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文化路施工組織設(shè)計(jì)概述(存儲(chǔ)版)

2025-07-29 14:32上一頁面

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【正文】 、安裝。③為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。2mm/m。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對(duì)于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。③為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。⑦劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。分流導(dǎo)向標(biāo)志:分別在起點(diǎn)與終點(diǎn)的各交叉路口設(shè)置,分別設(shè)置工程施工情況說明與繞行路線方案說明。各種施工原材的送樣及試塊送檢要設(shè)專職送樣員和試驗(yàn)工。,明確質(zhì)量目標(biāo),實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。三、管理制度按專業(yè)、崗位、施工區(qū)段等分片管理,由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工?! ?、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明;按照需要設(shè)置辦公室、宿舍、材料室、廚房、衛(wèi)生間。 、半成品、水泥、砂石料等進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)須寫明使用部位、規(guī)格、產(chǎn)地、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等,必要時(shí)必須注明存放要求。,有排水溝、水池有蓋,砧板。,設(shè)置飲水處,配備防暑降溫藥品及醫(yī)療器具。、配電系統(tǒng)必須采用分級(jí)配電,各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。六、安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度  項(xiàng)目部每個(gè)月組織一次安全生產(chǎn)檢查。七、特種作業(yè)管理制度  從事特種作業(yè)的人員,必須進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。  施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載及帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí),應(yīng)停止其使用。用火證當(dāng)日有效?! ⊙鯕馄?、乙炔瓶(罐)工作間距不小于5m,兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10m。第三章 環(huán)境保護(hù)措施一、土方作業(yè)環(huán)保措施 施工機(jī)械使用時(shí)的環(huán)保措施。不準(zhǔn)在工程內(nèi)、庫房內(nèi)調(diào)配油漆、稀料。  電工、焊工從事電、氣焊切作業(yè),要有操作證和用火證。其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行?! №?xiàng)目部檢查中查出的隱患應(yīng)發(fā)出“隱患整改通知書”,以督促勞務(wù)公司整改消除隱患。、現(xiàn)場(chǎng)要配備足夠的消防器材,做到布局合理,并經(jīng)常維修、保養(yǎng)。臨時(shí)用電的安全防護(hù)、臨時(shí)用電應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編好臨時(shí)用電措施并建立現(xiàn)場(chǎng)線路,設(shè)施定期檢查制度。在工地適當(dāng)位置設(shè)垃圾圍,將容器垃圾倒入垃圾圍,由垃圾車運(yùn)走。,廁所內(nèi)墻找平粉白,地面硬化,設(shè)大便蹲位,小便池。,如基坑邊懸掛當(dāng)心墜落、注意安全,土堆圍欄懸掛當(dāng)心坍塌等標(biāo)志。(2)門口設(shè)專職門衛(wèi)人員(保安),制訂門衛(wèi)制度,根據(jù)公司統(tǒng)一規(guī)定設(shè)置大門形式。杜絕噪聲、粉塵(揚(yáng)塵)污染。、技術(shù)員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,做好原材料二次復(fù)試取樣工作,并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師見證,對(duì)檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁使用。,本工程主要技術(shù)復(fù)核如下表。由至少兩輛巡邏車(依次編為1號(hào)、2號(hào)……巡邏車)、一輛工具車和至少3名現(xiàn)場(chǎng)保通員組成,車內(nèi)配備錐形標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌等交通管制設(shè)施。保通人員按照分工不同共分為以下三個(gè)組,分別為:實(shí)施“單幅雙向通行”保通措施時(shí);原15m老路面南側(cè)預(yù)留4米作為行車道,老路人行道改為行車道,保證雙向通行需求。⑥標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長時(shí)間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。②劃線前,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。②涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴(yán)格控制好溫度。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。3mm/m。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0~45176。2176。我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4 塊。①交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定,不采用其它字體。標(biāo)志牌立柱施工①在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí),對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志,根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定,路側(cè)單、雙柱標(biāo)志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm,板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標(biāo)志。雨后基層、底基層潮濕未干或泥土未清除干凈,不準(zhǔn)攤鋪瀝青混凝土。攤鋪時(shí)重疊在已鋪層上5~10cm,攤鋪后將 混合料用人工清走。、加水、加油活動(dòng),以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。 ,驅(qū)動(dòng)輪在前不準(zhǔn)在熱油上錯(cuò)油停車。 2)換盤時(shí)拌和缸清理干凈,指派專人將運(yùn)輸車輛的車廂粘附大料清理干凈,并涂抹油水混合液。 ~5m路面最用意出現(xiàn)波浪,應(yīng)加強(qiáng)人工找平,在此段距離內(nèi)亦可用手驅(qū)動(dòng),待混合料對(duì)熨平板施加的力達(dá)到穩(wěn)定后,再改用自動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。路邊緣、雨水口和檢查井附近同時(shí)用人工攤鋪補(bǔ)齊,以減少接縫。 ,運(yùn)料車輛的底板及周壁應(yīng)涂薄層油水(柴油:水=1:3)混合液,運(yùn)輸車輛應(yīng)有覆蓋設(shè)施,以保證運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度不低于130℃。 瀝青混合料隨拌隨用,如果因其他原因需要短時(shí)間儲(chǔ)存時(shí),不宜超過6小時(shí)。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。試驗(yàn)路試驗(yàn)應(yīng)開展如下工作:、拌和時(shí)間、驗(yàn)證礦料級(jí)配和瀝青用量。(7)在鋪筑面層前,若局部尚有多余的透層,瀝青未滲入基層時(shí),予以清除。 ,瀝青拌和廠生產(chǎn)普通瀝青混合料的各種加熱溫度應(yīng)符合下表規(guī)定:項(xiàng)目溫度(℃)瀝青加熱溫度155165礦料加熱溫度間歇式拌和機(jī)(填料不加熱)比瀝青加熱溫度高1030連續(xù)式拌和機(jī)(填料加熱)比瀝青加熱溫度高510瀝青混合料出廠正常溫度14565混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80震動(dòng)壓路機(jī)不低于70開放交通溫度不低于50%。堅(jiān)固性,不大于%12含泥量(<),不大于%3沙當(dāng)量%60亞甲藍(lán)值,不大于G/Kg25棱角性(流動(dòng)時(shí)間),不小于S30瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求:指標(biāo)單位城市主干道表觀相對(duì)密度,不小于t/m179。②按新釘樁放線,在直線部分可用小線放線,在曲線部分應(yīng)劃線。安裝時(shí),先用線繩控制路緣石的直順度,再用水平尺進(jìn)行檢查,安裝合格后及時(shí)采用C10素混凝土進(jìn)行后背澆筑和水泥砂漿勾縫。 工藝流程: 測(cè)量放樣——c10素砼墊層——3cm 1:3水泥砂漿—安裝路緣石—勾縫——養(yǎng)護(hù)3. 主要施工方法: 1)路緣石檢查對(duì)運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的路緣石,色澤為惡補(bǔ)一直的,存在明顯的表觀缺陷(指有缺棱、角、坑窩、裂紋、顏色不一致等現(xiàn)象)的不使用。⑵路緣石在經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理批復(fù)的廠方進(jìn)行加工制造。若不平,拿起鋪塊平墊砂漿 重新鋪砌,必須使鋪塊平鋪在滿實(shí)的砂上穩(wěn)定無動(dòng)搖。輕裝輕卸以免損壞。 六、管溝回填回填前對(duì)管頂高程進(jìn)行復(fù)測(cè),測(cè)點(diǎn)距離為10m并把測(cè)量結(jié)果填入管定水平記錄表內(nèi)作為竣工測(cè)量資料。(6)堆土高度不宜過高,保證坑槽的穩(wěn)定。(11)如采用木質(zhì)撐杠,支撐時(shí)不得用大錘錘擊,用壓機(jī)或大號(hào)金屬撐杠先頂緊,后替入長短適宜的木撐杠。 (3),~,最后一道杠比基面高出20cm,下管前替撐比管頂高出20cm。②集水井在土方破土前做好。(2)管道溝槽底部的開挖寬度,宜按公式計(jì)算。污水管道主管管徑為d600—d800,(非機(jī)動(dòng)車道內(nèi),兩側(cè)布置)。(395+175+175)銅芯電纜埋地敷設(shè)。施工臨時(shí)設(shè)施主要包括工程指揮部、監(jiān)理工程師辦公室,會(huì)議室、生活用房、食堂、廁所等臨建設(shè)施。八、施工準(zhǔn)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,確定進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水、電接入口,辦理相關(guān)手續(xù),布置好場(chǎng)內(nèi)臨電、臨水線路走向。,在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。、水泥穩(wěn)定碎石,全部由天石商品混凝土攪拌站集中攪拌后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),避免施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵。根據(jù)編制的施工進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)編制各種材料、機(jī)械分階段使用計(jì)劃,至少在開工7日前提供給材料管理部門,保證有足夠的時(shí)間調(diào)配資源。對(duì)特殊過程、重點(diǎn)部位制定專項(xiàng)的施工方案,方案批準(zhǔn)后方進(jìn)行施工。 施工用電和用水。(附表)(3) 安全生產(chǎn)目標(biāo) 無死亡、重傷事故,把輕傷事故控制在3‰內(nèi),力爭(zhēng)降低到最低限度,無重大交通及等級(jí)火險(xiǎn)事故,確保施工安全。本次主要改造內(nèi)容為新建雨水管網(wǎng),實(shí)現(xiàn)雨水分流,同時(shí)對(duì)原有污水溝進(jìn)行清淤,并重鋪人行道磚,然后對(duì)路面進(jìn)行鋪油處理,實(shí)現(xiàn)道路升級(jí)改造工程。同時(shí),采用成熟、可靠、先進(jìn)、有效的施工方法,保證經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)措施可行。工程名稱:葉縣文化路提升改造工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位審批:項(xiàng)目經(jīng)理審核編 制 編制單位:平煤神馬建工集團(tuán)有限公司 2017年10月建工集團(tuán)審批欄土 建 處 會(huì) 簽 欄審核意見:總工程師:審核意見:副總工程師:總辦室審核意見: 同意此施工組織設(shè)計(jì) 主任:安檢科審核意見: 科長:質(zhì)量科審核意見: 科長:生產(chǎn)科審核意見: 科長機(jī)電科審核意見: 科長目 錄第一篇 工程綜述第1章 編制說明............................................................................5第2章 施工準(zhǔn)備............................................................................8第二篇 主要施工方案第1章 排水排雨排污管道施工...................................................18第2章 人行道施工...................................................................46第3章 花崗巖路道牙施工.......................................................58第4章 瀝青路面施工............................................................. 60第5章 交通工程...........................................................................62第6章 交通分流導(dǎo)行.................................................................. .68第二篇 工程管理措施第1章 工程質(zhì)量保證措施...........................................................72第2章 安全文明施工策劃...........................................................74第3章 環(huán)境保護(hù)措施...................................................................81第三篇 材料送檢及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)第1章 主要試驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)計(jì)劃...................................................88第2章 試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)管理...................................................................89第3章 材料源管理.......................................................................89第4章 見證取樣試驗(yàn)管理...........................................................89第5章 試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果...................................................................90第6章 試驗(yàn)檢測(cè)資料管理...........................................................90附圖 工期橫道圖......................................................................91第一篇 工程綜述第一章 編制說明一、編制依據(jù) 工程施工圖設(shè)計(jì),地質(zhì)勘查報(bào)告和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集;現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察及葉縣政府會(huì)議紀(jì)要; 國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政道路、公路工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
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