word版可編輯-武漢工程大學(xué)電子技術(shù)課程設(shè)計報告交通燈精心整理doc(存儲版)
【正文】 ……………………………………..…………………...….15第五章 電路仿真…………………………………………………..…………………..…….16總 結(jié) …….……………………………………………………..……………………...…….18致 謝 …….……………………………………………………..…………………………....20參考文獻(xiàn) …….………………..………………………………..………………………...….21附錄 主要芯片使用 ………...………………………………..……………………...…….22摘 要交通信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力、減少交通事故有明顯效果。數(shù)字系統(tǒng)和數(shù)字設(shè)備已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，更新?lián)Q代速度可謂日新月異。通過采用數(shù)字電路對交通燈控制電路的設(shè)計,提出使交通燈控制電路用數(shù)字信號自動控制十字路口四組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換的方法,指揮各種車輛和行人安全通行,實現(xiàn)十字路口交通管理的自動化。第二章 設(shè)計簡介及設(shè)計方案論述 設(shè)計簡介 設(shè)計任務(wù)任務(wù)：設(shè)計并實現(xiàn)一個可以控制十字路口交通的交通燈。2．通過兩片74192，兩片4511和兩個七段數(shù)碼管設(shè)計時間倒數(shù)器。 TY：表示黃燈亮的時間間隔為5秒。表示主車道上的車輛允許通行，次車道禁止通行。表示主車道禁止通行，次車道上沒過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行。 圖313 多諧振蕩器的基礎(chǔ)電路秒脈沖發(fā)射器運行時的波形圖如圖314所示圖314 秒脈沖發(fā)射器運行時的波形圖定時器選用集成電路74LS192進行設(shè)計?？刂破鳡顟B(tài)編碼與信號燈關(guān)系如下表。圖342本章主要介紹了電路的整體思路和各個單元電路的連接和組成?？紤]到低位在0,1之間反復(fù)所以把低位的Q非端接到低位的D端，高位在低位由1變0時才會把低位輸出端經(jīng)反相器接入高位脈沖端CLK，同時高位Q非端接高位D端，再用非門和與門引導(dǎo)高低位輸出端Q來控制交通燈的暗滅。然后對秒脈沖發(fā)射器電路以外的電路進行整體檢驗。第五章 電路仿真，次干道黃燈5秒，次干道紅燈45秒，次干道紅燈5秒，次干道綠燈25秒總 結(jié)這次課程設(shè)計對我們來說是有一定難度的，戴老師沒有給我們電路圖，所有部分的電路都需要我們根據(jù)已經(jīng)擁有的元件去自行分析設(shè)計。本次課程設(shè)計讓我加深了對電子線路基本知識的理解，提高了我靈活運用所學(xué)知識的能力，增強了我查閱手冊、圖表和文獻(xiàn)資料的自學(xué)能力。最后我還要感謝院領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持，為我們開放了實驗室。在實驗設(shè)計中我們遇到了很多困難，戴老師對于我們的問題無論簡單還是復(fù)雜，都會給出我們相應(yīng)的解決方案，也為我們講解了相關(guān)的知識。我們對秒脈沖發(fā)射器進行了檢驗，發(fā)現(xiàn)電路存在問題，修改完電路后我們又繼續(xù)進行電路檢驗。本章主要介紹了總體設(shè)計結(jié)果和總體設(shè)計分析，講述了我們對于信號燈設(shè)計的成果。在完成面包板上所有的電路圖以后，我們需要對電路進行檢驗和修改。電路可以實現(xiàn)四種不同狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換，總電路圖如圖411（A3單獨打?。﹫D411 總設(shè)計圖本次交通燈設(shè)計主要由脈沖輸出部分，定時器部分，控制部分（由7474為核心），譯碼顯示部分四部分組成，在輸出部分我們運用兩個集成放大器構(gòu)成了一個穩(wěn)定的輸出頻率為1HZ脈沖電路（實質(zhì)是遲滯比較器）。圖中2CLK連接十位192上的BO端。圖331 74LS74連接的控制電路由兩部分組成：由192組成的倒計時器的輸出作為譯碼器4511的輸入，來控制2個七段數(shù)碼顯示管。第三章 詳細(xì)設(shè)計該電路主要功能是通過運算放大器TL082組成遲滯比較器，再與5V電源組成加法器實現(xiàn)。表示主車道禁止通行，次車道上的車輛允許通行綠燈亮足規(guī)定的時間間隔25s時，控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號ST，轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。所以我們選用了數(shù)字電子技術(shù)來實現(xiàn)交通燈控制。圖中： TL: 表示主車道或次車道綠燈亮的時間間隔，即車輛正常通行的時間間隔。3．主干道為紅燈時，次干道為25秒綠燈加5秒黃燈。 設(shè)計意義 本設(shè)計與制作項目可提高學(xué)生對于元件的認(rèn)識，更加了解各個元件功能的使用，并且通過設(shè)計控制電路鍛煉學(xué)生的邏輯思維能力。
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