液體動力潤滑徑向滑動軸承的設(shè)計計算(存儲版)
【正文】 兩心重合時，油楔消失，失去承載能力）167。（1361）中，根據(jù)余弦定律可得假設(shè)條件是：1）忽略壓力對潤滑油粘度的影響；2）流體為粘性流體；3）流體不可壓縮，并作層流；4）流體膜中壓力沿膜厚方向是不變的；2）略去慣性力和重力的影響。處的壓力，即（1317）一定時，Cp、α五、軸承的熱平衡計算軸承中的摩擦與功耗由牛頓粘性定律：油層中摩擦力 p——軸承平均比壓Pα與偏心率ε和寬徑比L/d關(guān)系曲線——如下圖。 (W) J / (kg℃)Δt——潤滑油的溫升，是油的出口to與入口溫度ti之差值，即——軸承表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)，由軸承結(jié)構(gòu)和散熱條件而定潤滑油平均溫度tm（計算η↑和油的粘度η高速重載軸承溫升高，L/d應(yīng)取小值（防止℃，則說明軸承不易達(dá)到熱平衡狀態(tài)→（措施）適當(dāng)加大間隙、降低軸頸和軸瓦表面的粗糙度→重新計算。（W） ?。?328）H1——端泄帶走的熱量 ?。?325）ζ ?。?323）一般常取 表13－3 Cp是軸頸在軸承中位置的函數(shù) Cp取決于軸承包角α至任意角φ并兩端開方得處對應(yīng)油膜厚度為h，（1310）轉(zhuǎn)速越高，軸頸中心穩(wěn)定位置愈靠近軸孔中心。13—5 半徑間隙：（1311）可以得出：∴一維雷諾流體動力潤滑方程（1319）（1320）（1321）、ε、L/d，hmin越?。é?越大），L/d越大，Cp越大，軸承的
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