【正文】 用電約為80kVA。按照業(yè)主及項(xiàng)目要求，在現(xiàn)場大臨、攪拌站等主要、醒目位置配置“五牌一圖”，質(zhì)量方針、安全環(huán)境健康管理方針等標(biāo)示牌，通用的安全警示牌。建立項(xiàng)目工程施工測量控制網(wǎng)；施工組織前期到場的設(shè)備的就位、調(diào)試、試運(yùn)、生產(chǎn)。選派組織、指揮能力強(qiáng)，決策水平高，富有開拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級管理層。建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、主管工程師、工長、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師等按相應(yīng)職責(zé)和權(quán)限，簽訂質(zhì)量責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。（主管工程師）質(zhì)量管理職責(zé)1）、對本合同段（或管轄）工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量活動。1）、負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳落實(shí)工作；負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化質(zhì)量意識，開展全員培訓(xùn)，加強(qiáng)施工管理，規(guī)范市場行為，明確各級責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。8）、加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。技術(shù)人員對施工設(shè)計(jì)、技術(shù)交底書、施工測量數(shù)據(jù)，均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。5）、開展ＱＣ小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動中的作用。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范要求，積極、大力推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝。經(jīng)試驗(yàn)段確定的機(jī)械組合不隨意變更。4）、當(dāng)壓實(shí)設(shè)備組合、碾壓遍數(shù)、工藝流程、組成配合比，通過試驗(yàn)段確定后，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得變更，確保碾壓密實(shí)度和路面抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識，實(shí)行持證上崗。經(jīng)理部每周由安全生產(chǎn)委員會（領(lǐng)導(dǎo)組）組織安全生產(chǎn)大檢查。施工便道由道班進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，確保車輛運(yùn)輸安全。2）、用紅白相間的欄桿隔離施工現(xiàn)場與行車道。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和政策，確保文明施工和施工環(huán)境得到保護(hù)，不論任何時(shí)候都接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及地方政府機(jī)構(gòu)工作人員的檢查。一切物料分類整齊堆碼，掛設(shè)標(biāo)牌。選派指揮能力強(qiáng)、決策水平高、富有開拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級管理層。在施工過程中，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，落實(shí)“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場保養(yǎng)十字作業(yè)法，保證設(shè)備的性能完好，充分發(fā)揮機(jī)械化程度高的優(yōu)勢，以先進(jìn)機(jī)械設(shè)備保工期。切實(shí)制定各個(gè)階段的生產(chǎn)計(jì)劃和保證完成措施，使施工人員明確目標(biāo)，提高生產(chǎn)的主動性、積極性，并定期進(jìn)行考核、評比、獎罰。11）、加強(qiáng)資金管理，合理運(yùn)籌資金，搞好資金調(diào)控。 2）、施工機(jī)械加強(qiáng)保養(yǎng)，防止漏油，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水或維修機(jī)械的油污水，經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。2）、工程材料運(yùn)輸過程中要用蓬布進(jìn)行遮蓋，且裝料適中，不得超限，對車輛外表應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。2）、按市有關(guān)規(guī)定辦理夜間施工許可證。4）、做好填筑層面排水坡，使其表面無積水，嚴(yán)格控制填料的含水量，必要時(shí)進(jìn)行晾曬處理，達(dá)到最佳含水量時(shí)方能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。8）、結(jié)構(gòu)物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要時(shí)采用蓬布進(jìn)行覆蓋，以保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量。2）、竣工報(bào)告提交監(jiān)理核查，待監(jiān)理對工程質(zhì)量等級做出評價(jià)，且竣工報(bào)告經(jīng)總監(jiān)理工程師、監(jiān)理單位法定代表人簽字并加蓋監(jiān)理單位公章后，再向建設(shè)單位申請竣工驗(yàn)收。3）、經(jīng)過回訪發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題及質(zhì)量信息，依據(jù)合同及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)定，由工程管理部門責(zé)成原施工單位負(fù)責(zé)保修。具體措施如下：1）、依據(jù)GB/T19002—ISO9002：2000質(zhì)量管理體系要求和公司頒布的程序文件中生產(chǎn)和服務(wù)動作過程控制程序進(jìn)行工程交驗(yàn)后的服務(wù)。1）、完成設(shè)計(jì)圖紙和合同約定的全部內(nèi)容后，自行組織驗(yàn)收，并按國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)自評質(zhì)量等級，編制竣工報(bào)告，由公司法定代表人和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章，提交監(jiān)理單位審核。經(jīng)檢驗(yàn)不合格時(shí)，應(yīng)予返工處理。2）、雨季施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，遇雨及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題盡快解決；雨后及時(shí)整改，遇有險(xiǎn)情盡快處理。具體措施如下：1）、制定減少工程施工對周圍環(huán)境影響的措施。4）、有害物質(zhì)垃圾要運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)采取焚燒、掩埋或其它適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行處理。環(huán)境保證體系框圖見“圖121” 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門密切聯(lián)系合作，并配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，采取各種有效措施，控制施工污染、做好環(huán)境保護(hù)工作。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范組織施工，推行全面質(zhì)量管理，針對技術(shù)和質(zhì)量問題，開展QC小組攻關(guān)活動。7）、實(shí)行目標(biāo)管理，獎罰分明。各個(gè)作業(yè)區(qū)形成各工序、各環(huán)節(jié)流水作業(yè)；按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)組織安排施工，確保重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程、關(guān)鍵工程的工期，以日產(chǎn)量保旬產(chǎn)量，以旬產(chǎn)量保月產(chǎn)量，從而保證總工期。施工機(jī)動車輛在上道路行駛前由安全員進(jìn)行遵章守紀(jì)和交通法規(guī)教育，保證文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全?，F(xiàn)場用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠。2）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。10）、各分部分項(xiàng)工程及重要部位技術(shù)交底時(shí)，要有明確的安全措施，安全措施要有針對性。5）、施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。 安全生產(chǎn)保證措施1）、加強(qiáng)施工安全管理工作，建立健全安全監(jiān)察組織項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)相應(yīng)職能部室，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，制定嚴(yán)格的安全施工措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督指導(dǎo)作用，研究、解決施工生產(chǎn)中存在的問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開展行之有效的預(yù)測預(yù)防活動。2）、無等級火警事故。2）、為確保工程質(zhì)量，基層和底基層混合料全部采用拌和站集中拌和，用重型壓路機(jī)和振動壓路機(jī)碾壓。2）、路基填筑執(zhí)行公路路基填筑壓實(shí)施工工藝，按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。8）、為保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性，所有計(jì)量器具，按規(guī)定定期由計(jì)量部門檢驗(yàn)標(biāo)定，合格使用，不合格的計(jì)量器具不使用。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。本工程開工前請?jiān)O(shè)計(jì)單位技術(shù)交底，由經(jīng)理部組織測量隊(duì)對中線、高程進(jìn)行貫通測量，測設(shè)控制樁和重點(diǎn)工號的定位樁。7）、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及工藝要求，配齊配足各類型機(jī)械設(shè)備，以滿足機(jī)械化流水作業(yè)的需要。4）、強(qiáng)化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系。4）、負(fù)責(zé)選定路面施工配合比。1）、對工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。4）、貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施，對不符合質(zhì)量要求的工程，責(zé)令其停工或返工，并審核督促檢查處置方案和預(yù)防措施。根據(jù)體系的建立，各級管理人員及施工作業(yè)人員要提高質(zhì)量意識，明確自己的職責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證實(shí)現(xiàn)預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。我公司將在本項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計(jì)劃的編制與實(shí)施，組織質(zhì)量、技術(shù)、安全、試驗(yàn)及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，解決施工中存在的質(zhì)量問題，針對本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，成立各級質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn)及難點(diǎn)工程ＱＣ小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃詳見表7－1。、投入及施工平面布置 施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)布置攪拌站、工程材料堆場、現(xiàn)場辦公室等設(shè)施。4）、人行道施工時(shí)，派專人監(jiān)督，防止污染已施工的行車道面層。2）、購買的路緣石必須有試驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。用小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前對填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。每隔30~40m設(shè)偏溝式篦水口。(3)管道安裝基槽開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行基底整平，并立即進(jìn)行3：7灰土墊層施工。3:7灰土墊層施工完畢后，立即進(jìn)行混凝土底板的施工。溝槽深度預(yù)留20cm厚度暫不開挖，待基坑驗(yàn)收后，采用人工整平，嚴(yán)禁超挖。3）、檢查井及雨水進(jìn)水井砌筑采用攪拌機(jī)拌制砂漿，人工砌筑。4）混凝土養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜生、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。多余水泥漿鏟鋤。5） 配備振動梁振實(shí)。3） 人工布料用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，使之保持良好的工作狀態(tài)，混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行檢查。每天灑水的次數(shù)視天氣情況而定。整平緊靠方木的混合料，將混合料碾壓密實(shí)。3） ， km/h。記錄下壓路機(jī)的碾壓次數(shù)、水穩(wěn)層的壓實(shí)厚度及含水率。（5）混合料拌和水泥穩(wěn)定土拌和采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機(jī)械拌制混合料。（3）準(zhǔn)備下承層1） 水泥穩(wěn)定土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度要符合規(guī)范要求。2）碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。檢查松鋪厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，進(jìn)行減撩或補(bǔ)料。（4）施工放樣在路基上恢復(fù)中樁。3） 受水浸淹部分采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡不宜小于1：2。3） 路基基底為耕地，先清除有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。4） 放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填5m，復(fù)測中線樁，測定其標(biāo)高與寬度，以控制邊坡的大小。為提高控制網(wǎng)的精度，加密點(diǎn)的布設(shè)采用全站儀。協(xié)調(diào)與發(fā)包單位有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卣块T的關(guān)系。經(jīng)營經(jīng)理：主要負(fù)責(zé)預(yù)算、材料、財(cái)務(wù)等工作。第六施工區(qū)段：排水明渠及箱涵。嚴(yán)格履行合同，任何非客觀原因造成的工期延期，將嚴(yán)格按合同中的承諾進(jìn)行兌現(xiàn)。排水工程：管道均采用雨、污分流排水體制。6）、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則使IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。3）道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。1）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。道路紅線寬36m,本次承包施工的范圍為0+000至K1+。第三章、總體施工部署、安全及工期總目標(biāo) 單位工程優(yōu)良率不低于 90 %。 杜絕交通責(zé)任事故。 勞動力計(jì)劃表 表21序號工 種平均人數(shù)高峰人數(shù)備 注1挖機(jī)司機(jī)10182裝載機(jī)司機(jī)243自卸汽車司機(jī)16204攤鋪機(jī)司機(jī)115攤鋪機(jī)巡邊員226拌和站操作227壓路機(jī)司機(jī)468攪拌機(jī)操作229灑水車司機(jī)1110混凝土輸送車司機(jī)152011木 工304012鋼 筋 工5513混凝土工305014泥 工203015機(jī)械維修工2216鉗 工5117電 工5818輔助工人408019管理人員1212 施工部署：根據(jù)工程特性及施工進(jìn)度需要，整個(gè)項(xiàng)目工程劃分為五個(gè)區(qū)段，其區(qū)段劃分為：第一施工區(qū)段：路基。項(xiàng)目部：由吳建安同志擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程實(shí)施