我國(guó)汽車市場(chǎng)最近十年發(fā)展態(tài)勢(shì)分析(存儲(chǔ)版)
【正文】 ；2000年繼續(xù)看好，達(dá)40．97萬(wàn)輛，增長(zhǎng)42．79%；2001年繼續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)49．17萬(wàn)輛。同時(shí)，在城市里受到限制，市場(chǎng)已趨于飽和，農(nóng)村則對(duì)這種車型幾乎沒有需求，而更歡迎價(jià)廉物美的農(nóng)用車。 貨車497196270275745100689111469141748145579146046138199135099130508相比之下，2001年轎車上升為第一，輕型客車讓位，重型載貨車進(jìn)入，可見變化之大。目前，三大集團(tuán)的生產(chǎn)集中度為48．10%，比 2000年提高3．35個(gè)百分點(diǎn)。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2001年中外汽車合資簽約企業(yè)為17家，外商的投資總額為7．25億美元，比2000年有所增加?；仡櫰嚬I(yè)的發(fā)展可以看出，中外合資建立的幾個(gè)轎車生產(chǎn)企業(yè)，不但使中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了變化，而且也使產(chǎn)能得到了較大的升級(jí)。隨著上汽和通用、五菱的重組，以及最近發(fā)生的上汽、通用和上海通用共同收購(gòu)煙臺(tái)車身有限公司，一汽與豐田合資，東風(fēng)和日產(chǎn)的全面合作，三大集團(tuán)都有多個(gè)跨國(guó)公司作為“伙伴”，使自己的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到了進(jìn)一步的提升，“三大集團(tuán)”在中國(guó)汽車市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位得到了更加全面、充分的鞏固和加強(qiáng)。 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)通過(guò)不斷的聯(lián)合重組，發(fā)展新的合作伙伴，一方面提高了自身的實(shí)力，另一方面，一手牽著兩家甚至更多的外商企業(yè)，可以在他們之間尋找平衡，避免受控于某一家合作對(duì)象而使自己在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)狀態(tài)。但也正是政府培育的這種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，才使跨國(guó)公司能夠以如此之快、如此之廣和如此之深的態(tài)勢(shì)進(jìn)入中國(guó)汽車市常 1．6 企業(yè)實(shí)力日漸增強(qiáng) 中國(guó)汽車企業(yè)面對(duì)“入世”帶來(lái)的挑戰(zhàn)，為了提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力，均以“做強(qiáng)做大”為目標(biāo)并積極主動(dòng)地投身于全球汽車工業(yè)聯(lián)合重組的浪潮。 在建成三大合資企業(yè)期間，還出現(xiàn)了許多中小型企業(yè)，中國(guó)汽車工業(yè)由此形成了“三大。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深入調(diào)整，這一情況有所好轉(zhuǎn)。 從最新的貢獻(xiàn)度統(tǒng)計(jì)來(lái)看，2001年，轎車的貢獻(xiàn)度最為突出，其產(chǎn)銷貢獻(xiàn)度分別為37．30％和40．14％；其次是微型客車，%%；重型載貨車位居第三，產(chǎn)銷貢獻(xiàn)度分別為28．35％和23．12％，三者產(chǎn)銷貢獻(xiàn)度合計(jì)為 97．10％和91．70％。 中型2141733013243671950322740186241593023841300633589753420微型貨車主要由柳州五菱、長(zhǎng)安、昌河、哈飛和天津華利等企業(yè)生產(chǎn)，5家企業(yè)的產(chǎn)量之和占總產(chǎn)量的95．87％。 微型汽車這一產(chǎn)品系列中的貨車和客車的變化基本一樣。在這一市場(chǎng)上，東風(fēng)、江淮、一汽、江鈴等企業(yè)的產(chǎn)品占據(jù)近80％的份額。然而，2001年開始止跌反彈，但僅比2000年多200余輛。1998年又開始回升，特別是最近兩年的增長(zhǎng)速度非?？?，從1999年的4．67萬(wàn)輛猛增到2000年的8．13萬(wàn)輛，幅度高達(dá)74．08％。 轎車最近10年來(lái)，中國(guó)轎車呈不斷持續(xù)發(fā)展的局面。2001年，《目錄》內(nèi)的汽車企業(yè)共生產(chǎn)汽車233．44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12．81％；總銷售量為236．47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13．29％。 初步成形(1949～1965年)——
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