電動(dòng)車(chē)控制器故障快速判斷實(shí)例(存儲(chǔ)版)
【正文】 制器線路有故障，應(yīng)進(jìn)行下一步檢查 （2）測(cè)量方法：把控制器制動(dòng)斷電插頭斷開(kāi)，再轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)整手柄 ①若車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)，則斷定：制動(dòng)斷電開(kāi)關(guān)已壞，造成短路故障，應(yīng)更換制動(dòng)斷電開(kāi)關(guān) ②若車(chē)不轉(zhuǎn)，則再用一個(gè)好的調(diào)速手柄替換原調(diào)速手柄試驗(yàn)。 影響續(xù)行里程的因素很多：如電池的新舊程度，一組全新的電池，其實(shí)際的續(xù)行里程可能會(huì)超過(guò)50Km，而使用了一段時(shí)間的電池其續(xù)行里程會(huì)有所下降，這主要是由于電池的容量隨著時(shí)間的增加而有所下降。（2）故障排除： 拔下電池插頭，打開(kāi)電門(mén)開(kāi)關(guān)，關(guān)掉所有燈具開(kāi)關(guān)。 ③導(dǎo)線或接插件短路。將喇叭開(kāi)關(guān)兩線短接試驗(yàn)，即可快速查找故障點(diǎn)。 36V無(wú)刷：先檢查儀表盤(pán)和控制器速度線（黑/白）連接線有無(wú)短路。（2）故障排除： 用萬(wàn)用表直流50V檔，檢測(cè)儀表正負(fù)極電壓。 ⑥調(diào)整炭刷架。 ④電機(jī)內(nèi)部軸向竄動(dòng)。（2）故障排除： ①電機(jī)霍爾接插件不良，重新接插。 ④電機(jī)出現(xiàn)故障。 ②電池?fù)p壞。 ②調(diào)整或更換插頭。 ②電池接頭接觸不良。如電壓大于1V且變化正常，檢測(cè)電機(jī)霍爾信號(hào)（黃、綠、藍(lán)線）。結(jié)論：當(dāng)紅筆接轉(zhuǎn)把負(fù)極時(shí)，黑筆所測(cè)端數(shù)值高的為信號(hào)線，低的為正極端。結(jié)論：當(dāng)萬(wàn)用表紅筆接DC負(fù)極，黑筆接另外兩極，數(shù)值高的為DC正極，低的為12V輸出。（4）確認(rèn)轉(zhuǎn)把連接線無(wú)虛接，更換新轉(zhuǎn)把試驗(yàn)補(bǔ)充知識(shí)：新手不知道如何識(shí)別轉(zhuǎn)把正負(fù)極、信號(hào)線，所以換新轉(zhuǎn)把時(shí)一定要注意按原車(chē)轉(zhuǎn)把線顏色對(duì)接。 第一節(jié) 入 門(mén) 線 路 故 障所需工具：螺絲刀，斜口鉗、電工膠布、全新原裝轉(zhuǎn)把一、打開(kāi)電門(mén)鎖整車(chē)無(wú)電（無(wú)法啟動(dòng)，燈光儀表均無(wú)指示）（1）短接空氣開(kāi)關(guān)（2）檢查并確認(rèn)所有電池連接線無(wú)松動(dòng)，剝開(kāi)控制器正負(fù)電源線分別剪出一至兩根細(xì)銅線做打火試驗(yàn)，供電正常時(shí)會(huì)立即打火熔斷（3）短接電門(mén)鎖進(jìn)出線，實(shí)際上就是控制器主電源正極與軟啟動(dòng)線。然后黑筆離開(kāi)充電插座負(fù)極，紅筆接已經(jīng)確認(rèn)的轉(zhuǎn)把正極，黑筆分別接剩下兩根細(xì)線，顯示45V的為轉(zhuǎn)把負(fù)極，（3）控制器輸入電源電壓：與整車(chē)電源直通，供電正常時(shí)為電池電壓，同時(shí)打開(kāi)電門(mén)鎖時(shí)軟啟動(dòng)線對(duì)負(fù)極同樣顯示電池電壓（4）霍爾電壓測(cè)量：霍爾線為五根細(xì)線，顏色按國(guó)標(biāo)為細(xì)黑、細(xì)紅、細(xì)藍(lán)、細(xì)綠、細(xì)黃，控制器正常時(shí)細(xì)紅線對(duì)細(xì)黑線電壓值與轉(zhuǎn)把正負(fù)極電壓相同，為45V（4）速度儀表線電壓測(cè)量：黑筆接電源負(fù)極，紅筆接儀表信號(hào)線，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把控制器正常時(shí)電壓值應(yīng)從0逐漸上升（5）剎車(chē)斷電線電壓測(cè)量：黑筆接電源負(fù)極，紅筆接斷電線，捏緊剎把時(shí)應(yīng)顯示12或48V電壓值，松開(kāi)剎把則歸零（以市場(chǎng)上通用性較高的高電平斷電為例）第三節(jié) 常見(jiàn)機(jī)械故障判斷維修一、整車(chē)有莫名異響（1）檢查前輪輪廓上計(jì)數(shù)器（又稱(chēng)米尺或渦輪）或碼表線接頭部分是否缺油，如有，加黃油（2）檢查前后輪擋泥板是否松動(dòng)導(dǎo)致行駛時(shí)貼合輪胎（3）檢查減震彈簧部分有無(wú)接觸并摩擦減震內(nèi)筒（4）檢查車(chē)架后平叉（就是安裝固定電機(jī)的鋼架）與車(chē)架連接處螺桿是否缺油，如有，加黃油補(bǔ)充：加油時(shí)必須松開(kāi)個(gè)接觸點(diǎn)、螺桿、螺帽，加在外面是沒(méi)有用的二、剎車(chē)時(shí)有異常響聲（1）檢查前后輪碟剎片是否磨損完或?qū)⒔p完，部分地方剎車(chē)片完全磨損露鐵（2）檢查碟剎盤(pán)是否磨損（經(jīng)常與剎車(chē)片接觸部分是否明顯低于未接觸面）（3）檢查是否有因安裝調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致剎車(chē)片不均勻（拆下剎車(chē)皮目測(cè)是否有明顯一邊高或一邊低）（4）重新打磨兩片剎車(chē)片成中間部分稍高于兩頭（5）如果是鼓剎，檢查制動(dòng)性能是否明顯下降，制動(dòng)行程是否明顯超過(guò)新車(chē)狀態(tài)，如是，更換新鼓剎（6）如果是新車(chē)鼓剎有異響，需要重新
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