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寧波市姚江東排鎮(zhèn)海段整治工程三期(存儲版)

2025-07-30 11:40上一頁面

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【正文】 0~50cm固定并裝好隔水球。灌注一車混凝土后,用測錘測量混凝土面的上升高度,并作好記錄,繪制單樁柱狀圖,根據(jù)此數(shù)據(jù),換算該樁的樁徑各段的擴(kuò)孔率。同時,嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量,如果泥漿粘度低,會導(dǎo)致泥皮粘附力差,易于脫落,就不能形成有效護(hù)壁泥膜,導(dǎo)致孔壁穩(wěn)定性差。6. 砼灌注質(zhì)量控制措施水下混凝土必須具有良好的和易性,并控制其坍落度。水位亭工程、橋梁工程、河道工程等項目相對獨(dú)立,施工時以河道工程為主線,其他項目穿插在其中施工,不影響總工期。 施工測量工程為保證施工放樣及定位的精度,制定了切實可行的測量方案。在土方開挖施工中應(yīng)隨時進(jìn)行軸線控制,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣。依據(jù) “根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,施工時,大中型運(yùn)輸機(jī)具的使用前須論證對堤身安全無影響及沉降量在正常范圍內(nèi)時才可使用。河道的拋石填筑利用長臂挖掘機(jī)從河對岸進(jìn)行拋填拋石,嚴(yán)禁從填筑側(cè)上方往下拋,同時河道不能放空,保持一定的水位。一、 干砌石擋墻干砌石采用人工砌筑,砌石前先在砌石面上每隔5m釘立木樁,在木樁上劃出砌石線,順排樁方向(垂直于軸線)拉豎向細(xì)鋼絲,再在兩排豎向鋼絲之間,用活結(jié)拉一根橫向鋼絲(平行于軸線方向),便于鋼絲能在砌石面方向平行移動。漿砌塊石采用座漿法分層砌筑,砂漿稠度控制在30~50mm,鋪漿厚3~5cm,隨鋪漿隨砌石,施工時逐塊坐漿、逐塊安砌,務(wù)使坐漿密實,以免形成空洞。三、粗料石鑲面粗料石上下兩面平行,大致平整,無尖角,薄邊,采用三順一丁砌筑,條石錯縫干砌并設(shè)置丁石。河道混凝土均采用自拌混凝土。(2) 模板設(shè)計要求不但要有足夠的強(qiáng)度,還要有相當(dāng)?shù)膭偠?,使模板在砼成型后不產(chǎn)生超過允許的變形,模板在使用前涂刷脫膜劑。其他梁、板、拱,跨度≤2m,50%設(shè)計強(qiáng)度;跨度2~8m,70%設(shè)計強(qiáng)度;跨度8m,100%設(shè)計強(qiáng)度。3. 鋼筋質(zhì)量措施鋼筋堆放處下面要墊枕木,離地不少于30cm,或用鋼筋堆放架堆放,其上用防水材料遮蓋,四周有排水設(shè)施,防止雨淋、水泡而生銹。三、 砼工程1. 來料的檢驗(1) 水泥:采用散裝普通硅酸鹽散裝水泥,備用少量袋裝水泥。3. 配合比的選定中標(biāo)后根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排,在砼施工的前一個月,會同監(jiān)理工程師對進(jìn)場的砼原材料進(jìn)行現(xiàn)場取樣,由質(zhì)監(jiān)部門指定的試驗機(jī)構(gòu)或具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室進(jìn)行砼配合比設(shè)計和試配,砼配比單報請監(jiān)理批準(zhǔn)后再使用。(或1t機(jī)動翻斗車)和雙膠輪車人工轉(zhuǎn)運(yùn)入倉。上層砼振搗時,振搗器插入下層5cm,澆搗完畢,表面壓實、抹平。在砼澆筑過程中,及時清除模板表面的灰漿,澆筑到頂時,立即抹平,排除泌水,待定漿后再抹一遍,防止產(chǎn)生松頂和表面干縮裂縫。加強(qiáng)雨期施工措施,適當(dāng)調(diào)整水灰比和配合比;大到暴雨時,停止混凝土的施工。堅持施工過程中的試驗制度,在砼澆筑現(xiàn)場對每批砼須進(jìn)行塌落度試驗,并記入施工記錄,控制坍落度誤差,保證砼試驗的頻率,試件組數(shù)達(dá)到規(guī)范要求,施工一旦發(fā)現(xiàn)不合格的砼拌和物立即廢棄。 排水溝、涵洞農(nóng)田段設(shè)置排水溝,長度約3200m,每隔100m設(shè)置一處涵管,約32個(具體位置需根據(jù)業(yè)主意見而定)。 新建道路及人行橋新建水泥道路基礎(chǔ)上鋪設(shè)30cm塘渣墊層并用15cm厚5%水泥碎石穩(wěn)定層找平后再現(xiàn)澆20cm厚C30砼路面。三、 砼路面路面砼標(biāo)號采用C30。4. 砼振搗和整平砼振搗采用插入式和平板式振搗器,靠近角處先用插入式振搗器自邊角處向里依次振搗,然后用平板振搗器縱交錯全面振搗,縱橫交錯振搗時,應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動梁拖平,振搗時應(yīng)輔以人工找平,并隨時檢查模板,如有松動、變形,及時糾正。經(jīng)常灑水使草袋確保面板表面始終保持濕潤,養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除。 基坑開挖基礎(chǔ)土方開挖采用PC200挖掘機(jī)開挖,推土機(jī)運(yùn)至兩岸臨時堆放,部分用于土方回填,其余棄土外運(yùn)。并按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示,在結(jié)構(gòu)物的某些部位設(shè)置凸條或凹槽的裝飾線 。組合鋼模板具有單元小、拼裝靈活、通用性強(qiáng)、重量輕和價格低等優(yōu)點(diǎn)。模板可在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求時拆除。(2) 指揮操作所使用的各種手勢、旗語、哨聲等信號,按統(tǒng)一規(guī)定,要求嚴(yán)格遵守,不得隨意變更,以免發(fā)生誤會。(4) 根據(jù)各種不同構(gòu)件之外形尺寸和重量,組織有關(guān)人員鑒定使用的吊裝繩索、吊扣等設(shè)備。先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)預(yù)制空心板簡支安裝時,設(shè)置臨時支座,待橋面現(xiàn)澆層混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能拆除。將過孔支撐升降柱下落,托輪離開架橋機(jī)主桁下弦,解除支撐使中部走行輪坐落在后面的橫移軌道上,架橋機(jī)則安全處于橫移狀態(tài)。澆筑鉸縫及墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土前全面撤離橋面上的重型荷載,待鉸縫及墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計混凝土強(qiáng)度等級的90%后,方可進(jìn)行橋面現(xiàn)澆層的施工。(2)配線應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(1)電纜支架、電纜管的配制與安裝電纜架的安裝應(yīng)按已批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙施工,安裝前土建部分施工工作應(yīng)具備以下條件:電纜溝、電纜層等處的地坪及抹面工作結(jié)束,施工臨時設(shè)施清理干凈,道路暢通。(5)電纜終端頭的制作低壓電纜均采用干包頭,制作美觀,并符合規(guī)程要求。 金屬結(jié)構(gòu)安裝 水泵安裝1. 水泵的安裝與調(diào)試:根據(jù)施工詳圖和供水泵制造廠的產(chǎn)品說明書,確定水泵基礎(chǔ)安裝尺寸,設(shè)備上定位基準(zhǔn)的面、線或點(diǎn),對安裝基準(zhǔn)線的平面位置允許偏差不得超過177。冷彎管道時。最大不超過20mm,最大不得超過15mm。 建筑與裝修工程本工程主要房建工程包括:水位亭上部結(jié)構(gòu)和機(jī)埠。(4) 統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動作協(xié)調(diào)。支撐系統(tǒng):梁板用扣件式鋼管支撐架;柱用槽鋼柱箍;結(jié)構(gòu)梁用鋼管支撐。已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計砼強(qiáng)度等級的要求后,方可承受全部使用荷截;當(dāng)施工荷截所生產(chǎn)的效應(yīng)比使用荷截的效應(yīng)更為不利時,必須經(jīng)過核算,加設(shè)臨時支撐。澆筑砼時,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,應(yīng)立即停止?jié)仓?,并?yīng)在已澆筑的砼凝結(jié)前修整完好。開始砌筑時先擺磚樣,排出灰縫寬度。溝邊、女兒墻腳、翻梁轉(zhuǎn)角、柱角等位置做成半徑50的圓弧。必須砌好門、窗洞后再裝門、窗。2. 分部、分項工程檢驗合格。5. 建立一套靈敏、高效的質(zhì)量信息管理系統(tǒng),規(guī)定質(zhì)量信息反饋、傳遞、處理的程序和方式,保證整個項目部信息全面、及時、準(zhǔn)確。日常工作由質(zhì)檢科負(fù)責(zé)。2. 建立工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),配備與所承擔(dān)任務(wù)相適應(yīng)的專職質(zhì)檢人員,確保對所有影響質(zhì)量的施工進(jìn)行恰當(dāng)而連續(xù)的控制,嚴(yán)格檢查驗收制度,并主動接受業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計代表的監(jiān)督檢查。4. 實現(xiàn)質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,管理流程程序化。為此,建立健全的質(zhì)量保證體系,推行ISO9001(2008版)和TQC標(biāo)準(zhǔn)化管理。 門窗工程嚴(yán)格按施工詳圖規(guī)定的廠家和指明的門窗形式、尺寸、開啟方向、紗網(wǎng)品種規(guī)格以及門窗上所配置的各類零配件,提供各類門窗,并分別提交出廠合格證。 房建屋面施工結(jié)構(gòu)自防水:根據(jù)以往對各種屋面防水工程的施工經(jīng)驗,應(yīng)首先保證屋面層鋼筋砼樓蓋的振搗質(zhì)量,提高屋面結(jié)構(gòu)的自防水能力。 墻體工程施工程序:抄平放線→立皮數(shù)桿→定門窗位置→擺磚墻(鋪底)→砌頭角、掛線→鋪灰砌磚→作縫、清理墻面砌筑:砌筑用磚提前澆水濕潤。在澆筑工序中,應(yīng)控制砼的均勻性和密實性。拆模時不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時運(yùn)走、整理。 模板工程樓面板:使用平整度、光潔度好,硬度、強(qiáng)度高的組合鋼模。(3) 架子工必須持證上崗,搭設(shè)前進(jìn)行安全交底。五、 管道安裝完畢后,明管部分應(yīng)按要求加涂色標(biāo),并用白色箭頭表明介質(zhì)流動方向。三、 明管的安裝明管的安裝位置與施工詳圖的設(shè)計值的偏差在室內(nèi)不得大于10mm,在室外不得大于15mm。軸承溫度和軸封工作正常。(3)電氣試驗調(diào)整按有關(guān)廠家出廠試驗報告,設(shè)計要求及省地電業(yè)局提供的繼電保護(hù)整定單和電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)。(4)電纜敷設(shè)敷設(shè)前核對電纜型號,規(guī)格是否符合設(shè)計要求,有無損傷,敷設(shè)時電纜應(yīng)從電纜盤的上端引出,電纜支架上敷設(shè)的電纜依據(jù)電力電纜、控制電纜,由上而下布置。接地工程全部結(jié)束后,進(jìn)行接地電阻測量,應(yīng)符合設(shè)計要求。(1)管路安裝管路安裝應(yīng)按施工圖紙埋設(shè),并做好隱蔽工程記錄,由監(jiān)理單位會簽。 鉸縫、現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)連續(xù)端端面及鉸縫面均鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面,1010cm面積中不少于1個點(diǎn),并使預(yù)制空心板頂面表面粗糙,以利于新舊混凝土良好結(jié)合。后方橫移軌道。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合,使支座就位準(zhǔn)確。(2) 安裝構(gòu)件的預(yù)埋件,應(yīng)在安裝之前將平面線位實放到構(gòu)件上,并檢查預(yù)埋位置是否正確。一、 一般規(guī)定(1) 在安裝過程中,或移動與放置施工機(jī)具設(shè)備時,班組均須有明確的勞動分工,有專人負(fù)責(zé)指揮。模板施工對于非組合模板由支模工現(xiàn)場組裝安設(shè)牢固,按照模板設(shè)計圖要求進(jìn)行組裝。還要確保各規(guī)格板有較好的通用、互換性能,并有一定的規(guī)律性,以利組織工廠化生產(chǎn),降低加工制造成本,進(jìn)而減少現(xiàn)澆混凝土工程的模板投入。整體式組合鋼模及高墩柱(10m以上)模板設(shè)計需報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 拆除工程原結(jié)構(gòu)拆除采用挖掘機(jī)、鎬頭機(jī)、分裂機(jī)加人工配合拆除。拉毛在新澆砼達(dá)到終凝后進(jìn)行,采用路面刻紋機(jī)拉毛,沿橫坡方向拉毛,拉毛槽深、間距、寬度等參數(shù)均按設(shè)計要求或交通部相關(guān)設(shè)計規(guī)范要求,拉槽順直,槽與槽之間應(yīng)互相平行,以形成足夠的表面構(gòu)造深度。澆筑分塊進(jìn)行。要求表面平整密實,無坑洼,施工接茬平整、穩(wěn)定。C20砼基礎(chǔ)僅在涵管接頭處設(shè)置,;墊層長度同涵管,涵管接縫處砂漿抹面。 河埠頭河埠頭一共設(shè)置25個,基礎(chǔ)處理采用松木樁,底板為C20鋼筋砼,擋墻采用M10漿砌塊石,踏步采用花崗巖石板鋪設(shè)。嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān),模板安裝要牢固緊密,脫模劑采用由監(jiān)理工程師同意的品種,并涂抹均勻,砼拌和按照配合比施工,嚴(yán)格計量標(biāo)準(zhǔn)。試塊制作后在養(yǎng)護(hù)池內(nèi)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、編號,并按時送到試驗室進(jìn)行強(qiáng)度試驗。砼澆筑保持連續(xù)性,澆筑砼允許間隙時間按試驗確定。6. 砼振搗砼采用機(jī)械振搗,砼的振搗應(yīng)均勻、密實,并注意以下各點(diǎn)要求:(1) 根據(jù)構(gòu)件的具體情況,振搗前應(yīng)詳細(xì)交待操作要點(diǎn),組織專人分段負(fù)責(zé);(2) 混凝土入倉后稍作平整即可進(jìn)行振搗,每層砼未振實前,不得加添新砼;(3) 對邊角部位應(yīng)加強(qiáng)人工插搗和機(jī)械振搗;(4) 振搗時采用快插慢拔,插點(diǎn)要均勻排列,順序進(jìn)行,不得漏插。5. 砼運(yùn)輸及入倉砼運(yùn)輸盡量縮短運(yùn)輸距離,混凝土出拌和機(jī)后,以最小的轉(zhuǎn)載次數(shù)從拌和地點(diǎn)迅速運(yùn)往澆注地點(diǎn)。(2) 骨料的堆存應(yīng)符合下列條件:骨料堆場設(shè)在砼攪機(jī)旁邊,設(shè)置良好的排水設(shè)施;各級骨料倉之間設(shè)置隔墻,不同粒徑的粗細(xì)骨料分別堆存,避免互相混雜及泥土混入骨料。并由監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)部門驗收合格后才能移交下一道工序施工。鋼筋平直,無局部彎折,鋼筋的調(diào)直遵守以下規(guī)定:(1) 采用冷拉法調(diào)直鋼筋時,Ⅱ級鋼筋的冷拉率不大于4%;Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的冷拉率不大于1%;(2) 冷拔低碳鋼絲在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后,其表面沒有明顯擦傷,抗拉強(qiáng)度不低于施工圖紙的要求。(7) 鋼筋砼構(gòu)件的承重模板,在砼強(qiáng)度達(dá)到以下要求后方可拆除。模板的固定采用搭設(shè)的鋼管腳手架進(jìn)行整體加固,縱橫向鋼管圍囹及鋼管斜撐利用配套金屬扣件進(jìn)行連接,確保整體穩(wěn)定性。砂:砼用砂采用河砂,氯離子含量%、貝殼含量≤%、含泥量≤%。漿砌體按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫和排水孔。砌體按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫。砂漿拌制符合設(shè)計和規(guī)范要求。拋石擠淤應(yīng)使用塊徑不小于30cm的堅硬塊石,石塊單塊重量約20~40kg,當(dāng)拋石露出土面或水面時,改用較小石塊填平壓實。 拋石、塘渣、墊層料填筑拋石石料必須均質(zhì)、無裂縫、不夾泥土且不易風(fēng)化的堅硬石料。在施工期間保護(hù)好測量控制點(diǎn),如遺失必須及時補(bǔ)上。水位亭:灌注樁基礎(chǔ)→橋臺→橋板→承臺→上部機(jī)構(gòu)施工→電氣設(shè)備安裝。進(jìn)場后,首先進(jìn)行臨時工程的建設(shè),以最快的速度解決施工人員的辦公、膳宿,施工道路的暢通,機(jī)械設(shè)備的停放、維修、倉儲場所,水、電、通訊設(shè)施完善等,為本工程及早進(jìn)入正常施工創(chuàng)造條件。施工過程中記錄土層的變化。3. 鉆進(jìn)速度控制措施在鉆進(jìn)過程中,經(jīng)常檢查鉆架底梁的水平及鉆桿的垂直度,垂直度是保證樁承載力的重要環(huán)節(jié),還直接影響下道工序鋼筋籠和導(dǎo)管的安裝。連續(xù)澆筑并按每30min一次的頻率測量澆筑面高度。下放時保持位置居中避免碰撞鋼筋籠。鋼筋籠下放后牢固定位,防止在砼灌注過程中下落或被砼托升。在成孔過程中及時組織鋼筋籠的加工制作。清孔是鉆孔樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)。在準(zhǔn)備鉆前復(fù)測鉆桿垂直度、樁位偏移。護(hù)壁泥漿選用高塑性黏土(或膨潤土),按規(guī)定進(jìn)行土質(zhì)的物理試驗、化學(xué)分析及礦物成份鑒定,并進(jìn)行造漿試驗。(1) 鉆孔前的準(zhǔn)備場地平整,開挖排(泄)水溝,布置供電、供水。二、 質(zhì)量控制作好沉樁記錄,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象及時分析原因并予以糾正。第六章 基坑支護(hù)、地基加固工程施工說明書及其附圖 松木樁及預(yù)制混凝土小方樁打設(shè)河道工程地基處理的主要是擋墻基礎(chǔ)下插打松木樁。待堤身斷面填筑完畢后,人工進(jìn)行整坡壓實及削坡處理。遇到水田、老河道上填方前先排除積水,挖除浮泥,晾干淤泥。開挖面清理平整后及時驗收、保護(hù),并盡快準(zhǔn)備下一道工序。 工程物資的防護(hù)(1) 主要工程物資如:鋼筋、水泥等露天放置易產(chǎn)生性能的改變而降低其使用性,因此應(yīng)建造材料倉庫將這些材料放置在倉庫內(nèi)或在露天狀態(tài)下對堆放處地面經(jīng)過一定的防潮處理并采用帆布包裹的方法進(jìn)行防護(hù)。三、 新合格供方的登錄合格供方名單不能滿足采購要求,需在名單以外采購時,項目部按照本程序的要求對新供方進(jìn)行評價。所有水泥及鋼材均從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處購買,陸運(yùn)或水運(yùn)至施工現(xiàn)場。普通圍堰頂寬4m。 施工輔助企業(yè)廠及倉庫施工輔助企業(yè)采用相對集中的方法布置,以就近方便、滿足施工強(qiáng)度、盡量利用原有構(gòu)筑物節(jié)約成本為原則,根據(jù)施工進(jìn)度要求依次租用或修建。施工廢水,采用排水溝排至污水處理系統(tǒng),經(jīng)沉淀凈化處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。目前九龍大道、老長邱線、329國道經(jīng)過施工區(qū)域、交通便利。按規(guī)定采取必要的施工措施保護(hù)工地及其附近
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