【正文】 工程進度計劃，其供應計劃如下： 1 工程結(jié)構主要材料供應計劃 時間 數(shù) 量 材料 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 第一季度進貨數(shù)量 第二季度進貨數(shù)量 第三季度進貨數(shù)量 第四季度進貨數(shù)量 第一季度進貨數(shù)量 第二季度進貨數(shù)量 第三季度進貨數(shù)量 第四季度進貨數(shù)量 第一季度進貨數(shù)量 第二季度進貨數(shù)量 第三季度進貨數(shù)量 第四季度進貨數(shù)量 第一季度進貨數(shù)量 第二季度進貨數(shù)量 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 鋼筋 Ⅰ或Ⅱ級 t 0 600 1200 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1600 1200 1200 0 2 水泥 或 t 約 0 0 3 碎石 13cm m3 約 15 萬 0 0 4 砂 中砂 m3 約 0 0 5 鋼絞 線 Φ t 0 0 0 0 0 0 0 400 600 600 400 0 0 6 鋼箱 梁 標準段及非標準段 節(jié)段 51 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 20 16 7 預 應 力粗鋼筋 t 0 0 0 0 0 0 30 40 40 0 0 0 0 **大橋 水中主橋及西岸引橋標段施工投標文件 技術標書 部分 2 工程施工 材料 投入 進場計劃 序號 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 軍用梁 1桿 片 606 2桿 片 104 3桿 片 240 4桿 片 96 2 貝 雷片 國產(chǎn) 3179。 15179。 1 樁基平面布置 主墩樁基由 31 根φ ，其平面布置如下 圖所示： 主墩樁基平面布置圖 2 樁基施工平臺搭設 擬搭設海上固定平臺，進行樁基施工，海上固定平臺是一種能滿足樁基施工荷載需要的承重結(jié)構；固定措施采用鋼管樁打入河床方法，鋼管樁施打利用大型水上打樁船完成，鋼管施工位置根據(jù)主墩樁位、承臺的形式及其尺寸而定，鋼管樁由 1cm 厚A3 鋼板卷制而成，直徑為 。泥漿循環(huán)系統(tǒng)如圖所示 連通管泥漿面刮刀鉆頭相鄰護筒泥漿處理機350鉆機排渣口泥漿管排渣船 泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖 鉆孔工藝 鉆機就位，布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。 在鉆進過程中，要作好泥漿的維護管理， 1~2 小時測一次泥漿的 粘 稠度 ， 相對密度 、膠體率參數(shù) ，根據(jù)泥漿成份的變化分析孔內(nèi)、護筒腳等情況的變化而作出相應的處理措施。劍尖處和三個翼板上的齒片均應鑲焊合金鋼，以提高耐磨性。 斜拉橋兩主墩樁基大直徑鋼筋籠主筋均由φ 25 的 II 級鋼筋組成，骨架總長約 105m，故在施工中采用分節(jié)制作轉(zhuǎn)運及安裝。 水下混凝土灌注 主墩樁基混凝土強度為 水下 C35， 根據(jù)設計圖紙要求，我們嚴格按照《海港工程混凝土結(jié)構防腐技術規(guī)范》 JTJ275— 2020 采用抗海蝕防滲混凝土，每根樁混凝土數(shù)量高 約 500m3，采用泵送及導管灌注完成?；炷撩婀嘧⒅粮叱鲈O計樁頂面標高 ~，拆去導管和漏斗等設備，清除樁頂 浮 渣和混凝土至樁頂設計標高以上 20cm，確保樁頭質(zhì)量。 (4)鉆進過程嚴格控制泥漿質(zhì)量，泥漿質(zhì)量的好壞是該座大橋樁基礎施工的關鍵。套箱設計基于兩點考慮：一、高水位時套箱的抗浮結(jié)構設置；二、高水位時內(nèi)外水頭很大的壓力差，套箱具有足夠剛度的設計。底板縱向鋪設在底梁上且相互之間以及底板與護筒之間預留有 5cm的安裝間隙，在進行封底混凝土澆注前處理好各道安裝間隙。 擺放底板，底板擺放好后，立刻進行板間的連接整體化。內(nèi)撐梁安裝時先安裝主桁梁，側(cè)模與主桁梁采用發(fā)散狀加勁固焊。 8 承臺混凝土澆注 承臺混凝土分次澆注 主墩承臺位標高為 ，底標高為 ，高 ，承臺混凝土分四 次澆注，第一次澆注高度為 ，第二次澆注 ， 第三次澆筑 ， 最后一次澆注 。 承臺大體積混凝土水化熱解決的施工方法。 第 三節(jié) 主塔施工 **海灣大橋主橋為鉆石形雙塔雙索面鋼箱梁與混凝土箱梁混合斜拉橋，斜拉橋塔柱包括主塔、輔助墩和過渡墩。 針對下塔柱的截面形式等特點，下塔柱擬采用鋼管滿堂支架翻模施工，塔身內(nèi)設置由角鋼焊接組成的勁性骨架，勁性骨架作為鋼筋和模板施工的結(jié)構依托并承受澆注混凝土的水平推力。 (2)支架立柱 支架立柱采用 8 根φ 100cm的鋼護筒，鋼護筒由厚 S= A3 鋼板卷制而成，鋼護筒內(nèi)根部 高度填充中砂，增加其剛度，立柱鋼護筒采用塔式吊機分三節(jié)段吊裝，鋼護筒節(jié)段之間采用法立盤連接， 8 根立柱鋼護筒相互設置平聯(lián)，平聯(lián)道數(shù)為4 道。 由于橫梁預應力錨頭設置在橫梁兩端外側(cè)，錨頭的封錨混凝土澆注工藝，將直接影響到主塔在此處的外觀。 爬架系統(tǒng) 爬架是整個斜爬模的腳手平臺，其上設置多道水平的施工平臺，供施工作業(yè)人員施工來往上下等。 橫梁立模澆注前，對支架進行預壓，消除非彈性變形，測出彈性變形值，根據(jù)實測值設置 預拱度。 下塔柱施工流程圖 測量放樣 安裝勁性骨架 安裝鋼筋 安裝模板 澆注混凝土 監(jiān)理檢查 養(yǎng)生 監(jiān)理檢查 2 **大橋 水中主橋及西岸引橋標段施工投標文件 技術標書 部分 3 橫梁施工 主塔橫梁高 ，長 ，橫梁截面為多腔多室預應力箱形結(jié)構， 混凝土總方數(shù)約 1， 000m3 橫梁施工擬采用落地支架現(xiàn)澆施工， 橫梁一次性澆注難度比較大，很難保證混凝土澆注質(zhì)量，因而，采用分層澆注，分層高度和預應力張拉方式經(jīng)計算確定， 其混凝土分 三 次澆注，第一次 混凝土 澆注 高度為 ，第二次 混凝土 澆注 高度為 ，最后澆注剩余 部分。 為了提高主塔在海洋環(huán)境下的抗腐蝕能力，在主塔下塔柱浪濺區(qū)直徑 32mm主箱采用環(huán)氧涂層鋼筋，另外主塔內(nèi)所有臨時永久性鋼筋構件均經(jīng)鍍鋅或涂鋅處理，鋅層厚度不應小于 120μ m。在水位變動區(qū)，應在海水落到最低潮位，混凝土表面看不到水時，噴涂硅烷，以盡量延長噴涂前的自燃干燥期。摻和料 選用磨細高爐礦渣， I、 II 級粉煤灰，硅灰等。 混凝土澆筑點的布置及澆注工藝 采用多點水下灌注方法：封底混凝土面積較大，多達 1040m2，方數(shù)為 520m3，為保證混凝土質(zhì)量，必須快速一次性澆注完成準備 16個澆注點， 6 套漏斗，澆筑選擇在樁基與樁基空隙正中間處，澆注導管口 離底板約20cm，在澆注過程中不能懸空。下放過程中必須設置保險螺母。 4 有底套箱施工流程圖 **大橋 水中主橋及西岸引橋標段施工投標文件 技術標書 部分 承臺套箱施工工藝流程圖 在樁護筒上擺放支承套箱 底梁臨時平臺 安裝支承立柱，安放套箱底梁 澆注套箱底梁濕接縫 安裝套箱底板 安放內(nèi)撐 安裝承重貝雷架， I 56 工字鋼、安裝吊桿 轉(zhuǎn)換為承重貝雷架受力，拆除樁護筒臨時平臺 安裝套箱側(cè)板 下放套箱 到位 第一次割除樁護筒 鑿樁頭、鑿支承柱預埋槽 澆注承臺第一次混凝土 抽水、 第二次割除樁護筒， 綁扎承臺底層鋼筋 灌注 岸上預制支撐立柱 岸上預制底梁 岸 上預制套箱底板 岸上加工內(nèi)撐構件 **大橋 水中主橋及西岸引橋標段施工投標文件 技術標書 部分 5 承臺套箱安裝 立柱安裝 在樁頂進行立柱裝，在安裝過程中要注意三個方面的控制：一是柱底第一層預埋鋼筋方向（與承臺鋼筋布置的一致）；二是要嚴格控制其垂直度；三是要控制柱頂標高。 底梁 套箱底梁采用鋼筋混凝土梁，底梁的擺放方向同承重貝雷架頂面上的 雙拼 I56 工字鋼相 對應，其截面尺寸與配筋等同樣由計算確定。 1 承臺構造如下圖所示： 承臺結(jié)構立面圖 承臺結(jié)構側(cè)面圖 2 承臺有底鋼套箱結(jié)構設計 根據(jù) **海灣大橋主 墩所在地的自然條件，其承臺施工采用水中內(nèi)撐式下承重結(jié)構有底套箱的施工方案。 (2)鉆孔泥漿應始終高出孔外水位 2m壓力差 。 灌注混凝土 必須嚴格按施工技術規(guī)范規(guī)定保證混凝土的溫度，含氣量及和 易性等指標，充分做好準備，保證混凝土的連續(xù)供應。 防腐涂層鋼筋嚴格按照《海港工程混凝土結(jié)構防腐技術規(guī)范》 JTJ2752020 的有關技術標準 和招標文件中的《技術規(guī)范補充條款》進行加工。制作時，按圖紙設計尺寸作好加勁筋圈，標出主筋的位置。每齒是 一刀片，順著鉆頭切土的方向焊在翼板上。在護筒腳部位必須慢速鉆進，經(jīng)常觀察水面和水位情況，防止護筒 腳漏漿，若發(fā)現(xiàn)漏漿必須馬上回填或加壓護筒后再鉆進，確保安全成孔。回旋型鉆機反循環(huán)吸渣應用空壓機和 BE250 型泥漿處理器排渣。 L 臺 20 **大橋 水中主橋及西岸引橋標段施工投標文件 技術標書 部分 54 排污泵 30KW 臺 8 55 工具車 的士頭 臺 2 56 工具車 五十鈴 臺 2 57 空壓機 58 空壓機 VHP750 臺 6 59 空壓機 VP200II 臺 8 60 卷揚機 JK3 臺 16 61 卷揚機 JM8 臺 16 62 卷揚機 JM5 臺 20 63 張拉油泵 ZB4500 臺 30 64 挖泥船 艘 2 65 運泥船 艘 2 66 張拉千斤頂 250t 臺 8 67 真空壓漿設備 UB3 套 5 68 振動錘 DZ120 臺 4 沉入鋼護筒 69 壓路機 YZ18 路友 臺 1 70 推土機 上海 120 臺 1 71 挖掘機 PC3006 液壓 臺 1 72 卷板機 LV1112179。 8 t L125179。 1 工期進度計劃安排 準備工作 3 個月（ 2020 年 4 月 1 日至 2020 年 6 月 30 日） 大橋主體結(jié)構施工 29 個月（ 2020 年 7 月 1 日至 2020 年 12 月 1 日） 主橋斜拉橋： 29 個月（ 2020 年 7 月 1 日至 2020 年 12 月 1 日） (1)樁基： 10 個 月 (2)承臺： 4 個月 (3)塔柱： 10 個月 (4)吊裝鋼箱梁及合攏： 5 個月 東西引橋 個月（ 2020 年 7 月 1 日至 2020 年 9 月 30 日） (1)樁基： 個月 (2)承臺： 個月 (3)墩柱 ： 個月 (4)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁： 個 月 海濱立交： 個月（ 2020 年 7 月 1 日至 2020 年 2 月 28 日） (1)樁基： 個月 (2)承臺： 個月 (3)墩柱 ： 14 個月 (4)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁： 個月 橋面 工程 ： 1 個月（ 2020 年 12 月 1 日至 2020 年 12 月 30 日） 結(jié)束： 2020 年 12 月 31 日 2 工程施工進度橫道圖及網(wǎng)絡圖見第五部分（ 施工圖紙 工程施工進度橫道圖及網(wǎng)絡圖） **大橋 水中主橋及西岸引橋標段施工投標文件 技術標書 部分 第五章 工程用款和勞動力投入計劃 1 工程用款計劃 針對本工程特點，工期和生產(chǎn)進度安排，我項目部 合理利用工程款，在確保質(zhì)量和安全前提下保證本工程按進度計劃順利完成。 2． 8． 8 吊梁專業(yè)隊設置 60 人。 2． 7 試驗室設置 6 人，實驗室按國家交通等部門有關材料試驗規(guī)程中的規(guī)定，選送材料的試驗 ，作好材料試驗工作，按公司質(zhì)量體系文件運作。 制作場布置 制作場布置包括鋼筋和模板加工等場地的布置，其布置在東西兩岸便道附近，便于制作材料的轉(zhuǎn)運。 V變壓器并聯(lián)供電，配電房內(nèi)采用 2 臺 300KW 柴油發(fā)電機供外線停電時應急施工用。 拌和樓 在 東西 兩 岸 陸地上 設置 3 套生產(chǎn)能力為 60m