北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程教育作業(yè)13(橋梁工程)(存儲(chǔ)版)
【正文】 、勁性骨架混凝土組成。（ ） 7. 應(yīng)從通航、泄洪和上下部結(jié)構(gòu)受力等綜合因素確定矢跨比。（3）構(gòu)造較簡(jiǎn)單，尤其是圬工拱橋，技術(shù)容易被掌握，有利于廣泛采用；2. 拱橋的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？ 答：（1）能充分做到就地取材，與鋼筋混凝土梁橋相比，可節(jié)省大量的鋼材和水泥；（ ） 5. 拱橋的整體布置的主要內(nèi)容包括：擬采用的拱橋結(jié)構(gòu)形式及結(jié)構(gòu)體系；確定橋梁的長(zhǎng)度、跨徑及孔數(shù)；拱的主要幾何尺寸；橋上及橋頭引道的縱坡等。 9. 一般情況下，多孔拱橋最好選用 等跨分孔 的方案。?? 選擇題： 114. 下列選項(xiàng)中不屬于橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)的是（C） 、造價(jià)低 115. 下列選項(xiàng)中不屬于支座上的縱向水平力的是（B） 作業(yè)三?? 填空題： 1. 拱橋上部結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件是 主拱圈 。連續(xù)梁與同等跨徑 的簡(jiǎn)支梁相比，其跨中彎矩顯著減小，從而跨越能力大。 110. 板式橡膠支座一般不分固定支座和活動(dòng)支座。永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)與可變作用準(zhǔn)永久值效應(yīng)相結(jié)合6. 橋面鋪裝的主要作用是什么？橋面鋪裝一般有哪幾種類型？ 答：橋面鋪裝的主要作用是保護(hù)橋面板不受車輛輪胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并能對(duì)車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。3. 橋梁分孔應(yīng)考慮哪些主要因素？ 答：⑴、通常采用最經(jīng)濟(jì)的分孔方式。（） 12. 當(dāng)橋梁計(jì)算跨徑大于150m時(shí)，應(yīng)考慮車道荷載的縱向折減。（） 4. 橋梁分孔與施工方法、施工能力及施工進(jìn)度等無(wú)關(guān)。 ?? 選擇題： 1. 常規(guī)橋梁采用（A）兩階段設(shè)計(jì)。 11. 在現(xiàn)行的公路設(shè)計(jì)規(guī)范中，將作用分為 永久作用 、 可變作用 和 偶然作用 三大類。 3. 梁式橋按照結(jié)構(gòu)的受力體系可分為 簡(jiǎn)支梁橋 、懸臂梁橋和 連續(xù)梁橋 。 6. 按橋跨結(jié)構(gòu)的平面布置，可分為 正交橋 、 斜交橋 和彎橋（或曲線橋）等。 14. 橋梁偶然作用包括 地震作用 、船舶或漂流物的撞擊作用、 汽車撞擊作用 。 6. 在大橋和特大橋中，因結(jié)構(gòu)體系的原因，板面橋常受（A）的交替作用。（） 7. 高速公路、一級(jí)公路上的橋梁必須設(shè)置護(hù)欄。（√）15. 通常當(dāng)橋面縱坡大于2％而橋長(zhǎng)小于50m時(shí)，橋上就不設(shè)泄水孔道。⑷、橋梁分孔與結(jié)構(gòu)形式綜合考慮。一般設(shè)置在兩梁端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間
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