裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析(存儲版)
【正文】 等強(qiáng)能束制造(4) 超精密制造：尺寸精度和形位精度亞微米級、粗糙度納米級的超精密加工技術(shù)(5) 超高性能產(chǎn)品制造：高溫合金（1300℃航空燃?xì)獍l(fā)動機(jī)葉片）單晶制造技術(shù)；高壓低溫和強(qiáng)腐蝕的海工裝備(6) 超常成型工藝：增量制造新工藝（1）工藝技術(shù)的融合與集成：加工中心（車銑鏜模復(fù)合加工）（2）信息技術(shù)的融合與集成：智能設(shè)備、數(shù)控設(shè)備（3）新材料的融合與集成：復(fù)合材料和高性能結(jié)構(gòu)材料（4）生物技術(shù)融合：模仿生物組織、結(jié)構(gòu)、功能和性能的生物制造（1）服務(wù)由局域擴(kuò)展到全球：遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷（2）服務(wù)由離線擴(kuò)展到在線：遠(yuǎn)程信息傳輸和控制（3）服務(wù)由被動擴(kuò)展到主動：事后故障變?yōu)槭虑邦A(yù)測六、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)161。(3) 產(chǎn)業(yè)集群作用：經(jīng)濟(jì)學(xué)帶來外部經(jīng)濟(jì)性（節(jié)約生產(chǎn)成本、降低交易成本和配套成本）；社會學(xué)降低交易費(fèi)用；提供創(chuàng)新動力（產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型）(1)、企業(yè)轉(zhuǎn)型： （單臺）產(chǎn)品供應(yīng)商→成套設(shè)備、集成系統(tǒng)供應(yīng)商設(shè)備供應(yīng)商→具備工程總承包能力的用戶服務(wù)供應(yīng)商。 綠色制造系統(tǒng)→資源利用率Max、廢棄資源Min→環(huán)境污染Min :. :() : 綠色產(chǎn)品要求:。 80%的集成電路芯片制造裝備；——集成電路芯片是信息產(chǎn)業(yè)的核心，我國芯片主要依賴進(jìn)口，生產(chǎn)技術(shù)和裝備均來自國外。 161。 全球最大的黑色金屬垂直擠壓機(jī)，；161。161?！?jīng)濟(jì)增長的動力。通用設(shè)備制造業(yè)主要包括：鍋爐、內(nèi)燃機(jī)、金屬切削機(jī)床、泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、冷凍設(shè)備、閥門、軸承、液壓件、鑄鍛件等制造業(yè)。 制造業(yè)包括食品、飲料、煙草、服裝、紡織、木材、造紙等制造業(yè)；石油、化學(xué)、醫(yī)藥、橡膠、非金屬礦、黑色金屬有色金屬加工業(yè)以及機(jī)械電子、武器彈藥制造業(yè)等29類行業(yè)。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)和國家安全提供技術(shù)裝備的工業(yè)總稱。電氣機(jī)械及器材制造業(yè) 主要包括：電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、輸配電及控制設(shè)備、電線電纜、蓄電池制造業(yè)。 ——產(chǎn)業(yè)升級的手段。 最后，軌道交通裝備中的高鐵建設(shè)。 現(xiàn)已形成若干各具特色的裝備制造業(yè)基地雛形：161。（二）存在的主要問題 總體上量大質(zhì)弱（是制造大國不是制造強(qiáng)國）——中低擋產(chǎn)品和一般加工能力大量富余。 70%汽車制造關(guān)鍵設(shè)備。 傳統(tǒng)產(chǎn)品壽命周期：研制使用報廢161。 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵： 掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具備自主創(chuàng)新能力、擁有廣闊市場前景、具有明顯產(chǎn)業(yè)帶動作用、未來能夠成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)(特點(diǎn)：技術(shù)路線選擇不確定性和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化不成熟性) 1) 戰(zhàn)略：未來能成為主導(dǎo)/支柱產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)（未來經(jīng)濟(jì)要解決應(yīng)對
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