【正文】 端應(yīng)加設(shè)過濾網(wǎng)罩。 瀝青的加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。 人工裝卸桶裝瀝青時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）運輸車輛應(yīng)停放在平坡地段，并拉上手閘；（2）跳板應(yīng)有足夠的強度，坡度不應(yīng)過陡；（3）瀝青桶不得漏油，否則應(yīng)先堵漏，后搬運；（4）放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下）滾動裝（卸）車時，要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索，收放繩索時要緩慢，并應(yīng)兩端同步上下。 導(dǎo)熱油加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的二倍；（2）對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各種儀表應(yīng)齊全完好。噴燈使用前，應(yīng)先封閉吸油管及進料口，手提噴燈點燃后不得接近易燃品。 裝載熱瀝青的油涌應(yīng)堅固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。 噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)。 機組投入正常運轉(zhuǎn)后，各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。 料斗升起時，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；（6）用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。 人工攤鋪 裝卸鋼模時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。 滑模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）停機處應(yīng)平坦、堅實，并用支墊牢固的木塊墊起機體。 切縫、養(yǎng)生 切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各聯(lián)接部位和安全防護罩應(yīng)完好正常。停放在坡道上時，前后輪應(yīng)置墊三角木。膠皮管不得纏繞打結(jié)，并不得用折彎風(fēng)管的辦法作斷氣之用，也不得將風(fēng)管置于胯下；（2）風(fēng)管通過過道，須挖溝將風(fēng)管下埋；（3）風(fēng)管聯(lián)接風(fēng)包后要試送氣，檢查風(fēng)管內(nèi)有無雜物堵塞。、一般規(guī)定 高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對施工安全做專項調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。、基礎(chǔ)工程 明挖基礎(chǔ) 開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施。 小型橋涵施工，如不能保證車輛通行時，應(yīng)事先修好便道或便橋（涵），并在修建橋涵的公路兩端設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。 基坑支撐拆除時，應(yīng)在施工負責(zé)人的指導(dǎo)下進行。鋼板樁起吊，應(yīng)聽從信號指揮。 各種型式的鋼套箱，在浮運或裝配中，必須具有足夠的穩(wěn)定性和剛度，并要制定吊運、組裝、拆卸時的安全技術(shù)措施。 當(dāng)沉浮式雙壁鋼套箱注水下沉、或排水上浮時，必須對稱均衡進行施工，并防止產(chǎn)生過大的傾斜。 沉井下沉，采用人工挖掘時，勞動組織要合理，井內(nèi)人員不宜過多。 沉井頂面應(yīng)設(shè)安全防護圍攔。 沉井下沉需要配重時，配重物件應(yīng)堆碼整齊，捆綁牢固；采用偏配重、偏出土和施加水平力糾正井傾時，荷載應(yīng)逐級增加，并不斷觀察沉井下沉情況。 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 鉆孔機械就位后，應(yīng)對鉆機及配套設(shè)備進行全面檢查。 采用沖抓或沖擊鉆孔當(dāng)鉆頭提到接近護筒底緣時，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。采用滾杠滑移打樁架作業(yè)時，作業(yè)人員不得在打樁架內(nèi)操作。射水沉樁，應(yīng)在樁身入土達到穩(wěn)定時再射水?？醉敵鐾翙C具應(yīng)有專人管理，并設(shè)置高出地面的圍欄；孔口不得堆集土渣及沉重機具；作業(yè)人員的出入，應(yīng)設(shè)常備的梯子；夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈；挖孔暫停時，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。人工挖孔最深不宜大于15m。試拔中如發(fā)現(xiàn)纜風(fēng)繩受力過大或地錨松動時，應(yīng)在采取措施后再作業(yè)。 施工所用的機具設(shè)備，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可作業(yè)。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。 當(dāng)塔墩等高層建筑采用爬模施工方法時，應(yīng)進行特殊設(shè)計，在工廠制作。震搗時，不得震動支撐桿、鋼筋及模板。 平臺上應(yīng)規(guī)定人群荷載和堆放材料的限量標(biāo)準(zhǔn)。拆除時可視吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業(yè)量和桿件變形。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時，應(yīng)采取漸進的方法進入導(dǎo)輪。構(gòu)件吊至墩頂，應(yīng)慢速、平穩(wěn)地、緩落。吊裝涵管應(yīng)綁扎牢固。 掛籃拼裝及懸臂組裝中，應(yīng)根據(jù)作業(yè)點的具體情況設(shè)置安全防護設(shè)施。 使用水箱作平衡重施工時，其位置、加水量等，應(yīng)符合設(shè)計要求。 懸臂拼裝法施工 龍門架或起重吊機進行懸臂拼裝時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）吊機的定位、錨固應(yīng)按設(shè)計進行，并進行靜載試驗；（2）拼裝使用的機具設(shè)備均應(yīng)經(jīng)過檢查，如有隱患及不符合安全規(guī)定時不得使用；（3）構(gòu)件起吊前，應(yīng)對構(gòu)件進行全面檢查，如吊環(huán)部位有無損傷、結(jié)合面有無突出外露物；構(gòu)件上有無浮置物件等；（4）構(gòu)件應(yīng)垂直起吊，并保持平衡穩(wěn)定。 牽引卷揚機啟動要緩慢，行進速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合，并控制好構(gòu)件在空中的位置。 在主航道上空吊裝重大構(gòu)件時，宜采取臨時封航措施。 在各頂推點，應(yīng)派專人進行測量，隨時將墩頂?shù)奈灰茢?shù)據(jù)，報告給指揮人員。 涵管采用頂入法施工時，施工前應(yīng)做好施工點的調(diào)查。 頂入法施工的現(xiàn)場應(yīng)備有一定數(shù)量的木料或草袋，以備因雨水或其它原因引起路基變形時搶修加固路基，確保線路行車安全。 頂入機械發(fā)生故障時應(yīng)停機檢修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 平衡重轉(zhuǎn)體施工前應(yīng)先利用配重做試驗，進行試轉(zhuǎn)動，檢查轉(zhuǎn)體是否平衡穩(wěn)定。枕木垛應(yīng)墊密實，必要時應(yīng)做壓重試驗。施工中，鋼絲繩附近不得站人，作業(yè)區(qū)無關(guān)人員不得進入。 采用縱向、橫向拖拉法架梁時，施工前應(yīng)全面檢查所用機具設(shè)備及各項安全防護設(shè)施的落實情況。 平轉(zhuǎn)法施工，懸臂體應(yīng)轉(zhuǎn)動方便，并符合安全施工的要求。 施頂時非作業(yè)人員應(yīng)撤離工作坑。工作坑的后背墻（后背梁）應(yīng)采取安全防護措施。牽引時應(yīng)注意牽引力作用點，使后橫梁在運行時與橋軸線保持垂直；（5）滑移模架行走時必須聽從信號指揮。 采用多點頂推或單點頂推，其動力應(yīng)有統(tǒng)一的控制手段，使其達到同步、糾偏、靈活和安全可靠。 纜索跨越公路、鐵路時，應(yīng)搭設(shè)架空防護支架。登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋。自行設(shè)計、加工的掛籃，首次使用前，應(yīng)按最大施工荷載進行加載試驗；（3）掛籃安裝時或主梁行走到位后，應(yīng)先安裝好錨固和水平限位裝置，再安裝斜拉帶和懸掛底模平臺；（4）在斜拉帶安裝和使用過程中，要注意檢查，保持內(nèi)外斜拉帶受力均衡；（5）底模和側(cè)模沿滑梁行走前，需將斜拉帶和后吊帶拆除；用手拉葫蘆起降和懸吊底模平臺時，必須在掛手拉葫蘆的位置加設(shè)保險繩；（6）掛籃行走前應(yīng)檢查后錨固及各部受力情況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。掛籃桁架行走和澆筑混凝土?xí)r，其穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 04189）的規(guī)定。 懸臂澆筑法施工 懸臂澆筑采用桁架掛籃施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）施工前，制定安全技術(shù)措施；掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗；（2）在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護設(shè)施。 安裝涵洞預(yù)制蓋板時，應(yīng)用撬棍等工具撥移就位。前后支點處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)；（3）構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進行，卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作；（4）全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開；（5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進入作業(yè)點進行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項工作。安裝的構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落。在人員上下及運輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。 主要機具、電器、運輸設(shè)備等，應(yīng)定機定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。 模板提升到2m高以后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng)。 滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計制作與施工。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。上述方法的采用均應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定的要求。 拔樁 采用人字桅桿、卷揚機進行拔樁時，應(yīng)先計算拔樁力，然后根據(jù)上拔力的大小，配備適當(dāng)功率的卷揚機和滑車組。 人工挖孔深度超過10m時，應(yīng)采用機械通風(fēng)。挖孔較深或有滲水時，應(yīng)采取孔壁支護及排水、降水等措施，嚴(yán)防坍孔。 采用高壓水泵等助沉措施，其高壓水泵的壓力表、安全閥、水泵、輸水管道及水壓等應(yīng)符合安全要求。 打樁架移動時，應(yīng)在現(xiàn)場施工負責(zé)人指揮下進行。 潛水鉆機鉆孔時，一般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機的封閉狀況。沉井落床后，應(yīng)采取措施，使其盡快下沉，并使沉井達到保持穩(wěn)定的深度。 不排水下沉中，應(yīng)均勻出土，不得超挖超吸。 井內(nèi)、井上搭設(shè)的抽水機臺座（架）必須安裝牢靠。 拆除沉井墊板，應(yīng)按現(xiàn)行的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ04189的規(guī)定進行。船間的通道及聯(lián)結(jié)梁上，應(yīng)鋪設(shè)人行道板和欄桿。樁帽（墊）變形時應(yīng)及時更換。鋼板樁吊環(huán)的焊接應(yīng)由專人檢查，必要時應(yīng)進行試吊。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動、變形等情況時，應(yīng)及時加固，危及作業(yè)人員安全時應(yīng)立即撤出。 開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應(yīng)立即加固防護。 高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝時，應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度和現(xiàn)場風(fēng)力大小、對作業(yè)的影響程度，制定適于施工的風(fēng)力標(biāo)準(zhǔn)。錘擊鋼釬，使錘人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面，使錘者不得戴手套，錘柄端頭應(yīng)有防滑措施。、機械碾壓 壓路機作業(yè) 嚴(yán)禁在壓路機沒有熄火、下無支墊三角木的情況下，進行機下檢修。 使用水泥混凝土抹平機時，應(yīng)確保抹平機的葉片光潔平整，并處于同一水平面，其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動，并在無負荷狀態(tài)下起動。無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留或上下攤鋪機。車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。駕駛員不得擅離崗位；（2）運料車向攤鋪機卸料時，應(yīng)協(xié)調(diào)動作，同步行進，防止互撞；（3）換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴(yán)禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；（4）熨平板預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。需要清理時必須停機。（7）關(guān)機后應(yīng)清除皮帶上、各供料斗及除塵裝置內(nèi)外的殘余積物，并清洗瀝青管道。噴油中斷時，應(yīng)將噴頭放在灑布機油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動。 瀝青灑布機作業(yè) 工作前應(yīng)將灑布機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機件有無損壞。 采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。輸油完畢后將電機反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)，并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。 采用吊耳吊裝桶裝瀝青時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。 石料的最大粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。倉內(nèi)不出料時，嚴(yán)禁使用振動器。 在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。散裝粉狀材料宜使用粉料運輸車運輸，否則車廂上應(yīng)采用蓬布遮蓋。用土臺分層拋擲傳運出土?xí)r。運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。 砌石工程必須自下而上砌筑。 各種類型的“盲炮”處理應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB672286）有關(guān)規(guī)定辦理。必須先點燃信號管，信號管響后無論導(dǎo)火索點完與否，人員必須立即撤離。 爆破工作必須有專人指揮。裝藥量應(yīng)隨擴壺次數(shù)、擴壺的大小和石質(zhì)而定，不得盲目加大藥量。棚內(nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬設(shè)備，無關(guān)人員不得入內(nèi)。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。風(fēng)動鑿巖機的管道要順直，接頭要緊密，氣壓不應(yīng)過高。 鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。上坡時變速應(yīng)在制動后進行，下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行。 作業(yè)時嚴(yán)禁向駕駛員傳遞物品；駕駛室內(nèi)不得超員坐人。 應(yīng)經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。作業(yè)時應(yīng)使用低速檔。 平地機作業(yè) 在公路上行駛時，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機側(cè)，速度不得超過20km/h。摘刀片時輔助人員應(yīng)同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。 推土機作業(yè) 推土機上下坡時，其坡度不得大于30176。 工作位置必須平坦穩(wěn)固。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。停用或搬運打夯機時應(yīng)切斷電源。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護攔桿。挖邊清除。 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護措施。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時作業(yè)。第四節(jié) 渡船、拖輪應(yīng)配有安全設(shè)施，按規(guī)定核定其載質(zhì)量、車數(shù)、人數(shù)，嚴(yán)禁超載、超高、超寬。 用手柄啟動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械內(nèi)加油時附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。 操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。自備電源和電網(wǎng)之間，要有聯(lián)鎖保護。 施工現(xiàn)場的臨時照明 室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定。 各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。 場內(nèi)行駛斗車、平車的軌道應(yīng)平坦順直，縱坡不得大于3%，車輛應(yīng)裝制動閘，鐵路終點應(yīng)設(shè)置倒坡和車檔。夜間進行水文測量時，必須備有足夠的照明設(shè)備。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠離生活區(qū)50m以外，并外設(shè)圍欄。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸?shù)缆贰⑸a(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動力通訊線路和其它臨時工程，應(yīng)按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。、操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護用品。、工程開工前，施工單位必須詳細核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 總、在實施中，除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合交通行業(yè)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定。一般規(guī)定、施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域，選在水文、地質(zhì)良好的地段。炸藥庫的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。 測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離。在江中拋錨時應(yīng)按港航監(jiān)督部門的規(guī)定設(shè)置信號并有專人負責(zé)嘹望。 靠近河流和陡壁處的道路，應(yīng)設(shè)置護欄和明顯警告標(biāo)志。 在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護；在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護，其接地電阻應(yīng)不大于4Ω，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零。 遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)；在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。 大型橋梁施工現(xiàn)場、隧道和預(yù)制場地，應(yīng)有自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。、施工機械 操作人員在工作中不得擅離崗