公交站臺技術交底大全(存儲版)
【正文】 重要求，以防墜傷人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。拆下模板要及時清理，堆放整齊。（2）遇六級以上的大風時，應暫停作業(yè)，雨后應先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。10尺量：每骨架抽查30%寬、高177。（9）梁體混凝土強度達到75%以后方可進行模板拆除，懸挑部分混凝土強度必須達到100%方能拆除。夯實后試驗室應對施工部位的土質情況進行檢測，合格后方可澆筑墊層混凝土。公交站臺主體施工完成后，采用3cm砂漿+5cm道板磚，施工同市政八條路。座椅混凝土在邊緣做成斜面角，要求混凝土表面無氣泡及蜂窩麻面，表面采用環(huán)氧樹脂涂料噴涂。澆筑砼時，必須安排1名專業(yè)木工，隨時觀察模板支撐系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時調整和搶修，嚴禁帶隱患作業(yè)。（2）梁體及頂板模板選用12mm厚優(yōu)質竹膠板，選用510的方木，間距為400mm，底部采用10*10方木與5*10方木垂直支撐，采用Ф48鋼管從地面支撐，地面增設掃地桿，立桿底增設通長520跳板。水平灰縫寬度和垂直灰縫寬度為10177。（3）在道路外側墊上土工布，基礎開挖的土方和碎石集中堆放在土工布上，以免污染道路和綠化。（2）站臺基礎采用人工開挖，基礎寬度按照公交站臺墊層尺寸1200*1800開挖，澆筑混凝土時省去墊層模板支設。 水泥：黃沙=235kg:1450kg（3）墻體砌筑前對基礎梁進行清理并灑水濕潤，鋪漿時鋪設長度一次不得超過50cm，采取鋪多少施工多少策略，一次鋪漿未施工完成的需鏟去原砂漿，重新濕潤鋪漿施工。采用510方木作柱箍，第一道柱箍距柱底200mm，中間柱箍間距500mm。模板棱縫嚴密，不得漏漿。（1）每個公交站臺有兩個座椅，座椅位置邊界為緊靠磚墻，邊緣離公交站臺中心線45cm。（4）膩子打磨完成表面平整后，涂刷一遍底漆，待底漆干燥以后可按照設計要求進行兩遍面漆施工，設計面漆為油性涂料，顏色尚不確定，暫不施工。（2）基礎施工要求人工挖
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