【正文】 碾壓寬度至少要保證邊線(xiàn)足夠，且得到充分碾壓。工序完成后，施工班(組)必須組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員認(rèn)可合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)查。開(kāi)挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況，查清地下埋設(shè)的管道、電纜和有毒有害氣體等危險(xiǎn)物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿。土方機(jī)械作業(yè)時(shí)，都要求有一定的配合人員，隨機(jī)作業(yè)，所以一定要保持人機(jī)間的安全距離，以防止機(jī)械作業(yè)中發(fā)生傷人事故。環(huán)境管理因素分析(揚(yáng)塵)的污染防治措施由于現(xiàn)場(chǎng)比較大，施工機(jī)械多，在晴天揚(yáng)塵很容易形成，并且設(shè)備尾氣排放量大，土石方施工和施工車(chē)輛行駛會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，使附近的總懸浮顆粒物超過(guò)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，防止機(jī)械使用的油類(lèi)滲漏進(jìn)入地下水中或市政下水道。對(duì)廢料及時(shí)清理出施工場(chǎng)地。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。嚴(yán)禁將有害廢棄物用作土方回填料。(廢水)的防治措施排放的廢水要排入沉淀池內(nèi)，經(jīng)二次沉淀后，方可排入市政污水管線(xiàn)或回收用于灑水降塵。將噪音較大的機(jī)械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線(xiàn)的位置，減少噪音對(duì)施工紅線(xiàn)外的影響。設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)山體的動(dòng)態(tài)變化，做好記錄。五、安全生產(chǎn)及環(huán)保措施本工程屬于1億元及以上的工程，至少設(shè)專(zhuān)職安全員3名，安全員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)施工班組開(kāi)展安全制度建立、安全生產(chǎn)檢查、安全措施落實(shí)等工作。專(zhuān)職質(zhì)檢人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)檢驗(yàn)工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強(qiáng)質(zhì)量控制。 每層平整過(guò)程中做好橫縱坡平整，保證下雨天回填面上不積水， 碾壓 根據(jù)填料性質(zhì)選擇合適的碾壓機(jī)械。同時(shí)檢查壓實(shí)后樁位高程是否變化，如變化很大，則重新放樁。 施工過(guò)程中各工序規(guī)范施工要求 前期準(zhǔn)備和清表 路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線(xiàn)中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定，釘出路基用地邊界、路堤坡腳具體位置樁。填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。陡坡路堤填筑前，應(yīng)先挖除坡面松散表土，再開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階設(shè)置傾向內(nèi)側(cè)4％的橫坡度，臺(tái)階寬度按2－4m設(shè)置。如果填料來(lái)源不同，且性質(zhì)差異較大，應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。及時(shí)做好排水系統(tǒng)，防止路基施工過(guò)程中雨水或地表水直接沖刷路基，造成路基開(kāi)裂或邊緣滑坍。2）分層碾壓時(shí)，從低處起先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振壓。半填半挖地段不得將爆破的巖塊直接橫向傾填，亦必須按照縱向分層填筑壓實(shí)方法施工。填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。按設(shè)計(jì)圖紙要求，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線(xiàn)位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡；若填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上。填土的壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按壓實(shí)度要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類(lèi)型路床頂面以下深度（cm）道路類(lèi)別壓實(shí)度（％）（重型擊實(shí)）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)挖方0～30城市快速路、主干路951000㎡每層1組（3點(diǎn)）細(xì)粒土用環(huán)刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路及其它小路90填方0～80城市快速路、主干路95次干路93支路及其它小路90＞80～150城市快速路、主干路93次干路90支路及其它小路90＞150城市快速路、主干路90次干路90支路及其它小路87注：本表數(shù)值為規(guī)范要求，若與施工圖有沖突，取大值執(zhí)行。以線(xiàn)路中樁為基準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖放出路堤填筑坡腳線(xiàn)樁，并布設(shè)標(biāo)志樁。開(kāi)工前進(jìn)行土源調(diào)查試驗(yàn)，以取得足夠詳細(xì)的數(shù)據(jù)，為基底處理、土石方的調(diào)配等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案。超過(guò)期限、受潮或前次未用完而已打開(kāi)包裝的破碎劑，使用前要檢查是否失效。人工整修，當(dāng)路基挖完一段后緊接進(jìn)行整修。每次分層厚度為2～3m。定期對(duì)邊坡坡度進(jìn)行測(cè)量，并及時(shí)加以修正。 靜態(tài)破碎劑布孔參考表被破碎物體鉆孔參數(shù)SCA使用量（kg/m3）孔徑d（mm）孔距a（mm）抵抗線(xiàn)w（cm）孔深L軟質(zhì)巖破碎中、硬質(zhì)巖破碎軟、硬質(zhì)巖石切割40～5040～6535～4040～6040～6020～4030～5030～50100～200HH8～1010～155～15破碎劑裝填炮孔前應(yīng)檢查炮孔干濕程度，對(duì)吸水性強(qiáng)的干燥炮孔，應(yīng)先以?xún)羲疂駶?rùn)孔壁，然后裝填，以免大量吸收漿體中水分，影響水化作用和降低破碎效果。較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖；較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖或采用通道式縱挖法開(kāi)挖；超長(zhǎng)路塹采用分段縱挖法開(kāi)挖。測(cè)量所使用的儀器精度要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。其他平臺(tái)依次采用同樣的方法放樣，直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。樁上應(yīng)標(biāo)明路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。當(dāng)使用其他破碎劑時(shí)，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)符合要求，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)方可使用。二、材料、機(jī)械本工程路基石方開(kāi)挖可能（具體視工期及業(yè)主或當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)要求、現(xiàn)場(chǎng)是否具備火工器材爆破的可能）采用炸藥雷管起爆、靜態(tài)爆破或直接采用機(jī)械開(kāi)挖以及多種施工方法的結(jié)合。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。發(fā)現(xiàn)樁掩埋或破壞時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。施工過(guò)程中，每填筑一層，根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計(jì)算法，放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度，并在樁上標(biāo)明填方高度。施測(cè)人員在施工中應(yīng)堅(jiān)守崗位，儀器架設(shè)好，須有專(zhuān)人看護(hù)。開(kāi)挖過(guò)程中，必須采取措施保證邊坡穩(wěn)定；開(kāi)挖至邊坡時(shí)預(yù)留至少30cm，保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線(xiàn)外的土層不受到擾動(dòng)，同時(shí)對(duì)已開(kāi)挖的坡面進(jìn)行復(fù)核，確保開(kāi)挖坡面不欠挖、不超挖。石質(zhì)路塹邊坡如因過(guò)量超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)用漿砌片石補(bǔ)砌超挖的坑槽。每一級(jí)開(kāi)挖完成后，及時(shí)按設(shè)計(jì)修筑平臺(tái)排水設(shè)施。最后修整路床，整個(gè)路塹土方施工即完成。首先根據(jù)該路段的挖土情況，按挖土石方—整修—加固三個(gè)工序流水