【正文】 三 支道路施工作 業(yè)隊(duì) ，分 別負(fù)責(zé) 各 區(qū) 域 段 內(nèi) 路基、路面 、人行步道 及道路附屬 工程的施工； 三 支管 線 施工作 業(yè)隊(duì) ，分 別負(fù)責(zé)各區(qū) 域 段 內(nèi) 雨水、 污 水以及 給 水明 開 挖 段施工； 兩 支 頂 管施工 隊(duì) ，分 別負(fù)責(zé)各 施工 區(qū)內(nèi) 的 雨污水管線的 頂 管施工； 進(jìn)場(chǎng) 之后首先成立一 個(gè)專門 的前期工作小 組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 前期工作情 況進(jìn) 行調(diào) 查， 聯(lián) 系相 關(guān)產(chǎn)權(quán)單 位， 針對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 特 點(diǎn) 及整體施工部署重 點(diǎn) 突破前期工作 條件 較 好的地段， 盡 早 爭(zhēng) 取施工工作面，形成良好 的施工 局面。 計(jì)劃于 20xx 年 06 月初完成地下管線施工及現(xiàn)場(chǎng)清理工作， 20xx 年 09 月 初 前完成道路工程施工 為 保 證 竣工 驗(yàn) 收 時(shí) 道路美 觀 大方， 瀝 青混凝土面 層 最后 統(tǒng) 一 攤鋪 ，考慮到瀝青攤鋪的特殊 性 ，計(jì)劃于 10 月底前完成。 分管生 產(chǎn) 副 經(jīng) 理 主抓生 產(chǎn)進(jìn) 度、安全、文明施工、 資 源配置和 隊(duì) 伍管理， 負(fù)責(zé)組織 指 揮 施工生 產(chǎn) 、各生 產(chǎn)單 位的接口 協(xié)調(diào) 和 內(nèi) 部考核。 （ 5） 歸 口管理 變 更洽商，建立技 術(shù) 及 質(zhì) 量管理日志，做好 項(xiàng)目技術(shù)檔 案管理工作。 （ 4） 根據(jù) 項(xiàng)目 管理特 點(diǎn) ，制定物 資設(shè)備管 理 標(biāo) 準(zhǔn)和 實(shí) 施 辦 法， 對(duì)工 程使用的材料、機(jī) 電設(shè)備 的 質(zhì) 量和管理 負(fù)全責(zé) 。 （ 2） 負(fù)責(zé) 向施工作 業(yè)隊(duì)進(jìn) 行安全交底。 （ 5） 醫(yī)療衛(wèi) 生： 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全 體人 員 和民工的日常 醫(yī)療 保健。其中 第一、第三、第四施工區(qū)域完成部分路基施工工作。根據(jù) 項(xiàng)目實(shí)際 情 況 制定 總 體 計(jì) 劃，并根據(jù)各施工區(qū)域 實(shí)際 情 況 制定各施工區(qū)域階段性進(jìn)度 計(jì) 劃， 總 體 計(jì) 劃和 階 段 計(jì) 劃 相結(jié)合 ，并為各施工區(qū)域派遣施工進(jìn)度控制負(fù)責(zé)人， 關(guān)鍵 部位施工 實(shí) 行五日 計(jì) 劃 ，層層 落 實(shí) 。 當(dāng) 工程受到各種因素的影 響時(shí) ， 應(yīng) 加 強(qiáng)計(jì) 劃的修 訂 工作，隨著計(jì) 劃的修定，加 強(qiáng) 各種 資 源的保 證 和供 應(yīng) ，以保 證總工 期的 實(shí)現(xiàn) 。每 個(gè)區(qū) 域均安排具有多年施工 經(jīng)驗(yàn) 的 專業(yè) 施工 隊(duì) 。 施工 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí) 工程布置 施工圍擋 及 場(chǎng) 地 本工程 局部路段 需要保 證現(xiàn)況 路通行， 為 避免影 響 周 圍 單位、 居 民及交通，根據(jù)施工作 業(yè)區(qū) 施工情 況 在施工 區(qū) 域 兩側(cè) 安置 圍 檔 ，施工 過(guò) 程中安排 專職 交通疏 導(dǎo) 人 員 及安全巡 視 保 衛(wèi) 人 員 ，采取 封閉 施工和管理。 31 臨時(shí) 用地 詳見(jiàn) 附表 2《臨時(shí)用地表》 ， 現(xiàn)場(chǎng) 布置 詳見(jiàn) 附圖 6《 各施工區(qū)域臨時(shí)建設(shè)平面布置圖 》 工地 試驗(yàn) 室建 設(shè) 為 便于施工，在 現(xiàn)場(chǎng) 建立 試驗(yàn) 室，并 達(dá) 到 試驗(yàn) 要求。 第三施工區(qū)域 ： 此區(qū)域段現(xiàn)況路可做為施工便道，無(wú)需別行修建 。 材料堆放區(qū) 擬 設(shè)置在各區(qū)域設(shè)計(jì)道路北側(cè)步道范圍內(nèi)， 以便用材料運(yùn)輸及集中管理 ，占地情況視施工期間具體情況而定。布置的 主要 臨時(shí)設(shè)施包 括路、水、 電 、生活 區(qū) 、 辦 公 區(qū) 、 鋼 筋加工 場(chǎng) 、材料 場(chǎng) 、工地 試驗(yàn) 室、木工 場(chǎng) 等。 加 強(qiáng) 施工 隊(duì) 伍管理 根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 情 況 ，合理安排施工 隊(duì) 伍。逐季度、月度、周分工段作 出進(jìn) 度安 排和 勞動(dòng) 力使 用計(jì) 劃，保 證計(jì) 劃落實(shí) ， 勞動(dòng) 力充足。 工期保 證 措施 本工程工期短、工程量大， 為確 保按期、 優(yōu)質(zhì) 完 成施工任 務(wù) ， 針對(duì) 本工程的特 點(diǎn)須 采取有效的工期保 證 措施： 28 全力配合 建設(shè)單位 做好前期的施工準(zhǔn) 備 工作 項(xiàng)目經(jīng) 理部 設(shè) 立 專職 人 員 全力配合 建設(shè)單位 做好各 項(xiàng) 準(zhǔn) 備 工作，并限期完成施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、材料供應(yīng)、供電、供水等工作，杜 絕 “ 等、靠 ” 思想，主 動(dòng) 與各有 關(guān)單 位和 個(gè) 人 聯(lián) 系 ，發(fā)揮 主 觀能動(dòng) 性， 為 工程 創(chuàng) 造有利先期 條 件。同 時(shí) 做好 圖紙會(huì)審、方 案 審批、 技 術(shù) 交底等技 術(shù) 準(zhǔn) 備 工作。 （ 3） 人事 勞資 ：干部和工人的管理、 調(diào) 配、考勤管理，工 資 、 獎(jiǎng) 金的分配和管理， 辦理地區(qū) 政府、 建設(shè)單位 和 監(jiān) 理要求提供的人 員證 明、 職 工培 訓(xùn) 等。 26 （ 5） 項(xiàng)目 內(nèi) 部 財(cái)務(wù)管 理。 （ 2） 編 制材料、 設(shè)備 供 應(yīng)計(jì) 劃， 經(jīng)主 管 經(jīng) 理批準(zhǔn)后 負(fù)責(zé)實(shí) 施。 （ 3） 根據(jù)工程具體情 況 ， 結(jié)合項(xiàng)目 管理特 點(diǎn) ，制定技 術(shù) 、安全 、質(zhì) 量等管理 細(xì)則 和保 證 措施。 原則是 管理干部 職責(zé) 分明 、權(quán) 限到位，工人 一專 多能，特殊工種 持證 上 崗 。 第三施工 區(qū) 域， 此區(qū)域污水管線為頂管施工，雨水管線為明開挖施工，加之 0+740 南側(cè)的“金隅混凝土有限公司”對(duì)施工的影響， 決定以“短、平、快”做為施工的主方向，加緊 施工，利用 夜間對(duì)施工影響最小的時(shí)間段，加之一切周邊的便利條件 進(jìn)行不間斷施工，計(jì)劃于 20xx 年 06 月 中旬 完成地下管線及現(xiàn)場(chǎng)清理工作， 20xx 年 08 月 中旬 完成此區(qū)域的道路施工工作 。 施工部署 根據(jù)工程量及 專業(yè) 特 點(diǎn) ， 項(xiàng)目部擬組織 八 支 各 專業(yè)施工 作 業(yè)隊(duì)。 22 施工部 署緊 密 結(jié)合 工程 現(xiàn)狀 ，確保 現(xiàn)況 交通及施工 兩 不 誤的原則 。 與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T和居民之間的協(xié)調(diào) 配合 建設(shè)單位 與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T簽訂占地協(xié)議，并嚴(yán)格遵守協(xié)議內(nèi)容。 21 圖紙會(huì)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)向駐地監(jiān)理匯報(bào)，并向設(shè) 計(jì)人員征求意見(jiàn)，經(jīng)設(shè)計(jì)人員同意，辦理設(shè)計(jì)變更后方可進(jìn)行施工。 與相關(guān)單位的協(xié)調(diào) 為保證工程盡早開始施工，進(jìn)場(chǎng)后積極與 建設(shè)單位 和相關(guān)部門聯(lián)系，前期主要就占地、用 水、用 電等問(wèn)題逐一落實(shí)。 建立工地 試驗(yàn) 室。 中 標(biāo) 后，立即 組織 技 術(shù) 人 員 完成 測(cè) 量交接 樁 及 導(dǎo)線點(diǎn) 、水 準(zhǔn) 點(diǎn) 的復(fù)核工作，并 將控 制網(wǎng) 點(diǎn)測(cè)設(shè) 成果 報(bào)監(jiān) 理 工 程師 審批 。建立健全施工 現(xiàn)場(chǎng)環(huán) 保工作及文明施工的管理體系和管理機(jī)構(gòu)，明確分工 ，責(zé) 任落 實(shí) 到人。各瀝青結(jié)構(gòu)層混合料攤鋪后未碾壓成型前，嚴(yán)禁人員行走及各種車輛通行或停放，在未達(dá)到放行溫度前嚴(yán)禁車輛通行和停放各種車輛和設(shè)備。 （ 6）石灰粉煤灰穩(wěn)定混合料基層的最后一層采用攤鋪機(jī)攤鋪，保證攤鋪混合料性能的穩(wěn)定性和控制攤鋪速度的均勻性，瀝青混凝土各面層均采用德國(guó)ABG423 攤鋪機(jī)全幅攤鋪，不留冷接縫。 ④ 及時(shí)抽取土樣進(jìn)行相應(yīng)試驗(yàn)，以保證溝槽及路基回填質(zhì)量，并避免施工過(guò)程中土方工程的反復(fù)倒運(yùn)及場(chǎng)地浪費(fèi)，不能夠使用的土方及時(shí)外棄，并及時(shí)為回填準(zhǔn)備充足的外購(gòu)?fù)练胶蜋C(jī)械設(shè)備。 d 由于管線為剛性材質(zhì)，因此，需設(shè)專人定期對(duì)管線進(jìn)行外觀及高程等原始參數(shù)的監(jiān)測(cè)，并制定相應(yīng)的觀測(cè)方案。 ④ 施工過(guò)程中需嚴(yán)格按相關(guān)法律及法規(guī)施工，認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的要求。 （ 3）對(duì)交叉的出入口位置提前制定交通導(dǎo)行措施，并爭(zhēng)得同意后實(shí)施 。 （ 5）吸收部 分當(dāng) 地居民 參 與生 產(chǎn) ，使之成 為 與 當(dāng) 地居民 溝 通、 協(xié)調(diào) 的一種渠道 ， 減 少擾民影 響 。而且本道路工程 周邊重點(diǎn)單位及小區(qū)較多 ， 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲 和 揚(yáng)塵 等要求 較 高，施工中 需 滿 足 綠 色工地要求的 標(biāo) 準(zhǔn)。 土方作 業(yè) 量大 本 標(biāo)段 工程土方挖方量 達(dá) 8 萬(wàn) m3，填方量 約 3 萬(wàn) m3，土方挖 、 填施工作 業(yè)量 較 大， 加 之土質(zhì) 質(zhì)量較差， 需要配 備 足 夠 的土方施工機(jī)械。 地下管 線 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 地踏勘 及地下管線探測(cè)圖 指示 ， 本標(biāo)段施工 范圍內(nèi) 地下管 線 較多，特別是 現(xiàn)況 的 D600 燃?xì)夤芫€及 12 孔 電信 管道 ，均在運(yùn)行狀態(tài)， 施工時(shí)務(wù)必與管線所屬單位取得聯(lián)系，落實(shí)現(xiàn)狀管道管徑位置，覆土深度， 制定完善的保護(hù)方案。多年平均降水量約為 630mm，七八月為雨期，降水量約占全年的三分之二。 地 層 土 質(zhì)及 工程地 質(zhì)條 件 根據(jù)勘查 報(bào) 告 ， 場(chǎng)區(qū) 15 米深度范圍內(nèi)依次為： 人 工堆 積層，層 厚 ～ ，主要以雜填土為主； 其下 為新近沉積層及第四紀(jì)沖洪積層， 以粉質(zhì)粘土、粉土及粉細(xì)砂為主 ，局部粉細(xì)砂層含少量礫石 。 給 水工程 管 線設(shè)計(jì) 本標(biāo)段自西向東修建 D600 給水管線 ,主線全長(zhǎng) 1260 米， 采用明開挖施工。 污水工程 管 線設(shè)計(jì) 本標(biāo)段 污 水管線 K0+000～ K0+735 自西向東修建 D1000 管線 ,K0+735～K1+260 自東向西修建 D500～ D1050 管線，干線總長(zhǎng) 1250 米，同時(shí)匯入 北小河?xùn)|路 規(guī)劃 污 水主線。 雨水工程 管 線設(shè)計(jì) 本標(biāo)段 雨水管 線 K0+000～ K1+207 自西向東 修建 D600～ D1800 管線 ,K1+207～ K1+260 自東向西修建 D1800 管線， 干線總長(zhǎng) 1195 米， 同時(shí) 匯入 蟹島西路 規(guī)劃 雨水主線 。本 標(biāo) 段道路 設(shè)有兩個(gè) 折 點(diǎn) ，根據(jù)道路 設(shè)計(jì) 了 緩和 曲線。 針對(duì) 上述幾 項(xiàng)以 及在 實(shí) 施 過(guò) 程中的突發(fā) 事 件，均在此施 組 中提出了 經(jīng)濟(jì) 合理、技 術(shù) 可行、 現(xiàn)場(chǎng) 可操作 性強(qiáng) 的解 決 方案和 對(duì) 策。 環(huán) 境保 護(hù) 體系及措施主要 敘 述了 為實(shí)現(xiàn) 北京市 環(huán) 境保 護(hù) 要求而制定的一系列保 證 體系、措施和承 諾 。 “ 施工 現(xiàn)場(chǎng)總 體平面布置 ” 闡 述了施工 場(chǎng) 地平面布置，主要 臨時(shí)設(shè)施 如： 鋼 筋加工 場(chǎng) 、 辦 公 區(qū) 、生活 區(qū) 、水、 電 及 運(yùn)輸 路 線 等的 編 制內(nèi) 容。 工程概述 主要 內(nèi) 容包括： “ 工程概 況 ” 、 “ 工程水文地 質(zhì)及 氣候特征 ” 、 “ 工程施工 環(huán) 境 ” 和 “ 工程的特 點(diǎn) 、重 點(diǎn) 、 難點(diǎn) 及 應(yīng)對(duì) 措施 ” 等四章 內(nèi) 容。 加 強(qiáng)對(duì)現(xiàn) 有地下、地面 設(shè) 施的保 護(hù) ， 對(duì) 影 響 施工的 設(shè)施配 合有 關(guān)部門 做好拆、改、移工作。 1 第一篇 編 制 說(shuō) 明 第 1 章 編 制 說(shuō) 明 編 制依據(jù) 長(zhǎng)店北路市政 工 程第 一 標(biāo) 段招 標(biāo) 文件 及 補(bǔ) 充 文件 。 積極響應(yīng) 建設(shè)單位 對(duì) 本 標(biāo) 段工程提出的有 關(guān) 要求，替 建設(shè)單位 分 憂解難 ，主 動(dòng)為 建設(shè)單位 服 務(wù) 。主要是對(duì) 招 標(biāo) 文件和 設(shè)計(jì) 文件 當(dāng) 中與施工 組織設(shè)計(jì) 有 關(guān)內(nèi) 容的概括和理解。 “ 施工 進(jìn) 度 計(jì) 劃及工期保 證 措施 ” 則對(duì) 本工程的工作內(nèi) 容、范 圍及進(jìn) 度 計(jì) 劃做了 詳細(xì) 安排，并 敘 述了本 標(biāo) 段 的關(guān)鍵線 路情 況、進(jìn) 度指 針 及工期保 證 措施。 文明施工保 證 體系及措施主要 敘 述了 為實(shí)現(xiàn) 本工程的 綠 色施工 ，達(dá) 到北京市 對(duì)綠 色施工的要求和 規(guī) 定而制定的一系列保 證 體系、措施和承 諾 。 編 制 的其它說(shuō)明 在 認(rèn) 真全面系 統(tǒng) 的 閱讀 并 領(lǐng)會(huì) 了招 標(biāo) 文件 及 設(shè)計(jì) 文件 的基 礎(chǔ) 上，在 認(rèn) 真采集各種信息和收集 數(shù) 據(jù)的基 礎(chǔ) 上，在 認(rèn) 真反復(fù)的 現(xiàn)場(chǎng) 踏勘的基 礎(chǔ) 上 ，組織 有 關(guān)專 家及各方面人 員針對(duì) 本工程 的關(guān)鍵工 序、復(fù) 雜環(huán)節(jié)進(jìn) 行 討論 ， 認(rèn) 真分析了本標(biāo) 段的特 點(diǎn) 、重 點(diǎn) 、 難點(diǎn) ，如：交通 導(dǎo) 行困 難 、 地質(zhì)情況復(fù)雜 、 地下現(xiàn)況管線復(fù)雜 、 局部周邊環(huán)境對(duì)施工影響較大 等。 工程 設(shè)計(jì) 概 況 道路工程 線 位走向 本 標(biāo) 段 為東西走向，西起東營(yíng)路 （道路設(shè)計(jì)起點(diǎn) K0+000） ，東至 蟹島西路東段 （道路設(shè)計(jì) 樁號(hào) K1+260） ， 道路全 長(zhǎng) 1260m。 詳見(jiàn) 附圖 2《長(zhǎng)店北路道路 路面 結(jié)構(gòu)圖》 。 雨水口采用預(yù)制混凝土裝配式偏溝式雙箅雨水口，鑄鐵井圈，連接管采用 9 D300 鋼筋混凝土管 材 。 污 水 檢 查井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 蓋 板 為預(yù) 制混凝土 蓋 板， 檢 查井上部井筒為預(yù) 制 鋼 筋混凝土井筒，井 蓋 采用多功能球墨 鑄鐵雙層 井 蓋 ，踏步 為 球墨 鑄鐵 小踏步。 10 第 3 章 工程水文地 質(zhì)及 氣候特征 地形地貌及工程地 質(zhì)條 件 地形地貌 擬 建道路沿 線場(chǎng) 地地形 較為 平坦， 多為現(xiàn)況 綠地及現(xiàn)有道路，局部有待拆遷民房及待改移 線 桿等， 勘察 測(cè) 得各勘察 點(diǎn) 地面 標(biāo) 高最大值 為 ，最小值，相 對(duì) 高差 。年平均氣溫 10～ 12℃，最高氣溫 40℃以上，最 低氣溫零下 18～20℃。 樹 木情 況 本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的樹 木較多，但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查了解，已在逐步遷移、砍伐過(guò)程中， 對(duì)工程影響不大。 局部周邊環(huán)境對(duì)施工影響較大 本 標(biāo)段 0+140 南側(cè)為現(xiàn)有的“觀復(fù)博物館”，屬重點(diǎn)保護(hù)單位，因此，在施工期間 ，必須 采取 相應(yīng)有效的措施 消除機(jī)械及地下工程施工對(duì)博物館的影響。 環(huán) 保要求高 文明施工與 環(huán) 境保 護(hù)將 成 為 社 會(huì) 各界特 別關(guān) 注的 熱點(diǎn) ，同 時(shí)環(huán) 境保 護(hù)與環(huán) 13 境治理是北京市城市治理工作的重 點(diǎn) ，因此，保持和 維護(hù) 城市的整潔美 觀 更成為 施工控制 的關(guān)鍵點(diǎn) 。