17015萬元。（4）沿線土地增值。內蒙古自治區(qū)重點招商引資項目內蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委員會目　　錄交通001包頭市路網建設工程002包頭—秦家營子公路003大楊樹—白樺排公路項目004蘑菇氣—阿爾山公路項目005準東鐵路二期工程（西營子—紅境塔段）006準格爾至神木鐵路（紅進塔—紅柳林）007赤峰至大板鐵路項目008赤峰至朝陽高速公路項目009桑張鐵路建設項目010霍林河—白城鐵路建設項目011省道204線珠恩嘎達布其口岸至烏里雅斯太段公路工程項目012巴彥烏拉至哈日黑壩段公路建設項目013伊敏至伊爾施鐵路項目014東勝至烏海鐵路項目能源015內蒙古清水河縣熱電廠建設項目016扎賚諾爾2600MW坑口電站017煤矸石發(fā)電廠建設項目018蒙西發(fā)電廠建設項目019宏力電廠（250MW）CFB工程020烏斯太熱電廠（2135MW）CFB工程021太西煤集團長山坑口電廠2300MW機組工程項目化工、輕工022奧普蒂姆纖維原料及深加工系列產品項目023包頭市天然氣、轉爐氣綜合利用項目024包頭市神木煤綜合有效利用聯(lián)合企業(yè)(一期工程)建設項目。（3）改善行車環(huán)境，減少交通事故。路面結構采用5厘米瀝青混凝土面層；20厘米水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層；20厘米天然砂礫底基層。路面結構：(1)面層為瀝青碎石，其中柴河大嶺K64—K69設計為水泥混凝土路面23厘米。供電：沿線電力供應可滿足工程用電要求，項目實施時，可與當?shù)仉娏块T取得聯(lián)系，必要時可自備發(fā)電機。經濟效益：本項目的直接經濟效益主要包括擬建項目和原有相關公路的降低運營成本效益，旅客節(jié)約在途時間效益兩部分。資金來源：銀行貸款、引資、自籌。經濟效益：全部內部投資收益率為10—32%，經濟凈現(xiàn)價值47816萬元。　項目進展情況：由鐵道部第三堪測設計院完成預可研并上報自治區(qū)發(fā)改委。合作方式：合資、合作及BOT方式。是內蒙古自治區(qū)和河北省多年至力爭取并列入西部大開發(fā)計劃的一個重點項目。合作方式：合資、合作、獨資。投資規(guī)模：總投資8