【正文】 觸碰波紋管。 （ 4） 梁體擋碴墻、邊墻、隔板、遮墻、封端處凹穴封堵的混凝土表面裂縫寬度不得大于 mm，封端混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫（梁體表面收縮裂縫除外） 檢驗(yàn)數(shù)量：監(jiān)理單位全部檢查 檢驗(yàn)方法：觀察和用刻度放大鏡檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位平等檢驗(yàn) 10%。兩側(cè)腹板對(duì)稱張拉，同束鋼絞線由二端對(duì)稱同步進(jìn)行，張拉順序按設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行，預(yù)施應(yīng)力過程中保持鋼絞線兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。張拉數(shù)量及張拉力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，應(yīng)采用聚氨脂防水涂料對(duì)封端新老混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水處理。 （ 10） 油泵的額定壓力應(yīng)為張拉力對(duì)應(yīng)壓力值的 倍。外觀檢查按每批中抽取 10%且不少于 10 套，硬度檢驗(yàn)從每批中抽取 5%且不少于 5套。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查 檢驗(yàn)方法：觀察。 成品梁的檢查驗(yàn)收 各箱梁預(yù)制場(chǎng)均應(yīng)設(shè)有一個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)座，在首孔箱梁生產(chǎn)后及橋梁批量生產(chǎn)過程中對(duì)箱梁進(jìn)行靜載彎曲抗裂及撓度試驗(yàn)。 5mm 表面傾斜偏差 每米內(nèi)偏差≤ 3mm 檢測(cè)梁兩端，抽查腹板 梁面平整度偏差 每米內(nèi)偏差≤ 5mm 橋面和底板頂面不平整度 每米內(nèi)偏差≤ 10mm 8 支 座 板 每塊邊緣高差 1mm 用水平尺量 支座中線偏離設(shè)計(jì)位置 177。 架梁前應(yīng)具有墩臺(tái)里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料，并由施工單位復(fù)核。 簡(jiǎn)支梁運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求，而且支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面，箱梁同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得超過 2mm。 墩臺(tái)支座中心線、支承墊石高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 5%。 預(yù)制箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm，也不得大于 30mm?！? （ 2） 造橋機(jī)每次拼裝前，必須對(duì)各零部件的完好情況進(jìn)行檢查。 （ 3） 拆模時(shí)的梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于 15℃；氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。吊裝嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。 （ 4） 梁體擋碴墻、邊墻、隔板、遮墻、封端處凹穴封堵的混凝土表面裂縫寬度不得大于 mm，封端混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫（梁體表面收縮裂縫除外） 檢驗(yàn)數(shù)量：監(jiān)理單位全部檢查 檢驗(yàn)方法：觀察和用刻度放大鏡檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位平等檢驗(yàn) 10%。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位檢查預(yù)應(yīng)力孔道總數(shù)的 3%，且不少于 5根。當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，其檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。外觀檢查按每批中抽取 10%且不少于 10 套，硬度 檢驗(yàn)從每批中抽取 5%且不少于 5套。 5 專用測(cè)量工具測(cè)量， 1/4跨、 跨中、 3/4跨和梁兩端 6 橋面偏離設(shè)計(jì)位置 10 從支座螺栓中心放線，引向橋面 7 梁高 +10， 5 檢查兩端 8 梁上拱 L/3000 放張 /終張拉 30d時(shí) 9 頂板厚 +10 ， 0 專用測(cè)量工具測(cè)量， 1/4跨、 跨中、 3/4跨和梁兩端各 2處 10 底板厚 +10， 0 11 擋碴墻厚底 177。溫度控制除有特殊規(guī)定外，必須符合下列規(guī)定： 4h； 10℃ /h； 溫溫度應(yīng)控制在 45℃以下，恒溫時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定； 混凝土溫度不宜超過 60℃； 10℃ /h； 圍各部分養(yǎng)護(hù)溫度差不得大于 15℃； 溫度之差不得大于 15℃； ，應(yīng)立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不應(yīng)少于 7d；梁體混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，梁體表面應(yīng)采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度；當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于 60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于 28 d，相對(duì)濕度在 60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于 14d；當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時(shí)，梁體表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施，禁止對(duì)混凝土灑水。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋管道相碰時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。 （ 2） 拆模時(shí)的梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 支座 應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中支座驗(yàn)收的相關(guān)要求。 檢查數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：觀察、尺量和水平儀測(cè)量。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。其縱向坡度 不大于 30‰，橫向坡度（人字坡）不大于 4%，最小曲線半徑不小于運(yùn)梁車允許半徑；清除走行界限內(nèi)障礙物，在平交道口處設(shè)置專人防護(hù)。橋牌標(biāo)明：跨度、活載等級(jí)、設(shè)計(jì)圖號(hào)、梁號(hào)、梁體質(zhì)量、制造廠家、制造年月、許可證編號(hào)等。 5mm 檢查 L/4截面，跨中， 3L/4截面和梁端 橋面及防撞墻內(nèi)側(cè)寬度 177。 箱梁在制梁場(chǎng)的移運(yùn)和存放 箱梁橫移應(yīng)在梁體初張拉完成后； 在橫移過程中，要隨時(shí)保持箱梁支點(diǎn)的高差≯ 2mm。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查 檢驗(yàn)方法：觀察、 尺量。 （ 13） 孔道壓漿在終張拉完畢后 2 天內(nèi)完成。使 用時(shí)必須定期檢定，檢定有效期為一周。管道壓漿應(yīng)采用真空輔助壓漿工藝，壓漿泵應(yīng)采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。切割完成后用防水涂料對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。初張拉在梁體混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的 80%和模板拆除后進(jìn)行，初張拉后梁體方可移出臺(tái)位。 5 專用測(cè)量工具測(cè)量， 1/4跨、跨中、 3/4跨和梁兩端 6 橋面偏離設(shè)計(jì)位置 10 從支座螺栓中心放線，引向橋面 7 梁高 +10， 5 檢查兩端 8 梁上拱 L/3000 放張 /終張拉 30d時(shí) 9 頂板厚 +10 ， 0 專用測(cè)量工具測(cè)量， 1/4跨、跨中、 3/4跨和梁兩端各 2處 10 底板厚 +10， 0 11 擋碴墻厚底 177。溫度控制除有特殊規(guī)定外，必須符合下列規(guī)定： 1.靜停時(shí)間不少于 4h； 10℃ /h； 制在 45℃以下，恒溫時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定； 不宜超過 60℃； 10℃ /h； 護(hù)溫度差不得大于 15℃； 得大于 15℃； 后，應(yīng)立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不應(yīng) 少于 7d；梁體混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，梁體表面應(yīng)采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度；當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于 60%時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于 28 d，相對(duì)濕度在 60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于 14d；當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時(shí)，梁體表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施，禁止對(duì)混凝土灑水。移出臺(tái)位前采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，移出臺(tái)位后采用自然養(yǎng)護(hù)。 （ 3） 在起吊鋼筋骨架時(shí)用加強(qiáng)鋼筋加固骨架，保證骨架剛度以及骨架吊裝以后的尺寸。 主控項(xiàng)目 （ 1） 模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （ 2） 拆模時(shí)的梁體混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 砌體 主控項(xiàng)目： （ 1） 砌體原材料和砌筑的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)有《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （ 2） 砌體的結(jié)構(gòu)形式、位置必須符合設(shè)計(jì)要求；砌體反濾層厚度、所用材料質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。 一般項(xiàng)目 （ 1） 混凝土施工的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 （ 2） 墩臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法如下表： 混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸 177。 一般項(xiàng)目 ： （ 1）模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。 30 尺量長(zhǎng)寬高各 2點(diǎn) 2 頂面高程 177。 承臺(tái) 承臺(tái)監(jiān)理控制流程圖 否 安裝綁扎承臺(tái)鋼筋及連接筋的設(shè)置 合格 合格 樁頭處理 否 監(jiān)理要點(diǎn) 鉆基承臺(tái)監(jiān)理人員必須對(duì)施工單位樁頭鑿除情況進(jìn)行檢查，以及對(duì)樁基無損檢測(cè)進(jìn)行見證，并復(fù)查檢樁報(bào)告。 觀察、測(cè)量和檢查施工記錄。 （ 8） 圍堰初步穩(wěn)定后，為了保證封底混凝土的質(zhì)量，應(yīng)在圍堰外周圍拋填鋼筋石籠和部分塊石護(hù)腳，然后再用袋裝混凝土封堵圍堰內(nèi) 刃腳。 （ 9） 基礎(chǔ)施工完成后，鋼板樁應(yīng)按要求拔除及整理 雙壁鋼圍堰 （ 1） 鋼圍堰在接高下沉?xí)r，應(yīng)采取措施防止鋼圍堰在接高下沉過程中轉(zhuǎn)動(dòng)； （ 2） 每節(jié)鋼圍堰接高時(shí)，應(yīng)對(duì)接口內(nèi)外壁板不吻合部位進(jìn)行處理。利用草袋圍堰筑 島平臺(tái)或鋼板樁、雙壁鋼圍堰構(gòu)筑水中工作平臺(tái)進(jìn)行樁基及承臺(tái)施工。 （ 5） 在灌注過程中，導(dǎo)管的埋深應(yīng)始終控制在 1～ 3m內(nèi)。 100 mm 尺量檢查 2 鋼筋骨架直徑 177。 （ 6） 監(jiān)理人員確認(rèn)孔合格后施工單位應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔必須達(dá)到兩個(gè)要求：第一是滿足泥漿指標(biāo)，符合清孔后的要求；第二是保證灌注混凝土前，孔底沉渣應(yīng)符合要求；施工單位需對(duì)清孔后泥漿指標(biāo)和沉渣厚度進(jìn)行自檢，自檢合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行灌注砼前檢查驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能開始下道工序作業(yè)。 （ 3） 泥漿指標(biāo)應(yīng)根據(jù)鉆孔機(jī)具、地質(zhì)條件確定?；炷梁推鲶w砂漿終凝前不得 浸水。 監(jiān)理工程師檢查基底地質(zhì)條件，見證檢測(cè)基底承載力是否與設(shè)計(jì)相符（標(biāo)準(zhǔn)貫入或觸探儀檢測(cè)）。 。 施工單位或監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)地形不符，應(yīng)及時(shí)施工準(zhǔn)備 基礎(chǔ)施工地基處理及加固，明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)等 墩臺(tái)施 工 上部結(jié)構(gòu)施工鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁（剛構(gòu)）、支座、橋面和附屬設(shè)施等 竣工 、分項(xiàng)工程施工方案（或施工工藝）。 設(shè)計(jì)單位 ： 中 鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司。 （ 3）水文特征 本標(biāo)段地表水主要中低山區(qū)溝谷內(nèi)常年流水；地下水主要為隧道內(nèi)基巖裂隙水及河谷區(qū)松散層中的第四系孔隙潛水，地表水及地下水水質(zhì)良好，對(duì)圬工無侵蝕性。該橋?qū)氹u端 DK702+033～DK702+420 處于中元古界片巖夾片麻巖地層中，巖體受花崗巖侵入接觸關(guān)系影響嚴(yán)重，節(jié)理裂隙較為發(fā)育，巖體完整性差，區(qū)內(nèi)無地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育。 （ 3）最大坡度：一般 20‰，困難地段 30‰。 （ 2） 本標(biāo)段自 DK683+620 （省界）至 DK742+881，線路長(zhǎng)度，位于甘肅省天水市麥積區(qū)境內(nèi)。 （ 6）到發(fā)線有效長(zhǎng)度： 650m。全橋位于直線上，線路縱坡為 1‰。前印支期以區(qū)域性褶皺和韌性變形為特征，印支期在 強(qiáng)烈的區(qū)域右行扭動(dòng)應(yīng)力作用下，形成了規(guī)模較大的弧形構(gòu)造帶；線路局部通過次級(jí)斷裂破碎帶，破碎帶寬度 50～ 150m 不等，麥積山隧道通過 f4～ f6 斷層破碎帶， 破碎帶寬度 40～ 250m 不等， DK739+890～ DK742+881 段位于 F1 渭河大斷裂帶內(nèi)，巖體破碎，自穩(wěn)能力差，對(duì)工程有一定影響。 編制依據(jù) 國(guó)家及鐵道部、建設(shè)部頒布實(shí)施的有關(guān)法律、法規(guī)等文件 委托監(jiān)理合同及委托人與承包人簽訂的施工承包合同 經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件、技術(shù)資料 已批準(zhǔn)的該項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃 經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及專項(xiàng)施工方案 與本專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料 監(jiān)理工作流程 橋梁 工程監(jiān)理流程圖 ，參加設(shè)計(jì)交底，核對(duì)施工圖紙，編寫項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 地基及基礎(chǔ)工程 明挖基礎(chǔ) 監(jiān)理工程師應(yīng)審批承包單位的施工方案及施工工藝，重點(diǎn)審查開挖范圍、開挖坡度、支護(hù)方案、棄土位置、防排水、安全等措施。 檢查基坑平面位置、坑底尺寸、基底高程。 監(jiān)理工程師檢查基坑填料、回填及夯實(shí)質(zhì)量，填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 （ 5） 孔深達(dá)設(shè)計(jì)要求時(shí)，施工單位應(yīng)先對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，報(bào)監(jiān)理工程師，檢查合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。 （ 3） 鋼筋骨架連接時(shí)上、下主筋位置應(yīng)對(duì)正，保持鋼筋、鋼筋籠上下軸線一致；為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠應(yīng)采用螺紋鋼筋懸掛在鋼護(hù)筒上定位牢固。 20 mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 （ 8） 施工人員應(yīng)認(rèn)真、如實(shí)填寫鉆孔樁灌注記錄。 （ 4） 打樁機(jī)打樁時(shí)，錘重宜大于樁重，錘擊能量要適當(dāng)；經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁，要用同類型的鋼板樁進(jìn)行鎖口試驗(yàn)、檢查。 （ 4） 圍堰接高和 注水壓重下沉過程中 ,應(yīng)隨時(shí)調(diào)整拉纜受力狀態(tài)，使圍堰保持垂直。 （ 10） 灌注封底混凝土?xí)r，為防止混凝土擠壓和進(jìn)入護(hù)筒，鋼護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒與基巖面的縫隙由潛水工用砂袋堵住嚴(yán)實(shí)，再在護(hù)筒內(nèi)回填一定高度（超過封底混凝土厚度）的碎石； （ 11） 封 底混凝土澆注過程中應(yīng)隨時(shí)通過測(cè)點(diǎn)測(cè)量，掌握混凝土的流動(dòng)情況，控制導(dǎo)管的埋深、封底混凝土的頂面標(biāo)高