【正文】 橋長69m。溝谷兩岸岸坡現(xiàn)處于穩(wěn)定狀態(tài)。稍濕，松散～稍密狀態(tài)。鉆進(jìn)容易，巖芯呈長柱狀，斷面參差不齊，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖體遇水軟化，為極軟巖。鉆進(jìn)進(jìn)尺慢，巖芯呈長柱狀，斷面整齊，風(fēng)化裂隙不發(fā)育。本工程場地補(bǔ)洞溝內(nèi)沖洪積中細(xì)砂已基本挖除，；。圓礫中礫石含量分布不均，局部樣品顆分定名為礫砂。Mg型水。當(dāng)采用機(jī)械成孔鉆孔灌注樁基礎(chǔ)時(shí)，根據(jù)原位測(cè)試和室內(nèi)試驗(yàn)成果，按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）的規(guī)定?！?，～。成樁方式可選擇機(jī)械成孔鉆孔灌注樁。（5）根據(jù)《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》及《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》，本區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，所屬的設(shè)計(jì)地震分組為第三組，場地屬Ⅱ類場地。地層分布較穩(wěn)定，有較好的樁基持力層，工程地質(zhì)條件良好。分布于擬建場地下部的微風(fēng)化砂巖、砂礫巖，～，厚度大于100m，該層強(qiáng)度高，層位穩(wěn)定，分布連續(xù)，是良好的基礎(chǔ)持力層。由統(tǒng)計(jì)表可知：風(fēng)化砂巖具有遇水軟化，強(qiáng)度大幅度降低的特性，巖石試樣含水量變化對(duì)其強(qiáng)度有較大影響。全風(fēng)化砂巖③1動(dòng)力觸探統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，隨深度增加，動(dòng)探擊數(shù)略有增加，全風(fēng)化砂巖呈松散～稍密狀態(tài)。 SAQ11剪切波速頻散曲線剪切波速Vs（m/s）測(cè)試成果表 度(m)波速（m/s）深度(m)波速（m/s）深度(m)波速（m/s）124411388216042276124162263231841344023654420814460246765232154762568562761651226700730017524278316185442893401956029103682058830 擬建場地的地層結(jié)構(gòu)比較簡單，上部為第四紀(jì)松散堆積物，主要為砂類土，～，其下部地層為白堊系砂巖，厚度大于100m?！?，層面起伏較大，～?！?，～。依據(jù)野外鉆探、測(cè)試及土工試驗(yàn)分析結(jié)果，將各地層巖性特征與分布狀況綜述如下：①中細(xì)砂(Q4eol)：褐黃色，風(fēng)積成因，主要以細(xì)砂為主，局部夾中砂薄層，成分主要為石英，長石次之，含暗色礦物質(zhì)，顆粒次棱角狀，分選中等～差，含少量粘粒，稍濕、松散。：補(bǔ)洞溝三橋場址全貌。工程樁施工完畢后，應(yīng)對(duì)成樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)可采用動(dòng)測(cè)法隨機(jī)抽樣，受檢樁數(shù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。場地全風(fēng)化砂巖，裂隙較發(fā)育，賦存少量基巖裂隙水，水量極小。場地除人為活動(dòng)挖填形成水坑及砂石堆外，未見滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用發(fā)生。該層強(qiáng)度較高，層位較穩(wěn)定，分布連續(xù)，厚度較大，在保證安全、經(jīng)濟(jì)的條件下，本層是較理想的基礎(chǔ)持力層。根據(jù)一組鉆孔地下水及一組地表水水樣水質(zhì)簡分析結(jié)果（見附表：水質(zhì)分析試驗(yàn)成果表），地下水腐蝕性評(píng)價(jià)如下：本場地鉆孔地下水屬HCO3Ca2）顆粒分析試驗(yàn) 為評(píng)價(jià)地基土顆粒組成，對(duì)中細(xì)砂層及圓礫層分別采取擾動(dòng)樣進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，砂層顆粒組成不均勻，主要以中砂及細(xì)砂為主，局部為粗砂。 擬建場地的地層結(jié)構(gòu)比較簡單，上部為第四紀(jì)松散堆積物，主要為砂類土，～，其下部地層為白堊系砂巖，厚度大于100m。～，～。②2圓礫(Q4al+pl)：雜色，以灰白色、青灰色為主，母巖成份主要以砂巖為主，顆粒呈亞圓形，磨圓度較好，分選性差，以混砂充填。場地除人為活動(dòng)挖填形成水坑及砂石堆外，未見滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用發(fā)生；溝谷兩岸岸坡現(xiàn)處于穩(wěn)定狀態(tài)。工程樁施工完畢后，應(yīng)對(duì)成樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)可采用動(dòng)測(cè)法隨機(jī)抽樣，受檢樁數(shù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。場地全風(fēng)化砂巖，裂隙較發(fā)育，賦存少量基巖裂隙水，水量極小。溝內(nèi)因采石場開挖形成水坑及砂石堆，地形起伏較大，～。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ06498），按I類環(huán)境判定，地下水、地表水對(duì)混凝土均不具腐蝕性。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)各層地基巖土的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行分層統(tǒng)計(jì)。圓礫②2動(dòng)力觸探試驗(yàn)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表 表3..實(shí)測(cè)值（J/10cm）修正值（J/10cm）統(tǒng)計(jì)數(shù)29統(tǒng)計(jì)數(shù)29最大值13最大值最小值3最小值3平均值平均值密實(shí)程度松散～稍密密實(shí)程度松散～稍密動(dòng)力觸探統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，場地圓礫層密實(shí)程度不均勻，動(dòng)探擊數(shù)變化范圍較大?！?，～，本次勘探未揭穿該層?！?，～。場地全風(fēng)化砂巖，裂隙較發(fā)育，賦存少量基巖裂隙水，水量極小。詳見圖31：補(bǔ)洞溝一橋橋型圖。 地形、地貌及水文條件東勝區(qū)機(jī)械裝備業(yè)制造基地項(xiàng)目地處鄂爾多斯高原中東部丘陵溝壑區(qū)，區(qū)內(nèi)部有阿布亥河溝，東部為吉魯慶河溝，基地范圍內(nèi)地形起伏變化較大，用地北部以及東北部為連續(xù)丘陵，高差較大，地勢(shì)由東北向西南逐漸降低，區(qū)內(nèi)最大高程為1456m，最小高程為1330m，最大高差變化主要集中在東北部，高差約80m左右。初步勘察野外工作開始于2007年11月14日，結(jié)束于2007年12月4日，歷時(shí)21天，共投入XY150型巖芯鉆機(jī)3臺(tái)，人員共計(jì)16人于2007年12月10日提交正式初步勘察報(bào)告。(3) 原位測(cè)試試驗(yàn) 在一定數(shù)量的鉆孔中進(jìn)行原位測(cè)試試驗(yàn)，其中在砂類土中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)，在礫石層和強(qiáng)風(fēng)化砂巖層中進(jìn)行重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)，以判定地基土力學(xué)性質(zhì)。（3）詳細(xì)查明擬建場地地下水的類型、埋藏條件、水位變化幅度與規(guī)律；查明含水層的顆粒組成、滲透系數(shù)與補(bǔ)排條件；查明地下水水質(zhì)狀況，判定地下水對(duì)建筑材料的腐蝕性，分析評(píng)價(jià)地下水對(duì)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與基礎(chǔ)施工的影響。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本次勘察分兩個(gè)階段進(jìn)行。1 概 述 隨著鄂爾多斯城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鄂爾多斯市成為國家級(jí)能源化工基地，成為呼包鄂城市群中心城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主要增長點(diǎn)。受鄂爾多斯市東勝區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局委托，中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)了鄂爾多斯市東勝區(qū)機(jī)械裝備業(yè)制造基地項(xiàng)目補(bǔ)洞溝橋梁的巖土工程勘察任務(wù)。（2）詳細(xì)查明擬建場地地層結(jié)構(gòu)，闡明擬建場地勘探深度范圍內(nèi)地基土的分布規(guī)律、工程地質(zhì)特征及其物理力學(xué)性質(zhì)，提供場地地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，確定各層地基土的承載能力。共布置勘探點(diǎn)36個(gè)（其中初勘點(diǎn)位13個(gè)）鉆孔位置現(xiàn)場采用全站儀實(shí)地測(cè)放。對(duì)采取的巖石樣，進(jìn)行室內(nèi)物理性質(zhì)試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)，具體試驗(yàn)項(xiàng)目為：干密度、視密度、含水率以及天然狀態(tài)、飽和狀態(tài)、干燥狀態(tài)單軸極限抗壓強(qiáng)度。光照資源豐富，無霜期135天，區(qū)域冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，年最大風(fēng)速27m/s。3 補(bǔ)洞溝一橋擬建的補(bǔ)洞溝一橋橫跨補(bǔ)洞溝，大致以東西向連接擬建中環(huán)大道北段，樁號(hào)范圍K5+～K6+，橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，孔跨布置為2，橋長47m，擬采用機(jī)械成孔鉆孔灌注樁。在低洼處地下水出露，形成水坑。鉆進(jìn)容易，巖芯呈砂土狀，手捏即成散體，遇水即軟化崩解。鉆進(jìn)進(jìn)尺慢，巖芯呈長柱狀，斷面整齊，風(fēng)化裂隙不發(fā)育。 場地工程性質(zhì)分析與評(píng)價(jià)、地基土原位測(cè)試1）重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)為評(píng)價(jià)場地圓礫層的密實(shí)程度和均勻性。為了解橋址場地地基巖土的物理力學(xué)性質(zhì)，對(duì)該場地中風(fēng)化和微風(fēng)化砂巖的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行室內(nèi)巖石試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果見附表：巖石試驗(yàn)成果表。依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB500212001)中的有關(guān)規(guī)定，按I類環(huán)境類型，具干濕交替作用判定，地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋不具腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性；地表水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。地基巖土承載力基本容許值及土的摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 地層名稱承載力基本容許值（kPa）摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）②1沖洪積中細(xì)砂13040②2圓礫250120③1全風(fēng)化砂巖25060③2強(qiáng)風(fēng)化砂巖30090③31中風(fēng)化砂巖400130③41微風(fēng)化砂巖500180 結(jié)論與建議 （1）擬建橋梁位于中環(huán)大道北段，橫跨補(bǔ)洞溝。