自考現(xiàn)代物流學(xué)各章要點(diǎn)匯總(存儲版)
【正文】 直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。 合理運(yùn)輸?shù)慕M成要素：運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸環(huán)節(jié)。（P90）1集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：保證物資的運(yùn)輸安全，減少貨物損失；有利于用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化管理；減少貨物包裝；降低包裝費(fèi)用；有利于簡化手續(xù)，提高工作效率；可以露天存放；減少倉庫占用；便于裝卸，提高車船周轉(zhuǎn)。 在倉庫中保存的物資，由于溫度、濕度等因素而使物資的形狀發(fā)生變化。1 倉庫中一般應(yīng)該具備哪些設(shè)備：（P98）計(jì)量裝置；貨架；貨棚；線路和站臺；儲存容器。 包裝機(jī)械的作用：（P130）提高勞動生產(chǎn)率；確保包裝質(zhì)量；降低勞動強(qiáng)度，改善勞動條件；降低包裝成本，減少流通費(fèi)用。（P156） 配送是物流的基本功能之一。 柔性配送中心：不是向固定化、專業(yè)化方向發(fā)展，而是強(qiáng)調(diào)市場適應(yīng)性。 實(shí)現(xiàn)流通加工合理化的方法：（P189）加工和合理運(yùn)輸結(jié)合；加工和配送結(jié)合；加工和配套結(jié)合；加工和商流相結(jié)合；加工和節(jié)約相結(jié)合。（P201） 物流信息管理的內(nèi)容：（P202）信息政策制定；信息規(guī)劃；信息收集；信息處理；信息傳遞；信息服務(wù)與應(yīng)用。（P239） 物流中心的作用：（P240）商品周轉(zhuǎn)的作用；商品分揀的作用；商品保管的作用；商品在庫管理的作用；流通加工的作用。 虛擬倉庫：是建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)上，進(jìn)行物品的存儲、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。 在物料需求計(jì)劃上發(fā)展出的一種規(guī)劃方法和輔助軟件：制造資源計(jì)劃。1 倉庫管理ABC分析法的內(nèi)涵：從種類繁多，錯(cuò)綜復(fù)雜的多項(xiàng)目或多因素事物中，找出主要矛盾、抓住重點(diǎn)，照顧一般的一種管理方法。1 物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：是指物流系統(tǒng)中各種建筑物所使用的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。 電子商務(wù)的基礎(chǔ)環(huán)境需要：Internet的通信基礎(chǔ)設(shè)施；實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上支付的金融環(huán)節(jié)；物流配送 在制造企業(yè)中采用的ERP的中文意思是：企業(yè)資源計(jì)劃。 物流園區(qū)的分類：區(qū)域物流組織型園區(qū)；商貿(mào)型物流園區(qū)；運(yùn)輸樞紐型物流園區(qū)；綜合型物流園區(qū)。1 物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法：結(jié)構(gòu)化方法、數(shù)據(jù)建模方法、面向?qū)ο蟮姆椒ā?物流信息標(biāo)準(zhǔn)化體系組成：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。第8章 流通加工 流通加工：物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼付、商品檢驗(yàn)等簡單作業(yè)的總稱。 配送中心：是從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。裝卸搬運(yùn)：在同一地域范圍內(nèi)，以改變物的存放，支承狀態(tài)的活動。（P110）第5章 包裝技術(shù)與管理 包裝：為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。（P95） 倉庫：保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。 在倉庫中保存的物資，由于技術(shù)措施不當(dāng)，而使物資的性能發(fā)生變化。（P77）1 復(fù)合運(yùn)輸：是通過各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)作，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，綜合利用各種運(yùn)輸工具，充分發(fā)揮運(yùn)輸效率的比較好的組織貨物運(yùn)輸形式。 合理運(yùn)輸：按照商品流通規(guī)律、交通運(yùn)輸條件、貨物合理流向、市場供需情況，走最少的里程，經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，用最少的運(yùn)力，花最少的費(fèi)用，以最短的時(shí)間，把貨物從生產(chǎn)地運(yùn)到消費(fèi)地。（P48）1虛擬物流：以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流模式。（P43）. 第三方物流經(jīng)營內(nèi)容有哪些？包括有形的實(shí)物物流和無形的物流方案規(guī)劃、設(shè)計(jì)和信息流動技術(shù)等。 實(shí)現(xiàn)物流合理化的戰(zhàn)略步驟：（P21）制定物流戰(zhàn)略、方針和措施；確定物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)物流管理系統(tǒng)；綜合評價(jià)物流系統(tǒng)并逐步完善物流系統(tǒng)。 通過降低物料消耗而獲得利潤（第一利潤
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