【正文】 ..................... 25 安全責(zé)任制度 ................................................ 27 高邊坡開挖安全措施 .......................................... 27 高邊坡防護(hù)安全措施 .......................................... 28 人員安全措施 ............................................... 29 高邊坡施工機(jī)械安全措施 ...................................... 29 重大危險(xiǎn)因素識(shí)別及評(píng)價(jià) ...................................... 30 重大危險(xiǎn)源安全防范措施 ...................................... 31 八、質(zhì)量保障措施 .................................................... 34 組織措施 .................................................... 34 管理措施 .................................................... 34 技術(shù)措施 .................................................... 35 九、環(huán)保與文明施工保持措施 .......................................... 38 十、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 ................................................ 43 1 路基邊坡專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令 70 號(hào)） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F5020xx） 交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTGF9020xx） 設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資 料。路堤邊坡邊坡采用濕法噴播植草綠化防護(hù)。從地殼穩(wěn)定性來看，屬于穩(wěn)定場(chǎng)地；建筑場(chǎng)地類別為 Ⅱ 類。 以上等處存有較大的危險(xiǎn)隱患，為規(guī)范邊坡安全施工，切實(shí)保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生，特制定《邊坡安全專項(xiàng)施 工方案》。總進(jìn)度安排在 2017 年 4 月全部施工完成。 ⑦加強(qiáng)監(jiān)控：加強(qiáng)邊坡沉降、位移監(jiān)測(cè)，尤其對(duì)邊坡上沉降敏感的管線、構(gòu)造物、開裂段要加大布點(diǎn)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)分析施工對(duì)其影響程度，根據(jù)施工和變位情況 調(diào)節(jié)觀測(cè)的頻率，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。 ⑤沿坡面 搭設(shè)鋼管（φ 48mm）架，間距 (橫 )*(縱 )*(橫 )，最終架設(shè)高度等同于路 基邊坡高度，具體搭設(shè)支架如下圖。 臺(tái) 4 挖掘機(jī) PC220 179。 共設(shè)置各類擋土 墻 24 處。 （ 6）一旦開始防護(hù)施工，必須組織足夠的勞力，整個(gè)一級(jí)的坡面全面施作，供料和運(yùn)料緊緊跟上（從山下往山上搬運(yùn)，需要大量人工）。并作好地面截水溝和臨時(shí)排水設(shè)施，使路塹不積水，在整個(gè)施工期間，保證施工路段的排水 8 暢通。 對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺(tái)，形成階梯邊坡。 （ 1）平緩地形施工 挖方地段沿線縱向相對(duì)地形較平緩，可采用挖掘機(jī)配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層挖深按 4m 控制。最后修整路床，整個(gè)路塹土方施工即完成。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，避免施工干擾、交叉施工。設(shè)計(jì)未做出具體方案時(shí)，對(duì)于影響路基穩(wěn)定的基底地表徑流，也要提出堵截、疏導(dǎo)、隔離等降低地下水位或引導(dǎo)到路基范圍之外的工程措施。 重力式擋 土墻或護(hù)肩墻施工 路肩擋土墻采用 C20混泥土澆筑，樁及托梁都采用 C30混凝土澆筑。 (2)、基坑開挖： 將基坑控制樁延長(zhǎng)于基坑外 2 米處加以固定?？p寬 2～ 3cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮沿墻內(nèi)、外、頂三邊填塞，填塞深度為 15cm。墻身為 C20砼 。拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。 每隔 23米上下錯(cuò)列設(shè)置一個(gè)泄水孔，泄水孔采用ф ，泄水孔設(shè)置 4%坡度，最下一排泄水孔的底部高出地面 ,墻背瀉水孔處采用土工布包裹碎石反濾。使用 9m長(zhǎng)平板車配合 35T 汽車吊轉(zhuǎn)運(yùn)至施工場(chǎng)地。測(cè)量放線、定點(diǎn)定位、打入標(biāo)識(shí)樁、測(cè)量必須復(fù)測(cè)、符合精度要求后，打入標(biāo)樁，由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員自檢合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。模板外豎楞采用 10 10cm 方木，方木中心間距 18cm；橫楞為φ 48 雙鋼管 ,間距為 60cm,采用 M16 對(duì)拉螺栓加固 ,拉桿間距為 50cm。 掛網(wǎng)噴射有機(jī)基材護(hù)坡施工 施工流程為：錨桿施工→混合基材鋪設(shè)→固草器安裝→鐵絲綁扎縫合。 19 （ 3）固草器安裝 固草器采用 14 號(hào)機(jī)編鍍鋅鐵絲網(wǎng)（ 5cm 5cm）。每隔 10～ 15m 設(shè)置 2cm 沉降伸縮縫。種植混合基材由種植土、纖維料和綠化培養(yǎng)基組成（建議比例為 40： 40： 20）?？可襟w溝幫與山體順接緊密，遇坑洼處時(shí)采用監(jiān)理工程師同意的材料回填夯實(shí)至溝頂標(biāo)高，以確保地表水暢流至截水溝。 Ф 100 塑料管滲溝施工時(shí)，砂礫盲溝四周包裹一層無紡針刺土工布，外側(cè) 30cm 包裹級(jí)配碎石。參考如圖： 高邊 坡施工檢查及監(jiān)測(cè)措施 （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度 必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。本項(xiàng)目采用地表變形監(jiān)測(cè)，在平臺(tái)上設(shè)監(jiān)測(cè)樁，通過人工巡視檢查和對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評(píng)估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。在邊坡坡頂不小于 倍的邊坡高度范圍內(nèi)定時(shí)觀測(cè)地表裂縫。 （ 8）做好坡體截排水工作，并對(duì)坡體周邊原地表裂隙進(jìn)行粘土回填封堵，對(duì)坡體周圍易松動(dòng)物體預(yù)先清除排險(xiǎn)。安全部負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)，主要進(jìn)行安全技術(shù)方案的確定、負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底，日常安全檢查考核，安全事故的處理；項(xiàng)目部是日常安全管理主體，負(fù)責(zé)施工過程中的安全控制，安全檢查督促；由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，專職安全員主管日常工作，專業(yè)工段，設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)施工過程各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。 （ 7）削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。 （ 11）進(jìn)入施工部位，必須給施工人員提供安全通道，上下爬梯應(yīng)設(shè)扶手和防滑措施，較高爬梯中間應(yīng)設(shè)休息平臺(tái)，嚴(yán)禁違章攀爬。 高邊坡防護(hù)安全措施 （ 1）邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。 （ 8）作業(yè)人員在進(jìn)行噴護(hù)作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴勞保用品。腳手架上的架板必須鋪滿，且牢固固定在腳手架上。大型設(shè)備進(jìn)入工作面，必須保證道路有足夠的承載力。斜坡上停車，必須用三角木等對(duì)車輪阻滑，嚴(yán)禁在大于 15176。 坍塌和滑坡 ：路基開挖時(shí)因施工方法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑 31 坡，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。 邊坡監(jiān)測(cè)：用于穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的位移點(diǎn)，邊樁必須設(shè)置在縱向每隔 50 米左右，設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。 嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)開挖防護(hù)，對(duì)不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護(hù)相結(jié)合。 ⑤、對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。任何場(chǎng)合均不能拖地。 ⑤凡作業(yè)層以下無安全防護(hù)設(shè)施作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查），其安 全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。 “三階段”控制質(zhì)量 項(xiàng)目質(zhì)量管理嚴(yán)格執(zhí)行三階段控制質(zhì)量程序，即事前控制 、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質(zhì)量控制始終處于監(jiān)控狀態(tài)。 ④原材料進(jìn)廠（場(chǎng)）后，對(duì)原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核 查，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。模板接縫采用先進(jìn)可靠的技術(shù)工藝 ,確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為 4 個(gè) /m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。混凝土振搗按事先規(guī)定的工藝和方法進(jìn)行，混凝土澆筑過程中及時(shí)均勻振搗密實(shí)，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，避免重復(fù)振搗，防止過振、漏振。開挖前，先修好路塹天溝等排水系統(tǒng)。施工分層填筑碾壓，不合格填料不得用來充作填料，保證路堤地基或下承層強(qiáng)度。 ⑤含水量的控制：干燥季節(jié)在碾壓層面灑水即可。松鋪系數(shù)為 松鋪高度與壓實(shí)后層厚之比，通過高程測(cè)量得出。 ⑤提前、充分做好機(jī)具和器材的準(zhǔn)備。 （ 6）土石方開挖質(zhì)量控制措施 38 ①表土清除后，應(yīng)對(duì)地面線進(jìn)行復(fù)測(cè)，當(dāng)?shù)孛婢€誤差將導(dǎo)致邊坡坡率和占地寬度發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)通報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。 ②混凝土振搗質(zhì)量 混凝土振搗采 用插入式高頻振動(dòng)棒設(shè)備。 （ 5）混凝土質(zhì)量控制措施 ①澆筑混凝土前，針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境與施工條件事先設(shè)計(jì)澆筑方案，包括澆筑起點(diǎn)、澆筑進(jìn)展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案。 ②定期到具有相關(guān)資質(zhì)的單位對(duì)測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn) 和標(biāo)定，確保設(shè)備性能良好，滿足工程需要。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購(gòu)的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。 精心組織、精心施工，嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，落實(shí)責(zé)任制、質(zhì)量負(fù)責(zé)制，完善施工自檢、配合監(jiān)理檢查、驗(yàn)收的質(zhì)量保證體系。 ③凡患有高血壓、心臟病及年齡超過 55 歲的人員，嚴(yán)禁參加高處作業(yè)工作。 ⑨、照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于 米 的應(yīng)使用安全電壓。 ③、必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用的電管理及安拆。 為防止水流下滲和沖刷，設(shè)置臨時(shí) 1000 600mm 截水溝，進(jìn)行 砂漿抹面加固。 （ 2）預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護(hù)措施 本工程較高填方區(qū)，以及 K3+340~K3+650 段和 K3+820~K3+950 段在 20xx年設(shè)計(jì)查勘以后存在新填棄置土，非原狀土，邊坡穩(wěn)定列為本工程邊坡防護(hù)的重點(diǎn)。從人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識(shí)別確認(rèn)有 4 個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)因素為： A、機(jī)械傷害 B、觸電傷害 C、坍塌和滑坡 D、高處墜落 （ 2）對(duì)重大危險(xiǎn)因素的評(píng)價(jià) 機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。 （ 9）噴射機(jī)等帶壓力工作的設(shè)備，均安裝壓力表 和安全閥，并確保其靈敏可靠。 （ 4）挖掘機(jī)工作位置要平坦，工作前履帶要制 動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車的駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不許裝車。高處作業(yè)，嚴(yán)禁違章赤腳作業(yè)、酒后作業(yè)。在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿。 （ 3）抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。 （ 15）嚴(yán)禁在危險(xiǎn)的邊坡、峭壁處休息。 28 （ 10）高邊坡開挖現(xiàn)場(chǎng)周圍及工作面的危險(xiǎn)部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫、地勘洞等情況，都應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，設(shè)置安全標(biāo)志和必 要的安全防護(hù)措施。 （ 5）高邊坡在實(shí)施梯段開挖時(shí)，應(yīng)在施工平臺(tái)或馬道上設(shè)置攔渣墻等防護(hù)措施。參照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求建立本工程的安全保證體系，確保安全工作制度化、程序化，從而實(shí)現(xiàn)全面的系統(tǒng)控制。采用滲壓計(jì)及測(cè)壓管等。 ②垂直位移（沉降）：在邊坡坡頂、邊坡平臺(tái)及坡趾處，沿邊坡走向每 1520m布置一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。每次大雨過程時(shí)和過程后，專職安全人員對(duì)坡體進(jìn)行安全監(jiān)控并進(jìn)行地表全面查看。整個(gè)防護(hù)面用 5 5 鋼絲網(wǎng)雙層包裹覆蓋。急流槽底與消力池做成粗糙面以利消能，當(dāng)與其他排水設(shè)施連接時(shí)應(yīng)平滑順暢。每天人工澆水 12 次，每次都要澆透，草坪出苗齊全后撤掉覆蓋物，并作好不同階段的旗肥以及病蟲害防治。 坡面澆濕：對(duì)于路堤填土 土質(zhì)較差、不利于草種生長(zhǎng)的坡面回填改良客土，并用水濕潤(rùn)讓坡面自然沉降至穩(wěn)定；坡面土質(zhì) PH 值不合適，可采取措施進(jìn)行土壤酸堿度改良。根據(jù)圖紙規(guī)定的伸縮縫和沉降縫的長(zhǎng)度，分段砌筑。 （ 2）混合基材鋪設(shè) 混合基材由種植土、纖維料和綠化培養(yǎng)基組成（比例為 40： 40： 20）。墻后滿鋪 米厚的砂礫石反濾層。 模板腳手架工程：采用鋼管，用十字扣聯(lián)接。 沉降縫施工： 4 沿墻長(zhǎng)每隔 12m 左右以及與其它建筑物連接處 ,應(yīng)設(shè)伸縮縫 ,在基底的地層變化處應(yīng)設(shè)沉降縫 ,兩者可合并設(shè)置 ,縫寬 ,縫內(nèi)沿墻外頂兩邊填塞瀝青木板 ,埋入深度不小于 。每側(cè)拉桿端配一塊 1010cm 的 1cm 厚加強(qiáng)鋼板和雙螺母。模板拆除后，及時(shí)進(jìn)行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘結(jié)灰漿。在拆除不承重側(cè) 模時(shí)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆除。泄水孔采用鋼管定位（泄水孔管口與模板接觸部位采用麻絲填塞，以免砼進(jìn)入管內(nèi)），鋼管固定在兩側(cè)腳手架上，以免移位。 C15 混凝土調(diào)平層：