電梯檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(存儲(chǔ)版)
【正文】 。 ④ 曳引輪垂直度不大于 2 ㎜，曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪對(duì)應(yīng)繩槽平行度不超過(guò) 1 ㎜。 + 對(duì)于額定速度超過(guò) 1m/s的漸進(jìn)式安全鉗。 ② 每根導(dǎo)軌側(cè)工作面對(duì)安裝基準(zhǔn)線的偏差不大于 ,相應(yīng)偏差在整個(gè)高度上不超過(guò) 1 ㎜。 ⑸ 轎頂安全窗應(yīng)設(shè)安全開(kāi)關(guān)。 對(duì)重應(yīng)有壓板可靠固定，防止松動(dòng)。 ⑥ 轎頂檢修運(yùn)行開(kāi)關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)設(shè)有無(wú)意操作的保護(hù)，且 應(yīng)滿足下列條件： ：正常巡行（包括任何自動(dòng)門(mén)的操作）和機(jī)房的緊急操作運(yùn)行。 處，應(yīng)墊襯加以保護(hù)，出入管槽口處應(yīng)用護(hù)口或其它保護(hù)措施 。 ④ 機(jī)房和井道內(nèi)電線敷設(shè)應(yīng)用金屬線管槽、軟管等保護(hù)或用阻燃型的管槽、軟管保護(hù)，如用阻燃型材料，應(yīng)出具型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告。 ⑾ 雙開(kāi)門(mén)電梯，當(dāng)某層無(wú)門(mén)時(shí)，相對(duì)的轎門(mén)不得開(kāi)啟。 ⑶ 水平滑動(dòng)門(mén)在開(kāi)啟方向以 150N 的外力施加在最不利點(diǎn)上，門(mén)縫間隙不得超過(guò) 30 ㎜。 ⑥ 底坑深度大于 時(shí)，應(yīng)設(shè)爬梯。 。 ② 測(cè)速發(fā)電機(jī)如采用鏈、帶傳動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)安全開(kāi)關(guān)。 ⑤ 應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。 四、電梯安全檢測(cè)要求 機(jī)房環(huán)境： ① 機(jī)房應(yīng)設(shè)固 定照明和一個(gè)或多個(gè)電源插座。 三、電梯安全檢測(cè)前的基本條件 電梯正常工作應(yīng)符合 GB/T1005897 中 條的規(guī)定： ① 海拔高度不超過(guò)計(jì)劃 1000 米。 。（其中 ① ⑧ 項(xiàng)驗(yàn)收后移交使用單位） ① 產(chǎn)品出廠合格證書(shū)。 44 消防功能試驗(yàn)，裝置應(yīng)靈敏可靠。柱塞垂直度偏差不大于 。電梯行程超過(guò) 30米，轎廂與機(jī)房之間應(yīng)設(shè)對(duì)講裝置。 21 轎廂最大有效面積應(yīng)滿足 GB7588 中 及 條規(guī)定，如大于上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取有效措施。 14 曳引鋼絲繩受力 應(yīng)相近，器差值應(yīng)滿足 =5%,繩頭組合應(yīng)可靠，繩頭板固定應(yīng)牢固，曳引繩不應(yīng)有死彎、扭曲、斷絲、磨損。開(kāi)閘間隙應(yīng)不超過(guò) . 8 測(cè)速發(fā)電機(jī)如用鏈、帶傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)設(shè)安全開(kāi)關(guān)。無(wú)故障試運(yùn)行不少于3000 次。 3 控制電路中應(yīng)設(shè)置有鎖緊裝置的計(jì)數(shù)器。嚴(yán)禁帶閘運(yùn)行。 13 轎頂對(duì)重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，其它側(cè)與井道壁間距大于 300mm 時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄。 21 各層門(mén)應(yīng)設(shè)置機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖裝置，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。 27 轎廂內(nèi)必須設(shè)有易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。 33 轎廂下梁碰板至緩沖器距離：彈簧 200350mm、液壓150400mm
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