安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工(存儲(chǔ)版)
【正文】 見(jiàn)上表體現(xiàn)的質(zhì)量要求進(jìn)行試驗(yàn)，己確定材料是否合格。在道路的縱斷方向以50m長(zhǎng)度作為校正單位，當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲線半徑相符時(shí)，則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣板。保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。標(biāo)線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看，最好自然冷卻，如采取速冷時(shí)，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。熱熔型道路標(biāo)線施工注意事項(xiàng)：在放樣和涂布底漆同時(shí)，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180200℃，然后放入工程車的小釜中。突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。路面標(biāo)線以外的路面不得被標(biāo)線材料污染，應(yīng)進(jìn)行清除；熱涂后的標(biāo)線，邊緣應(yīng)無(wú)明顯毛邊，毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。撒布要均勻、全面，通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?5cm棣線，每畫100cm時(shí)，撒布2030g。將熔融型涂料加溫到180200℃（根據(jù)熔融型材料采用的樹(shù)指類型和配方先把合適溫度），涂料即成熔融的流動(dòng)狀況，用工面涂敷于路面的同時(shí)撒布玻璃珠，在常溫下固化。第一鍋熔解時(shí)（如最早的一鍋）要特別小心溫度控制，并注意下列事項(xiàng)：要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?，使涂料均勻。底漆刷涂寬度?yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。舊路面覆線施工時(shí)應(yīng)先清除原舊標(biāo)線后，再施劃涂料。標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、點(diǎn)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)范及施工圖紙的規(guī)定辦理。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。標(biāo)志基礎(chǔ)：基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖。購(gòu)貨時(shí)注意波形梁高強(qiáng)拼接螺栓連接處的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。端頭基礎(chǔ)用混凝土錨固。漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察，然后完成測(cè)量放樣，一切準(zhǔn)備就緒后開(kāi)始波形梁設(shè)施的安裝，具體方案如下：施工準(zhǔn)備：施工開(kāi)始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工
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